DIY RC-Monsteri

[Joel P]

Mietin että tekisinkö ollenkaan taakse erillisjoustoa, on melko vaikea vetarit tehdä, hyvät siis, vai onkos ehdotuksia ? Koska joustoa niihin täytyy saada kuitenkin jonkin verran.

[m@sse]

Eiköhän sellaiset tarvittaessa bilteman/halpakaupan työkalujen nivelistä onnistuisi, mutta en tiedä onko vaivan arvoista. Secci (aatu) tais olla johonkin autoon niillä voimansiirtoa tehnyt.

[Joel P]

Mutta niihin tarvii sisäänjoustoa, muut ois ratkaistu mutta sisäänjousto, eli putki putken sisään. Kun ulommainen putki vetarista kuluu siitä kohtaa missä sisempi vetarin putki on eniten niin alkaa tökkimään sisäänjousto.

[JupeR]

Tee samallaiset vetarit ku esim revossa on.

[rc-ck]

Luulen että työkalujen nivelten kestoikä tällaisessa on aika lyhyt, jos sillä autolla aikoo kovempia nopeuksia ajaa.. Sen sijaan crawlerissa ne varmaan toimivat täysin.. Konaflexillä on sitten teollisuuskäyttöön tehtyjä murrosniveliä, mutta ovat aika hyvissä hinnoissa. 20mm porauksella oleva neulalaakeroitu nivel 55e verottomana kun niitä jokin aika sitten kyselin. 20mm akseli on tietysti liian järeä sun käyttöön, mutta tuosta näkee vähän hintaluokkaa.

[Joel P]

Luulen että työkalujen nivelten kestoikä tällaisessa on aika lyhyt, jos sillä autolla aikoo kovempia nopeuksia ajaa.. Sen sijaan crawlerissa ne varmaan toimivat täysin.. Konaflexillä on sitten teollisuuskäyttöön tehtyjä murrosniveliä, mutta ovat aika hyvissä hinnoissa. 20mm porauksella oleva neulalaakeroitu nivel 55e verottomana kun niitä jokin aika sitten kyselin. 20mm akseli on tietysti liian järeä sun käyttöön, mutta tuosta näkee vähän hintaluokkaa.

Eipä muuten oo liian järeä, mut ongelma ratkaistu erittäin yksinkertaisesti 

[usa-1]

Hyviä niveliä saa myös auton ratin akselista.

[rc-ck]

Olikos tähän tulossa millanen runko? Onko suunnitelmia olemassa? Tuli mieleen että perusrunkona vois käyttää muutaman millin alumiinilevyä jonka kanttais sivuilta. Pitkittäistueks vois laittaa parit neliöputket jotka hitsais muutaman sentin etäisyydelle toisistaan, ja pulteilla kiinni alumiinilevyyn. Etu- ja takarenkaiden ripustusten kiinnikkeet vois hitsata näihin putkiin, kuten myös moottorin ja voimansiirron. Kevyemmät osat vois pultata alumiinilevyyn. Näin rakenteen sais pidettyä suht yksinkertaisena ja varmasti myös riittävän jäykkänä kevyehköön autoon.

[Joel P]

Putkirunko tulossa, pitkittäiset putket ja taakse hiukan levenevä runko koneen vuoksi. Mulla on kone tiedossa, jos sen saan ostaa. Haluatkos kuvia tosta, ilman mittoja koska sahan leveys vaikuttaa leveyteen. Pituutta ajattelin nostaa metriin, ajettavuuden takia sekä koneen saa eteenpäin. Leveydestä en sitten osaa sanoa, 20cm+ kuitenkin sekä tukivarret n. 10cm

E: muokattu hiukan leveyksiä tukivarsilta :D

[rc-ck]

Laita ihmeessä kuvia suunnitelmistas, mua ainakin kiinnostaa nähdä.

[Joel P]

Juu, meenkin piirteleen tästä vielä. Skanneri pitäis asentaa vain kun jaksaa että sais kuvat koneelle, mitat (leveys) taidankin saada melko pikaiseen, hoitelen kumminkin ne tässä.



Kuva upittu, toinen rungosta työn alla.

E: Kuva korjattu

[Joel P]

Kuva lisätty, toivottavasti tää up ei haittaa kun ei noussu ton muokkauksen takia.

[Joel P]

Pari kuvaa vielä lisää, piirtelen vielä vetonivel systeemin hieman tarkemmin, ensiö- sekä toisiovedon akselit ja osien järjestys kuvia.





E: linkit kuviin korjattu.

[rc-ck]

Hyviltähän sun suunnitelmat näyttävät. Runkoon kannattaa laittaa ainakin yksi poikittaisputki tukemaan pitkiä edestä taakse kulkevia putkia. Tämä sekä pohjan putkien välille että sivuille. Piirtelin aikani kuluksi cadikuvan laittamies mittojen mukaan. Näyttääkö toi yhtään siltä miten sen tarkotit vai ymmärsinkö aivan väärin?



Sitten noista perän tukivarsista.. Tuolla totetuksella joudut laittamaan vetoakselit, joiden pituus muuttuu jouston mukaan, muuten tuo ei toimi. Sellaiset sitten taas saattavat olla vaikeat tehdä. Valmiita Bajan tms vetoakseleita tuskin kannattaa ostaa vaikka ne saisikin siihen sopimaan (itse en ainakaan ostaisi). Kun käyttää paljon valmiita eri autojen osia niin projektin hinta nousee nopeasti ja pian onkin sama tekeekö auton itse vai ostaako samantien valmiin merkkiauton. Toinen tapa olisi tehdä kiinteät akselit joihin hitsaisi murrosnivelet molempiin päihin. Halvat murrosnivelet saisi, kuten usa-1 aikaisemmin mainitsi, auton ohjauspyörän akselista. Kuulemani mukaan varsinkin k10 koppasessa Nissan Micrassa, eli siinä vanhemmassa, olisi varsin pienen kokoiset nivelet. Tällöin tukivarsien toteutusta pitäisi muuttaa sen verran, että ne olisi saranoitu molemmista päistään pystysuunnassa samalle linjalle kuin vetonivelen taitekohta on. Myös piirtämäsi pyöränkulmien säätömahdollisuus olisi jätettävä tekemättä, sillä tukivarsien tulee olla yhtä pitkät vetoakselin kanssa.

[Joel P]

Hei, toihan on tosi hyvä! Tarkoitin juuri tollaista. Noita poikkiputkia tulee muutama kappale, en vain piirtänyt niitä tuohon koska vaikea sanoa mihin kohtaan esim. tankki tulee, joten ne laittelen sitten vähän järjestyksen mukaan. Taakse tulee koneen kohdalle kaksi pitkittäis-suunnassa, jotta voi säätää ketjun kireyden, sillä mulla tulee ensiövedoksi ketjuveto ja toisiovedoksi hammasrattailla toteutettu, rattaat Bajasta. Mulla on tossa suunnitelma, miten teen vetareiden jouston pituusvaihtelun mukaan. Vastaus = Neliöputki, niihin sitten noi nivelet jotka piirustuksessa.

Hei muutes, mikä CAD sulla on? Solidworks? Saisitko laitettua tulemaan mulle ton ohjelman, vai mistäs ton oot hommannut? Olen Googlella etsinyt tota, ja näytti olevan maksullinen. Toi ois tosi kätevä kyllä, sais paremmin "itseään esille" eli tarkoituksensa näkyviin. Mä voin huamenna laitella oikeanlaiset piirustukset tosta mun vetari-suunnitelmasta, nyt ei jouda, huomena kato ruotsin kokeet joten pakko vähän lueskella. Pistäs YV:llä jos sul ois vaikkapa msn tai vastaava, ois helpompaa jutella siellä

[Joel P]

Jeps. Solidworks löytyy siis nyt täältäkin ja laittelen parempia kuvia kun ehdin opetella käyttöä tarpeeksi. Koulusta sain luvan tehdä auton. Onkos ideoita miten laittasin esim. neliöputket suoraankulmaan sekä myös toisiinsa nähden vaakatasoon? Ajattelin tehdä laudasta 90 asteen "suorakulman" ja vanerit päälle, jotta saa vaakatasoon laitettua. Pitääs tehdä tarkasti.

[CluBBaH]

Suoralle pinnalle ja sitten toisiinsa semmosilla kulma magneeteilla , on juuri tuohon tarkotukseen tehty.

[Joel P]

Eikus nii juu, onhan meil noita koulussa. Pitää vain se suora pinta keksiä jostain, koulun hitsauspöydät ei oo kovin huippuja  Tietenkin jos vanerin laittaapi päälle, niin helpottaa.

[Joel P]

Morjens!
Pahoittelen viivästystä suuresti, tarkoitus oli saada projekti aluilleen jo viime vuoden puolella, mutta koulussa oli toinen projekti , enkä arvannut sen vievän näin kauan aikaa. Vielä on vähän kesken, muutama tunti menee sitä tehdessä.
Teknistä on 4h viikossa, keskiviikkoisin ja perjantaisin joten silloin aina edistyy ja koetan saada kuvia. Ennenkuin aloitan työn, piirrän mahdollisimman pitkälle sitä Cadilla, mutta tietenkin alan tekemään heti kun pääsen. Pikkuhiljaa edistyy kuitenkin jo suunnitelmat, mitat eivät välttämättä pidä aivan kutinsa koska en tiedä täysin osien kokoa, esim. pallonivelet yms. Jos haluat katsoa kuvat 3D:nä, voit hakea netistä ohjelman eDrawings, jolla voi niitä katsoa, mutta minun täytyy lähettää ne sinulle vaikkapa MSN kautta.  Runko tulee siis 15mm neliöputkesta.

Linkki eDrawingsin lataussivulle

Laitan kuitenkin kuvina näkymään kanssa, tässäpä näitä:

Runko


Etualatukivarsi


Etuylätukivarsi


Taka-alatukivarsi


Hubi ilman nivelpalloja


Tankki


Vastarikotelo Futaban R603FF-vastarilla varustettuna ;)



Kommenttia saa tottakai laittaa, ja pitääkin jos on mainittavaa/kysyttävää/huomautettavaa tai rakentavaa palautetta. Jos sanottavaa kuvien tarkkuudesta, niin haeppas itselles ohjelma ja koeta piirtää, ei oo niin helppoa kuin voisi kuvitella ;)

Erityiskiitokset kuuluvat käyttäjälle rc-ck, joka on auttanut minua ohjelman käytössä PALJON. Suuret kiitokset!

[PROpioneer]

 joel p missäpäi asustelet kun täällä  joku teki just samanlaista härveliä ja samat osat yms. jos etä oo sinä ni jokuon kai ottanu mallia sun vempaimesta..

[Joel P]

In Finnish, thanks?

Oulun seurulla, mielestäni en kutsuisi tätä härveliksi? Osat ei voi olla samat, koska teen itse ja suunnittelen kaikki itse Cadilla. Yleensä autossa on runko, tukivarret, tankki ja sellaiset. Kehittävää kommenttia?

[PROpioneer]

kommentti on kyllä että todella nätti menopeli siis tulee.. kysäsin vain ku täällä joku tekee tollasta. opettaja ei suostunu kertomaan että kuka..

[Joel P]

Elikkä.

Tänään aloitin tekemään monsteria, sain kohtuullisen paljon aikaan. Runkoputket alaosaan on paria putkea vaille leikattu, parilla pisteellä ehdin jo tuikatakin kiinni. On hidasta touhua, voin sanoa. Mitta on kokoajan kädessä, jottei tule hitsattua päin peppua. Koulussa ei vain rauhassa tahdo ehtiä aina tekemään, koska tunnit ovat lyhyet. Tavoitteena on saada runko tehtyä nyt kevään aikana. Onneksi mitään suurempia ongelmia ei tänään vielä ilmennyt. Kuvia tulee tässä ensi perjantaina aikaisintaan, koska keskiviikon tunnit menevät taas johonkin opettajien virkistyspäivään (voi &¤%/"%@£$@  )

Ensi yö menee varmaan taas CADilla piirtäessä, huomasin tossa että olin tehnyt tukivarsista hieman liian pitkät. Siinä mielessä onni, että nyt ei keskiviikkona ole tunteja, ehdin tehdä suuntaa antavan piirustuksen valmiista autosta opettajalle, jotta hänkin ymmärtäisi, millainen on tulossa. Koko yllätti minutkin, vaikka suuren suunnittelin, pituus hieman hämmästytti. No, tämähän onkin monsteri 

Mutta, jokatapauksessa projekti on siis lähtenyt käyntiin, jospa tätä pääsisi tyypittämään jo ensi kesänä... 

[Joel P]

Noniin, kuvat kertovat enemmän...Kuten lupasinkin 







Pahoittelen ettei kuvat ole kovin hyviä, ensi kerralla vähän paremmin sitten 

Sattuikin kiva tuuri aamulla, jokaiseen sormeen haava. Ensin kun purin teippejä, nykäisin terävään reunaan peukalolla. Toinen kun etusormella tökkäsin sähkömetallisahan peltireunaan, loput kolme kun sahasin ja lipsahti hieman ja terävästä reunasta n. 2mm syvä haava nimettömään, keskisormeen sekä pikkurilliin vain pintahaavat  :mrgreen:

Se on tää perjantaai...

[Joel P]

Yksinpuhelu jatkuu

Tänään sain koko alarungon hitsattua pisteillä kasaan, ja tehtyä 10kpl 7cm pystytolppia, jotka tulevat ala- ja ylärungon väliin. Kamera jäi valitettavasti kotiin. Oli kiva viilailla tasaisiksi noita tolppien päitä, varsinkin kun jokaisessa on vähän eri suuntaan vinoutta. Ei oikein rautasahalla onnistunut suoraan sahaaminen, johtuen laiskuudestani koska en jaksanut kiristää terää 

Keskiviikon tunnit menivät taas, joku Syömishärö RY-juttu oli ja kas kummaa, teknisen tunneille sopivasti. Ensi keskiviikkona yritän muistaa ottaa kameran mukaan jotta saa lisää kuvia 

Ensi keskiviikon tunnit menevät melkoisella varmuudella puoleksi viilatessa päitä tasaisiksi ja muutamaa hitsauspistettä viilaillessa, jotta saa saumat sitten kunnolla, eli mahdollisesti viikon päästä perjantaina on ainakin tolpat pystyssä.

btw. jos ei kommenttia tuu niin en jatka  :mrgreen:

[Toikkanen]

Hyvältä näyttää alku. Itekkin meinasin tollasta alkaa väsään mutta jäi homma suunnittelu pöydälle... No jos jonkun näkösen joskus sitten itekkin väsäis.

[historia]

Saattaapi tulla melko painava

[5R]

Painavahan se varmaan on, mutta ei painavempi kun muut saman kokoiset... Saattaapi tulla kestävä... Mutta hieno auto (runko) on!

[historia]

Juu onhan se niinkin, mutta eikös näissä laitteissa yritetä kuitenkin melko kevyttä.

[Toikkanen]

Taitaa olla niin kestävä että ei ihan pienestä hätkähdä.