HPI Savage Flux HP

[HMS77]

miten kauvan meni kun tuli akut kiinast tilasin tos viikol eikä oo vieläkään käsitelleet tilausta et lähtis tulee suomeen. ennen on lähettäny suomeen viikos.

Omat akut tullu 1-2 viikossa.

[savo]

miten kauvan meni kun tuli akut kiinast tilasin tos viikol eikä oo vieläkään käsitelleet tilausta et lähtis tulee suomeen. ennen on lähettäny suomeen viikos.

Omat akut tullu 1-2 viikossa.

Tavallaan muutamassa päivässä käsitelleet ja n.2 viikossa perillä.

[-rcmh-]

Lähemmäs 3 viikkoa meni viimeksi, yleensä n 1-2 viikossa on tullut Hobbycitystä.

[triheadwolf]

Kävin justiinsa pöllyttämässä vanhoilla kotikunnilla (Vaajakoskella) hiekkakentällä, enkä vieläkään saanut yhtä akkuparia tyhjäksi ennen kuin ajot keskeytyi. Alkuperäinen pinjoni otti ja antautui, hampaat kului hiukan vinoon ja se veti rattaan ulos paikaltaan (joo joo pitää opetella linjaamaan hammasrattaat paremmin, mut kyllä toi kauan kesti siihen nähden millaista sikaa se on saanut). Pahus kun sitä ei oikein "kentäolosuhteissa" saa vaihdettua, joten kaveri joutui tyytymään ottamaan tyypit 2s tehoilla :(

Novakin 15 piikkinen pinjoni olis kyllä ollut pakissa jo heti heittää kiinni, mutta en viitsinyt vetisellä hiekalla alkaa moottoria irroittelemaan.

Alla oli nyt HPI:n nubz popot, ajettavuus muuttui kyllä täysin, mutta alustasta on ainakin tasauspyörästön öljynjäykkyydet aivan hakoteillä. Kaarteessa kun irtoaa sisäpuolen rengas niin meno hyytyy ja höllää vähän kaasua niin pidon palautuessa sinkoaa just eikä melkein 180 astetta toiseen suuntaan kuin alun perin oli aikomus  

Olisko vinkkejä antaa että mitä jäykkyyttä niihin tunkea? Silikonia mulla tosin ei ole kuin 7k ja 30k joten ei niillä nyt vielä mitään kummallista aikaan saa. Mut tilataan tarpeen mukaan sitten sitä mitä tarvitaan.

Toiseksi olisi vielä se jo aiemmin kysymäni diffien täyttö, kuinka saatte täytettyä diffit ilman että tasauspyörästökotelon isorattaan ruuvien kierteissä on silikonia? Ei meinaan paljoa loctitet auta kun ruuvit likoo silikonissa kun paketin kasaan painaessa sitä tursuaa tiivisteen välistä ja sinne kierteille 

[MrYesplease]

Juu näin kävi mullakin.. kisko lähti mut Turussa vanhan hotelli Nukkumatin tiloissa toimiva kännykän korjaus firma lupasi koittaa tehdä asialle jotain... kiitokset SABELLE jo etukäteen joka neuvoi meikäläisen sinne. Toivotaan parasta ja pelätään pahinta!!

Saivatko kuntoon? Itselläki lähti alustoineen päivineen irti piuha, auto piti saada liikkeelle niin kolvasin viereiseen pylpyrään (vastus, konkka mikä lie) kiinni ja tuntuu toimivan ainakin nyt ajelemaan pääsee.

Tosin kun auto on kaukana ohjaimesta, niin välillä nykii kaasu. Lähempänä toimii moitteetta. Saattaa johtua myös siitä että testi oli yhdellä 3S lipolla, toinen lipo kun pamahti myös.

Kiinnostaisi tietää saako kunnon vermeillä takaisin sen juotoskiskon, paljaalla silmällä siinä ei näy pintaa mihin kolvaisi.

[triheadwolf]

Alkuperäinen pinjoni otti ja antautui, hampaat kului hiukan vinoon ja se veti rattaan ulos paikaltaan (joo joo pitää opetella linjaamaan hammasrattaat paremmin, mut kyllä toi kauan kesti siihen nähden millaista sikaa se on saanut).

Eipäs ollutkaan mun linjauksessa vika, vaan moottorin ruuvit oli pääsyt löystymään ja sen takia linjaus mennyt vinoon. Ilmeisesti siis voin olla toistaiseksi tyytyväinen linjaustaitoihini, mutta en ruuvilukitteen toimivuuteen...

Anteeksi kun jankutan, vielä olisin kinuamassa apuja noihin aiempiin juttuihin? Vai onko tämä väärä paikka kysellä niitä, tai kysynkö jotain niin typerää että pitäisi tajuta jotenkin muuten?

[Ilfons]

....

[Ilfons]

Juu näin kävi mullakin.. kisko lähti mut Turussa vanhan hotelli Nukkumatin tiloissa toimiva kännykän korjaus firma lupasi koittaa tehdä asialle jotain... kiitokset SABELLE jo etukäteen joka neuvoi meikäläisen sinne. Toivotaan parasta ja pelätään pahinta!!

Saivatko kuntoon? Itselläki lähti alustoineen päivineen irti piuha, auto piti saada liikkeelle niin kolvasin viereiseen pylpyrään (vastus, konkka mikä lie) kiinni ja tuntuu toimivan ainakin nyt ajelemaan pääsee.

Tosin kun auto on kaukana ohjaimesta, niin välillä nykii kaasu. Lähempänä toimii moitteetta. Saattaa johtua myös siitä että testi oli yhdellä 3S lipolla, toinen lipo kun pamahti myös.

Kiinnostaisi tietää saako kunnon vermeillä takaisin sen juotoskiskon, paljaalla silmällä siinä ei näy pintaa mihin kolvaisi.

Ei tullut kuntoon.. tai siis korjaus oli kyllä ensiluokkaista mut luulen et otti jonkun oikkarin silloin irrotessaan koska silloin oli sellainen pieni käry havaittavissa...
Taisi muuten ottaa vitosen tai kympin siitä kolvaamisesta joten en pitänyt sitä hirvean pahana hintana.

[tikkunekku]

itselläni ilmennyt viimeaikoina noparissa semmosta häikkää, että silloin tällöin välissä se vaan kuolee eli pimenee, virrat katoaa kesken ajon ja muutaman minuutin päästä herää henkiin ja toimii normisti :shock:
onko kellekkään tuttua??

taitaa olla jossain kosketushäikkä vaikuttas

[HMS77]

itselläni ilmennyt viimeaikoina noparissa semmosta häikkää, että silloin tällöin välissä se vaan kuolee eli pimenee, virrat katoaa kesken ajon ja muutaman minuutin päästä herää henkiin ja toimii normisti :shock:
onko kellekkään tuttua??

taitaa olla jossain kosketushäikkä vaikuttas

Ylikuumenemissuoja menee päälle?

[4wdkanootti]

Mulla oli MMM:ssä noita oireita pari kertaa alussa. Vähentämällä jarrun määrää sain kuriin.
(Toki pitää vieläkin opetella noita jarrutusmatkoja.)

[Vilperix]

Meni 1.5h sen pinjonin kanssa ja ei vielläkään onnistunut kohalleen :/ Huomenna uudestaan :)

[savo]

Meni 1.5h sen pinjonin kanssa ja ei vielläkään onnistunut kohalleen :/ Huomenna uudestaan :)

Niin siis mikä sen pinionin kanssa oli niin vaikeaa?
On tuo kohdistaminen kyllä täällä ainakin onnistunut...

[Vilperix]

Meni 1.5h sen pinjonin kanssa ja ei vielläkään onnistunut kohalleen :/ Huomenna uudestaan :)

Niin siis mikä sen pinionin kanssa oli niin vaikeaa?
On tuo kohdistaminen kyllä täällä ainakin onnistunut...

En osaa sanoa, jos sen laitta kiinni niin  hirveä ääni tulee, oli se lähes missä kohdasssa vaan :(

[savo]

Meni 1.5h sen pinjonin kanssa ja ei vielläkään onnistunut kohalleen :/ Huomenna uudestaan :)

Niin siis mikä sen pinionin kanssa oli niin vaikeaa?
On tuo kohdistaminen kyllä täällä ainakin onnistunut...

En osaa sanoa, jos sen laitta kiinni niin  hirveä ääni tulee, oli se lähes missä kohdasssa vaan :(

Mikäs pinioni oli käytössä?Linkkiä?

[Vilperix]

Tälläinen
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXVCX7&P=7

[HuoH]

Eikös tässä autossa ole MOD1 Spurri??Tuo linkittämäsi pinioni on MOD8 eli 32p.

[savo]

Ei ihmekkään jos vähän pitää ääntä...
Tosin ei Mod1 pinioni ja spurri vastakkainen teräksisenä ole äänetön mutta varmasti hiljaisempi kun nuo väärät vastakkain.

[Janos]

Kyllähän siinä on, eli Vilperix sulla on väärä pinioni, sen takia et sitä saa siihen sopimaan ilman että kuuluu kauhee meteli

[Vilperix]

Tuo on väärä, Savaan menee mod1 pinjonit, esim.  http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXVCX7&P=7
RR:än pinjonit on tosiaan kestäviä.

No kiitos rcmh :D Pitäänee tilata uusi 

edit: osaako joku kertoa linkin oikeeseen pinjoniin joka on rr ja sopii tähän savaan?  Ja jos löytyisi suomesta niin olisi nopeammin perillä

[savo]

Tässä sopiva pinioni:
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=41562&grpid=3606

[-rcmh-]

Epähuomiossa tuli väärä linkki postattua, mutta rr:än mod1 pinjonia tarkoitin kuitenkin.

[Vilperix]

Juu, no tekevälle sattuu :D Ei kellään tarvetta tuolle mun linkittämälle? 5e + pk lähtee :D

[Makro86]

Elikkä olisin mahdollisesti ostamassa tällästä fluxi savaa niin ei kellään kokemuksia olisi tuosta mukana tulevasta 2.4ghz kapulasta, että onko siitä mihinkään esimerkiksi kantomatkaa tms? Tosin tollanenkin riittäisi itselle hyvin koska sen enempää tarvisi säätää kunhan ainakin välttyisi noilta häiriöiltä niin olisi kiva =)
Sitten kun olette puhuneet noista bulletproofeist niin vissiin kaikki heikot lenkit on korjattu näissä "uusimmissa" malleissa. Ei siis tarvi ostaa mukaan mitään auton kanssa kuin ruuvilukitetta että saa slippery clutchin täysin kines. Ajattelin ainakin aluksi ajella 4ssillä. Tehdas asetukset vissiin helppo säätää vähän ohjekirjaa lukemalla ja kuinkas hankala sitä castlen castle link programmi juttua on käyttää? :) Kiitokset vastauksista jo etukäteen
Sitten tarvis hommata 17mm hex olevat vanteet renkailla eli mitä pitää ostaa?

[gedu]

Tulipa sitten tälläinen tilailtua. Ei ole auto edes vielä lähtenyt tuleemaan kun jo pohdin, että josko sittenkin pistäisi runkoon pidennystä 

[jesi]

Onneks sain puhuttua sut revosta savaan, audi-miehen ajokäytöksellä revosta tuskin olisi paljoa lapsille kertomista... 

[gedu]

Jos jotain olen oppinut, niin kannattaa kuunnella enemmän asiaan paneutuneita ;)

[-rcmh-]

Hyvä valinta! Savage Flux kestää melkoista bashinkia

[gedu]

Niin, tulikin tästä sitten aasinsilta Fluxin renkaisiin. Originellit on todettu jo monen käyttäjän voimin käyttökelvottomiksi (noin lähestulkoon). Mikäs olisi tämän hetken rengassuositus hiekka/nurtsi/kallio suditukseen? Asfalttirenkaitakin on tullut katseltua, eiköhän tuolla päädytä eräällä asfalttipihalla myös sudittamaan. Renkaiden ja vanteiden merkinnät tuntuu näin äkkiseltään aika heprealta ;)

[-rcmh-]

Niin, itsellä menee vakiot hyvin, koska en niin välitä ajettavuudesta, hauska ajettava ja voltit pyörii helposti niillä vakiolla
Mutta kun iskee vaikka truggyn half-offset vanteet/kumit kiinni, niin alkaa pysymään jo pystyssäkin.
Asfaltille kannattaa katsoa HPI Phaltlineja (ei kokemuksia itsellä) mutta hyvät on kuulemma asfaltilla.