Traxxas Slash 2wd

[Koheltaja]

Yksi millä saa parannettua ominaisuuksia pitävillä sisäpaanoilla, on renkaan insertti. Jäykempää foamia sisälle niin saa renkaan toimimaan paremmin. Tuossa kun verrattiin Asson foameja ´Slashiin ja Bliziin niin ero on merkittävä Asson hyväksi, renkaassa on vakiona muotoonvalettu kova foami ja rengas ei pääse juurikaan taittumaan alle mutkissa, myös vanteen rakenteessa on eroa ja vanne omalta osalta tukee renkaan kylkeä. Jos renkaat/foamit on löysät ja antaa periksi niin aika vaikea on etsiä setuppeja pitävälle sisäpaanalle.

[OV]

Jep nuo vakio vanteethan on aika 'tyhmän' muotoset...



Ite en ainakaan ymmärrä miksi moinen muoto? Onkos sitten ulkoradalla jotain parempia ominaisuuksia. Järjellä ajateltuna nuohan joustaa ulkoreunasta reilusti sisään päin ja näin ollen kallistuu helpommin.

Näillä varmaan olis huomattavasti paremmat ajo-ominaisuudet:



Ite kuitenkin ajattelin pistää bead lock vanteet tulemaan niin vaihtelee sitten kumeja eikä tartte murehtia liimauksia.

Sellanen tosin tuli mieleen noista slashin bead lockeista, että nuohan ei kiinnity takaa mitenkään? http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXXUM3&P=Z

[Koheltaja]

Alemman kuvan vanteet tukee rengasta paremmin ja niiden kanssa voi käyttää M8 krossarin inserttejä, johan alkaa Slashit kulkemaan kun saa toimivaa pyörää alle

[Duster1]

No tottakai tulee kumi sisäreunastakin kiinni. Ei Pro-Line ihan mikään aloitteleva firma ole  :mrgreen:

[MirosHima]

No tottakai tulee kumi sisäreunastakin kiinni. Ei Pro-Line ihan mikään aloitteleva firma ole  :mrgreen:

mhtaakohan tuo vanne paina kuinka paljon?

[OV]

Ai se toimii noin :). Ihmettelinkin miten mahtaa toimia... Eikä tuon vanteen kohdalla ollut linkkiä prolinen sivuille niin eipä tullut sieltäkään vilkastua.

[markkinn]

Note: Pro-Line bead-loc wheels work with Pro-Line tires only due to the inner webbing bead design

http://cgi.ebay.com/PRO-LINE-2715-02-SPLIT-SIX-REAR-BEAD-LOC-WHEELS%2F2-SLASH_W0QQitemZ270505475595QQcmdZViewItemQQimsxZ20091224?IMSfp=TL091224212010r38687

[OV]

Note: Pro-Line bead-loc wheels work with Pro-Line tires only due to the inner webbing bead design

Hyvä huomio. Olikos noita muilta valmistajilta mihin sopeis laajempi skaala?

[Mikko L]

Jotta ei painopisteen vuoksi Slashilla jäisi jalkoihin...

http://cgi.ebay.com/Slice-Performance-Chassis-kit-for-Traxxas-Slash_W0QQitemZ230413742037QQcmdZViewItemQQptZRadio_Control_Parts_Accessories?hash=item35a5baafd5#ht_919wt_962&afsrc=1

Madallettu runko ja keskimoottorikonversio Slashiin, 60 dollaria hintaa. Laadusta ei liene takeita 

Ajattelin tilata tuollaisen, olisiko jollain kiinnostusta jos ottaisi samalla kyydillä? Laitoin myyjälle kyselyä rahdeista ym.

Ei ole myyjä vielä vastannut, mutta olisiko vielä muita kiinnostuneita? Nyt olisi jo 4 kittiä tilauksessa 

[markkinn]

Note: Pro-Line bead-loc wheels work with Pro-Line tires only due to the inner webbing bead design

Hyvä huomio. Olikos noita muilta valmistajilta mihin sopeis laajempi skaala?

http://jconceptsracing.net/wordpress/2009/tense-bead-lock-wheels-for-slash-stampede-and-rustler/

http://www.ckrccrawlers.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=158_161_165&products_id=2178

Lienee noita muillakin valmistajilla saatavana.

[Koheltaja]

Noi vanteet on 2.2" eikä 2.2"/3.0" mitkä on käytössä Short Course autoissa. Toki noitakin voi käyttää kun etsii sopivan rengastuksen, alkuperäisi renkaita ei pysty käyttämään. 2.2" vanteilla tulee ongelmaksi insertti ja renkaan alle taittuminen.

[mof]

Noi vanteet on 2.2" eikä 2.2"/3.0" mitkä on käytössä Short Course autoissa. Toki noitakin voi käyttää kun etsii sopivan rengastuksen, alkuperäisi renkaita ei pysty käyttämään. 2.2" vanteilla tulee ongelmaksi insertti ja renkaan alle taittuminen.

Olikos alkuperäisessä Slashissa 2.2" renkaat? Ja tuo 2.2"/3.0" tuli vasta myöhemin?

[Mikko L]

Olikos alkuperäisessä Slashissa 2.2" renkaat? Ja tuo 2.2"/3.0" tuli vasta myöhemin?

Ei, kyllä ne on aina olleet 2.2/3.0

Prolinen ekat SC renkaat oli 2.2

[MirosHima]

Olikos alkuperäisessä Slashissa 2.2" renkaat? Ja tuo 2.2"/3.0" tuli vasta myöhemin?

Ei, kyllä ne on aina olleet 2.2/3.0

Prolinen ekat SC renkaat oli 2.2

Paitti kaverilla on slashi jossa on 2.2" vanne molemmilta puolin.

[OV]

Olikos alkuperäisessä Slashissa 2.2" renkaat? Ja tuo 2.2"/3.0" tuli vasta myöhemin?

Ei, kyllä ne on aina olleet 2.2/3.0

Prolinen ekat SC renkaat oli 2.2

Paitti kaverilla on slashi jossa on 2.2" vanne molemmilta puolin.

Jep läjäytys kuvaankin jäänyt vanha vanne: http://www.traxxas.com/PDF-Library/5805_rear.pdf

Nuo tosin nyt taitaa olla kisalaittomia?

[mof]

Olikos alkuperäisessä Slashissa 2.2" renkaat? Ja tuo 2.2"/3.0" tuli vasta myöhemin?

Ei, kyllä ne on aina olleet 2.2/3.0

Prolinen ekat SC renkaat oli 2.2

Paitti kaverilla on slashi jossa on 2.2" vanne molemmilta puolin.

Jep läjäytys kuvaankin jäänyt vanha vanne: http://www.traxxas.com/PDF-Library/5805_rear.pdf

Nuo tosin nyt taitaa olla kisalaittomia?

Onhan nuo SC-renkaat? :)

[Mikko L]

Olikos alkuperäisessä Slashissa 2.2" renkaat? Ja tuo 2.2"/3.0" tuli vasta myöhemin?

Ei, kyllä ne on aina olleet 2.2/3.0

Prolinen ekat SC renkaat oli 2.2

Paitti kaverilla on slashi jossa on 2.2" vanne molemmilta puolin.

Oho  :shock: Ensi kerralla en ole tietävinään...

[OV]

Olikos alkuperäisessä Slashissa 2.2" renkaat? Ja tuo 2.2"/3.0" tuli vasta myöhemin?

Ei, kyllä ne on aina olleet 2.2/3.0

Prolinen ekat SC renkaat oli 2.2

Paitti kaverilla on slashi jossa on 2.2" vanne molemmilta puolin.

Jep läjäytys kuvaankin jäänyt vanha vanne: http://www.traxxas.com/PDF-Library/5805_rear.pdf

Nuo tosin nyt taitaa olla kisalaittomia?

Onhan nuo SC-renkaat? :)

Noniin, mutta mikä sitten määrittelee SC renkaat jos 2,2" vanne on sallittu :D. Tai sen sitten vissiin pitää olla tuo orginaali slashin vanne? Ehkä vaan parempi linjata nuokin pois ja pysyä niissä 3"/2,2".

[mof]

Xtreme Racingin LCG-runkoon löytyy näköjään myös suojakori:

http://www.xtremercracing.com/Store_Detail.cfm?ID=230250&InfoID=2995&ShowLarge=True&SnipID=6677

[Mikko L]

Chuckworks R.C. Slice keskimoottorinen matalarunkokonversio



Löytyisikö vielä 2 kiinnostunutta? Hinta olisi tällöin noin 45€ + mahdolliset tullit ja alvit. Laita YV:tä jos kiinnostuit.

[Rusakka]

Häh? Mikä toi on, pirun siisti ainakin! Onko tuosta kuvaa kopan kanssa? Voisin vaikka ostaa, mutta ei nyt liikene rahaa yhtään, kun Slashiin ehkäpä kohta tulossa O.V:n kautta aluperämurkula. Ja sitten pitää jemmata Crawleriin, ostaisin varmaan 4x4 Slashinkin, mutta ei raha riitä. Ja uusi kone Slashiin saatava.

[Mikko L]

Häh? Mikä toi on, pirun siisti ainakin! Onko tuosta kuvaa kopan kanssa?

Eipä tuosta koppa päällä erota onko vakio Slash vai konversio...

[MirosHima]

No niin nyt se sit lähti taas lapasesta omaltakin osaa...   

Otetaan vanha hyper 7 raato ja slashin tukivarret yms hillpeet ja naitetaan yhteen.

Zädämm







Diffin ulostulot pitää tehä uusiksi että saa vakio vetarit kiinni, katottaa onnistuuko ja onko tuossa taas mitään järkee

[Koheltaja]

Slashin konversio näyttää todella namulta, vieläpä kone akselin edessä niin voipi olla hypyissä paremmin balanssissa. Milliset ruuvit ja hexivanteet, jaaha, joutuuko laittaa Assot vaihtoon...

[atarauskis]

Ei tarvii,ajetaan me vaan näillä voittaja autoilla ja antaa muiden yrittää päästä samaan

[Koheltaja]

Juu Assoilla mennään jatkossakin, kunhan yritin nostattaa Slassikuskien mielialaa kun joutuu autotkin rakentelemaan eri valmistajien palikoista... :mrgreen:

Jännä nähdä mikä on Slashin suorituskyky rungon vaihdon jälkeen, veikkaan että kohta joutuu alkaa säätämään Assoja, voi olla että pakettisäädöt ei enään riitä

[atarauskis]

Ei tarvii,rauhallinen ajotapa,sopivasti tehoa ja toimiva alusta,ei muuta.
T4/B4:llä on voitettu "muutama" maailmanmestaruus,joten siitä SC10:n ylivoimaisuus :lol:
Aikas hyvät geenit,vai mitä?

[mof]

Ei tarvii,rauhallinen ajotapa,sopivasti tehoa ja toimiva alusta,ei muuta.
T4/B4:llä on voitettu "muutama" maailmanmestaruus,joten siitä SC10:n ylivoimaisuus :lol:
Aikas hyvät geenit,vai mitä?

Eiköhän pidetä SC10 keskustelut SC10:n omassa ketjussa.

[Koheltaja]

Eiköhän pidetä SC10 keskustelut SC10:n omassa ketjussa.

Anteeksi, olemme atarauskin kanssa syvästi pahoillamme :mrgreen:

[atarauskis]

Juuh