HPI Baja 5B

[juhamatti]

Ja kannattaa lukea tää, on ihan Suomalainen kirjaimellisti tää mekkaus
http://rc10.fi/index.php?topic=64414.0

[moggi-samuli]

Ei ole valmista kittiä.
Ite ne on vaan ostettava, ja maksaa ilman koria noin 200e pelkät muovit ja kori päälle ollaan 40e lukemissa..
Kannattaa miettiä onko halukas ottamaan autoon useita kiloja painoa lisää..
Ite pysyisin ihan siinä b:ssä, mut jos haluat modata niin ei kun vaan..
Tässä linkki mistä näet mitä kaikkea tarviset, tossa on 5b modattu 5t:ksi.
http://www.hpibajaforum.com/forum/showthread.php?t=78713
http://www.hpibajaforum.com/forum/showthread.php?p=749181

Kiitos vastauksesta. Noita linkkejä taisinkin jo selailla. Jotenkin tuo sc on ehkä silmään paremman näköinen. Pitää kuitenkin nyt malttaa kunnes saisi edes auton käsiin ja pääsisi testaamaan. Upsin mukaan pitäisi saapua ensi tiistaina. Tehokkaampi akkulaturi taitaa olla kuitenkin ensimmäisenä ostoslistalla..

[Koheltaja]

Fluxin liikehdintää on pakko päästä näkemään, pistäs ilmoa jos olet menossa sillä Lavankoon tai jonnekkin muualle kurvailemaan, tuun kattomaan jos on sopivasti tyhjää aikaa.

[moggi-samuli]

Fluxin liikehdintää on pakko päästä näkemään, pistäs ilmoa jos olet menossa sillä Lavankoon tai jonnekkin muualle kurvailemaan, tuun kattomaan jos on sopivasti tyhjää aikaa.

Selväpyy...

[Sammy__80__]

Olikyllä toi krakenin runko mukava asenneella kaikki passas todella hyvin.

[juhamatti]

Ai jaa, toinen krakeni taitaa sulla olla Suomessa.
Tuo kyllä vaikuttaa tosi jytkyltä rungolta, mutta miten kestää pakkasta..
Jos kestää talven yli, niin voisi itellekkin tollasen ostaa..

[Sammy__80__]

No tämäpirssi saapi runtua talvellakin ja se orkkis rungon murtuminen varmasti johtu siitä kun merenjäällä paahto menemään. Eimuuten mitään tasasta ollut ja kokoajan urku auki. Mutta sehän vakio runko on jotain meltoa kiinaseosta alumiinia nähnytkään 

[juhamatti]

Itellä on ihme kyllä runko vielä ehjä, vaikka on tuo munkin possu saanu sellaista kyytiä että hävettäisi jos joku olisi nähnyt

[moggi-samuli]

Kyllä on odottavan aika pitkä. Tilasin juuri pääkallo iskari outwearssit niin sai edes jotain lievitystä.

[Joo]

Terve!
Hirveesti alkanut kiinnostamaan bensa värkit (ei voi mitään) ,joten ajattelin kysyä,että mitä noissa käytetyissä bensa Bajoissa kannattaa ottaa huomioon kunnon puolelta. Ettei tarvitsisi ostaa kuitenkaan sikaa säkissä.
Entä minkälaisia vastaanottimen akkuja porukka käyttää. Pitää niissäkin varmaan olla jonkun näköstä poweria näiden isompien laitteiden kanssa.
Kiitos jo etukäteen!

[moggi-samuli]

Ensi testit otettu piha nurmella. Aika mukavasti kulkee. Saisi tulla loput akut ja laturi pikaiseen niin ei tarvitsisi noilla nykyisillä kikkailla. Niin ja jarrua piti hetimiten säätää tehokkaammalle kun tehdas asetus oli maltilliset 50%. Nyt laitoin 80%, Pitää kohta puoleen käydä testaamassa joko on tarpeeksi tehoa.

[juhamatti]

Aikas nätiltä näyttää, laitas filmiä miten kulkee

[juhamatti]

Luin tuon sähkiksen manuskat läpi tos, ja aika helskutin paljon samoi osia voi käyttää tuunaukseen kuin tohon bensamalliinkin.
Ensimmäinen on ton spurrin takana olevan aluholkin nakkaaminen lähimpään seurankuntaan ja ostat diy-manilta tälläsen prossisen holkin sinne taakse, loppuu se spurrin väpätys samoin tein ja rattaat kestää pitempään.
Eli tässä kuvassa näet tuon messinkisen kartion tossa spurrin akselissa, suosittelen...
Samoin muille bajamiehille..

Ja toinen juttu on sit tuo vaihteiston kopan tuning mutskat, ihan ehoton...
Tohon spurrilevuun ruuvataan tollaset holkit levyn takaa, johon sit tuo koppa simppelisti ruuvataan kiinni, ei enää kadonneita sokkia ja ähellystä.


Ja tosiaan diy-man on mies jonka puoleen kääntyä, löytyy myös muutakin osaa jonka herra on tehnyt bajamiesten elämää helpottamaan..
Loistava kaveri kaikinpuolin

[moggi-samuli]

Jos leikkisi ajatuksella että laittaisi bajaan etujarrut. Mitä kittiä kannattaisi harita? Joitain integyn vaijeri ja neste käyttöisiä olen löytänyt, Onko niistä mihinkään vai kenties jotain muuta?

[Racinwhitbaja]

Katso projetkti topicista näkee autossa kiinni kyseiset palikat luonnollisessa koossa!
tollaset-->http://www.gtbracing.com/?p=554
voin suositella pysätyy ku seinään! 2 mäntää per satula...

[moggi-samuli]

Katso projetkti topicista näkee autossa kiinni kyseiset palikat luonnollisessa koossa!
tollaset-->http://www.gtbracing.com/?p=554
voin suositella pysätyy ku seinään! 2 mäntää per satula...

Otetaanko käyttövoima jarruille auton alkuperäiseltä kaasu/jarru servolta? Ja jos otetaan se taitaa sijaita kuvien perusteella auton keskivaiheilla moottorin etupuolella?

[Sammy__80__]

Tuossa viimeksi laittamassani kuvassa näkyy kaasu/ jarru servo hyvin

[Racinwhitbaja]

Katso projetkti topicista näkee autossa kiinni kyseiset palikat luonnollisessa koossa!
tollaset-->http://www.gtbracing.com/?p=554
voin suositella pysätyy ku seinään! 2 mäntää per satula...

Otetaanko käyttövoima jarruille auton alkuperäiseltä kaasu/jarru servolta? Ja jos otetaan se taitaa sijaita kuvien perusteella auton keskivaiheilla moottorin etupuolella?

Laitan kohta kuvaa miten vivustot on servoon asennettuna projektit topickiin!

[moggi-samuli]

Täytyy illalla tutkia mihin väliin saisi ylimääräisen servon ja pääsylinterin järkevästi asennettua. Näyttäisi tuo letku olevan sen verran pitkä että riittää vaikka auton takaosastakin eteen asti. Tai sitten täytyy hankkia pidempi.

[moggi-samuli]

Kamalan huonolaatuiset ja pidottomat nuo alkuperäiset takarenkaat. Menivät tälläisiksi 1,5 akullisen jälkeen..

[Racinwhitbaja]

Joo noi takarenkaat on ensimmäiset päivitettävät "osat" Bajaan!

[Sammy__80__]

Suosittelen offis kumeiksi

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.3411/.f

Vaan eipä taida suomesta löytyä  :(

[moggi-samuli]

DIY-Manilta hankin hostilen mx:ät ja uudet foamit. Ja kierros prolinen bowtie renkaita on matkalla liquid rc:stä. Onpahan sitten renkaita mitä kokeilla. Myös harmaat vetarin suojakumit sain teeseitsemiäheltä mutta asennus olikin sitten hivenen hankalaa ja onnistuin puhkomaan niistä kaksi . Oli jotenkin hankalaa saada 25mm möykky 6mm reijästä läpi, Ainakin näin ensikertalaiselle. Virittelin 3mm roiskeläppäkumista ylätukivarren etupuolelle noin röökiaskin kokoiset läpät nippareilla. Pitäisi pitää enimmät kivet loitolla.

[pivo]

Aikoinaan kun asentelin noita suojakumeja niin tämän videon opastuksella
sujui helpohkosti.
Muitakin tapoja (ehkä parempiakin) varmasti on, mutta itselle tämä toimi.

Hostile Racing Dogbone Boot install

[moggi-samuli]

Näyttipäs helpolta tuossa videolla. Onkohan nuo kumit lerput alkuperäiset? Ja kuinkahan paksu tuo akseli on mihin asensi niitä? Hostilen harmaat olivat aikas paljon jäykemmät ja kun niitä änki noihin heavy duty akseleihin teki aika tiukkaa.

[BeAsT]

Joo eihän se tossa videolla hostilen harmaita laitakkaan hd vetareille siks näyttää niin helpolta   itse oon laittanu harmaita hd vetareille jo 8kpl mukavaa hommaa ja se on siinä ihan repeämisen ääri rajoilla 

[pivo]

Ei ole varsinaisesti merkitystä ovatko harmaat tai mustat. Tiedän että harmaat ovat huomattavasti
jäykemmät ja paksummat.
Laitoin videon siksi, että siitä näkee hiukan tekniikkaa millä suojakumeja voi yrittää laittaa.
Omat kokemukset rajoittuvat baja 5B SS vakioiden sekä uber-rc kuulavetareiden suojien asennukseen. 

[moggi-samuli]

Nyt on tilattuna vielä kierros harmaita kumeja. On sitten varaa sössiä vielä kaksi että saisi yhdet vetarit suojattua

[BeAsT]

 Niin sitä pitää ei heti pidä luovuttaa  Hommaa helpottaa kun on pitkä kärkiset nokka pihdit jotka on ohuet ite vedin lyhyillä pihdellä.

[moggi-samuli]

Niin sitä pitää ei heti pidä luovuttaa  Hommaa helpottaa kun on pitkä kärkiset nokka pihdit jotka on ohuet ite vedin lyhyillä pihdellä.

Täytynee huomenna käydä bilstainermotorsportista kattomassa kun ei kuulu vielä tuohon pihti sortimenttiin. Nykyiset on vähän turhan lyhyet ja leveät.