Asso RC18 keskustelu ja kuvat.

[snakepoison]

Casull tulehan meillepäin ajamaan, niin otetaan pikkuAssosta kaikki irti. =)

- Jukka -

[Casull]

Tuonne laskeskelemaan http://scriptasylum.com/rc_speed/_top_speed.html

"Theoretical Maximum Vehicle Speed 85.27 mph (136.98 km/h)"  :shock:

No jopas...

2S-lipoillakin pitäs olla muka n. 92 km/h.

Meniköhän tuossa nyt jokin kohta pieleen?
Laiton kennojännitteeksikin varalta vain neljä volttia.

[Casull]

Pikkuassossani on tällä hetkellä Dynamiten 9200kv motti, SP-nopari, 3s lipot, 1/10 tourinkiauton foamit ja 55/14 välitykset.

Kuinkahan lujaa tuolla vois päästä?

2S-akuilla ei vielä lähtenyt lähellekkään lentoon, 3ässät testaan huomenna.

Kun ei ole oikein konsteja mitata todellista vauhtia millään tarkalla menetelmällä, niin toivon nyt arvon asiantuntijoilta arvauksia. 

Jos tuolla setupilla ei kulje riittävästi, niin mikähän olisi suositeltava muutos kulun entisestään parantamiseksi.
Ehtona on että tekniikan pitää mahtua Buggy-korin sisään.

Tänään tehtyjen parin pikaisen 3S-testin perusteella tehtyjä johtopäätelmiä:

-Foamit EI ole sadekelin renkaat.
Pito on olematon ja kyllä, pikkuautokin nousee vesiliirtoon todella herkästi...

-Kuivallakaan foamit ei tunnu pitävän jos kaasun länttää laakista pohjaan.

-Auto kulkee alle puolella kaasulla noin 60km/h. (+-10km/h)
Tämä tuli todettua ajamalla 60-alueella ohiajavan henkilöauton perässä paikassa jossa en ole koskaan huomannut kenenkään ajavan niin hiljaa.

-Noin karkeasti arvioituna 70-100 vauhdissa Assosta meinaa tulla lentokone, ainakin keula nousee kuin matkustajakoneet tekevät lähtökiidossa hieman ennen ylösvetoa.
Tätä ilmiötä ei siis esiintyny 2-kennoisilla akuilla.
Vaatii vissiin etuspoilerin tai ainakin buggy-puskurin ja takasiiven poiston.
Kellään ideoita?

-Näin kovassa vauhdissa auton suuntavakavuuden merkitys kasvaa yllättävän suureksi...

-Kori tarvii lisäreikiä noparin jäähdytystä varten.

Mutta kaikenkaikkiaan:
JESSUS että voikin pieni auto mennä lujaa!!!!   

Casull tulehan meillepäin ajamaan, niin otetaan pikkuAssosta kaikki irti. =)

- Jukka -

Auto on nyt mattoradalle ehkä hiukan liian nopea...   
Toki mulla on nykyään viimetalvista paljon paremmin radalle sopiva moottori ja välitykset.

[OV]

Vihoin on taas asso kuosissa. Tosiaan fiilaamalla sitä vakio sovitus palaa sai sen HS-65MG servon nätisti istumaan. Pistin pari 2mm pulttia vielä servon ja kiinnityskappaleen väliin niin kyllä pysyy. Siinä sitten kun kasasin assoa niin tuumasin, jotta tähänhän istuu biliksen 1/10 vanteet kun noissa on kiinnitys aivan päädyssä eikä keskellä kuten yleensä.



Ja siitähän tuli MONSTERI :). Katto puol senttiä alempana vielä niin kulkee miten päin vaan. Veikkaan, että tuo HS:n servo kyllä riittää kääntelyyn ainakin hyvin tuntui lattialla kääntyvän, mutta mutta mites mahtaa olla tekniikka muuten. Ei varmaan saa kestämään edes sopivalla ratastuksella?

Metalli diffit tuossa on ja vetarit mallia MIP. Paikassa nyt oli mamba micro pro 6900kv, mutta löytyy ez runnia 5200kv:llä ja harjallinenkin. 5200 tai harjallinen on kyllä varmaan parempi. Juuri tuli tuo 6900kv:kin takasin castlelta kun sain sen poltettua niin ei viiteis tasa pilata.

Mutta mitä veikkaatte saisko tuosta ajokuntosen? Vinkkejä... Ei kyllä viiteis heti tätä autoa hajottaa kun mulla on oikeesti tämän auton kohdalla ne ajo/huolto tunnit 1/10.

Hätänen video, mutta liikkuu se ainakin. Nyt siinä on 14/55. 10/60 löytyy pakista niin tuota vois kokeilla myös. Jos ei ottais niin paljoa motin päälle. http://www.youtube.com/watch?v=ML2LV8kpCA0

[JiiPee]

On kyllä aika hassun näkönen noilla bonsun fillareilla. Kandee varmaan laittaa tosi tihee välitys tai muuten on taas pata huollossa:=)

[Casull]

Mulla oli itsellä 12/60 välitys ja 1:10 krossirenkaat vähän aikaa.
5600kv moottori kuumeni puolen minuutin ajolla niin kuumaksi että hirvitti.

Kun nuo renkaat on vielä ainakin tuplat suuremmat, väittäisin ettet saa tuota kestämään millään, et vaikka laittaisit 8/60-välitykset.
Jos moottori tai nopari ei jostain syystä pala niin diffeistä se porsii varmasti ennemmin tai myöhemmin.

[TmK*Rc]

Olen hankkimassa Rc18MT Koska uskoisin että sillä pääse paremmin maastossa... Ja kysyn taas että pitääkö tämä hiekat ja kivet poissa hammasratastosta: Klick!Koska ajoalusta on sorainen että onko tuosta ratassuojasta hyötyä yhtään?? Ja tuo Mamban micro pro 6800 lämpeneekö 3s lipolla paljon?

[samperi]

Olen hankkimassa Rc18MT Koska uskoisin että sillä pääse paremmin maastossa... Ja kysyn taas että pitääkö tämä hiekat ja kivet poissa hammasratastosta: Klick!Koska ajoalusta on sorainen että onko tuosta ratassuojasta hyötyä yhtään?? Ja tuo Mamban micro pro 6800 lämpeneekö 3s lipolla paljon?

kyllä tuo menlkein kaikki kivet suojaa, mutta kannattaa tiivistää jollain.

[OV]

Juu en viittinyt edes kokeilla pitemmän päälle. Noilla nakeilla on painoakin melkeen yhtäpaljon kun ite autolla. Muuten kyllä olisi erittäin kiinnostava laitos jos tohon sais tuon kokoset renkaat. Mini revo @ mamba max noilla gummeilla olis kyllä näkemisen arvonen ja se vois kestääkkin. No revoa ei ole eikä tule...

Aiheesta seitsemänteen. 1/10 renkailla tykkään aika paljon ajella tuon kanssa ja seuraavaksi ajattelin kokeilla biliksen 1/10 nakkeja. Taattua bilis laatua kun on niin foamit ei riitä koko vanteen ympäri vaan jää sellanen 0,5-1cm foamiton kohta. Eli renkaat on aivan hemmetin epätasapainossa mikä vielä korostuu tuon kokosilla renkailla. Järkevintä lienee jättää foamit pois kokonaan? Eihän tollasissa(turisti renkaissa) niin väliä olekkaan vaikka niitä siellä ei ole?

Jatkossa tulen pyhittämään asson vain parkkipaikka suttailuun ja jarrutan 10m ennen reunoja niin jos saisi tämän kestämään. Mitkä olis muuten hyviä asfaltti renkaita (mini kokoa) nappulat on varmaan hyvät allround, mutta ne lähtee asfaltilla aika kisaseen kävelemään.

[JiiPee]

Jatkossa tulen pyhittämään asson vain parkkipaikka suttailuun ja jarrutan 10m ennen reunoja niin jos saisi tämän kestämään.

No älähän ny! Käytäisiin nyt joskus tuolla Lavangon radallakin...jos sinne niiden polttiksien sekaan joskus pääsisi...

[TheArska]

Vähän ot:n puolelle menee mutta lavangossa on erikseen krossiradat sähkiksille ja polttiksille...eikä 1/18 kokoisella sinne polttis puolelle oikein järkeä olisi mennäkään, on "vähän" liian raju rata tuon kokoiselle.

edit: vai olikohan nyt kyse siitä asson asfalttiversiosta..

[JiiPee]

Pikkasen menee ot:n puolelle, mutta mites se on nykyään kun on ennen ollu erikseen sähkis ja polttispuolet mutta kun nykyisillä sähkiksillä mennään kovempaa ku nitroilla ni onko sillä enää väliä?

[Viltsu]

No eihän sillä käyttövoimalla ole merkitystä, 1/10 sähkökrossirata on luonnollisesti pienempi, kuin 1/8 polttiskrossirata, koska autot ovat fyysisestikin pienempiä jne.
Eihän se nopeus ole se pointti, vaan laitteiden koko ja ominaisuudet.

[TmK*Rc]

Ja vielä yksi kysymys... Onko tuossa Rc18mt:ssä muuta eroa Rc18T:hen Kuin kori ja renkaat?

[*HOKE*]

Etuiskarit ja muistaakseni etutorni...
Muistaakseni ne on pidemmät kuin T tai B mallissa.

[AE-Mod]

Etuiskarit ja muistaakseni etutorni...
Muistaakseni ne on pidemmät kuin T tai B mallissa.

Iskarit ja tornit on samat T/MT...

Ei siis ole muuta eroa kuin renkaat, kori ja välitykset.

[umas]

paljonko on asson akseliväli?

[AE-Mod]

  + google + 3sec = 154mm.

[sauhu3000]

olisko kellään jäänyt ylimääräiseksi 8t pinjonia? ostasin pois kuleksimasta.

löytyi, kiitos.

[sauhu3000]

MT hiluxin korilla:


MT pidennettynä Kamtecin VW hippibussin korilla. Koitetaan tehdä suunnilleen esikuvansa näkönen "scale":
 

tuolla lisää juttua: http://www.rc-offi.net/smf/index.php?topic=3413.0

[joonas93]

paljonko on moottorin max lämpötilä ettei mene rikki ja mitkä olisivat ne ihanteelliset lämpötilat??:)

[umas]

+ google + 3sec = 154mm.

älä ole niin herkkä!

[saku123]

Öhömm... Ostin Kyoshon liikkeestä mun assoon Lazerin takasiiven. Kyllä näyttää rajulta ja keulakin nousee varmaan ihan kiitettävästi

[saku123]

Jos joku vois neuvoo, että miten saan kuvan tälle sivulle, niin voisin vaikka laittaa siitä uudesta takasiivestä kuvan.

[saku123]

[OV]

Sitä viestiä voi muokatakkin ettei tartte aina kirjottaa uutta...

www.aijaa.com tonne uppaat sielä löytyy urlit foorumille.

[saku123]

Servo puuttuu vielä :(

[OV]

Kieltämättä kyllä härön näkönen. Siitä tosin olen hieman eri mieltä tuoko tuo yhtään downforcea... Taitaa kyllä olla niin, että auto on nokka pystyssä aina kun lähdet liikkeelle. Viritä mokoma eteen niin, että kovassa vauhdissa ilmavirta painaa nokka ales niin tulee downforcea.

[saku123]

No myyjä vaan sano et tällä tulee hyvä downforce...

[saku123]

Määki ihmettelin et oonko ollu aina väärässä ton downforce jutun kanssa...