Päävalikko

Uutiset:

Tämä on testisivusto, data on otettu foorumilta 6.2.2025. Mikään täällä tehty muutos ei tule automaattisesti mukaan varsinaiseen SMF-versionnostoon, vaan niistä on kommunikoitava minun kanssani erikseen. 12.2.2025 H Luomanen

HL Mad truck

Aloittaja Fillarimies, 05.10.08 - klo: 16.08

Fillarimies

Tämmöinen täältä:
http://www.rckauppa.fi/contents/fi/p944.html

Kovastihan tuota on haukuttu että se ei kestä mitään (kori), mutta miten noitten sähköjen laita, oisko ne yhtään toimivia vai saako niitäkin olla korjaamassa kokoajan?

Mulla ei ole ongelma jos tuo runko hajoaa, kun pystyn cnc-koneella tekemään varmaankin melkein joka osan itse. Ajattelin vain että tuostahan saattais saada käheän pelin kun ois alumiinirunko itsetehtynä ja sitte hommais harjattoman moottorin ja nopeudensäätimen vielä. Ihan projektiluontoisena hommana alkaisin värkkäämään. Hienomekaniikkaa kun opiskelen niin vois olla mielenkiintoinen harrastus kotiin tämä crossailu maastossa rc-autolla ja sitte illat korjata tuota. xD

Just kaverin Stampedeä testasin ja sillä vähän hajos se ja mietin, että ei se sekään nyt älyttömän kestävä oo, niin ei kai tuo mad trukki nyt ihan p*ska oikeasti oo?
Nparts
| Mini M-03 | Beam E4 advanced | E-starter | Walkera V120D03 | Meri-Lapin pienoisautolijat PJ |

ax foff

ei se varmaan ole mut kokemuksen arvoinen :roll:osta se ja kerro sit foorumilla et onko hyvä ja mitä vikoja on ollut jne... :angel:

Sysi

Kyllä ne sähköt kestää kun tehoa ei ole, mutta en tuohonkaan luottaisi. Ero on se, että stampedeen saa varaosia lähes jokaisesta rc putiikista.
Jere M

nnikkem

Vara osia saa myös Atala RC:stä Mad Truckiin. Onkohan Rattiradio laadukas, kun antenni pitää ensin asentaa siihen.
|  Associated B5M  |  Revo 3.3  |  Tekin  |  Muchmore  |  Radiopost  |  Futaba  |  Reedy  |

Sysi

Ruuvata(pyöritellä) kiinni? Ei liity asiaan mitenkään. Atalaa ei kovin mukavana liikkeenä ole tunnettu. Lähes aina yleinen ja tunnetunmerkkinen auto on varma ratkaisu.
Jere M

Fillarimies

Joo, no voipi olla että en sitte heitä rahojani hukkaan.. Ostan käytettynä stampeden ja jos siitä jotain hajoaa, niin sillärahalla mitä uutena joutuu maksamaan niin ostaa hienosti uusia vara-osia!

PS. Päättötyöksi stampedeen alumiinirunko, bling bling :afro:
Nparts
| Mini M-03 | Beam E4 advanced | E-starter | Walkera V120D03 | Meri-Lapin pienoisautolijat PJ |

sami-79

Mä olen ihan tyytyväinen ollut omaan Mad Truckiini, hyvä kärry ollut...

sami-79

Ostin muuten tuolta http://fincoins.fi/html/autot.htm on aika paljon halvempi

hk

Kaveri hommasi tuollaisen ebaysta, mistälie kiinasta tuli. Oli muistaakseni melkein puolet halvempi kuin tuo ensimmäisen linkin 199e.

Suurin vika autossa tuntuu olevan vetopyörästön suojaamattomuus, siellä on kiviä välissä heti. Myös korin muovikannattimet tuntuvat olevan kokoajan poikki. Käsittääkseni muuten on toiminut ihan kivasti ja kova peli tuo on ainakin harjattomana versiona kulkemaan. Radio on muistipaikkoineen monipuolisempi mitä noissa rtr-paketeissa yleensä. Kaveri jaksaa tuon hinta-laatusuhdetta kovasti mainostaa, että kaippa se on tyytyväinen ollut. :)   
Kyälähtee! Yleensä ihan minne sattuu. 
Tampere.

sharkki

kuinka korkee toi mad truck on  :undecided:

nnikkem

No, ei ainakaan Stampedea korkeampi, mutta kyllä tuon korkeutta voi saatää, en ole kuitenkaan varam, ettää tuleeko Stampan krkuista.
|  Associated B5M  |  Revo 3.3  |  Tekin  |  Muchmore  |  Radiopost  |  Futaba  |  Reedy  |

sami-79

Mitä korkeutta haet? Maavaraa vai kokonaiskorkeutta? Ei oo mulla ainakaan ollut maavaran kanssa ongelmia vaikka alusta säädettynä minimi korkeuteen... Juu vetopyörästön väliin on mullakin pari kiveä lentänyt ja mieleen on kyllä tullut että laittaisin siihen jonkun suojaverkon, ei pitäis olla paha rasti rakentaa

cras

kuinka iso maavara mad trukissa on

anomanees

Mad Truckissa on melko pieni maavara, mikä on hyvä sillä se ei kaadu. Mad Truck on kestävä, kevyt ja yksinkertainen, mikä tekee siitä helpon viritettävän. Ihan oikeasti tosi vaikea hajottaa Ja tietysti se on halpa. Rc-kauppa.fi:stä löytää halpoja varaosia.

crazy man

#14
Minun mielestä mad trukin kestävyys on ihan pers**st,kaverini osti semmosen ja eka ajo moottori uusiks toka ajo rattaat uusiks.  Mutta voihan se johtua myös siitä että autossa oli joku valmistus virhe.
[hpi-racing e-firestorm 10t flux]  [lrp 5300mah 2s lipo] [graupner ultramat 14] [traxxas stampede] [hong nor x-10e]

kynamies

Toiset tykkää (yleensä ne jotka eivät muita  merkkejä ole kokeillut) toiset ei. Täälläkin peräkylässä yksi Mad Truck on, ja siinä ongelma on myös koritolpat. Vakiona kulkee hiukan huonommin kun se TL-01 kopio Bonzer, joka on kiinamonsu kanssa.
Hyvä auto hintaisekseen (150€), suosittelen kuitenkin paremmaksi haisteltuja HPI:tä ja Traxxasia tms.

cras

määtilasin mad truckin ebaysta seon ollu jo pari kuukautta ekan kerran kun ajoin sillä siitä meni nopeuden säädin muuten ihan ok auto

masazi

janiitäpisteitäjavälimerkkejäkinvoisittenkäyttää. Varmaan helppo lukea?
VXL Stampede+slash

kynamies

Lainaus käyttäjältä: cras - 22.03.09 - klo: 20.51
määtilasin mad truckin ebaysta seon ollu jo pari kuukautta ekan kerran kun ajoin sillä siitä meni nopeuden säädin muuten ihan ok auto

Yleensä ne nopeudensäätimet/vastaanottimet menee veden takia rikki... ja todellaki vähän yritystä tohon kirjoittamiseen.

cras

no määoon surkee kirjottaja.

kynamies

No isot alkukirjaimet saat painamalla SHIFT+tietty kirjain. Pisteet sulla onkin lopussa.
Ja välilyönti varmaan näppäimistöstäsi löytyy. Lisäksi ''slangia''/murretta ei kannata kirjoittaa, se on epäselvää. Siinä muutamia perusohjeita. 

cras

Ei ole mikään kestävä auto. Tänään kun minä ajoin Mad truckilla hyppyristä.
Siitä lähti rengas. Eikä ollut mikään iso hyppyri.
Lähtiköhän muitakin osia kun rengas?

kynamies

Yleensä vanteen takana on semmoinen 6-kulmainen osa, jota sanotaan hexiksi. Sen takana on semmoinen pieni tappi. Jos hexi on vanteessa kiinni, tappi on luultavasti hukkunut. Aina ennen ajoa kannattaa tarkistaa kaikkien renkaiden mutterit!

cras

Mnä löysin vain prikan. Mutterit olivat ihan löysiä. :embarrassed:

cras

#24
Siitä oli mennyt pyörän napakatki.

kynamies

No ei muuta kun hexit ja pyörännapa tilaukseen tai käyt hakemassa myyjältä. Atalasta kuulemma saa varaosia.

cras

Joo atalaan on meiltä vaan kymmenen kilsaa. Mulla on muuten kaksi mad truckkia toisessa on jotain vikaa.
se menee paljon hiljempää kun toinen vaikka teho on kovemmalla. Ja akku kestää vähemmän aikaa.Ja toisesta on rengas irti

cras

Ei kannata ostaa mad truckkia. Minä olen tuhlannut kahteen mad truckkiin kahdessa kuukaudessa 130€.

Janezki

Muistuipa tuossa mieleen että onhan minulla tuolla varaston perukoilla tälläinenkin, tuli joskus viimekesänä hommattua ilman renkaita ja sähköjä, diffit lukittuna pikku projektiksi jos tekemisen puute alkaa vaivaamaan...
Ajokuntoon laiton jälkeen tulikin pari kertaa bashattua ns. extreme-tyyliin, eli niin kauan kuin auto liikkui.
Viimeisen kerran jälkeen vikalistalla oli rikkoutunut etuiskaritorni, takakoritolppa, takadiffi, kardaani, ohjausservo ja spurri, joten pistin auton osiksi ja laatikkoon odottamaan seuraavaa inspiraatiota.

Nytpä se sitten iski kun ei päässyt (=uskaltanut) Savallakaan lähteä ajelmaan tuonne armottomaan lumisohjoon.
Takadiffi korjaantui etupään vastaavalla ja koko etuvedon jätin suosiolla pois ja etuvetarit siirsin taakse. Murtuneet muoviosat hoituivat kuntoon epoksilla ja spurriksi sovittelin Revon 40-hampaisen jonka pulttasin hammaskehästä riisuttuun alkuperäiseen spurriin kiinni. Ohjausservon vaihdon jälkeen sovittelin moottoripukkiin KD36-74-15XL 1100kv moottorin 20-hampaisella mod1 pinionilla varustettuna.
Alunperin oli meininkinä ajella kolmella kennolla, mutta pikaisten sisätilatestien jälkeen pistin vielä varuilta toisen akun kyytiin 6S setiksi, kun ei meinannut rengas tarpeeksi kohota...  :grin:
Sopivasti vielä alusta madallettuna kävin ottamassa pienet maistit paikallisen marketin parkkihallissa jossa tein seuraavanlaisia havaintoja; auto on täysin ajokelvoton, ei hallittavissa edes gyron kanssa kuin ihan pintakaasulla - 100% lukko ja liukas betoni tietysti hieman vaikeuttavat ajamista. Voimaa tuntuisi kyllä olevan, jos sen vain saisi jotenkin välitettyä ajoalustaan.

RC-Calculations:in laskuri antoi seuraavanlaista dataa kokoonpanosta:
Differential Ratio:    3.091
Transmission Ratio:    1
Other Ratio:    1
Spur Tooth Count:    40
Pinion Tooth Count:    20
Total Voltage:    22.2
Motor KV:    1100
Tire Diameter (inches):    3.93
Tire Ballooning (inches):    0.5
Motor Current Draw:    45
Motor coil Ω:    0
Spur/Pinion Ratio:    2 : 1
Total Ratio:    6.182 : 1
Tire Circumference (inches):    15.49 inches (393.4 mm)
Total Motor Speed:    24420 RPM
Vehicle Speed:    57.94 mph (93.07 km/h)
Effective KV Value:    1100
KT constant:    1.23 oz-in/A
Motor Torque:    0.29 ft-lbs
Final Torque:    1.78 ft-lbs
Final Power:    999 watts (1.3 HP)

Pitää tässä joskus kokeilla kuivalla asfaltilla, jos voimansiirto vielä rankaisua kestää...
Lopuksi vielä parit kuvat vempeleestä:






apt93

No johan on :laugh: Miten ihmeessä voimansiirto kestää?