Traxxas E-Revo

[tapsa92]

Ajo-ominaisuudet on hyvät e-revossa. Eihän ne tietty pärjää buggylle tai truggylle. Kestäväkin on tuo auto, sen takia en ainakaan minä tarvia alumiiniosia. Jos haluaa näyttävyyttä niin sitten alumiinia kiinni.

Ajo-ominaisuudet ei ole tarpeeksi hyvät E-revossa, tiedän nimittäin omasta kokemuksesta. Kestävyydestä en mene sanomaan mutta alumiinia pitää olla, harmaa muovi ei todellakaan sovi tuollaiseen autoon, eikä kyllä muunkaan värinen muovi.

[Qazu]

Ajo-ominaisuudet on hyvät e-revossa. Eihän ne tietty pärjää buggylle tai truggylle. Kestäväkin on tuo auto, sen takia en ainakaan minä tarvia alumiiniosia. Jos haluaa näyttävyyttä niin sitten alumiinia kiinni.

Ajo-ominaisuudet ei ole tarpeeksi hyvät E-revossa, tiedän nimittäin omasta kokemuksesta. Kestävyydestä en mene sanomaan mutta alumiinia pitää olla, harmaa muovi ei todellakaan sovi tuollaiseen autoon, eikä kyllä muunkaan värinen muovi.

Itse en ole ajanut harjattomalla e-revolla tai huipputehokkaalla 1/8 autolla (1/8 autolla muutenkaan), mutta e-revossa ainakin ihan vakiovakioasetuksilla aliohjautumista.

[travi]

Aliohjautumisen saa pois säätämällä autoa, rtr autoon moinen käytös sopii paremmin kuin että olisi kokoajan tarjoamassa perää edelle.

[-rcmh-]

Aliohjautumisen saa pois säätämällä autoa, rtr autoon moinen käytös sopii paremmin kuin että olisi kokoajan tarjoamassa perää edelle.

Kyllä, pikku säätämisellä revosta saa melko hyvän ajettavan.
Ensinnäkin ne vakio Talon renkaat kannattaa vaihtaa heti kunnon renkaisiin, niillä puskee varmasti eikä pidä.

[Nikke92]

Säätämällä saa hyvän, eikä kovin paljoa tarvii vaivaa nähä. Vakio renkaat nyt on sellaset kun ajais jäällä koko ajan. Itekkin laitoin heti prolinen mulscherit kiinni. On nimittäin auto kiinni alustalla kun täi tervassa. ;)

EDIT: Nyt ois nopariin juoteltu johot kiinni. Vielä asetukset laitella ja jossain vaiheessa kokeilemaan jos keli kuivahtaa..
EDIT2: Nyt on asetuksetkin kohillaan. Vielä vetää sahköt tuulettimille ja laittaa nopari kunnolla kiinni autoon niin hyvä tulee. Ainiin ja nopariks tuli quark ssb mk-03. On aikasta laaduttaan näkönen ja olonen laitos ja pieneen tilaan tehty, tosin ulkopuolelle jää kondensaattori paketti. Ohjelmointi boksi on tosi kätevä, ei tarvii pc:n tai radion kanssa leikkiä että saa säädöt kohilleen.

[tapsa92]

Eheheh, huono vitsi... Autossa oli uudet bowtiet ja maavara oli minimissään, hyvä kun ei maastossa ottanut maahan kiinni. Revo on mainio mutta radalla ei pärjää välttämättä parhaiten.

[Nikke92]

Eheheh vaan itelles. Listaa monsut joissa on paremmat ajo-ominaisuudet?

Mutta joo. Vääntäkyy tapsa itekseen, en jaksa enää.

[HMS77]

Onpas suolanen hinta tolla harjattomalla E-Revolla, karvan verran alle 1000 dollaria näky olevan Towerissa..

[zimi81]

mitä kustantaa karkeasti muuttaa e-revo harjattomaksi?

[Toni.T]

Onpas suolanen hinta tolla harjattomalla E-Revolla, karvan verran alle 1000 dollaria näky olevan Towerissa..

No siellähän näytti olevan myös tuo summitin hinta aika korkealla ja muualla paljon halvempi, niin luulisin että joku muu paikka myy halvemmalla.

[Hermanni]

Towerhobbiesilla on vähän tapana ylihinnotella nuo ensimmäiset erät, niin oli posketon hinta myös minun Revon Platinium editionilla alkuun.
Hinta putosi heti kun autoa oli varastossa......
Niinhän se on että hätäisimmät maksaa aina ylihintaa. ;)

[Qazu]

mitä kustantaa karkeasti muuttaa e-revo harjattomaksi?

- Moottori: 40 ... 100 ... 170 USD
- Nopeudensäädin: 120 ... 170 ... 250 USD

- Lipoakut saman verran ku kaikki muut yhteensä

[-rcmh-]

Eheheh, huono vitsi... Autossa oli uudet bowtiet ja maavara oli minimissään, hyvä kun ei maastossa ottanut maahan kiinni. Revo on mainio mutta radalla ei pärjää välttämättä parhaiten.

No joo, Revo ei kyllä varmaan ole mikään paras auto radalle, ja miksi olis, kun sehän on monsteri.
Mutta sorakuopalle ja yleiseen bashaukseen tämä auto on kuin tehty, kestää myös vaikka mitä.

[zimi81]

kyrvähti molemmat vakimoottorit sitten... oli hiilet lähteneet kävelemään. harjatonta tilalle...eipä ne pitkään kestäneet, 3vk...

[jesi]

Kumman pitkään kestikin.

Itse taisin omista moottoreista päästä viidessä minuutissa eroon, piti sammuttimella oikeen sammuttaakkin ne.
(joo, lukot, lipot, pitävät renkaat, ja aattelin testata kauva kestää)

[Nikke92]

Hehee. Samalla tavalla ilmeisesti kyrvähti zimi:llä koneet kun mulla. Hiilen palasia oli auto täynnä ja savun ja kipinöinnin kanssa hajosivat?
Tänään otin ekat testin revolla. Kulkee aikas reippaasti tuo revo nokavin hv 4,5koneella ja 14nimhi kennolla. Pitäs vielä lipot ostaa niin pääsis niillä tyyppaa. Välityksinä vakiot eli 19/68, en tiijä pitäskö vähän lyhentää. Sen näkee sitten miten nuo lämmöt rupeaa nousemaan. Akullisen jälkeen kone oli 45 asteinen ja nopari vähän lämmin. Pitää joku päivä käydä montulla ja ottaa videon pätkää..

[Nikke92]

Pari kuvaa revosta:





Vähän epäselviä tuli kun hämärässä varastossa kuvat otin puhelimella.
Servon päällä on noparin ohjelmointilaite(ei tietenkään autossa kiinni). Koneen tuuletin otettu novakin hv maxx noparista ja noparin tuuletin on MGM:n noparista, oli just passelin kokonen niin laitoin sen, kun tuossa noparin mukana ei tuularia tullu. Noparin tuuletin oli aikasemmin varmaan sentin ylempänä joten karkas varmasti vähän ilmoja välistä, laskin alaspäin että saa nopari vielä enemmän ilmaa.

[-rcmh-]

Joku vähän hypyyttänyt E-revoa ja saanut rungon poikki. Onneksi itsellä on alumiinirunko.
On tainnut aika kova isku olla että poikki on napsahtanut.
http://i278.photobucket.com/albums/kk105/taxsalesolutions/DSC_08991.jpg

[hamietti]

kunnon kone paketti autossa paljon tuli maksamaan ja mist tilailit ajattelin ite joskus vaki autoo muuttaa.

[zimi81]

laittakaas vähän videoo miten teidän harjattomat revot kulkevat

[Nikke92]

Pitää yrittää joku päivä saada videoo, mutta kyllä tuo oma revo ainakin kulkee aivan riittävästi. Kadulla kun ajaa niin ihan hirvittää, silmä määräsesti voisin heittää että helposti ainakin 70km/h menee, mutta silmä tietysti aina valehtelee.
Kenen revoa hamietti tarkottaa?

[Qazu]

Kenen revoa hamietti tarkottaa?

Sun revoa. Vilautinkin tuota kuvaa sille eilen mun luona.

[Nikke92]

Autossa on koneena Novakin HV Maxx 4,5, jääny ylimääräseks Novakin harjattomasta setista josta hajos nopari, taitaa maksaa tuo kone erillään +-100€/$. Noparina Quark SSB MK-03, uutukaisena maksaa +-300€. Akkuina on vielä ni-mh:t 3700mAh (reedy) ja 4500 mAh (grepow), mutta hommaan lipoja, joko kaksi tai kolme kannoisia. 2S tulee sarjaan ja jos 3s ostan niin rinnan pari 5000mAh niin on ajoaikaa Ei tuommosta Novakin konetta ihan välttämättä kannata ostaa, ei sillä etteikö ois hyvä, mutta sensorittomalla ja halvemmallakin koneella pärjää. Ja tuota novakkia ei tosin saa ajaa kun 4s lipolla tai 14 nimhi kennolla.

[-rcmh-]

Nyt alkaa E-Revo olemaan siinä kunnossa että vois käydä pian testamassa.
Tuli laitettua pinjoni kiinni tohon vaan kytkimen sijasta, kun eihän sähkö-autossa semmosia tarvita.

Modasin tuon laatikon pelkästään 2 vaihteelle, ja toimi mitä nyt vähän sisällä testasin.

[-rcmh-]

Pari kuvaa miltä näyttää nyt.



Uus koppa pitäis vielä maalata.

[hamietti]

ihan style ja näppärän näkönen vekotin.

[Nikke92]

Noniin.. Eilen kävin vähän montulla kokeilemassa autoo. Hyvin tuntuu liikkuvan, mutta lipot pitää saada. 3700mAh 8,4v nimhit paukku vielä hyvin mutta 4500mah ei jaksaneet ja 10min ajon jälkeen lämpenivät niin paljos että kutistesukat suli päältä ja pääty muovit samoin.

EDIT: Ei onnistunu videon uppaus.. Myöhemmin uus yritys..
EDIT2: Jospa nytten
EDIT3: Hyvin taas vastas laadun huononnuksesta tuuppi, ihmeellisesti näkyy reunat mustana... Kai mä sitten vaan jotain sähelsin tuossa hommassa.. :/

[-rcmh-]

Aika hyvin näytti Nimheilläkin liikkuvan revo tossa videossa.

Nyt olis koppakin maalattu, maalaus meni päin peetä, mutta tarroilla siitä sai ihan ok.

[wopz]

Huhhuh, ei todellakaan mennyt päin peetä toi maalaus Ei kyllä toi on oikeesti nätti kuin rullatuoli  :mrgreen:
Ite oisin todella tyytyväinen tollaseen koppaan.

[-rcmh-]

No joo, ainakin kopan värit/tarrat sopii hyvin vanteisiin.
Tästä ei taida bashaus koppaa tulla.