Jens Minne / The Friendshiprace 2007

[Cruisaaja]

RcTech:ssä oli jotkut videonpätkät swedujen treeneistä tuolla baanalla.

Nyt tuli varmaan se 2000 akullista täyteen. Ari kun kyseli että wtf.. olette kisaprofiililla treenanneet jo loppukesästä, niin A.Hagberg kovasti vakuutteli että profiili tulee muuttumaan kisaan... näkis vaan :lol:

No joo..

[MrOllinmaki]

..

[jarkko]

Nonih 

Rupee ne salat selviämään!

Kokonaista 2 (kaksi) harjoitusta ja ajot loppuu 18:00! (muualla ajetaan jotain 23:00 saakka) Aamulla suoraan alkueriin.....

Onpas systeemi muuttunut vuodessa. Viime kerralla saatiin perjantaina ajettua 9 akkua eli erinomaisen hyvät treenit. Melkoista rata-ajan hukkaamista pitää koko jengi paikalla kahta treenierää varten, höh.


Niinkuin Olli sanoi, alkaa tämän vuoden temput paljastua......

[Heuli]

Tuonne päivittyvät kisojen tulokset:
TSS-10: http://www.mkeskil.se/rcm_resultat/IR_23112007_222754/1-10_27T/index.html
TSM-10: http://www.mkeskil.se/rcm_resultat/IR_23112007_222754/1-10_Mod/index.html
C-12: http://www.mkeskil.se/rcm_resultat/IR_23112007_222754/1-12_Track/index.html

[Keppana]

no niin, kotona ollaan. pitkä oli kisa reissu, mutta ei se haitannu. alkuerät meni niinkuin suunniteltiin, jotakuin, miikan omat säädöt ei sit toiminu oikein joten, palattiin siihen mitä eka alkuerien tulokset anto odottaa. kaikki toimi niinkuin pitikin, auto ja kuski, "vaikka kuski olikin väsynyt". mutta me saatiin huippu akut käyttöön vasta noihin finaaleihin, iso kiitos bartille, ajaa nykyään serpentillä. tai siis se akku oli yksinkertaisesti niin hyvä, joten sen turvin päästiin hakeen eroo tälle ruotisin mestarille. tämä ruotsin mestari ajoi kiitettävät finaalit. toivottavasti ens vuonna ollaan viisanpia.

[Stilo]

Hieno reissu oli ja hauskaa koko rahan edestä. 
parit räpsyt
parit videot

[copter]

Jepulis. Tässä minultakin hieman kuvia: http://korvenmaa.net/Friendship_Race_2007/

Oli kyllä loistava reissu ei siinä mitään. Vaikka sijotus nyt olisi voinut olla parempikin, niin silti kisasta jäi hyvä mieli. Suuret kiitokset matkaseuralle (Jyri & Ari) sekä tietysti Corallyn porukalle ja kaikille suomalaisille jotka olivat henkeä luomassa!

Kuvista sen verran että en ole mikään kovin loistava kuvaaja, joten siis kuvien laadusta ei ole takeita. :mrgreen:

Jos innostun niin jonkun raportin pykäsen kisoista.

[CAi]

Kyllä ruottalaiset taas yllätti ihan huolella.

* Renkaiden kanssa säätöä (millä ajetaan)
* Aikataulu säätyi perjantain aikaan kolme kertaa
* Radalla oli treenattu ihan huolella (kas kummaa).
* Ja ihan viimeisenä kivana. Viime vuotisen voitin puolustajana Christer siirrettiin juuri ennen aika-ajoja pois kuuman ryhmän ekalta paikalta 7 erään, jonkun Norskin taakse ja Myrberg siirrettiin tilalle.

No me pakattiin tavarat siltä paikalta ja sanottiin, et kyllä ollaan jo opittu 8 vuoden aikana ja lähdetään takaisin Suomeen! No siitähän tuli pissa pojille housuun ja Dallas tuli kiireellä ruinaamaan et jääkää. Kun kauniisti pyydettiin niin sit kuitenkin jäätiin vaik eka alkuerä jäi ajamatta jne.

Mielenkiintoista että KUKAAN toimihenkilöistä ei tiennyt miten ko. siirto tapahtui ja kenen toimesta?
Kotiinpäin vetoa se on pienikin!

No sen verran tilanne muuttui et kuuluttaja kehui Suomalaisia koko kisan ajan..... ? Tais olla palaverin paikka.
Craveseen vannoi ettei toiste Ruotsiin tule ja samoin Hudy.

Katsastustoimintaa en jaksanut edellisvuosien tapaan valvoa.....

Muutoinkin kisa meni aivan päin Per....... muunmuassa nostaja potkaisi pojan auton rikki 2 finaalissa ja kolmannessa finaalissa auto jäi peräänajon seurauksena kolmanteen mutkaan.

Näin odotetusti Ruotsissa. (terveisiä Antille)

[MrOllinmaki]

..

[MrOllinmaki]

..

[jarkko]

* Radalla oli treenattu ihan huolella (kas kummaa).

RCTECH.net'issä oli jo 12.11. videota Hagbergin ja Myrbergin treeneistä. Yllättäen profiili on kisaprofiili. Kun Ari Lappi huomautti asiasta Alex Hagberg selitti, että profiili muutetaan kisaan, mutta ne taisi unohtaa tehdä sen muutoksen.

Katsastustoimintaa en jaksanut edellisvuosien tapaan valvoa.....

Eihän sitä olisi edes voinut käytännössä valvoa, kun olivat varmuuden vuoksi vieneet katsastuksen sermien taakse piiloon suomalaisten ja muiden muukalaisten silmiltä. Sinne yllättäen saivat sitten vuorotellen kutsun muiden maiden team managerit todistamaan siipien korkeutta ja kattojen mataluutta.

Vierailevien kilpailijoiden kohtaamaan kisavastukseen ei siis vaikuttanut pelkästään se, että ruottalaiset ja erityisesti Eskilstunan lähistön kuskit ovat ilmiömäisiä oppimaan radan parilla akulla vaan myös katsastusjärjestelyt jättivät poikkeuksellisen paljon spekuloinnin varaa.

Mutta se täytyy vielä lisätä katsastushenkilöstön ansioksi, että he olivat erinomaisen ystävällisiä huomauttaessaan puutteista ja esimerkiksi hymyilivät nätisti hylätessään sermin takana automme, jonka olivat hetkeä aikaisemmin samassa kuosissa silmiemme edessä esikatsastuksessa hyväksyneet.

Reissu oli kuitenkin taas huippuhieno ja autokin saatiin nippanappa ajoissa toimimaan. Ajaminen hoitui tällä kerralla selvästi paremmin kuin mekkarointi.

[CAi]

Niin korostan vielä, että REISSU oli saamarin hieno! Porukalla laivalla, kisapaikalla, hyvää huulenheittoa, hyvää ruokaa ja juomaa!

Mutta ruottalaisten kanssa säätäminen on aina yhtä prs.....!

[JUkka-san]

Miten porukka jaksaa käydä siellä ajamassa jos kisaaminen on joka kerta yhtä reilua kuin Pohjois-Korean vaalit 

[CAi]

Miten porukka jaksaa käydä siellä ajamassa jos kisaaminen on joka kerta yhtä reilua kuin Pohjois-Korean vaalit 

Ehkä se on se isovelisyndrooma 

[stimpson]

Miten porukka jaksaa käydä siellä ajamassa jos kisaaminen on joka kerta yhtä reilua kuin Pohjois-Korean vaalit 

Ehkä se on se isovelisyndrooma 

Ensi vuonna Ruotsin TV:ssä on Suomalaisten BB, jossa taloon suljetaan 15 parasta suomalaista RC-autoilijaa kesäkaudeksi! :D

Ohoh... OT

[Arska]

Hieno reissu takanapäin ja kaikesta huolimatta ensivuonna uudelleen katsomaan mitä ne keksii....
Iso kiitos Future-RC:n väelle viitseliäisyydestä ja neuvoista taas kerran,
Corally toimi todella hienosti ja tietysti kiitokset Tonylle matkaseurasta.

-Ari-

[Nappe]

Jep, reissu oli hieno, ja ihanan kallista :)
Tälläkertaa keskeytin jo ennen kisojen alkua, mutta taitaa Matti edelleen johtaa tässä lajissa, kerta keskeytti EM-matkalla jo Suomen puolella... Mutta keskeytys oli sentään näyttävä.

Rata oli meikäläisen mieleen, ei oikeastaan vaatinut erityistä opettelua, senkun ajelin minkä osasin

Mitä katsastukseen tuli, niin meikäläistä valittiin poissaolevana team-manageriksi, KIITTI JÄTKÄT, ja siinä sitten juoksin ihmettelemään aina kun oli jotain ongelmia autojen kanssa. Eli ennen kun hylkäsivät auton niin pyydettiin kyseisen maan yhteyshenkilöä paikalle, ja siinä sitten yhdessä katsastettiin autot (sermien takana piilossa) ja todettiin auton olevan kunnossa tai ei...

Paluumatkalla sitten pajan kautta kotiin, tarviiko kertoa että edullista kitkarengasta ei löydy hyllystä (juuri oikean kokoisena) silloin kun sitä eniten tarvis...


Edelleen suurkiitos oikean vararenkaan lainasta :)

[copter]

Totta on että EM matkalla koko Citikka hyytyi Lahteen (en nyt sanoisi että se on välttämättä Suomen puolella).

Mitä kuitenkin tulee tuohon Team Manager valintaan, niin me oikein tehtiin demokraattinen äänestys aiheesta ja olit selkeä voittaja. Tosin asiaan vaikutti se että puhut liian hyvää Ruotsia. :p

Seuraavan kerran kun lähdetään Ruotsiin niin otetaan Jerry meille manageriksi..

[jerzirccar1]

Totta on että EM matkalla koko Citikka hyytyi Lahteen (en nyt sanoisi että se on välttämättä Suomen puolella).

Mitä kuitenkin tulee tuohon Team Manager valintaan, niin me oikein tehtiin demokraattinen äänestys aiheesta ja olit selkeä voittaja. Tosin asiaan vaikutti se että puhut liian hyvää Ruotsia. :p

Seuraavan kerran kun lähdetään Ruotsiin niin otetaan Jerry meille manageriksi..

Tehdään niin että minä tulen jos Artsi hoitaa puhumisen ja minä käännän mitä ne sanovat minulle :p
Noi kisat kuulostaa todella reilulta joten eiköhän sinne ensi vounna vaikkapas tamiya ta03f david jun autolla.
Jerzi