Hpi Savage 4.0

[savage23]

Itse olen myös ajanut useamman gallonan ilman kytkinlaakereiden pettämistä.. Muutaman gallonan jälkeen oon aina varmistukseksi vaihtanut laakerit kuten MarkusH. Toisin sanoen en ole koskaan saanut savagesta kytkinlaakereita rikki vaikka on jo kolmas kone autossa kiinni :p

[hpi-cen]

jos savagen moottori ei saa kunnolla jäähdytys ilmaa (esim.ei ole reikää tuulilasissa)
tai muuten vaan kone käy liian kuumana.niin silloin menee kyllä kytkin laakereita,kun laakerit käy liian kuumana.

mulla on reikiä etu lasissa.

[miksalo]

jos savagen moottori ei saa kunnolla jäähdytys ilmaa (esim.ei ole reikää tuulilasissa)
tai muuten vaan kone käy liian kuumana.niin silloin menee kyllä kytkin laakereita,kun laakerit käy liian kuumana.

mulla on reikiä etu lasissa.

eihän se joo ainoa syy ole.laakereita menee aika tiuhaan tahtiin.riippuu paljon missä ajaa ja miten ajaa.....

[tupsu^^]

jos savagen moottori ei saa kunnolla jäähdytys ilmaa (esim.ei ole reikää tuulilasissa)
tai muuten vaan kone käy liian kuumana.niin silloin menee kyllä kytkin laakereita,kun laakerit käy liian kuumana.

mulla on reikiä etu lasissa.

eihän se joo ainoa syy ole.laakereita menee aika tiuhaan tahtiin.riippuu paljon missä ajaa ja miten ajaa.....

totta.. pöly ja hieno hiekka vähentää laakereiden elinikää.

[Hotti]

jos savagen moottori ei saa kunnolla jäähdytys ilmaa (esim.ei ole reikää tuulilasissa)
tai muuten vaan kone käy liian kuumana.niin silloin menee kyllä kytkin laakereita,kun laakerit käy liian kuumana.

mulla on reikiä etu lasissa.

eihän se joo ainoa syy ole.laakereita menee aika tiuhaan tahtiin.riippuu paljon missä ajaa ja miten ajaa.....

totta.. pöly ja hieno hiekka vähentää laakereiden elinikää.

Unohtamatta oikeaa shimmausta.

[MarkusH]

... Eikä kytkinkellon ja päärattaan välys saa olla liian tiukka koska pääratas voi "painaa" sivusta kytkintä -> laakerit rasittuu. Samoin jos kone vuotaa vaikka etulaakerista, voi koneen ja kytkimen ympärille tulla kaiken laista sontaa eikä se savagessa oikein hyvin puhdistukkaan, koska vaihteiston ja moottorin väli on aika pieni...

Kun itselläni oli buggy, kytkinlaakereita välillä hajosikin, silloin niitä sai vaihtaa paljon useimmin kuin monsteriin...

[bmwe21]

Kohta lähden säätämään savagea..

Nyt on seuravanlainen kokoonpano:

-Savge 25
-Nosram rs 28 evo
-Hpi ribbed pilli
-RB ahdin
-Perry VP-30pumppu

Kokeilin hiukan tuossa pihalla perjantaina, säädöt on kyllä aika metässä, mutta kulki jo kohtuullisen hyvin
Pilli menee kyllä vaihtoon, sopivampikin olis jo, mutta siihen pitää vaihtaa ulostulo ISOMMAKSI!

[peitsamo]

Huomiothan pillin valinnassa, että on sopiva vastapaine ahtimelle.

[bmwe21]

Joo yritän ottaa senkin huomioon! Luulen kyllä, että tuo ei kovin suurta vastapainetta tarvitse, kun sen ei tarvi enää tankkia paineistaa

Laitan testituloksia myöhemmin...

[bmwe21]

No niin.. En päässyt toivottuun lopputulokseen, sain sen kyllä lähtemään ku talkkarin jäiseltä peltikatolta, mutta lopputuloksena edelleen booaa

Kokeilen vielä saada letkuvirityksillä toimimaan, mutta saapa nähdä kuinka käy! Jos siis on hyviä ideoita, niin antaa kuulua

[Metanol Man]

Terve! Ja hyvää joulua kaikille! Kävin hakemas La:na savage 4.6 rtr espoon varastosta ja tänään sain sisäänajettua ja pääsin jopa säätämään mutta tul niin hämärä että piti keskeyttää. Kaiken puolin auto on loistava. Tottelee kaasua ja ohjausta niinku pitääkin ja ajo ominaisuudet ovat huippu luokkaa. Vaihdoin mädistä fail saven savageen ja pelittää. Yllätyin aika paljon jousto varasta ja varaosiakin saa helposti eikä maksa mansikoita niinku mädiin . Mädi ois ylimääräsenä enkä tiiä ajelisko vai myiskö pois. Ja mädiä ei voi verrata mitenkään savageen(minun mielestä). Kaikille hyviä joulu pyhiä ja ajellaan me hienoilla savageillamme

[hpi-cen]

onnea uudelle autollesi:)

[Metanol Man]

Kiitoksia onnitteluista hpi-cen! Täytyy varmaan huomen jatkaa säätämistä jos ei vettä sada niin sais sen ajo kondikseen

[hpi-cen]

eipä mitää!
ittelläki on savage,tosi hyvä ajaa.
menne vaikka missä,tosin kun kaverin cen magnum nx!!!!ei meen oikeen lujaa.(sisään ajon jälkeen).

[PEPI]

Moikka kaikille.

Minulle tuli tuossa yhdessä kaupassa savage 25. Siksi kyselisin teiltä hieman neuvoa. Mitä olette mieltä autosta? Topikkia kahtoessani yleisesti sitä kehutaan. Onko kellään kokemusta Rb:n 728 TM moottorista. Siinä oli puristukset jäljellä ja myyjä kertoi, että ajeleppa vielä pari tankillista rauhallisesti niin sit sulla on hyvä kone. Lähteekö toi auto tolla motilla. Pakoputkena on kans RB, joka tuli ton moottorin mukana. Olise aikaisempi kyllä siittä autosta huolta pitänyt kuin oli kuin uusi. Tässäpä hieman listaa mitä alumiiniosia autoon on vaihdettu iskaritornit,iskarit,tankinsuoja(oma valmiste),diffit,kaikki tukivarret(ylä ja ala tuet),uprightit myös alumiinia. Mitä olette mieltä? Askarrutti sellainen asia, että taitaa tuo auto kaivata sitä kolme vaihteista vaihdelatikkoa ja pakkia.

Kiitos kaikille.

[SaVaGeLLa GEGEEJÄ]

Ostan täs sitte kun kaupat aukee savaani Futaban 3PM 2.4 GhZ radion. Onko kellään kokemusta kyseisestä radiosta savassa? Ja sitten ehkä ostan jonkun paremman Futaban servon kaasuun ja jarruun ehdotuksia sevolle linkki ois ihan kiva.

[mad]

Siinä oli puristukset jäljellä ja myyjä kertoi, että ajeleppa vielä pari tankillista rauhallisesti niin sit sulla on hyvä kone. Lähteekö toi auto tolla motilla. Pakoputkena on kans RB, joka tuli ton moottorin mukana.

Kokemusta on  moottorista tehokas moottori  lähtee käyntiin kun unelma . Eikä tarvi paljon säätöä ainakaan mulla ... Ja kyllä Savage lähtee tolla motilla jos lähtee Gigakin.  :mrgreen:

[Metanol Man]

Terve taas! No niin nyt on saatu savage suurin piirtein säätöihin, hiukan vielä hieno säätöä ni sit hermo lepää . Täytyy kävästä montulla sit kunhan tulis tot pakkast ku ei viittis tonne märkään hiekkaan mennä rypemään. Täytys viel pohjaan tehdä alumiinista tai pleksistä suoja tolle vaihde lootalle. Tulis tota jäitä järviin ja vähä lunta niin pääsis ottaa veikan kans vahä kisaa ku sil on baja. Mut hiukan epäilyttää että baja jää(ehkä) :p

[SaVaGeLLa GEGEEJÄ]

Mäkin veikkaan et Baja jää  . Savassa sitä tehoo on tai riippuu mimmonen ja mikä malli 

IM EVILL SAVAGE X 4.6 bb WHIT 3 SPEED, TUNED PIPE AND REVERSE +++++++++++++++++++++ FUTABA 3PM 2.4 GHZ TOMORROW  HAHAHAHAHA

[Metanol Man]

Eipäs nyt elvistellä sen 3 vaiht. lootan kans. Kunhan saan ajotottumuksen toho savageen niin joutuu ehkä heittää "teholastuu" kii. Oon tottunu pöristelee tol mädil :cry:v.ttu ni muuttu VÄHÄ ajo ominaisuudet. Onneks toho savageen ei o osien hinnat pilvissä niinku mädiin :p. Tehoputki on viel pussis ku en oo kerinny/raaskinu kii heittää.

[MarkusH]

Kyllä mun mielestä 3 portainen vaihde on aika turha 28. koneella jo, omani kulkee ainakin Nosramin .28 koneella suorastaan liikaa, koskaan en oo päässyt ajamaan edes täysillä kun lähtee aina hanskasta siinä vaiheessa ku 40 series Pro-linet menee pitsoiksi. Silloin auto suurinpiirtein lähtee lentoon, spoileri eteen ja taakse varmaan auttais Kyllähän se 3-portaisella varmaan enemmän keulii, mutta omani keulii vakio vaihteistollakin ihan tarpeeksi... Kytkin myös vaikuttaa paljon miten paljon sitä tehoa saa ulos koneesta, itse ainakin sain huomattavasti lisää "tehoa" kun vaihdoin alumiiniset palat kytkimeen, saas nähdä miten kulkee kun saan sähköt kiinni autoon ja moottorin kasaan kun kevensin kytkinpaloja aika reilusti, hähää.

Oma tankinpaikan vaihto -projekti etenee hitaasti, mutta etenee kuitenkin. Tänään olen tehnyt vastarille boksia jonkin verran ja kun se on kunnossa auto onkin melkein Ready To Run!

[JK Power]

... niin joutuu ehkä heittää "teholastuu" kii...

Tässä sulle "teholastua" by JK Power!  :p





:mrgreen:

[Metanol Man]

Nyt on tehty savageen pohjapanssari alumiinista ni ei hakkaa kivet laatikkoon eikä shittikään lennä. Keskiviikkona katkes ekan kerran antenniputki no eiku fiksaamaan, kutistesukkaa vaan ja taas mentiin. Hyvin keulii heh heh!

[MarkusH]

Onkos ollut probleemia tuplakoneiden kanssa kestävyydessä? Vai oletko paljoa ajellut tuolla?

[JK Power]

Onkos ollut probleemia tuplakoneiden kanssa kestävyydessä? Vai oletko paljoa ajellut tuolla?

Ei ole ollut ongelmia moottoreiden kanssa mutta tosiaan, ei mitään suurempia litramääriä ole ajettukkaan noilla.

Perän hilut tosin viime reissulla taas korkkas, laakerit varmaan petti, olivat jo vanhoja, ja siten tais mennä pinjonista ja lautasrattaasta hampaita...

Nooh, pientä ja oma moka.

:mrgreen:

[Metanol Man]

Ihmetyttää hieman tuo savage 4.6 käynnistäminen(roto). Autoa joutuu ryypyttämään melko pitkään ennen kuin edes lupaa(omasta mielestäni). Vai onko imu niin heikko kun pillin pään tukkii? Säädöt on ok.

[miksalo]

sun putki vuotaa jostain kohtaa jos pitää kauan ryypytellä 

[Tane.]

Putkista puheenollen..
Onko näissä kahessa putkessa mitä eroa?
Antaako toinen enemmän tehoa, kiihtyvyyttä, tai huippuja?
Onko toinen vain kalliimpi ja HPI?
No kuitenki tässä linkit:
HB: http://hobbylinna.fi/kauppa/view_product.php?product=hb61157  = 27€
Ja HPI: http://hobbylinna.fi/kauppa/view_product.php?product=HPI86138 =39€

[hpi-cen]

HB:een pillistä en tiedä.
mutta HPI:iin pillistä tiedän,se tuo lisää kiihtyvyyttä ja parantaa tyhjäkäytiä!

[Tane.]

Joo kiitos tiedosta jake.
Tiedän sen jo itekki, hobbylinnan sivuilla lukee.
Ja tiedän sen myös omista kokemuksista sinun autolla
Enemmän haluttais tietää tuosta HB:n pillistä, kun
se on halvempi ja ehkä jopa hienompikin..
Vastakkaa ne, jokka tietää molemmista tai HB:n pillistä

Kiitos.