Kuinka kireä kone krossiin?

[MiXu-]

Pojat kerholla puhuivat, että 19 lankaista kireämpi kone olisi krossiautossa turhahko. Menee suditteluksi. Olen tässä noparia hankkimassa ja sitä silmällä pitäen haluaisin kuulla muidenkin mielipiteitä asiasta. Ei oo mukavaa jos jossain vaiheessa haluais tiukempaa konetta ja sitten pitäs vaihtaa noparikin...

[Matias V]

laita ihan suoraan 12*2 :mrgreen:

eli noparin pitäis kestää konetta kuin konetta!

LRP Quantum Pro Sport on hyvä 210€ over 7turn!

[feenovi]

kannattaa alottaa "slööbämällä" koneella. sitten kun alkaa auto pysyy handys niin sit voi alkaa miettii vaihtaako tiukempaa konetta. vai mitä matias.?

[Matias V]

Mitä turhia laittaa löysää konetta kun voi laittaa suoraan virikoneen kiinne!

Ja sora lentää, ja lujaa lentääkin!!!!! :mrgreen:

[Otsomaani]

Yleensä krossareissa on luistokytkin jonka avulla voi säätää kiihtyvyyttä.
LRP IPC V7.1 noparissa on eri ajo-ohjelmia joilla voi vaikuttaa kiihtyvyyteen (vaikutus ei ole hirveän suuri). Eli kunnon nopari ja kunnon kone!

[hellgren]

Mixu- kysyy asiallisen kysymyksen, joka oikeasti häntä askarruttaa, odottaen saavansa neuvoja kysymykseensä. Sitten tulevat herrat feenovi ja Vikstedt, heittävät nerokkaat kommenttinsa heti alkuun ja koko topicci on tapettu!! Mahtava homma, juuri näin sen pitää mennä, eikös vaan?

Uskaltaisinpa sanoa, että 2wd krossissa tuo 19-lankanen on varsin passeli kone, eiköhän sillä pääse eteenpäin vaikka stanullakin alkuun mainiosti, ilmeisesti kun on kaasusormen suhteen varsin herkkä.

[mini-z man]

no joo kyllähän se 19lankanen on ihan hyvä kone siihen krossiin.  kunhan saat sen pysymään kunnolla hallussa.

[Rc-Kriitikko]

Meneekö tommotteet sähkö kaarat yhtään  :mrgreen:

[Otsomaani]

Meneekö tommotteet sähkö kaarat yhtään  :mrgreen:

Ihan riittävän hyvin!