Sanwa M11 2,4GHz vs. Futaba 4PK 2,4GHz

[T.S.A.]

Pistäkääs ruusut ja risut ko. radioista. Radioiden päivitys olis ajankohtainen, joten kokemuksia ottaisin mieluusti vastaan.

Futaban vastareista kuulin, että lopettavat yhteistyön yli 60c lämpötilassa. Lieneekö ongelma polttiksessa (1/8 buggyssa). Onhan nuo kotelot suojattu, mutta kumminkin aika moottorin kupeella.



Kiitokset kommenteista!

[MrOllinmaki]

Sanwa ei toimi polttiscrossissa. Vastari kuumenee ajossa (lämmin kesäpäivä ja 15min ajoa) niin paljon että sammuu/menee sekasin. ==> se on aina kone ja kerta.

Muissa luokissa aivan loistavat laitteet. Toimii ilman ongelmia mm:
- TP-10
- C-8
- Mini
- TSM-10
- C-12 (erillisellä vastarinakulla)

-A-

[HVoltage]

Vastaavaa sammumista on myös Futaban 3-kan 2,4Ghz vastareissa polttiskrossin kyydissä, 4-kan. ei tietoa. Ongelmat kaikkosivat kun siirsin vastarin ohjausservon päälle pois moottorin läheltä. Losin 8ight:ssä ja muissa luokissa ongelmia ei ole ollut tällä futaban 3-kan. vastarilla. Polttiskrossissa trendinä kapenevat runkolevyt ovat nostaneet lämpötilaa korin alla. Tosin on tätä "lämpöominausuutta" ilmennyt "vanhemman" sukupolven krosseillakin...

Itse olen ollut tyytyväinen 3PKs malliin ja varmasti tulee jollain aika välillä vaihdettua 4PK malliin, lähinnä kevyempää olisi mukavampi pidellä. Tosin aikoinaan ajoin sanwa M8 radiolla eikä siitäkään mitää pahaa sanottavaa kyllä ole. 3PKn suurin miinus on kyllä kaasuvipu/liipasin jossa ei ole mitään räpylään sovittamis säätöjä, 4PKssa tämä jo on, M11 mallissa ei tiettävästi myöskään ole mitään säätöjä liipaisimelle? Futaban malli taitaa sopia paremmin isoon käteen, avaramman rakentaan vuoksi. Itse kyllä kääntyisin 4PKn puoleen, lähinnä keveyden takia. Säätöominaisuuksissa ei taida sanottavaa käytännön eroa olla. Yksi hyvä harkinnan arvoinen vaihtoehto toki on tuo Spektrum DX3r malli joka on kevyt, pieni ja kaikenkattavat säädöt omaava...   ...vastaritkin taitavat olla kaikkein edullisimmat ja erittäin pieniäkin on tarjolla...

[RC-Garage]

Sanwa ei toimi polttiscrossissa. Vastari kuumenee ajossa (lämmin kesäpäivä ja 15min ajoa) niin paljon että sammuu/menee sekasin. ==> se on aina kone ja kerta.

-A-

No en nyt ihan allekirjoittaisi moista väitettä...

Kyllä se menneellä kaudella oli Futabat jotka "pimeni" lämmöstä.
Eipä ollu Sanwan kanssa mitään ongelmia.

[Niko]

Kyseinen ongelma Sanwa 2,4 ghz radioiden kanssa on mulle täysin uutta kuultavaa? Ko radioita on kuitenkin paljon liikkeellä. Varsin suosittu juurikin polttiskrossissa. Futabassa on ko lämpöongelmia ollut 2,4 ghz vastaanottimessa. Ongelmaa lieventää, mikäli reijittää vastariboksin jotta vastaanotin saa jäähdytystä.

[jesi]

OT:

pitäis vissii asentaa flekti ja syyläri vastarille, enne jäähdyteltii noparia, nykyää vastaria. Niin se maailma muuttuu.

[Niko]

Samaa on täällä naurettu :)

[Heuli]

Ettei mee nyt täysin Futaban mollaamiseksi niin pari kuukautta ajettu 4pk:lla sähkötouringluokassa eikä pahaa sanottavaa. Jos keksimällä pitää keksiä huonoja puolia niin vastari saisi olla vähän pienempi. Kaikenkaikkiaan kuitenkin erinomainen radio, tempcuttailuun polttiksissa paha ottaa kantaa...

[Mika R]

Polttisympyröissä ei ole ollut kahtena kautena mitään ongelmia Futaban 2,4gigasen kanssa. Kaikkia vehkeitä on ajettu, useampia kuin yhtä vastaria, myös buggyssa kesällä. Lipolla ja nimheillä, digiservoja, ei muita.

Olen todella yllättynyt että tollasta juttua liikkuu...

[JQ]

joooooooooooooo

[*HOKE*]

Ongelmia ollut futaban uusimmalla setillä... Vanhempi 2.4 setti toiminut moitteitta.
Jos et ole juttuja kuullut/ nähnyt niin silmät ummessa olet ilmeisesti ollut.
Esim M8 EM kisoissa oli monilla ongelmia ylikuumenemisen kanssa.
Myös kuluneena kesänä oli suomessa myös muutamia ongelmia tavattu.

[RC-Garage]

No kyllähän noita ongelmia tuli esille menneellä kaudella jopa ihan kotimaan kisoissakin.

Nimim. Karannut auto jalkaan ja lujaa+ seuraavalla kierroksella (onneksi ehdin väistää)melkein päähän. Kiitti Torsti

Kyseisestä ongelmasta keskustelua toisaalla:

http://www.rctech.net/forum/radio-electronics/231172-futaba-fasst-receiver-overheating-help.html

Edit:Lisäys

[-Jari-]

With numerous reports of overheating problems of the 2.4Ghz receivers from Futaba, how were you feeling before the final and what did you do to try and avoid this problem?
I already heard about 2.4 troubles at our French National before I went to Crete. One week before, at our National's semi practice, I had trouble. So we decided to make holes in the radio box before the semi in order to be safe. I drove all qualifying rounds without them and it worked perfectly, but due to all the overheating we saw in semis, we decided to be safe by more making little holes in the body, a few minutes before the main final.

(http://www.neobuggy.net/modules/news/article.php?storyid=4263)

[Niko]

Yllä olevat kuvat ovat siis EM-voittajan autosta. Ko ongelmaa esiintyy vain kesällä lämpimällä kelillä. Ei siis varsinaisesti ongelma, kun osaa varautua.