Hpi Savage 4.0

[ilpi]

Meni rotosta nappi rikki  Onko kukaan vaihtanu siihen jotain
erilaista ja ehkä kestävämpää/toimivampaa nappulaa? Vinkkejä otetaan
vastaan.

[bmwe21]

Mistä saan osan 86031? (Bevel gear P1x13T) Ei ole hobbylinnassa, eikä viitsisi ulkomailta tilata... :?

[JK Nitro]

Hobbylinnan extranetti kyllä näyttää, että Turun myymälässä olisi, mutta voi olla inventaariohäikkä tietty...

Mulla kyl ois tossa jouten yks vähän käytetty ja ehjä. Jos kiinnostaa, laita YV:tä tulemaan.

[bmwe21]

Olisko vinkkejä, kun toi nosramin (RS 28 evo) vetolaite luistaa? Kokeilin puhdistaa sen ykksisuuntasen, auttoi kyllä, mutta n. 2min ajon jälkeen taas sutii. Sutiminen kyllä loppuu, kun löpöä on koneessa, on vaan melko hankala ryypyttää :(

En nyt löytäny akkiä sopivampaa topiccia...  :D

[Divi]

uusi laakeri. Veikkaisin että vanha on kulunut sen verran ettei pelaa enää kunnolla...

[ladatusta]

Meni rotosta nappi rikki  Onko kukaan vaihtanu siihen jotain
erilaista ja ehkä kestävämpää/toimivampaa nappulaa? Vinkkejä otetaan
vastaan.

Minä olen vaihtanut kestävämmän, ei ole paha homma.

[ladatusta]

Kertokaan kuinka jäykkä diffiöljy olisi sopivaa savagen etudiffiin, aika lähellä lukkoperää saisi olla. nykyinen öljyn jäykkyydestä ei tarkempaa tietoa, mutta kun on renkaat, hexit ja hexin tapit irti niin kun vetareitten päistä kunpyörittää niin aika jäykältä tuntuu, melkein vaikealta pyörittää.

[Divi]

joku 100k vois olla aika lähellä

[mitmit]

Eli GS racing joku 8000-12000

[ladatusta]

Eli GS racing joku 8000-12000

Elikkä jos numero tosta surenee, niin onko öljy silloin jäykempää vai ohuempaa?

[JupeR]

Jäykempää tais olla.

[mitmit]

Jep, mitä suurempi = sem jäykempi.

[ladatusta]

Jos tilaan vaikka RC Sabesta Hong Norin 10.000 öljyn niin onko sopivaa, vai liian jäykkää?
Kertokaa ihmeessä mitä ite olette käyttäneet, ja mistä ostitte.

[Divi]

mulla oli 10k ja 30k mutta jäykempikin saa olla...

[ladatusta]

Eli vaikka 50.000 ois ok?

[Divi]

mahdollisesti, kokeilemallahan se selviää  

[JK Power]

Minulla on 50k edessä ja 30k takana.

Ihan hyvin toimii missä vain.

Tuo 50k oli takana hieman liikaa välillä.

:mrgreen:

[ladatusta]

Tarkotus hommata vaan öljyt ja laittaa kapine myyntiin, jos jotain kiinnostaa niin autohan on Savage ss 4,6+ Futaba 3pm, yv:lllä tavoittaa.

[Vikketsi]

Asensin tuossa Savageeni pakkimoduulin, kesti tasan 10min ja rattaat tuusan nuuskana pakin sisältä. Mottina Hpin 4.6.

Ovatko nuo pakkimoduulit tosiaan noin heikkoa tekoa, vai oliko asentajassa vika?

[Bagi]

Kun aloit pakittamaan niin kuinka teit sen?

[JupeR]

Mulla on ylimääränen reverse loota. Sisältä kaikki hyvin mutta siihen akseliin ei saa sitä hammaspyörää kiinni joka siirtää sen voiman siihen lootaan. Eli hammasrattaat on kaikki kunnossa.

[Vikketsi]

Kun aloit pakittamaan niin kuinka teit sen?

Pysähdyin, kytkin pakin ja painoin kaasua. Kuului vain ruts ja jumahti kiinni. Ennen tätä kokeilin kymmeniä kertoja sievästi edestakaisin ajella ja vaihto tapahtui joka kerran moitteettomasti. Kyseisellä kerralla painoin kyllä reippaasti kaasua vaihdon jälkeen, olettaisin että teho rikkoi, mutta en ole varma.

Kuinka teillä on kestänyt käyttöä nuo pakkimoduulit?

[Divi]

kyllä se vähän enemmän kesällä kesti mutta p*ska se on silti... suora akseli vaan sinne ja opetellaan ajamaan niin ettei tarvi pakitella :mrgreen:

Tässä rikkinäinen ja ehjä osa vierekkäin. HPI:lle oltiin tästä yhteydessä suunnittelupuolelle, Jopa lähetettiin rikkinäinen osa tutkittavaksi. Lupasivat yrittää korjata asiaa koska sehän hajos about kaikilta pakkasessa heti. Mitään ei kuitenkaan tapahtunut ja osa näyttää mun tietääkseni edelleen samanlaiselta ja on yhtä heikko.
http://racing.sytes.net/yleiset/rc/ReverseModule/Kuva_004.jpg :|

[ballu]

kellään tuota X SS versiota vielä, onko siinä sama tuo tankin "ominaisuus"
muuten vaikuttaisi hyvältä ku on teräs spurri etc

[Vikketsi]

kyllä se vähän enemmän kesällä kesti mutta tutti se on silti... suora akseli vaan sinne ja opetellaan ajamaan niin ettei tarvi pakitella :mrgreen:

Tässä rikkinäinen ja ehjä osa vierekkäin. HPI:lle oltiin tästä yhteydessä suunnittelupuolelle, Jopa lähetettiin rikkinäinen osa tutkittavaksi. Lupasivat yrittää korjata asiaa koska sehän hajos about kaikilta pakkasessa heti. Mitään ei kuitenkaan tapahtunut ja osa näyttää mun tietääkseni edelleen samanlaiselta ja on yhtä heikko.
http://racing.sytes.net/yleiset/rc/ReverseModule/Kuva_004.jpg :|

Hallissa itse 20-asteen lämmössä päristelin. Meni tosiaan se väliratas päreiksi, muuten ehjänä säilyi. Nyt harkinnan alla tosiaan että kasaanko ilman pakkia. Kestääkö tuo eteenpäin ajoa muun laatikon veroisesti? Jos sitä pakkia käyttelisi vain äärimmäisessä hädässä. :)

[Vikketsi]

Noin. Jätin pakin suosiolla pois, pitää ajella niin ettei sitä tosiaan tarvitse. Ja kunto vain nousee. :D

Pitää sitten kun Hpiltä tulee HD-pakki niin laittaa sellainen tilaukseen.

[Vikketsi]

Mitäs öljyjä olette käyttäneet iskareissa?

[JupeR]

Niissä on vakiona vissiin jotain ~10wt, ainaki näin lueskellu.

[JK Power]

Juu niin on.

Olen käyttänyt ajopaikasta riippuen 10, 15, 20 ja 25 wt öljyjä.
Trinityn ja Asson.

Jo 35wt:llä voi tulla ongelmia, Savan iskarit on aika "tiiviit" joten löysää öljyä pitää käyttää, ellei sitten poraa männänreikiä.

40wt:llä olen räjäyttänyt pari iskaria, mutta 15-20wt on ollut parasta.

Siihen siniset tai vihreät jouset.

:mrgreen:

[JupeR]

Mulla posahti jesällä se lootan akseli, talvella kesti ihan hyvin :)