Servot

[mitmit]

Kysymykseni olisi tällä kertaa tällainen;
voiko digiservoja käyttää normaaliradioissa?

[Sami L]

Mikä tuo normaali sitten ikinä onkaan, mutta esim. Futaba 3PM kera pyörivät hyvin.
AM-laitteille niitä ei vissiin kaikkia suositella, mutta tiedä sitten onko tämäkin sarjassaan 'nicd use only'.

[Joel P]

e.

[Duster1]

Mahdoton yhtälö ja TowerHobbies sivuilla on hyvin kerrottu speksit, mutta etkö tosiaan löydä netistä valmistajien omia sivuja?

Siis onko sulla tietokone/netti rikki, jos ei esim. Futaban sivua löydä Googlella?

[HVoltage]

http://www.futabarc.com/servos/servo-select.php
Mätä tonne speksit niin Futaba kertoo mitä pitää ostaa...   
kg-cm * 13,8 = oz-in (suurinpiirtein)
http://www.futabarc.com/servos/servo-application.html
Sitten tossa on vielä soveltuvuustaulukko...

Tossa on sitten pari hyvää vaihtoehtoa, monelle muullekkin...
http://www.modellbau-offner.de/shop.php/cat/c3400500_Thundertiger.html

Mutta tuo 4,8V jännite on kyllä vaatimuksena kohtuuton...

[Joel P]

e.

[HVoltage]

4.8v servo jossa yli 15kg vääntö = Aika hiljaista on varmasti tarjonta. Tietysti jos nopeudella ei ole mitään väliä niin kaipa siihen joku vinssiservo tai laskutelineservo osuu, en tiedä kun ei tuu paljon erikoisservoja käytettyä.

Kyllä mullekkin kelpasi servo jos speksit olis jotain 4.8V 15kg 0,08s ja hinta alle 100€ parempi jos sais viidellä kympillä ja vielä digitaalisena ja painoakin sais olla vain parikymmentä grammaa, niin ja tietysti metallirattailla ja kuulalaakereilla. Tietysti jos nyt ei nuukailemaan lähdetä niin 3.6V kyllä käy kun vastari toimii vielä jotenkin tuolla jännitteellä... ja sitten selviäisi yhdellä lipokennolla.

[Joel P]

e.

[HVoltage]

OT: "Kyllä mullekkin kelpasi servo jos speksit olis jotain 4.8V 15kg 0,08s ja hinta alle 100€ parempi jos sais viidellä kympillä ja vielä digitaalisena ja painoakin sais olla vain parikymmentä grammaa, niin ja tietysti metallirattailla ja kuulalaakereilla. Tietysti jos nyt ei nuukailemaan lähdetä niin 3.6V kyllä käy kun vastari toimii vielä jotenkin tuolla jännitteellä... ja sitten selviäisi yhdellä lipokennolla."

Eipä v****illa tietämättömille 

Ei se ollu mainitsemaasi, se oli vain sarkastinen ilmaisu, mutta uskoisin noilla spekseillä olevien servojen menevän kuumille kiville...    :mrgreen:

[make xd]

mitäs mieltä ootte futaba s 9451 servosta? tilasin just kaks semmosta toivottavasti on hyvät 

[ToniP]

**Off Topic**
Kysyn täällä yhtä nippelitietoa, koska syrjäseudun infrastruktuurin takia selaan nettiä 115kt(!) kännymodeemiyhteydellä, enkä siksi juuri kestä odotella kolmen minuutin latausaikoja/sivu. Monet valmistajien ym. sivut ovat jopa niin raskaat, ettei ne aukee kokonaisuudessaan ollenkaan.

**On Topic**
Mikä on M-8 luokan autojen (vakiokokoisten) servojen tavallisin kiinnitysreikien väli? Onko tiedossa, että niissä olis suuriakin poikkeamia?

Hankin juuri Caster C-9851 (http://www.rcreality.net/do?action=group&id=76) digiservon. Kysyn siksi että tässä kiinnitysreikien etäisyys on yli 2mm suurempi kuin Hong Nor X1CR RTR-buggyn mukana tuleva HongNor HNS2, joka luultavasti on Futaban valmistama. Ainakin tarran alla on merkintä 3010, J-tyypin liitin ja johdot on val/pun/mus. Liekkö Casterikin lisenssikamaa...

Vaikka mukana tulee kumiset ruuvinreikien pehmusteet, Honkkarin servopukin ruuvienpaikat oli liian kapealla. Remelillä homma hoitu, mut kumminkin olis hauska saada selville tällanen juttu jatkoa ajatellen.

Kiitos vastauksista ja mahdollisesta muusta palautteesta 

[Hude]

kyseisessa servossa on sama jako kuin ko propon servossa..huomasin saman asian kun laitoin reiskaan tuollaisen servon(kokeeksi)jonka nyt korvasin jo laatuservolla.
Kyseinen linkki selittäää asian
http://www.teamxray.com/teamxray/products/proddesc.php?prod_id=1103&kategoria=2242&catName=%20%20-%20Steering%20Servo%20Mount%20Set

[ToniP]

Caster C-9851 on sama jako kuin ko propon servossa

Tämä selvä, pistetäänpäs korvantaakse.

Edelleen kuitenkin kysyn että onko kellään tiedossaan jotain taulukkoa tai muuta josta selviäis servojen kiinnitysreikien jako. Jos jollain on kasa erimerkkisiä servoja, niistä sen vois pikasesti mitatakin. Ari-Pekkahan vois heittää ne sivustolleen ja taas maailma pelastuisi 

[MIKKELSONNI]

Mikä mahtaa olla vikana kun tuo Hpi:n SFL-10 MG servo meni jotenkin voimattomaksi? Vastarin akussa on jännitteet ihan kohillaan. onko muilla kokemusta vastaavasta?

[YLI-G]

Mikä mahtaa olla vikana kun tuo Hpi:n SFL-10 MG servo meni jotenkin voimattomaksi? Vastarin akussa on jännitteet ihan kohillaan. onko muilla kokemusta vastaavasta?

hmm..itsellä hyper kasin vakio kaasu/jarruservo tuntus kanssa menettäneen tehonsa,en kyl oikein tajuu et miten se on mahdollista kun muuten pelaa

[Sysi]

Joku paikka jumissa.

[MIKKELSONNI]

Itse en ainakaan ole huomannut minkään paikan olevan jumissa. pitänee hommata ohjaukseen kunnon digiservo.

[YLI-G]

en minäkään..servon moottori vaan mennyt tehottomaks.

[jerzirccar1]

Voisko joku m8 (kuninkuusluokka :lol: ) kisajanteri kertoa että mikä on käytetyin servo m8 luokassa tällä hetkellä.
Hyväksi havaittuja merkkejähän on vain kourallinen josta nämä on vissiin ne tunnetuimmat eli, sanwa,futaba,hitec,ko propo.
Kysymys kuuluu myös mistä ne menee rikki kyseisessä luokassa 
Jerzi

[4wdkanootti]

Jos "kiroilu" ei pelota, HITEC:in servolle kävi noin kuulalaakerin likaannuttua jumiin.
Joutui voimat käyttöön jos servossa kun laakerin sisäkehä-akseli -väli sai leikkiä liukukaakeria..

- toinen syy saattaa olla, servon ittensä moottorin, kollektorin likaantuminen = pesua!

[Koheltaja]

Lipsahus poestettu, viärä topikki

[Isosuo]

Olisi tarkoitus hankkia turistiin (Tamiya TRF 415 msx) touringajoon soveltuva servo.  Vinkkeinä sainkin jo alan parhailta, että sen tulisi olla nopea ja vääntävä  :lol:

Mikä sitten on tarpeeksi nopea, mikä tarpeeksi vääntävä...   Mitä servoja (merkki, malli) te tosiharrastajat suosittelette? Mikä nopeus/vääntö riittää teille, ja mikä on luottoservonne?  Hyitekistä sanottiinkin jo ettei kannata koskea...

Katselin tuossa Futaban S9451 -servoa, jossa seuraavat speksit:

-Coreless Motor
-High torque
-metal gear
-Dust and water resistance servo
-0,10s / 60 astetta (6V)
-8,7kg/cm (6V)

Mitä oikeastaan coreless tarkoittaa? Ei liene sama kuin harjaton? 
Ko. tuotteen kohdalla myöskin mainitaan: Over voltage or reverse polarity, maybe user problem.    Mitä tämä käytännössä tarkoittaa?


Onko varteenotettava vaihtoehto tämä servo?
Niin, ja mitenkäs nuo Futaban BLS (Brushless) servot?
Vastauksista etukäteen kiittäen,

Marko

[miksalo]

Todella hyvä servo.
Itsellä kyseinen C8 auton ohjauksessa.
Vääntö riittää ja nopeus riittää monelle.

[tapsa92]

Olisi tarkoitus hankkia turistiin (Tamiya TRF 415 msx) touringajoon soveltuva servo.  Vinkkeinä sainkin jo alan parhailta, että sen tulisi olla nopea ja vääntävä  :lol:

Mikä sitten on tarpeeksi nopea, mikä tarpeeksi vääntävä...   Mitä servoja (merkki, malli) te tosiharrastajat suosittelette? Mikä nopeus/vääntö riittää teille, ja mikä on luottoservonne?  Hyitekistä sanottiinkin jo ettei kannata koskea...

Katselin tuossa Futaban S9451 -servoa, jossa seuraavat speksit:

-Coreless Motor
-High torque
-metal gear
-Dust and water resistance servo
-0,10s / 60 astetta (6V)
-8,7kg/cm (6V)

Mitä oikeastaan coreless tarkoittaa? Ei liene sama kuin harjaton? 
Ko. tuotteen kohdalla myöskin mainitaan: Over voltage or reverse polarity, maybe user problem.    Mitä tämä käytännössä tarkoittaa?


Onko varteenotettava vaihtoehto tämä servo?
Niin, ja mitenkäs nuo Futaban BLS (Brushless) servot?
Vastauksista etukäteen kiittäen,

Marko

Sanwan/Futaban servoja suosin. Esim. Sanwa WRX, VZ yms, ja jotkin futabat. Futabat on ehkä laadukkaampia, mutta sanwankin servot on myöskin todella hyviä kisakäyttöön, juuri nuo edellämainitut. Tourinkiin joku 0.7-0.11 sec/60astetta on sopiva. Vääntöä ei tarvitse niinkään paljon olla.


Coreless ei sano mulle mitään.Ylijännite ja väärä napaisuus eli servon liitin väärinpäin yms. aiheuttaa ongelmia mahdollisesti.
On hiekan veden kestävä.

Varsin hyvältä näyttää, ehkä turhan voimakas servo tourinkiin, nopeus on ihan OK.

Futaban BLS servot on vasrmasti ihan hyviä, mutta ne eivät kuulemma ole niin kestäviä, hajoavat helposti ( näin olen lukenut ) .

[blaah]

Futaban BLS servot on vasrmasti ihan hyviä, mutta ne eivät kuulemma ole niin kestäviä, hajoavat helposti ( näin olen lukenut ) .

Itselläni oli kesällä buggyssä/truggyssä BLS 352/351 ja yllättävän nopeasti tuli klappia vs. 9351/9451. Rikki en tosin saannut mutta klappia jopa polttikseen häiritsevän paljon..

[HVoltage]

Olisi tarkoitus hankkia turistiin (Tamiya TRF 415 msx) touringajoon soveltuva servo.  Vinkkeinä sainkin jo alan parhailta, että sen tulisi olla nopea ja vääntävä  :lol:

Turistiin soveltuu myös nämä low-profile servot kuten Futaba 9550 tai 9551, ovat vielä kaupanpäälle kevyempiä. Turistissa käy hyvin noin 0,1s/60 ja 6kg/cm servo. Enemmän kiinnittäisin huomiota tarkkuuteen eli DIGI DIGI...

Servoissa CORELESS tarkoittaa sitä että moottorin ankkurissa ei ole rautasydäntä (ts. IRONLESS). Coreless sähkömoottorin etu tavalliseen rautasydämiseen on huomattavasti nopeampi kiihtyvyys, soveltuu siis erinomaisesti servokäyttöön.

[meitsi]

Pitäisi käydä Lontoon seuduilla pyörähtämässä ja kun punta on niin edullinen niin ajattelin katsella paikallisista kaupoista Futaban normi/brushless digiservoja.

Mitä servoja suosittelisitte 1/10 polttistouring autoon ja lrp sharkkiin? Alustavasti katsellut paria 9451/BLS451:stä polttikseen ja 9650/3153MG:tä sharkkiin (riittääkö puhti tuossa MG:ssä?)

[Jabe]

Miten on noiden digi servojen laita, toimiiko ne vastarissa kuin vastarissa kunhan ei ole AM?
Futaba S9452 olisin ostamassa ja Sanwa RX351FS olis vastari mikä sitä ohjais.
Truggyyn tuo servo tulis, pitäis jaksaa liikuttaa renkaita.

[Duster1]

Truggyyn on ohjaukseen parempiakin. S9350, S9351 oli/olis mun valinta.
Ennemmin vääntöä kuin nopeutta

[Jabe]

Selvä, pitää katella tehokkaampia servoja, mutta miten on tuon digiservon kanssa, pitääkö olla sille tarkoitettu vastari vai käykö kaikki?