Drifterit kuvilla - keskustelua alustoista sekä säädöistä

[bluebeetle]

8,5t eteenpäin jees, ennakoiden uskoisin tekevän käytöksestä repivää.

[CallidaC]

Itsellä palveli hyvin Novakin 6.5light kone. Oli jopa "liikaakin" tehoa.
Konerikon takia oli hetken aikaa sensoriton Castlen combo joka oli kaasutuntumaltaan aivan onneton driftitouhuissa jopa nollaennakolla. Nyt tulossa sensorillinen 8.5 kone vanhan TC-specin kaveriksi, joka varmasti riittää sisäradoille.
Tuli viime viikonloppuna kokeiltua matolla VTR-autoa driftirenkailla. Kyllä se vanha 17.5 Speedpassion jakso sutia ihan nätisti. Pitkät mutkat joutui kylläkin ajamaan ihan urku auki.

[Stilo]

Varsinkin matolla ajellessa teholla ja järjettömällä pyörän pyörimisellä saa ajamisesta vaan semmosta repivää. Sopivalla teholla pystyy viemaan paljon rauhallisemmin ja varmasti katsojaystävällisemmin. Paljon tehoa käyttäessä se kovaa sutiva pyörä vetää autoa tosi paljon eteenpäin eikä anna auton luisua luonnollisella linjalla mutkan ympäri, myös vauhti seuraavaan mutkaan nousee aika huimaksi jolloin auto pitää vaan paiskasta perä edellä. Tietty tehoa on ihan jees olla reservissä, mutta pitää vaan muistaa ettei käytä sitä kaikkea.  Joku 8,5t pitäis olla aika optimi matolla.

Oma proggiskin taas hetken hiljaiselon jälkeen jatkunut.

Ei toi diffuusori oikee istunu tohon perään niinkuin ajettelin...

[nestori]

Helevetin nätti luisupulkka!

[Veskuvaan]

Ei toi diffuusori oikee istunu tohon perään niinkuin ajettelin...

Eikös ne nyt suurinpiirtein noin ole oikeissankin virityksissä

[Stilo]

No on tietty, mutta kun se tulee noin paljon ulos korin sisältä, niin sen kanssa saa olla tosissaan varovainen ettei pilko rikki. On se tietty edelliseen hiilikuituviritykseen nähden lexan+liquisole rakenteeltaan paljon kestävämpi, mutta ei ihan älytön luotto siltikään ole.

[juust0_]

Se ois taas tt-01 iskussa yli puoli vuotta kestäneen osien saannin takia.

[kenne]

Wau.
Onpa tyylikäs toteutus...ei liian paljon kaikkea..

[Voyager]

Heips!

Minkä laisilla camper kulmilla äijät ajaa???, tarttis saada jotain suuntaa antavaa infoa
viikonlopun drifti sessioita varten.

Tänk juu veri meni.

Toni

[bluebeetle]

Aikalailla nollilla mennään, plusmiinus aste-pari...

[Stilo]

Dodi, tulihan se drifteri valmiiksi jo hyvissä ajoin ennen messuja. Pari pikaista kuvaa, jos yrittäs huomenna saada parempia.

[bluebeetle]

Uuuujeeee!

Hieno on!

E: Maalausteema olis mietittynä bimmeriinkin, jos vaan sais huomenna rykästyä...

[Koheltaja]

Ei toi mikään hieno ole, vaan se on helevetin hieno

Nyt alkaa olla tyyli kohdallaan, Kennen sanoja lainatakseni, ei liian paljon kaikkea...

[VihtiRC]

Todella komea tuo Stilon auto. Tuommoisia kuvia katselee mielellään. 

[CallidaC]

Mullakin sattuu olemaan mun Chevyn pickup korissa juuri samanlaisia "JC Punisher" tarroja kuin Stilolla.
Prkl matkija, eivaan. Messuilla on sitten kaksi punisher autoa.
Makee "sisäkori" muuten.

[R3VO]

että ihmiset osaa tehä hienoi koreja
mut kuiteki, mite toi Team magicin E4D S15 alusta on palvellut driftaajana? r2hobbiesilta kun sais piraattina niin pirun halpaan, että saattasin vaikka tilatakki.

[*HOKE*]

Hyi olkoon että on Stilolla järkyttävän hieno luisuttelija.
Vanteet on sävysävyyn korin kanssa ja sisältä löytyy oikein kojelaudat ja jopa torsti.

[peitsamo]

Hyi olkoon että on Stilolla järkyttävän hieno luisuttelija.
Vanteet on sävysävyyn korin kanssa ja sisältä löytyy oikein kojelaudat ja jopa torsti.

Vai oiskohan sittenkin Keijo?

Hieno auto eniveis.   

[Voyager]

Ei juma miten hieno!!!

Toni 

[Tomsantommy]

Järkyttävän HIENO. Tässä kuvankaunis todiste,että yksinkertainen on kaunista,ei turhia tarroja,tingentangeleita ym.Upea!

[peitsamo]

Sitten sitä hienojen valojen ja muiden efektien raadollisempaa puolta. Mutta kaikki toimii ja rumpu soi.

[ihis81]

Voisikos joku laittaa vinkkejä ulkomaisiin kauppoihin mistä noita skaalamaisia koreja saa näihin driftereihin? Siis sellaisia koreja joihin saa nuo valojen umpiot myös, tarkoitus olisi myös valot laittaa kyytiin

Tekis mieli tehä tosta cyclone tc,stä ns jokapaikan höylä, eli silloin tällöin driftailla kun vaihtaa vain renkaat, ja toisinaan ajelis perusturistina.

Mutta pitäisi jostain saada joku nätti koppa mihin voisi askarrella sitten skaalamaisuutta, kuten juuri nuo valojen umpiot jne.

Olen siis aivan ulkona näistä joten siksi kysynkin.

Olen täältä lukiessani löytänyt tuon sivun ja tämän kopan http://www.rc-race-and-drift-japan.com/index.php?main_page=product_info&cPath=104_105&products_id=2583

Eli tuleekohan tuossa mukana umpiot valoille?

Entäs kun tuolla samaisella sivulla on noita driftivanteita, niin sopiiko niille myös asvalttikumit?
Eli jos hankkis samanlaiset vanteet driftiin ja asvaltille.

[_valtsu_]

Hpi tekee paljon laadukkaita ja skaalamaisia koreja. Ihan kaikissa ei koreissa ei taida tulla valoumpioita, mutta todella monessa ne tulee mukana.
http://www.hpieurope.com/gallery2.php?catId=B10T&page=bodiesmain&lang=en

Hpi:n koreja myydään monessa kaupasta. Alla olevista putiikeista olen itse tilannut:
http://liquidrc.com/
http://www.wheelspinmodels.co.uk/c/92/

[ihis81]

Mistäs sen sitten tietää tuleeko mukana? Mainitaanko siitä erikseen?

En ole yhdestäkään HPI,n korista huomannut että mainitaan että nuo tulis mukana

[_valtsu_]

Hpi:n sivuilla on hyvät kuvat joista kyllä näkee onko kysessä erilliset umpiot. Ainahan sitä voi myös laittaa kauppiaalle sähköpostia ja kysyä asiaa.

[ihis81]

Niinpäs onkin. Osassa näköjään mainitaan että on umpiot mukana...

Ja vielä pikainen kysymys sähköihin.
10.5T harjaton olis varmaan ihan ok tälläseen sekalaiseen ajoon?

[bluebeetle]

Varmasti on, vähintään riittävän tehokas.

Eilen ajoin x-treme car showssa drifterilläni (Shumacher mi3.5) joka oisoittautui liukkaalla, pienellä radalla melko mahdottomaksi ajaa, joten vaihdoin TSS-luokan kilpuriin johon oli vain renkaat ja kori vaihdettu. Auto osoittautui pidottamattomalla, uudella messumatolla aivan fantastiseksi ajaa, senkun luisutteli vaan... Pieni tehonpuute vaivasi kuitenkin mieltä tämänpäiväistä kilpailua ajatellen, joten tänään vaihdoin tekniikan drifteristä (7,5T Tekin Redline) tuohon stanuturistiin, ja potkua oli jopa liikaa..

Taas kun mennään pitävälle alustalle, ts. touring-radalle niin uskon että schumi pelaa taas fantastisesti.

Eli ainakin liukkaalla paanalla hyvässä perus-setupissa oleva turisti menee mielettömän hienosti.

[kaitsu82]

RC Drift Toyota bB Limo (Scion xB Limousine) Moscow 2010, CDYiT Kievskiy

tossa vähän mallia drifteriksi 

[R3VO]

en jaksanu alkaa lukemaan yli sataa sivua, joten vastatkaas viisaat että miten näissä perus driftereisssä iskarit pitäs säätää? eteen jäykät jouset ja litkut, taakse löysemmät? olis nyt tarkoitus tilata kiinasta vähä osaa TeeTeehen, mukaan lukien iskarit ja iskarilitkut, joten suositelkaas minkä paksuisia litkuja kannattas tilata ja millaset jouset eteen ja taakse

e: unohin mainita et paikallinen driftaus rata on semmonen perus mattorata, jos on suht tiukkoja käännöksiä

[CallidaC]

en jaksanu alkaa lukemaan yli sataa sivua, joten vastatkaas viisaat että miten näissä perus driftereisssä iskarit pitäs säätää? eteen jäykät jouset ja litkut, taakse löysemmät? olis nyt tarkoitus tilata kiinasta vähä osaa TeeTeehen, mukaan lukien iskarit ja iskarilitkut, joten suositelkaas minkä paksuisia litkuja kannattas tilata ja millaset jouset eteen ja taakse

En sano olevani viisas, mutta minulla on edessä ja takana 20wt öljyt ja etupää tosi paljon pehmeämpi kuin takapää. Muistaakseni edessä Tamiyan punaiset jouset ja takana keltaiset. Eteen iskarit aika "vinoon" ja takana vähän vähemmän, mutta ei pystyssä. Hyvin toimi X-treme Car Show Driftiskaboissa. Tämä siis Xray T2´009 autossa.