Hyvinkään radat

[pcu]

Eli alkukesästä käsittäkseni sovittiin että Riiua "isännöi" hyvinkkään ratoja vai oliko se vaan että rataa..? eli crossirataa ei hoida nyt kukaan.?Saako riiua.lta luvan kunnostaa crossirataa vaikkei kuulu ko. kerhoon?...

[SO]

Ei nyt varsinaisesti aiheeseen liity, mutta ajattelin vain, ettei tarvitse uutta topiccia tätä varten tehdä.

Saako tuonne rata-alueelle mennä, vaikka portti on kiinni? Esim vaikkapa tänään, niin saako rata-alueelle mennä klo. 11.30, jos alkaa ajamaan vasta tuon klo 12.00 jälkeen?

Entäpä sitten, jos hyva:n sivuilla ei lue, että rata olisi sulki (normaali aukiolo aikojen mukaan auki) , mutta portti onkin kiinni, niin saako tällöin mennä radalle ajamaan, vai onko tuolla portilla se kaikista ylin auktoriteetti?


Yleensä noilla motocross radoilla on ollut sellainen periaate, että alueelle saa mennä, mutta laitteet eivät saa edes käydä, ennen kuin kello on just.
Parempi silti vissiin varmistaa, ettei tule sanomista.

-Samppa

[TTKoo]

Saako tuonne rata-alueelle mennä, vaikka portti on kiinni? Esim vaikkapa tänään, niin saako rata-alueelle mennä klo. 11.30, jos alkaa ajamaan vasta tuon klo 12.00 jälkeen?

Entäpä sitten, jos hyva:n sivuilla ei lue, että rata olisi sulki (normaali aukiolo aikojen mukaan auki) , mutta portti onkin kiinni, niin saako tällöin mennä radalle ajamaan, vai onko tuolla portilla se kaikista ylin auktoriteetti?

Parempi silti vissiin varmistaa, ettei tule sanomista.

-Samppa

Vastaan nyt, koska täältä ei ehkä osaa kysymystä löytää henkilöt joille asia kuuluu.

http://www.hyua.fi/pages/tapahtumat/roa_rata.php

Ote sivulta: "Maksa ratamaksusi tai esitä kausikorttisi Kartingradan kahviossa AINA ennen radalle menoa!"

Eli ei taida päästä esittämään korttia, tai maksamaan kahvioon ratamaksua, ellei kahvio ole auki.
Toisekseen, ajajakoroke on nykyään lukittu aina, ellei rata ole avoinna.

Mikäli tuo sallittaisiin, niin kaikki maksut ja aukioloajat varmaan menettäisivät merkityksensä.

Vihje: Kannattaa soittaa kahvioon, radalle saattaa päästä jo aiemminkin, mikäli mikroautorata on jostain syystä auki jo aiemmin.

HUOM:
12.07.2008 : RÒA-rata suljettu, Tartu Rattiin leiri, Alue 8
13.07.2008 : RÒA-rata suljettu, Tartu Rattiin leiri, Alue 8

[SO]

Siis ei ollut kyse siitä, saako radalla ajaa, kun rata ei ole auki, vaan siitä, saako rata-alueelle mennä levittäytymään jo ennen kuin kello on jo just? Tottakai ratamaksun olisin hoitanut jne. heti kun se olisi ollut mahdollista. Itse kun olen käsittänyt tuon radalle menon siten, että radalle meno = auto menee radalle, ei =kuski menee varikolle.

Mutta jos näin on näppylät, niin ei auta. Tämän takia vain varmistin, koska käytäntöjä on niin monta erilaista.

-Samppa

[TTKoo]

Siis ei ollut kyse siitä, saako radalla ajaa, kun rata ei ole auki, vaan siitä, saako rata-alueelle mennä levittäytymään jo ennen kuin kello on jo just? Tottakai ratamaksun olisin hoitanut jne. heti kun se olisi ollut mahdollista. Itse kun olen käsittänyt tuon radalle menon siten, että radalle meno = auto menee radalle, ei =kuski menee varikolle.

Mutta jos näin on näppylät, niin ei auta. Tämän takia vain varmistin, koska käytäntöjä on niin monta erilaista.

-Samppa

Noin monimutkaiseen asiaan en osaa vastata, viestitin vain tekstiä HyUA:n sivulta.

Eiköhän tuohon vastaus tule, kun soittaa sinne kahvioon, tai kysyy RiiUA:n Toni Latviolta, nimimerkki: to_lat

[to_lat]

Moi

Krossirata olisi tarkoitus lätkällä täryttää ja muutenkin vähän tasoittaa pahimmista paikoista. Emme ole rataa vielä sen suuremmin ruvenneet kunnostamaan ennenkuin rata-alue saadaan kunnolla aidattua, tyhmää tehdä turhaa työtä jos se seuraavana yönä tuhotaan mopoilla. Olemme myöskin miettineet krossiradalle vähän suurempaa remonttia, että saataisiin sekin vanhojen aikojen loistoon. Menen ensi viikolla mittaamaan rata-alueen ja sen jälkeen pyydän tarjouksia verkkoaidasta. Rataa voi kunnostaa, jos haluaa. Rata-alueelle voi mennä, jos kartingradan portti on auki, mutta ajamisessa tulee noudattaa aukiolo aikoja.

Toni Latvio

[to_lat]

Pidetään tämä topikki Hyvinkään ratojen virallisena topikkina. Vastailen tänne ratoja koskeviin kysymyksiin ja minua voi myös lähestyä Yv:lle ja sähköpostilla.

Päivitin ratojen aukioloajat ulkoratoja koskevaan topikkiin.

Tänään on leikattua asfalttiradan nurmikot ja perjantaina olisi tarkoitus siimaleikkurilla siistiä krossiradan keskialueet. Ilmoitustaululle on tulossa ohjeet ajajakorokkeen lukossa pitämisestä, aukioloajat ja ohje ratamaksun maksamisesta.

Olipa sitten joku tarzani keksinyt kiivetä korokkeella ja ruuvata oven lukkoraudasta sisäpuolelta mutterin irti, että oli saanut oven auki ilman avainta.

Toni

[TTKoo]

TIEDOKSI !

http://www.hyua.fi/pages/tapahtumat/roa_rata.php

[SO]

Olisiko mahdollista saada tietää Hyvinkään krossiradan tämänhetkistä kuntoa? Märkää, kosteaa, vai ihan kuiva?

Tänään oletettavasti oli ainakin lämmin päivä, mutta mitenkäs perjantai ja torstai oli?

Jos vaikka huomen (sunnuntai) aamuna/aamupäivällä jonkun olisi mahdollista laittaa vaikka tähän topikkiin, miltä tilanne radan suhteen näyttää. Tai edes, millainen sää Hyvinkäällä on, ettei tule tehtyä ihan turhaa reissua.

Kiitos jo etukäteen!

-Samppa

[Penguin]

Helsinki Testbed kertoo varsin hyvin sään myös Hyvinkäällä. Lämpötilan, tuulen ja sateen osalta näkee jopa reilun vuorokauden historiatietoa, sekä hetkellisen säätilan. Historiatiedoista olen itse katsonut, jos sadetta on tulossa, niin siltä pohjalta pystyy itse ennustamaan siinä kuin Ilmatieteen laitoksen päivystävä meteorologikin.

[TTKoo]

Muistaakseni lauantaina ei satanut lainkaan, eikä nyt yölläkään kun katson maratonia, ole satanut.

http://www.iltasanomat.fi/saa/sadetutka.asp

Mutta viikolla on satanut aika reippaasti, ja kokemuksesta voin sanoa, että ainakin paikkapaikoin saattaa olla kosteita "silmäkkeitä" joissakin kohtia rataa....

Pienoisautoradat http://www.hyua.fi/pages/tapahtumat/roa_rata.php

019 - 453 475 kannattaa kysyä sää tilannetta ja sitä, onko kukaan paikalla.

[historia]

Tänään radalle menen minä ainakin koittamaan ekan kerran harjatonta :) Kannattaako suojata jollakin ilmapallolla nopari ja vastaanotin?

[Heuli]

Ei

[historia]

No milläs sitten. Vai ootko käyny ja todennu kuivaksi?

[Heuli]

Jos rata ei ole märkä niin sähkölaitteita ei tarvitse suojailla ilmapalloilla vaan ilmanvaihto on tärkeämpää. Sateella kannattaakin sitten suojailla tuuletuksen kustannuksella esim. vastari ja nopari ilmapalloon.

[SO]

Tällä hetkellä ainakin taitaa sataa, mikäli vain on noita netin sääkoneita uskominen..

Harmi, jää silloin mun osalta ajot väliin, kun ei kiinnosta ottaa riskiä rikkoa kalliita ja ihan ajamattomia leluja. Jos sade vähän edes taukoaisi, niin voisi käydä sitten moottoripyörä retkellä tarkastamassa tilanteen, kun ei muutakaan tekemistä ole, ja jos rata näyttää hyvältä, niin sitten illasta voisi tulla ajamaan. Vantaallakin on varmaan sama tilanne..

-Samppa

P.S Mitenkäs noilla hiilettömillä koneilla. Nehän eivät tykkää vedestä, niin miten niitä on ollut tapana suojailla? Entä servot? Riskillä vaan ja kovalla luotolla, että kestää, vai miten?

[historia]

Juu, täällä on satanut jo puolituntia. Ainakin.  On kyllä kuvattu että illaks ei tulis sadetta. Minä varmaan käyn ainakin illalla kurkkaamassa.

[historia]

Juu, täällä on satanut jo puolituntia. Ainakin.  On kyllä kuvattu että illaks ei tulis sadetta. Minä varmaan käyn ainakin illalla kurkkaamassa.

Käytiin kattomassa. Voi vain sanoa että joka mutkassa on lätäkkö. Jos sitten viikolla 

[historia]

Onkos kukaan menossa radalle? Minä menen ainakin koittamaan kun on ollut niin kuivaa.

[Naketti_x]

Onko vaikee löytää perille?

[SO]

Moi,

Ajopolte on taas kova, joten ketjun voisi nostaa esille myös tälle kaudelle.

Kävin tuossa maanantaina katselemassa (krossi)rataa, ja silloin oli vielä lunta melko reippaasti - asfaltti rata näytti melko kuivalta, mutten sitä sen ihmeemmin miettinyt. Varmaan myöskin tässä viikolla lumet ovat sulaneet lisää ja radat kuivuneet entisestään.

Tuli myöskin mieleen talvella sähkökrossi videoita maailmalta katsellessa, että olisiko mahdollista kunnostaa/päivittää/ tms. tuo Hyvinkään krossirata totaalisesti? Tai siis olisiko ihmisillä siihen innostusta? Profiililtaanhan rata on oikein mukava, näin harrastelijan näkökulmasta, mutta pinnan ja etenkin hyppyrien kunto oli ainakin viime kaudella silloin kun olin ajamassa melko huono.

Sunnuntai ajelijan kannalta olisi mukavaa (miksei myös kisakuskitkin tykkäisi), kun hyppyreihin olisi tehty 'ruodot' puusta, jolloin ne olisivat samanlaiset koko radan leveydeltään niin lähdössä kuin alastulossakin. Myöskin joku profiililtaan 'mielikuvituksellinen' hyppy-röykky yhdistelmä ja ihan puhdas röykkysuora olisi mukava - toki rytmi-osuus/suorakin olisi hauska, mutta sille ei oikein ole varmaankaan paikkaa nykyisellä profiililla.
Yksinkertaisena 'päivityksenähän' voisi jonkin mutkan tehdä vaikkapa kivi/betoni/tms. laatoista, jolloin radan pinnoitteeseenkin tulisi vaihtelua.

Varmaankin jos 2 viikonloppua tehtäisiin porukalla saataisiin rata päivitettyä reilusti, hyvällä tuurilla jopa yhdessä viikonlopussa, jos porukka on ahkeraa, pitkään paikalla runsain määrin ja kaikki tarvikkeet saadaan kerralla paikalle.

Tarvitaanko tällaiseen projektiin/talkoo systeemiin minkä tahojen luvat? HyUa? RiiUa? Ja olisiko porukalla ylipäätään mitään mielenkiintoa tällaiseen?

-Samppa, harrastelija ajelija

[historia]

Onkos ensikäden tietoa ratojen kunnosta?

[TTKoo]

http://www.hyua.fi/pages/tapahtumat/roa_rata.php

25.04.2009 :     ROA-rata avoinna 12-18
   
26.04.2009 :    Roa-rata aoinna 10:00-20:00
   
27.04.2009 :    ROA-rata suljettu
   
28.04.2009 :    ROA-rata suljettu
   
29.04.2009 :    ROA-rata suljettu
   
30.04.2009 :    ROA-rata suljettu

Jatkossa....

http://www.hyua.fi/pages/tapahtumat/roa_rata.php?monthno=5&year=2009

[J.Hovi]

Tänään kävin radalla hieman silmäilemässä, ja ilokseni totesin ettei krossiradalla näkynyt ainoitakaan mopon- tai kengänjälkiä. Taaemman varikkokatoksen katepressu on puolivälissä matkalla katuradalle, sekä katuradan "aitamuovit" on paikoin revitty irti. Siinä päällisin puolin pahimmat damaget talven jäljiltä.

Mitä krossirataan tulee, niin ensimmäinen asiahan olisi tampata pinta jollain (tärylätkä olis kiva..). Tämä pitäisi saada tehtyä parin viikon sisällä, kun pinta on vielä sopivan kostea. Tällä hetkellä rata on vielä liian märkä käsiteltäväksi muuten, paitsi paikkausten osalta. Myöskin ajaminen radalla voi olla hieman "kakkaista". Kevyesti kun radalle astui, niin savea ei enää kylläkään tarttunut kengänpohjiin.

Suurempia muutoksia ei radalle kannata lähteä ehkä tekemään, koska:
a: Kellään ei ole aikaa niitä toteuttaa (ei ainakaan itselläni..).
b: Ei ole savea, jollei pura jostain kohtaa rataa..

Nuo hyppyrien reunustamiset lautaprofiileilla (tai vesivaneri?) olisi kyllä hieno idea. Nykyinen radalla kököttävä pienehkö savikasa saattaisi juuri riittää hyppyjen reunojen täyttämiseen tasakorkeiksi. Pitäisi vaan jostain saada puutavaraa ja heppu joka tämänkin toteuttaisi.
Myöskin, jos jostain vaan saisi hommattua jonkun jämäerän "ostoskeskuslaattaa" (saa lähettää vinkkejä!), niin radalle voisi(n) käydä tekemässä mutkan jos toisenkin vähän liukkaammaksi.. Näiltä kohdin, johon tulisi laattaa, saisi sitten purettua lisää savea toisaalle.

Tietysti, jos tuosta Iivosen metsästämästä keinonurmikuormasta heltiäisi jotain meille Hyvinkäällekkin( ), niin sitten uudet hyppyritkään eivät olisi poissuljettu vaihtoehto. ..ja kyllä tuolle tavaralle olisi käyttöä nykyisten hyppyrienkin lähdöissä ja etenkin pääsuoran alastulossa.

Talkoiden järjestäminen on tietenkin kunnostuksen kannalta pakollista. Itse en pääse viikonloppuun sijoittuvien talkoiden tapauksessa paikalle kuin vasta sunnuntaina 3.pv, mutta tietysti useampana arki-iltana tapahtuva talkoilu on ennenkin ollut varteenotettava metodi.

[SO]

Moi,

Meillä on himassa 'messumattoa', tai sellaista mitä nuo näytteille asettelijat käyttävät yleensä alueidensa alustana. Näyttävän punaista ja kaikkea. Tällä pystyttäisiin siis ainakin muutamat hyppyrit alustaa, mutta tämänkin alle olisi kiva saada varmaan lauta/vaneri pohja - kestäisi paremmin.
Kyse ei siis ole mistään neulahuopamatosta, ohuempaa ainakin. Ollaan motocross pyörien huoltomattoina tätä käytetty.

Myöskin ihan peruslautaa löytyy jonkin verran ylimääräistä.

Onko sen laatan pakko olla ostoskeskuslaattaa? Muut ei toimi? Kun betonilaattojahan saa jämäeristä aika edullisesti. Ainoa haittapuolena niissä on, että ne painavat ihan tolkuttomasti.

Eihän sille profiilille tarvitsekaan tehdä mitään. Jotkin muutokset, kuten nuo hyppyjen ruodot , lisä hyppyrit/röykyt (puuruodon päälle?) tai laatoitettu mutka toisivat väriä ja lisäisivät ajonautintoa radalla. Harrastelijan näkökulmastahan tuo rata on nyt sinällään mukavan helppo päästä sulavasti ympäri, mutta vaikea ajaa todella nopeasti - varsin mukava kaikille siis?

-Samppa

[TTKoo]

http://www.hyua.fi/pages/tapahtumat/roa_rata.php?monthno=5&year=2009

04.05.2009 :     ROA-rata suljettu, radan kunnostus
   
05.05.2009 :    ROA-rata suljettu, radan kunnostus
   
06.05.2009 :    ROA-rata suljettu, radan kunnostus
   
07.05.2009 :    ROA-rata suljettu, radan kunnostus
   
08.05.2009 :    ROA-rata suljettu, radan kunnostus

[SO]

 Ei ainakaan mulla onnistu keskellä viikkoa - nonstop töitä ja pesäpalloa. Tai jos oikein yritän voin tiistaina ehtiä paikalle klo19.00, mutta jos rata-alue menee kiinni klo 20.00, niin vähän laihaksi jää mun panos. Matkoihinkin kun kuluu jo sen puolituntia vähintään per suunta.

Kuka nuo päivät päättää? RiiUa, HyUa? Varmasti meinaan nostaisi talkoisiin osallistujien määrää, kun päivistä kyseltäisiin edes vähän, eikä vain sanottaisi, 'että näin'. Monelle muullekin varmasti nuo keskellä viikkoa olevat talkoot tuottavat vaikeuksia.

-Samppa

[historia]

Milloin radat aukeaa huomenna? Vai onko se aina se kello 12?

[Jukka]

Taitaa olla radat kiinni viikonloppuna karting-kisojen takia.

[historia]

Ei ainakaan vauhtipuiston sivujen mukaan muutenkun sunnuntaina:

http://www.hyua.fi/pages/tapahtumat/roa_rata.php