Traxxas Slayer

[Habaku]

Joo, varmasti hajoaa jatkossakin jos jatkaa samassa linkassa kun tuossa videossa. Juurikin auton hajotus mallinen toi hyppyri, korkealle ja lähes suoraan alas kun vauhti hyytyy, varma auton romutus  :p

[RangerWalker]

Joo, oli tiedossa että laskua kertyy :shock:

-oli vaan lähiseudun ainoa hiekkakasa.


Sain onneksi kannen korjattua, eli laskua tulee hieman vähemmän.

[-rcmh-]

Jep, tuon mallinen hyppyri on vähän turhan kova autolle.
Paras paikka hyppiä on iso soramontun rinne mitä käyttää alastulona.

[Antti86]

Joo, oli tiedossa että laskua kertyy :shock:

-oli vaan lähiseudun ainoa hiekkakasa.


Sain onneksi kannen korjattua, eli laskua tulee hieman vähemmän.

Tuon sais kyllä aika pienellä vaivalla sopivammaksi hyppimiseen.
Vähän levittää kasaa, että tulee kunnollinen alastulo autolle.

[RangerWalker]

Pikkusen päivitystä:

-MIP kytkin
-Robinson Racing 16t kello
-38t spurri(36 vakio, isompien renkaiden takia tiheämmäksi laitan)
-RPM hubit isoilla laakereilla

Moottoria päivitän myös:
-Laakerit
-Kampura
-Uusi kaasari
-Davis Diesel Kiertokanki
-GH Racing kansi
-Kevyt vauhtipyörä(2.5r mallista)
+vähän viilaan... :mrgreen: kyllä lähtee

Tässä pari kuvaa rojektista joka on vielä pari viikkoa levällään



          Poistin  anodisoinnin ja kiillotin

                      piristystä(vaiheessa)

[RangerWalker]

Uutta osaa:

-RPM carrierit/laakerit
-TRX työntötangot
-Hexit
-MOTTIA PÄIVITETTY






Motti kasattu http://www.youtube.com/watch?v=Yq0QbiBrei0

[Viltsu]

Koneen soundi muuttunut selkeästi "kilpurimaisemmaksi"    . Noi Traxxasin koneet onki aika rauhallaisia ääniltään vakiona, mut aika hauskaa, että suht "pienillä" muutoksilla muuttuivat noinkin paljon. Toivottavasti pysy kulkupuli ennallaan.

[Chefi-]

Just hetki sitten saapui jenkeistä oma Slayeri ja nyt pitäisi hommata jotain tavaroita / osia vielä. ( esim. Davis Dieselin kiertokanki, joka vaikutti järkevältä hankinnalta ). No nyt ei tietenkään pysty pitämään näppejä erossa autosta ja rupesin siihen lokareita tekemään, ettei kaikki kura lentäisi korin sisään niin helposti. Takalokarit taittu hienosti paikoilleen, mutta oikean eturenkaan kanssa on yksi liian tiukka paikka ja pitäisi vähän leikkailla.

Kuvassa on vastaanotinkotelon kummallinen pidemmälle yltävä "pidikeosa", joka ei kyllä mun silmään näytä ihan pelkältä pidikkeeltä. Siinähän on selvästi pieni alusta ja ruuville reikä jotain varten(ko?). Osaisiko joku sanoa mikä ihmeen osa siihen olisi mahdollisesti tarkotettu asennettavaksi. Tarkotus olisi leikata tosta toi muoviosa ja toi rungonssa oleva ruuviuloke.

[TheArska]

Voisikohan olla transbonderin paikka..vaikka tuo oudolta näyttääkin, eikä tämä varsinainen kilpakärry olekaan, mutta kaipa näilläkin jo ratkotaan jotain "takapihan mestaruuksia".

[Chefi-]

Eli irti vaan.  :p Eiköhän sen transbonderin saa muuallekkin kiinni, jos tulee tarve.

[RangerWalker]

Jokos on Slayeriä ulkoilutettu?

Omani laittelin just ajovalmiiksi,täräytin olkkarissa kokeeksi tulille -nätisti starttasi. :mrgreen: -mmm...nitroa. Olin jo lähes unohtanut sen upean tuoksun

[RangerWalker]

Kävin kokeilemassa ja kyllä lähtee!

Joko muistin täysin alakanttiin koneen orkkis tehon tai sitten tein jotakin oikein konetta kasatessani! -keulii asfaltilla koko ajan -myös 1->2 vaihdettaessa välillä!

EI ollut edes vimpan päälle säädöt .

[RangerWalker]

Olin taas hieman ajamassa ,uutta kankea vielä sisäänajan eli rikkaalla oli ja 80% max kaasu laitettu radioon limitiksi.

Meni aika liukkaasti noillakin säädöillä.

Laitetaan vähän omia töppäilyjä muiden ihmeteltäviksi :shock:

Tuossa ajojen jälkeen rupesin putsaamaan autoa ja tarkoitus oli laittaa seisontaan joksikin aikaa joten aro:t koneeseen ja talouspaperia tulpan reiän päälle keräämään ylimääräiset öljyt poijes ...pari nykäisyä ja kone jumissa paperista -meni vähän syvälle se paperi tulppa tungettua.

Nooh..taas oli hyvä syy purkaa motti ja hienossa kunnossa vieläkin on. -ei klappaa laakerit tai kanget ja puristuksiakin on hyvin.

[RangerWalker]

Testasimme uutta ajopaikkaa -ja kameraa myös.

Matti1983 taas kuvaajana -mää taas tuhoojana. :mrgreen:

Meno loppui tälläkertaa vauhtipyörän mutterin löystymiseen. -loctite auttoi.

[matti1983]

ei toimi video

[RangerWalker]

ei toimi video

:mrgreen: älä    -HD prosessointi vie Youtubelta hetkisen(2 tuntia uploadauskin kesti)

prkl, kun ei hyväksynyt full hd:ta, piti uudelleen koodata  720p muotoon

[Hardstyle]

Aijaa sinäkö se olit vuokissa ajelemassa tuolla tänään, valkonen koppa autossa? Olin se pyörä hemmo siinä teidän lähettyvillä jos huomasitte 

Melkosta runtuu annoit autolle kyllä, heh

Sori OT

[RangerWalker]

Aijaa sinäkö se olit vuokissa ajelemassa tuolla tänään, valkonen koppa autossa? Olin se pyörä hemmo siinä teidän lähettyvillä jos huomasitte 

Melkosta runtuu annoit autolle kyllä, heh

Sori OT

Juu minähän se. -sääli on sairautta!

Ja aina on kommentit tervetulleita!

ps, saatat näkyä kuvassakin, toivotaan että on ok :p

[RangerWalker]

nyt näkyy jotenkin, laittelen parempaa kohta http://www.youtube.com/watch?v=Fc23JDOTwaM  -ja klikkaa HD

[matti1983]

Ei vissiinkään tarpeeksi RangerWalker rusikoinut slayeria kun ei siitä mitään hajonnut :mrgreen: vai jäikö todellakin vain siihen vauhtipyörän kiristys mutterin löystymiseen? voiko se aiheuttaa koneen sammumisen??

[RangerWalker]

Joo, löysälle oli mennyt. Laitoin loctitella kiinni ja toimii taas.  -uudet koritolpatkin tein.

[Hardstyle]

Jees hyvää menoa oli, bongasin itteniki lopussa. Ihmettelin paikanpäällä, että hyvin kyllä auto kesti tuollaista rämeikköä..

[RangerWalker]

Kyllähän autot kestää kun ne laittaa kestämään :mrgreen:  -tässäkin on rpm hubit ja alu hexit, ym mitkä pettää orkkis slayerissä kovemmassa menossa -ja ehkä tärkein, tukeva DD kiertokanki on pitänyt sisuskalut moottorissa.

Auton malli antaa myös anteeksi paljon kun on pyörät korin suojissa.

Vanteita vaan tuntuu menevän... -venomit halkeavat turhan pienestä osumasta.

[matti1983]

kohta mennään kahdella autolla samalla lailla kun tuo SC8 rantautuu tänne vuokkiin :mrgreen:

[RangerWalker]

Koppaa


väri valittu näkyvyyden varmistamiseksi radalla.

[4wdkanootti]

olis kysymys noista: 17mm Maximizer hexiadapterit.
Niillä näytät laittaneen 1/8 crossarin vanteet kiinni tohon autoon, mutta..
Onko se reikä akselille 5mm vai 6mm ?
(HN CRT,5 kaipais adaptereita)
Ja jos sait pari rikki, ni mistä pettää?

[RangerWalker]

En muista reijän halkaisijaa, mutta sama kuin akselissa, eli olisko ollu 5mm.

Koko hexi halkesi useammasta kohtaa.

traxxasin Alumiiniset toimineet toistaiseksi hyvin.

[4wdkanootti]

Niitä nimellä Traxxas(iin sopiva näyttää olevan ainakin paria tyyppiä.
http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=236689_430&products_id=61443
AKA33001
"muotomutteri antaa tukea ulkopäähän akselin kierreosasta.. hexintappi ei tuu mukaan. Orkkistapilla, vain urassa, ja päätymutteri pitää tappia."

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXUTG9&P=ML
5353X manufacturer code
LXUTG9 tw:n koodi
"tarttuu kierrepäisellä tapilla akseliin, akselin kierreosa ei tue."
Molemmat about 23e hintasia, ja yritän saada vihjeitä vahvasta.

[RangerWalker]

Mulla on nuo siniset hexit

saanut jumalatonta bashausta ja pieksentää -kaikki ehjinä pysyneet. -tuhoutumattomat :shock: -toistaiseksi-

[McJones]

Mulla on nuo siniset hexit

saanut jumalatonta bashausta ja pieksentää -kaikki ehjinä pysyneet. -tuhoutumattomat :shock: -toistaiseksi-

Siniset täälläkin E-Revo CORRversiossa. Jotkut satunnaiset 1:8 katukumit olleet alla ja ei paljoa tarvita hipaisua katukiveykseen, niin kierre on ottanut päästä osumaa. En tiedä koskettaako tämä enemmän nyt näitä heksejä vai vanteita, joilla itse on noilla lähinnä ajanut.