LOSI trukki 1:36

[rubberduck]

Jos tuo on totta niin sitähän voi ladata millä tahansa laturilla, vaikka Micro-T:n mukana tulleella patterivehkeellä?

Ei missään nimessä! Lataustekniikka on aivan erilainen NiMH ja LiPo välillä, NiMH -latauksella jännite ja virta ovat hyvin erilaiset. Lipolatauksessa virta laskee jatkuvasti sen mukaan mitä täydemmäksi akku tulee kun NiMH laturilla (kuten vakio) virta on vakio.

"Over charge protection" tarkoittaa sitä, että akkupakan jännitteen noustessa liian korkeaksi akku pistää pelin poikki. Huonolla laturilla ladatessa akkupakka pitää huolen ettei se pääse ylilatautumaan. Virtaa piiri ei pysty kontrolloimaan.

Tiedän kyllä että lipoissa on erilainen lataustekniikka, mutta tuosta Losin tuoteselosteesta jäi vaan selleinen mielikuva, että akussa itsessään olisi jonkinlaista älyä vähän enemmän kuin tavallisessa akussa.
No, jokatapauksessa siinä akussa on sen verran omaa järkeä, että sitä voi käyttää vakio noparin kanssa ja noparissa ei ole minkäänlaista cut-offia.

[Hengga]

Olettekos koittaneet driftata tällä? itse sain 2 puhdasta kierrosta maton ympäri (matto n. 1,5x2m). säätöinä se käännön rajoitin melkeen täysillä, kaasu trimmi niin että kokoajan vähän eteenpäin, isoin pinjoni, eturenkaiden pinta kokonaan kirkasta teippiä, takana puolet pinnasta, ei peräsiipeä (vaikuttaako?, ja aika pieni nippuside jäykistyksen toivossa jousen päässä. Vois vaikka laittaa kuvia jos sais hyviä. Niin ja alustana parketti lattia.

[Sumu]

Nyt on alkanut ilmetä ihmeellisiä katkoja "pikkusen" toiminnassa. Auto on ihan eloton, vaikka akku on ladattu täyteen ja laturissa uudet paristot.

Johdot on kaikki päällisin puolin kunnossa, ja "nopari-vastari" näyttää ihan ehjältä. Valohoito auttoi viimeisempään katkokseen...

Jotain ideoita??

EDIT: Vika paikallistettu ohjaimeen(alkuperäinen). Otin ohjaimen auki niin alkoi pelittämään...
EDIT2:  sain vian toistettua... ohjaimen paristot huonosti paikoillaan.

[rubberduck]

No nyt on kolmet erilaiset jäykemmät jouset testattu kirpussa ja kyllähän ne ihan käyttökelpoisia on. Takapään pito vähän tietty kärsii kovemmasta jousituksesta, mutta eipähän lyö pohja maahan ihan pienestä pompusta. Micro-B:ssa on eturenkaat niin paljon kapeammat, että auto on muutenkin reilusti aliohjaava, joten takapään huonompi pito ei haittaa ajettavuutta lainkaan.

Kyselin tuossa aikaisemmin paljonko pienin pinjoni vaikuttaa ajoaikaan ja kukaan ei siihen vastannut. Jos nyt jotain muutakin sattuu kiinnostamaan, niin kellotin vakiovälityksellä keskimääräiseksi ajoajaksi n. 9min ja pienimmällä pinjonilla n. 11min, eli kyllähän se jonkin verran vaikuttaa. Huippunopeutta riittää silti ainakin olohuoneessa ajeluun.

[Sumu]

Hommasin pientä blingiä.
- Integyn jousisetti
- Hot Racingin laakerisetti
- Losin "akselit" pyöränmutterilla.

Yks pikku ongelma asennuksessa. Toinen etuakseli 0.1mm liian paksu, laakerit ei mahdu ympärille. Täytyy hioo jollain...

Ei kun vanha akseli paikoilleen ja testaamaan.

Tulos: Jouset pieni pettymys, ei mielestäni muutosta alkuperäisiin. Laakerit on paremmat, parantaa kulkua yllättävän paljon.

[Sumu]

Napsahti raidetanko poikki. Muistelin nähneeni videon jossa tangot tehtiin kitaranplektrasta. 2 sivulta löyty. http://www.youtube.com/watch?v=sbLgrMrjtU0&NR=1

Hain soitinliikkeestä muutaman plektran(0.7€/kpl). Aika pientä piperrystä joutu tekee, mutta sain lopulta kasaan 6 tankoa/plektra. Kahta eri jäykkyyttä. Alustavasti voinen sanoa että mahdollisimman löysä plektra kannattaa hankkia. Jäykällä tangolla ei jousitus toimi enää kunnolla.

Halvalla sai näin toimivat raidetangot. 

[HVoltage]

Alkuperäiset taitaa olla Lexan muovia (aka polykarbonaatti). Lexanin palasiahan jää aina yli kun värjää uuden "hytin" isompiin pirsseihin.

[Sumu]

Alkuperäiset taitaa olla Lexan muovia (aka polykarbonaatti). Lexanin palasiahan jää aina yli kun värjää uuden "hytin" isompiin pirsseihin.

Ihan totta tuokin. Ei vaan sattunut löytymään...

[Sumu]

Nyt napsuu homma lapasesta. Lipo tilattu kirppuun. 

[HVoltage]

Nyt napsuu homma lapasesta. Lipo tilattu kirppuun. 

Joo mulla on kanssa, auto muuttuu ajokelvottomaksi :p - Hauskaa se silti on  :mrgreen:

[Sumu]

Nyt napsuu homma lapasesta. Lipo tilattu kirppuun. 

Milläs olette lataillut micron lipoa?

Itse tilasin tämän setin.
Pikku ongelmaksi muodostuu nyt jenkkien 110V laturi. Meinasin mennä kyselemään jostain elektroniikkaliikkeestä adapteria 230V:iin
Ehdotuksia??

[slashdot]

Sivuillahan lukee  Charger operates on 110 - 240 volts

[Sumu]

Sivuillahan lukee  Charger operates on 110 - 240 volts

Juu niin lukee...

[rubberduck]

Tuolla osanumerolla löytyy Losin sivuilta samainen 110V/60Hz laturi kuin ennnekin.
Killerhobbies liioittelee ominaisuuksia, tai sitten laturista on tullut kauan odotettu uusi versio.

[Sumu]

Eipä ollut kallis investointi. Pistokeadapteri sähkö/elektroniikkaliikkeestä maksoi 1€.

[Sumu]

Ei tunnu nopari kestävän lipoa. 
Muutaman kymmenen sekunttia voi ajaa kerralla ja sitten kuolee. Akun johdon irroittaminen ja takaisin liittäminen auttaa vaivaan hetkeksi, kunnes sama taas toistuu. Nimhillä toimii normaalisti.
Vauhti on kyllä lipolla kohdillaan.  :mrgreen:

[slashdot]

Saattaa olla että liitimet ei kestä noin suuria virtoja tai noparissa on lämpösuoja ,joka menee päälle. Voi olla muukin syy.

[Sumu]

Muutamia linkkejä

http://www.microtforum.com/forum/

http://www.teamlosi.com/Products/Default.aspx?ProdID=LOSB0233

[Hengga]

Oliskos tämä hyvä akku? Sittenhän sen voisi vielä ladata vakiolla laturilla, vai?

[HPI-man]

Oliskos tämä hyvä akku? Sittenhän sen voisi vielä ladata vakiolla laturilla, vai?

Joo tuo kyllä käy. Ja voi ladata vakio laturilla.

[rubberduck]

Oliskos tämä hyvä akku? Sittenhän sen voisi vielä ladata vakiolla laturilla, vai?

Aika ratkaiseva kirjoitusvirhe tuossa akun esittelyssä. Kapasiteetti valehdellaan kolminkertaiseksi
Akku on siis vastaava kuin Micro-T:n alkuperäinen.

[Anzka]

Akkujen kuvaa ei aina kannata tuijotella :D , tai sitten ne kusettaa  :shock: Kuvan kun suurentaa siinä on 4,8v ja 150 mAh

Oliskos tämä hyvä akku? Sittenhän sen voisi vielä ladata vakiolla laturilla, vai?

Aika ratkaiseva kirjoitusvirhe tuossa akun esittelyssä. Kapasiteetti valehdellaan kolminkertaiseksi
Akku on siis vastaava kuin Micro-T:n alkuperäinen.

[rubberduck]

Akkujen kuvaa ei aina kannata tuijotella :D , tai sitten ne kusettaa  :shock: Kuvan kun suurentaa siinä on 4,8v ja 150 mAh

Täh? Ei kannata tuijotella kuvaa, mutta kuvan kun suurentaa niin näkyy oikea kapasiteetti???

Atomicin sivuilla lukee osakoodilla TL-039 akun kapasiteetiksi 150mAh.

[Anzka]

Huom! Kuva ei ole pakosta KYSEISESTÄ akusta. Eli nyt järkeä vähän kehiin.

Akkujen kuvaa ei aina kannata tuijotella :D , tai sitten ne kusettaa  :shock: Kuvan kun suurentaa siinä on 4,8v ja 150 mAh

Täh? Ei kannata tuijotella kuvaa, mutta kuvan kun suurentaa niin näkyy oikea kapasiteetti???

Atomicin sivuilla lukee osakoodilla TL-039 akun kapasiteetiksi 150mAh.

[rubberduck]

Anzka: Tarkista nyt vielä mistä puhut - vaikka tästä

[Sumu]

Onko kellään kokemuksia näistä Atomicin BB-moottoreista? Tuntuu jenkeissä joka toinen vaihtaneen orkkis koneen tilalle.

Entäs ketään tilannut mitään tuolta TheToys.comista. Koitin laittaa tilausta sisään, muttei maksu luottokortilla mene läpi vaikka sellaiseen tarjotaan mahdollisuus. Herjaa väärästä/virheellisestä kortista. Onkohan mun luottokortti myyntikiellossa...??? 

[HVoltage]

Ei ole BB motista tietoa, enkä vielä ainakaan näe siitä mitään iloa. Menee tuolla vakiolla ihan riittävästi...

Olivat sitten pahasti kämmänneet tuolla maailmalla mun Micro HobUp tilauksen, piti tehdä uusi.

Tilasin mm. tämmösen ->

Mulla on LiPo:a kestänyt pirssi ihan hyvin, tosin en aja sillä koska haluan pitää edes säädyllisen ajettavuuden. TEHOA on liikaa, itse asiassa ajattelin että paras olisi varmaan 5 kennoinen Nimh akku, 6 volttia voisi olla aika passeli. Saapi nähdä saako sellaisen viriteltyä tuohon uuteen runkoon. Toistaiseksi tässä ei auta kuin odottaa tuota tilausta tulevaksi...

[Sumu]

Mulla on LiPo:a kestänyt pirssi ihan hyvin

Mullakin on muuten kestänyt paikat hyvin, mutta jos akku on täynnä ja lataa kaasun pohjaan niin auto tilttaa. Akun piuhan kun irroittaa ja kytkee takas niin toimii taas. Pienen aikaa ajeltua rauhallisesti alkaa auto hyväksyä täyden kaasun. Auttaiskohan jos vaihtais piuhat ja liittimet parempiin? Esim. micro-deans?

[Hengga]

Niin kestääkö tämän micron sähköt sen 6v? Olen tekemässä tähän itse uutta runkoa, niin kuin monelle 1/3AAA pitäis jättää tilaa?

[Sumu]

Kohta saa Losin omaa harjatonta settiä kirppuun jos ei vauhti nykyisellään piisaa  :p

https://killerhobbies.storesecured.com/items/losi/losi-micro-t-micro-baja/losi-micro-t-micro-baja-option-parts/list.htm