Oi niitä aikoja ja autoja! (Vanhat parrat fiilistelee)

[miksut]

On vielä ihan samanlainen novakin 410-m5 nopari. Uuden kopan kun sais hankittuun. Oli out of stock.

[rs tuning]

Voi piru mun pitää varmaan hakee kaverin komerosta takas mun vanha
Team Losi Jrx PRO Sillä olis hieno joskus lähtee kyykyttämään Asso RC10:ä

[*HOKE*]

mvarin auto näyttää schumi cougar 2 wks:ltä mulla on samanlainen ja toimii hyvin. Kokoajan käytössä myös. shumacherin sivuilta just tilasin varaosia.

Ei... Kyseessä ei ole Cougar 2
Cougar kakkosessa oli purple runko... Etuiskaritorni oli yläpäästään yhdessä ja iskarin paikkoja kolmessa rivissä.
Etutukivarret olivat taaksepäin taipuneet jne.

Tuo on Club10

Eniveis. samat osat käyvät suoraan, mutta tuon kuvassa olevan auton malli ei tosiaan ole Cougar 2

Tollasella tuli itsekin ajeltua kauan sitten ja siitä tuli päiviteltyä sitten se Cougar 2 malli.

Hieno hihnavetoinen takatuuppi.
Pääratas oli myös "innovatiivisesti" kiinnitettynä slipperiin parilla ruuvilla.
Eli päärattaan pystyi vaihtamaan ihan vain 2 ruuvia irroittamalla, ilman että tarvitsi purkaa slipperiä niinkuin tänäkin päivänä tuntuu kaikissa olevan.

[*HOKE*]

Top Cat
Cougar / Club10
Cougar 2
Cougar 2

Kakkosessa oli myös erilaiset iskarit verrattuna edeltäviin topcat,cougar,club10 malleihin.

Ps: nyt täytyy tunnustaa että en millään muista mitä eroa oli cougarissa ja club10...
Muistelisin että äkkiseltään niissä ei ollut muuta rakenteellista eroa kuin takahubit.
Cougarissahan oli takahubit joissa oli suuret vanteen kokoiset kiekot jotka olivat vanteen sisällä estämässä hiekan pääsemistä vanteeseen.
Club10 oli samat hubit kuin cougar 2 mallissa, eli ilman isoja laippoja.

[hpi racing]

Itseltäni löytyy tuo cougar club10 joka on ihan vakio paketistaan, voin pistää siitä kuvia niin voi vähän vertailla autoja.

markus.

[*HOKE*]

Nyt kun taas tarkemmin tuota mvar:in kuvaa katselin niin varmistui että se on nimenomaan Cougar.
Eli club 10 oli jo takaylälinkki eritavalla kiinni.
Kuten oli myös taka iskarituki hyvin erilainen.
Taisi myös tukivarret olla erilaiset takana.

Joo... eli Club 10 oli ns. "halpamalli" silloin kun Cougar2 oli se kisahärveli.
Eli Club10 oli lähinnä Cougar2 erona vain ne erilaiset halvemmat iskaritornit... Vanhanmalliset iskarit ja etutukivarret.


Harmittaa kyllä näin jälkikäteen että on pitänyt aikanaan hävittää vanhat autot.
Jäljellä vain Yokomo works 91
Ja Cougar 2000

[miksut]

Kiitos hokelle selvennyksestä. Auto selkeentyi "pelkäksi" cougariksi. Omasta autosta puuttuu suojakuori rattaille ja pääratas on kiinni vain e-clipsillä akselissaan.

[mikari]

Mikä vuosimalli? Jos 2000 luvulta niin aika tuore peli.. ei mitenkään Vintage 

[miksut]

En oo täysin varma mut luultavasti jotain 90-luvulta. Kaveri jolta sain sen ei muistanu tarkkaan.

[*HOKE*]

Jos kyseessä on nimenomaan cougar niin se menee sillon väkisinkin alle 90 luvun.

En kyllä ymmärrä tuota Mikan kommenttia ollenkaan.
Cougar 2000 tuli jo 90 luvun alkupuoliskolla.
Eli miten ihmeessä cougar pystyis olemaan 2000 luvulta?????

[mikari]

Sitähän mä just kysyin 

Ok

[miksut]

Kiitos selvennyksestä. Tuli paineita olla ajamatta autolla. 

[mikari]

Varmasti 

En mäkään ajele kauheesti tuolla 1985 Assaultilla vaikka täysin toimiva onkin.

Video:
http://www.youtube.com/watch?v=3P-B7rEgZkk
http://www.youtube.com/watch?v=htpjhVlRUP0

[miksut]

Siistin näköinen peli ja hienosti näytti kulkevan.

[mikari]

Tänks 

[sampo1770]

mistä näitä sais??? http://www.youtube.com/watch?v=9FliqU7YjXk&feature=related itellä baja 5b mut näissä olis tyykiä 

[Hegetus]

mistä näitä sais??? http://www.youtube.com/watch?v=9FliqU7YjXk&feature=related itellä baja 5b mut näissä olis tyykiä 

E-baystä saattaapi löytyä.
Hinta vaan voi olla melko korkea. 

[sampo1770]

aikaa jolloin köpit tehtiin käsityönä ja testattiin omalla radalla    http://www.youtube.com/watch?v=z72c8XWiJ7A&feature=related kaukana massatuotannosta 

[tturku]

No ei ihmekään että Mika on hurahtanut noihin kössöihin  , ei vain hienoja filkkoja jostain 80- 90-luvuilta. Varsinkin toi kössin lafkan mainosvideo.

[mikari]

Haha! Hyvä Tommi

[Hegetus]

Tuli lisättyä Kyoshon Optima sarjan autoja kokoelmaani. 

Vasemmalla oranssikoppa Turbo Optima Mid
Keskellä edessä Turbo Optima Mid (Luulin ostaessa Saluteksi kopan takia)
Oikealla Optima
Takana Lancian kopalla oleva on Kyosho Slingshot 4wd (Muita näitä en Suomessa tiedä olevankaan)

Tuli myös tuollainen Tamiya Fox ostettua.

[mikari]

Hienoja. Miltäs vuodelta nuo olivatkaan? FOX on siisti jo ihan tuo mekaanisen noaprin takia, sokeripalat ja kaikki.

Itse pitäs kyllä hommata Kyosho Scorpion jo ihan pelkästään sen takia ettei koskaan ollut varaa ostaa sellastaa vaikka tuli Stadin Askiksessa sitä kuolattua melkein joka viikko Tamiya muovimalleja sun muuta pientä ostellessa tai ainakin katsellessa. edit: Kun katselee noita Scorpionien hintoja eBayssa niin ei ole kyllä varaa ostaa sellasta vieläkään hehe 

[Hegetus]

Hienoja. Miltäs vuodelta nuo olivatkaan? FOX on siisti jo ihan tuo mekaanisen noaprin takia, sokeripalat ja kaikki.

Itse pitäs kyllä hommata Kyosho Scorpion jo ihan pelkästään sen takia ettei koskaan ollut varaa ostaa sellastaa vaikka tuli Stadin Askiksessa sitä kuolattua melkein joka viikko Tamiya muovimalleja sun muuta pientä ostellessa tai ainakin katsellessa. edit: Kun katselee noita Scorpionien hintoja eBayssa niin ei ole kyllä varaa ostaa sellasta vieläkään hehe 

-80 luvulta ovat kaikki.
Tuo oikealla edessä oleva Optima on ekan kerran julkaistu vuonna 1983 ja Optima Midit 1985-87 väliltä.
Pentuna noita kuolattua tuli Tietonikkarilla, eikä rahaa ollut ostaa.

Fox on julkaistu vuonna -85.

Edit:Parit kuvat tuosta Orggis Optimasta.

[uijui]

Mulla löytyy Schumacher Cougar 95 TEAM. Hiilikuitua koko vehje. Takapyörät heiluu ehkä millin. Tosin jämäkkä rakenne, hieno auto.

Assoja oli iso kasa RC10 melkein alusta asti, karmi kun tuli myytyä pois.

Kaverilla oli eka auto Fox. Sitten Avante (SVIDDU mikä vehje). Mun eka peli oli Falcon.

[bluebeetle]

Takana Lancian kopalla oleva on Kyosho Slingshot 4wd (Muita näitä en Suomessa tiedä olevankaan)

Edelleenkin harmittaa että hukkasin omani pois, tosin oli semmoinen hihnasyöppö ettei pahemmin tullut ajeltua...

[Kehiz]

Veikkauksia, mikä auto kyseessä! Auto ostettuna KIT:tinä ja osat luultavasti valikoitu erikseen listoista. Isän nuoruusaikoina ostettu auto kyseessä.

[Hegetus]

Veikkauksia, mikä auto kyseessä! Auto ostettuna KIT:tinä ja osat luultavasti valikoitu erikseen listoista. Isän nuoruusaikoina ostettu auto kyseessä.

Näyttäs olevan Serpent Spirit vuodelta 1987. (Löyty kyljen tekstien perusteella googlettamalla)
http://www.classic.rc-junkies.net/?p=359

[hpi racing]

Tässä on kuvia omastani schumista, olen itse tehnyt siihen tuon etuiskari tornin kun vahna muovinen katkesi, auton historia on se että sain sen isoveljeltäni 2008, ja itse auto on ostettu 1997 pro hobbysta.

markus.

[-Jari-]

Toi Schumacher Cougar on kyllä mallina vuosia vanhempi kuin 1997. Cougar 2000 oli myynnissä jo 1995 ja se on huomattavasti "edistyksellisemmän" näköinen kun toi.

[hpi racing]

Niin oli mutta minulle kerrottiin että se on ostettu 97 pro hobbystä ja se oli tarjouksessa ,
elikkä mahdollista on ollut että auto on ollut monta vuotta hyllyssä ja pistetty tarjoukseen, minulta edelleen löytyy paketti  missä on vielä hinta lappu jäljellä hinta on 1295.00 markkaa.

markus.