HPI Baja 5B

[Duster1]

Mutta sehän onkin tarkka seos kuulemma :lol:

[Spin]

Eli jos vaikka 10L kannuun sekoittelee, niin 9.6L löpöä ja 4dl 2-t öljyä. Näin tulee tarkka seos ;).

Ei muuten pelaa löpöllä (polttoöljy) kauhean hyvin nää...  :mrgreen:

Mistäs se tuo polttoöljy tulee? ;). Täälläpäin löpö on kyllä ihan yleisnimitys tuolle menovedelle. Oli sitten bensaa tai vailla pölliä ;). En ole vielä ennen kuullut että se pelkästään polttoöljylle olisi nimitys ;).

[Wizu]

Eli jos vaikka 10L kannuun sekoittelee, niin 9.6L löpöä ja 4dl 2-t öljyä. Näin tulee tarkka seos ;).

Ei muuten pelaa löpöllä (polttoöljy) kauhean hyvin nää...  :mrgreen:

Mistäs se tuo polttoöljy tulee? ;). Täälläpäin löpö on kyllä ihan yleisnimitys tuolle menovedelle. Oli sitten bensaa tai vailla pölliä ;). En ole vielä ennen kuullut että se pelkästään polttoöljylle olisi nimitys ;).

LämmitysÖljy PolttoÖljy, LÖ / PÖ, tuota merkintää on monesti huoltoasemilla näkynyt.

5% seoksella ajelin itse ekan tankin ja sen jälkeen jatkanu 4%:lla. Sekä nesteeltä saatavalla biobensalla. Ei tuota pirssiä muuten sisällä vois pitää :)

[Spin]

Itse perus bentsiinillä ja sisällä säilytän. Alussa meinas haiskahtaa, mutta en tiedä miten se nyt ei enää haise. Ei edes muija valita hajusta :). Tosin on oma huone harrastukselle, joka kuitenkin makkarin vieressä. Liekkö oli alussa niinpaljon rikkaammalla säädöt, vai oisko eri putki voinut vaikuttaa. Mutta mystisesti tuo hajuhaitta on kadonnut.

[Rc-rälläri]

öö tota tarviiks tällasta pörräriä ajaa sisään mitenkää

[Breweri]

Ihan samalla tavalla kuin kaikki polttomoottorit.

[Spin]

Tarvii. Mitä huolellisemmin sen parempi :). Tarviihan kaikki koneet periaatteessa sisäänaja jotenkin. Jopa trimmerin 29cc piti eka tankilla ajaa "varoen" välttäen täyskierroksia. Uskoisin näiden rc autojen koneiden olevan astetta viritetympiä. Mutta tiedä häntä. Itse suoritin melko reilun ja tuskallisen sisäänajon. En ehkä toistakertaa ainakaan talviaikaan tekisi yhtä perusteellista sisäänajoa :). Nimittäin tuo tankillinen vei talvella helposti pari tuntia reilut, kun kaasua ei tainnut puoltakaan olla. Ja oma sisäänajo jatkui osittain vielä 3 seuraavaakin tankkia.

Tosin näihin 29cc koneisiin ainakin sylinteri mäntä setti maksaa 15 dollaria davella. Joten kannattaneeko näitä noin huolellisesti sisäänajaa onkin eri asia ;). No hioutuuhan siinä alakeratkin :).

[Harw]

Kannattaahan se sisäänajella huolella. Onhan siinä muutakin liikkuvia osia kuin kone jotka hioutuu tehtaan jäliltä.(Hyvä esimerkki oli tuo servo saver joka lukittui =/ ) Ja oppiipahan kärsimättömämpikin kuski olemaan!

Spin (ja muut), mitä öljyä ootte käyttäny bajanne kanssa? Niissäkinhän on eroja. Ite en kyllä ihan perus 2T öljyä ainakaan osta. Vaan jotain vähän laadukkaampaa on nyt ostolistalla kun tuo mukana tullut loppuu. Kumminkin tuo kaasun käyttö ei ole näissä niin tasaista verrattuna perus puimureihin että kone saisi koko ajan ainetta.

Mitä tuota oon aihetta tutkinu niin en näkis mitään vaikutusta ajaako 95 vai 98 oktaanisella. 98 kestää suurempaa puristussuhdetta, mikä ei näillä viritysasteilla vielä koidu ongelmaksi. Nesteen Biobensa on specsiensä mukaan tehty 98 pohjalta ja suodateltu kaikki tarpeeton kama pois, joten koneeseen ei muodostu ruostetta aiheuttavia aineita yms. "Sopii säilytystä edeltäväksi polttoaineeksi. Aja ruohonleikkurillas viimeinen tankki tällä aineella ennen talvisäilytystä" Korjatkaa jos oon väärässä. Jotkuhan kyllä tuolla jenkkifoorumilla on ihastunu isompi oktaanisen aineen pakokaasun hajuun ja sen takia ajavat jo sillä. Pitäs testata onko eroja täällä päin.

[Divi]

Mitä nyt oon kaverin krossipyörähommia seurannu niin kunnon öljyllä ajetussa moottorissa on osien pinnalla kunnon limakerros purettaessa. Perus essonsekotteella ajetun pappatunturin sisuskalut kun on hyvinkin kuivat ja puhtaan tuntuset purettaes. Olikohan nyt sitte Castrol jota suosittelivat. Joka tapauksessa saanee hyvää kun pyytää kunnon kaupasta krossipyörän 2t-öljyä. Lähimmältä essolta ei välttämättä kannata kysyä.

[Joel P]

Castrol TTS olen käyttänyt rossissa, kyl toimii!

[Spin]

Juu joku Castrolin 2-t öljy itsellä. Sitä kun tuossa krossissakin tosiaan tullut käytettyä. En kyllä ihan halvimmalla lähtisi ajelemaan itsekään :) .

[bluebeetle]

Castrol 747 vaan kehiin, on tosin "pikkasen" kallista tavaraa....

EDIT: meillä töissä 37,00/litra, tilauksia otetaan vastaan...

[mehtis]

tää on pakko laittaa on niin viekeen näkönen baja http://www.youtube.com/watch?v=jz2SUshYdTk&feature=related .

[Harw]

tää on pakko laittaa on niin viekeen näkönen baja http://www.youtube.com/watch?v=jz2SUshYdTk&feature=related .

Hetken jo luulin että tuosa ois oikee kone keulilla :/

[Duster1]

Tuossa on tyyliä.

[mehtis]

se on bling, toummonen ois kyllä nätti. ei pahemmin viitsis kurassa ja maastossa ajaa :lol: . kyllä kumi palaa hyvin

[KL]

Kaikkee ne jenkit keksii... http://www.youtube.com/watch?v=aSLLLH0inoc&feature=related

[janitor]

Mulla on "salainen" cocktail: Shell V-Power + Rock Oil Racing Venom 3%-seoksella. Engelsmannit on tuota Venomia kehitelleet vuositolkulla noihin 1/5-autoihin öljytehtaan kanssa. Maksaa reilusti alle 20€/litra Elfving Racingissä.

[Harw]

Lähteekö enemmän infoa tuosta öljystä? Pikaisella googletuksella en ainakaan löytänyt mitään merkittävää..

[janitor]

http://www.kingcobra.co.uk/categories/engines/racingvenom.php
Suomessa myy Elfving Racing.

[MCD RACING]

Lähteekö enemmän infoa tuosta öljystä? Pikaisella googletuksella en ainakaan löytänyt mitään merkittävää..

Tosta valmistajan sivuille---> www.rockoil.co.uk

T: Toni

[Catiska]

Sen verran tiedän tuosta asiasta kun itsekin työssäni noiden voiteluaineiden ja tuotekehityksen kanssa touhuan, niin ne ei taatusti kehittele kenenkään pikkumyyjän/tuotemerkin kanssa mitään vuositolkulla. Tuotä RC-auton öljyä ei myydä 5 vuoden ajallakaan niin paljoa, että se kattaisi kehittelykulut. Miettikää itse. Normaali tuotekehitys vaatii molemmilta osapuolilta vähintään yhden ihmisen työpanoksen. Ainakin meillä tuntikulut ko. tason kaverilla on n. 80,-/tunti. Kuukaudessa kuluja syntyy kahdesta n. 25 000,-,vuodessa n. 300 000,-. 50% katteella niiden pitäisi myydä sitä 30 000L, arvatkaa myyvätkö.

[-rcmh-]

Motulin 600 olen itse käyttänyt Bajassa, hyvin laulaa ja puhtaasti palaa.
Samaa käytän myös Crossi-pyörässä.

[janitor]

Hei Catiska, kyllä minä silti uskon että pienmoottorin voiteluainetta kehitettäessä kuunnellaan pienmoottoreilla kilpaa ajavien mielipiteitä. Ei tuotekehitystä laput silmillä tehdä. Kokemusperäisellä tiedolla luulisi olevan merkitystä, ei ne tuotekehittäjät ja tiedemiehet näitä aineita käytä. Mikään ei ole niin viisas kuin insinööri, paitsi tuotekehitysinsinööri.

[Catiska]

Ei se siitä ole kiinni, etteikö haluttaisi kuunnella, mutta kuka maksaa sen kehityksen?? Ei yksikään öljy-yhtiö tai mikään muutaan vastaava firma voi tehdä ilmaista talkootyötä, jos ei rahaa tule kulujen katteeksi, niin homma on jätettävä.

Eli, rautalangasta uudelleen väännettynä. Kuten tuossa edelle mainittiin, tuotekehitystä olisi tehty vuosia, mistä rahat sellaiseen kehitystyöhön kun markkinat ovat pienet. Öljy-yhtiöitä ei kiinnosta pätkän vertaa tällaiset pikkumarkkinat kuten RC-bensa-autot. Niiden volyymit on niin valtavat, ettei tämmöinen marginaali ryhmä hetkauta niitä mihinkään.

Ja miksi edes pitäisi? Ei nämä meidän kaaroissa olevat moottorit poikkea öljyn vaatimuksiltaan mitenkään muista korkeaviritteisistä 2T-moottoreista, kuten vaikkapa MX-pyörät. Miksi näihin ylipäätänsä pitäisi kehittää jotain "erikoisöljyä"?? Kuka osaa kertoa yhdenkin asian mikä sitä vaatisi? Ihan kaikkia mainoksia ei kannata uskoa...

[bluebeetle]

Castrol 747 all you need.

[Spin]

Piti tarkemmin kurkata tuota omaa purnukkaa. Castrol TTS on siis tuo mitä itse käytän. Jotain 10e/l maksoi muistaakseni. Savuttaa ainakin huomattavasti vähempi mitä tuo HPI 2-t öljy :). Piti siitäkin viimeksi yksi tankki sekoittaa kun ei mukana ollut valmiiksi sekoitettua, mutta peräkontista löytyi kanisterissa puhdasta bensaa ja tuo hpi öljy oli pakissa :).

[LittleDemon]

tää on pakko laittaa on niin viekeen näkönen baja http://www.youtube.com/watch?v=jz2SUshYdTk&feature=related .

viel kun olis ahdetun kasin äänet ja tyyliin sopivammat vanteet  :mrgreen:

[janitor]

Vaikka Catiska tuntuu tietävän paljon erikoisvoiteluaineiden tuotekehityksesta, valmistuksesta ja markkinointistrategioista, niin ei tuo Racing Venom silti ole huono öljy. Kisaajaat ja mestarit sillä ajavat menestyksekkäästi. Paketin kyljestä voit itse lukea tuotteesta lisää. Ilmeisesti et ole purkkia koskaan kädessäsi pitänyt, niin ihmettelen asennettasi tuotetta kohtaan, joka on kisakäytössä hyväksi havaittu ja näihin laitteisiin tarkoitettu. Ei sitten enempää rautalankaa, eikä herneitä kiitos.

[Catiska]

Ei kyse ole siitä, että epäilisin öljyn toimivuutta. Kyse on on enemmänkin siitä, että en usko ko. tuotekehitystä tapahtuneen kuten on väitetty. Öljy varmasti toimii siinä missä mikä muukin ( 2 - 4 krt. halvempi öljy), miksi se olisi huonompaa kuin mikää muukaan marketista saatava. Se, että ostetut/sponssatut kisakuskit sitä käyttää, ei kerro mitään sen ominaisuuksista muihin nähden. Eikä etenkään tuotekehityksestä.