Tamiya Mini Cooper | Tamiya M-Chassis

[IIVONEN]

Pikkasen tunttu jäykiltä öljyiltä. Itse olen käyttänyt samanlaisia öljyjä edessä ja takana arvoiltaa 30.

[N!kke]

Jos minillä ajaa ulkona esim. hienolla soralla,luulisi että akku kärsii kivien sun muiden lennellessä renkaista. Onko näin? Ilmeisesti mini ei kuitenkaan ole suunniteltu kovin huonoihin olosuhteisiin.

[Koheltaja]

Sitä kiveä ropisee akkuun ja jos pienikin rako löytyy kutisukan välistä niin sepeliä on myös akun sisäpuolella. Ulkona kun sudittelee niin akun ja rungon väliin menee kivasti hiekkaa ja toisinaan akku on kuin naulattuna paikalleen, kivet kiilaantuu väliin ja akun saa poistaa väkivalloin.

[cjakyto]

Muovikelmua kun kääräsee ympäri ristiin rastiin niin ei mene. HBX:ssä on saman tyyppinen "akkukotelo" ja siinä tuli tehtyä niin. sai akun jopa ehjänä pois 

[Janne A]

Vinkkinä liukkailla alustoilla (betoni/joku vastaava lattia) ajelijoille: Säätäkää eturenkaat mielummin selkeesti auraamaan, kun harittamaan. Harittaessa suuntavakaus oli ihan olematon ja Mini veteli ihan randomilla. Piti tuokin oppia parin tunnin äheltämisen kautta. :(

[Sysi]

Toisaalta mini ei käänny yhtään liukkaalla jos renkaissa on aurausta. Kaasupäällä erityisesti.

[Koheltaja]

Vähän sen Minin kuuluukin vispata, voi hyvällä omatunnolla ottaa herrasmiesmäisesti tukea autoista jotka yrittää ohi...

[Janne A]

Juu, ei sitä aurausta ihan älyttömästi kannata olla, mutta auto oli ihan ajokelvoton harittavilla eturenkailla. Poikkesi suoraa ajettaessa useamman metrin sivuille. Kun laitta auraamaan, niin meni luotisuoraan.

Tää keskustelu herätti ihan hyvän pointin: Vaikka autoo ei tarviikkaan kokoajan mekata, niin on silti säätöjä ihan järkevä kokeilla. :)

[snakepoison]

Nyt olisi aika sitten etsiä Miniin nopeudensäädintä ? Mitäs säätimiä porukat minissä käyttää ? Itse en ajatellut mitään parinsadan noparia tähän autoon laitta =)

[Janne A]

Ite ostin täältä voorumilta käytettynä perusnoparin.
Tollanen harjallista 16 lankaseen asti kestävä: Duratrax Intellispeed 16T Mild-Modified

Ei tosiaan tarvi mikään hifi olla, jos meinaa vakiomotilla ajella.
Sellanen vaan, mistä saa pakin pois päältä kisoja varten.

[snakepoison]

Nimenomaan. Taidan itsekin laittaa ostoilmoituksen =) tai sitten ihan perus pakitonsäädin

[Koheltaja]

Meillä on kaikissa Mineissä paketin mukana tullut Tamiyan nopari, perusnopari missä ei ole mitään hifistelyä paitsi pakin saa kytkettyä pois päältä/päälle helposti. Pelittää hienosti ja parempaa en kaipaa.

[snakepoison]

Meillä on kaikissa Mineissä paketin mukana tullut Tamiyan nopari, perusnopari missä ei ole mitään hifistelyä paitsi pakin saa kytkettyä pois päältä/päälle helposti. Pelittää hienosti ja parempaa en kaipaa.

Eli onko sulla noita RTR Minejä ?

[tturku]

tamiyan vakio nopari täälläkin. TEU-101BK. Saa alle 30€ rcmartista ja suomesta esim racingfactory.

[karvanaama]

Itselläni ei tullut noparia mukana. Onko näitä perus kittejä siis liikkeellä kahta eri "varustetasoa" vai onko se vain arpapeliä, tuleeko nopari mukana vai ei?

[snakepoison]

Hieman menee offtopic hommaksi, mutta onko porukalla tätä Tamiyan autoa ? http://www.racingfactory.fi/shop/cat/product_details.php?p=1879 tästä saisi kanssa varmasti mukavan pikku kisasarjan =)

[snakepoison]

Itselläni ei tullut noparia mukana. Onko näitä perus kittejä siis liikkeellä kahta eri "varustetasoa" vai onko se vain arpapeliä, tuleeko nopari mukana vai ei?

Luulisi että RTR versiossa tulisi nopari. Korjatkaa, saatan olla väärässä

[Koheltaja]

RF:ssä oli kahta kittiä, ilman noparia 89€ ja noparilla 99€. Ei tarvii arvuutella kummat napattiin matkaan? Kolmannen Minin joutui ottamaan ilman noparia koska vaihtoehtoja ei silloin enään ollut. Onneksi nuorin poika on sen verran kauppamies että suostui Pajerosta luovuttamaan samanlaisen noparin kohtuutonta korvausta vastaan...

[snakepoison]

 Onneksi nuorin poika on sen verran kauppamies että suostui Pajerosta luovuttamaan samanlaisen noparin kohtuutonta korvausta vastaan...
[/quote]

Repesin! Teillä taitaa koko perhe olla RC-harrastusta harrastava ?

[karvanaama]

RF:ssä oli kahta kittiä, ilman noparia 89€ ja noparilla 99€. Ei tarvii arvuutella kummat napattiin matkaan? Kolmannen Minin joutui ottamaan ilman noparia koska vaihtoehtoja ei silloin enään ollut. Onneksi nuorin poika on sen verran kauppamies että suostui Pajerosta luovuttamaan samanlaisen noparin kohtuutonta korvausta vastaan...

tuo siis selittänee 10€ hinnan nousun rf:n sivuilla olevaan hintaan.

[Koheltaja]

Kyllä näin on, onneksi pojat on näistä värkeistä kiinnostunut (taitavaa johdattelua harrastuksen pariin...) niin saa sillä verukkeella hankittua kaikkea kivaa myös itelle

[snakepoison]

Kyllä näin on, onneksi pojat on näistä värkeistä kiinnostunut (taitavaa johdattelua harrastuksen pariin...) niin saa sillä verukkeella hankittua kaikkea kivaa myös itelle

Musta tuntuu että Mini-sarja taitaa olla se hauskin kaikista. Nyt kun on käynyt pari kertaa kärräilemässä minillä ni TC4 on jäänyt hyllyyn =) Tämä johtuu myös siitä, ettei ole vielä sähköjä molempiin, vaan joutuu käyttämään TC:n sähköjä minissä. Mutta luulen että kun Miniin sähköt löytyy, niin auto ei tule jäämään varjoon milläänlailla. Sen verran mukava se on. Kannatti todellakin ostaa =) olen teille ministereille kovasti kiitollinen =)

[tturku]

Hieman menee offtopic hommaksi, mutta onko porukalla tätä Tamiyan autoa ? http://www.racingfactory.fi/shop/cat/product_details.php?p=1879 tästä saisi kanssa varmasti mukavan pikku kisasarjan =)

Kaverilla on kupla volkkari jossa on kaiketi ihan sama runko. Auton ajettavuus ei ole läheskään yhtä hyvä kun ministerissä. tuppaa mutkiin jarrutettaessa aina pyörähtämään.

[Scrap]

Saattaa johtua takavetoisuudesta.

[tturku]

Johtuu nimenomaan takavetoisuudesta. Niin kuin kyseisen linkin alfakin on. Kun takapyörät on vetävät ja myös ainoat jarruttavat, niin mutkaan mentäessä ja jarrutettaessa perästä yksinkertaisesti loppuu pito, ja auto pyörähtää. Ministerissä ei samaa ongelmaa ole, kevyt perä ja etuveto.

[*HOKE*]

Ellei sitten alustan setuppi ole pielessä ja diffi löysänä.
Sillon myös etuvetoinen etupyörillä jarruttava pyörähtää herkästi.

Viimeksi minillä ajellessani totesin sen olevan aika kiikkerä ja herkästi pyrkii perä lähtemään alta.
Sanoin autoja lainanneille että etudiffiä tarttis jäykemmäksi että olis homma parantunut.

[bluebeetle]

Minissä on ihan ehdoton käyttää pitoainetta takarenkaissa, loppuu spinnailu.

Diffin jäykistyshän ei mikään ameriikantemppu ole kyllä sekään, niin alkaa lähtemään mutkistakin...

[TTKoo]

Itselläni ei tullut noparia mukana. Onko näitä perus kittejä siis liikkeellä kahta eri "varustetasoa" vai onko se vain arpapeliä, tuleeko nopari mukana vai ei?

Luulisi että RTR versiossa tulisi nopari. Korjatkaa, saatan olla väärässä

http://www.racingfactory.fi/shop/cat/product_details.php?p=1911

"....Tamiya Mini Cooper racing versio. RTR sarja, paketissa mukana rattiradio, moottori, nopeudensäädin, servo. Vakiona myös valmiiksi maalattu kori missä esikuvan mukaiset tarrat kiinni...."

Akku ja laturi tarvitaan lisäksi.

[Sysi]

Meilläpäin taas mini on paljon rauhalllisempi löysällä diffillä Jäykkä diffi  vaikeuttaa ajamista huomattavasti. Johtuneekohan erilaisista matoista.

[snakepoison]

Kaverilla on kupla volkkari jossa on kaiketi ihan sama runko. Auton ajettavuus ei ole läheskään yhtä hyvä kun ministerissä. tuppaa mutkiin jarrutettaessa aina pyörähtämään.
[/quote]

Pakko heittää tällainen pieni kommentti tohon, anteeksi heille jotka tuntevat että loukkaan lyhyellä viestillä,jonka olisi voinut jättää kirjoittamatta. Mutta KUPLA \,,/