Aloittelijan polttiskysymykset

nitropaimen · 11.10.19 - klo: 16.25

Lainaus käyttäjältä: jerzirccar1 - 11.10.19 - klo: 14.52
Tiedän JW että et ymmärrä näistä mitään
Jos nyt kuitenkin kyselin tältä kaverilta nää perus asiat pois niin sitten sen jälkeen voisi katsoa tarkemmin missä vika voi olla.
Ja jos haluat avittaa uutta nitro harrastajaa niin suosittelen käyttämään termejä jota hän ymmärtää ja pysyä basik muodossa.
Jerzi

missä kohtaa käytin vääriä termejä? Mitä ainetta tarkoitat kun sanot "löpö" ? Kun ajoin taksia, niin jotkut kuskit kutsuivat Diesel öljyä tuolla nimellä . Kysyitkö kaverilta jos hän käyttää diesel öljyä-- ?
jotta ei enempä tonmia sekoiteta ja muita ärsytetä, niin ehdotan että tutkitaan nämä ohjeet. jos ei olla käyty englanin tunnilla, niin google kääntäjä auttaa.https://store6.teampicco.com/tech-tips

Jos haluaa seikkaperäisen ohjeistuksen suomen kielellä, olen (toisella nimimrkillä) tällaisen jo tänne laittanut.
Mikäli juttu ei vieläkään aukea, ehdotan että lähetät kysymyksen Jetzille. Hän kyllä mielellään auttaa (vaikka et pyytäisikään...) http://rc10.fi/index.php?topic=4561.msg831102#msg831102

jerzirccar1 · 11.10.19 - klo: 17.19

Kyllä nyt vaarilla menee alamäessä kovaa😂😂😂
Jerzi

nitropaimen · 11.10.19 - klo: 17.40

Lainaus käyttäjältä: jerzirccar1 - 11.10.19 - klo: 17.19
Kyllä nyt vaarilla menee alamäessä kovaa😂😂😂
Jerzi

hyvä että huomasit... http://www.speedmodelcar.com/records-finland.htm

nitropaimen · 12.10.19 - klo: 12.41

Jotta saataisiin PISTE tälle keskustelulle Laitan näkyville ja muistutukseksi että oikealla yläkulmassa on nelikulmio jossa lukee HAKU kun siihen naputtelee vaikka Nitromoottorin säätö niin tulee aika monta linkkiä aiheesta, tässä yksi parhaista...http://rc10.fi/index.php?topic=43026.msg400014#msg400014
"Semisuuri Puutaheinää keskustelu"

Sitä hakua kun käyttää , säästyy aika paljolta toistolta ja turhalta höpötykseltä Laskin jotain 18 kertaa selostettu samat asiat, (joukossa jerryn puutaheinää kommentit, tietenkin.... :) Kannattaa huomata että jos ilmanpaine muuttuu, niin pääneulasta säätämällä seos kummassakin päässä-täyskaasulla ja tyhjäkäynnillä- muuttuu samassa suhteessa.Tarkka kaveri kirjaa asennot muistiin (Ja vielä tarkempi hankkii ilmanpainemittarin)
Loput noista säätöohjeista kyllä löytyvät HOKE:n ja minun ohjeista ja mutamasta muista noissa säikeissä

Jälkihuomio: Oikea vastaus tuli jo toisessa kommentissa koko säikeessä, tyhjentävä vastaus kuudennessa. Siitä huolimatta aihetta jauhettiin viisi sivua eipäs-juupas väittelyä. ihan uskomatonta mutta tyypillistä aihepiirille.

Jos hallitset englannin kielen, parhaat ohjeet, niin säädöistä kuin huollostakin löydät Novarossi ohjeista:
http://www.novarossi.it/2012/images/files/manuali/manual-uk-general.pdf

Huomio: ohjeissa sanotaan moottorin jälkihuuhtelu/puhdistusaineeksi "PETROL mixed with 5-10% oil"
Tämä tarkoittaa petroolia eli diesel öljyä tai kerosiinia, ei missään tapauksessa bensiiniä, sillä se sulattaa ja paisuttaa silikoni tiivisteet ja irroittaa kampuran silikonitäytteen. After run öljynä on paras muutama tippa risiini öljyä, ei WD4 öljyä joka myös viottaa tiivisteitä.

bluevan · 13.10.19 - klo: 14.38

Kait petrooli,diesel öljy ja kerosiini nyt on ihan eri aineita keskenään :O ..en toki sano etteikö sopisi kun en näistä mitään ymmärrä mutta periaatteessa??

nitropaimen · 14.10.19 - klo: 10.28

Kaikki nämä, kerosiini, diesel öljy, moottori petroli, lamppupetroli ovat aromaattisia hiilivetyjä, joiden polttoaine ominaisuudet ovat erilaisia mutta liuottimina ne ovat hyvin samankaltaisia. Paras tähän käyttöön olisi JET A-1 suihkumoottorin polttoaine, mutta sitä ei saa kuluttajakäyttöön ja se haisee aivan kamalalle. Ainoa tapa aikoinaan oli mennä Malmin helikopteriplatalle ja tankkauksen yhteydessä pyytää litran pulloon vähän "mittatappiota". Omaan käyttööni Shellin punainen lamppupetrooli on kätevin.

aakoskin · 14.10.19 - klo: 14.26

"UK"-englannissa (johon tuo manuaalin tiedostonimi ilmeisesti viittaa) "petrol" tarkoittaa bensaa. Eli tuossa on tehnyt italialainen (?) kääntäjä aika pahan virheen.

nitropaimen · 14.10.19 - klo: 15.06

Lainaus käyttäjältä: aakoskin - 14.10.19 - klo: 14.26
"UK"-englannissa (johon tuo manuaalin tiedostonimi ilmeisesti viittaa) "petrol" tarkoittaa bensaa. Eli tuossa on tehnyt italialainen (?) kääntäjä aika pahan virheen.

joo, olis pitänyt lukea kerosene, niin ei olisi epäselvyyttä...
kerosiini liuottimena (Google) It will work, its petroleum based like the lube... like dissolves like as chemists would say. Gas would work too. Naptha,Toluene are Mineral turpentine are paint thinners, The shops I worked in use a Paint thinner bath to de-greses parts. All are petro chemicals, kerosene very closely related to naptha.
(Nafta, toiselta nimeltään diesel öljy )

Jii82 · 04.05.20 - klo: 13.51

Päivää. Sain täräytettyä tulille sitten viime kesän ton oman revo 3.3:n ja auto kävi muttei vaihtanu kakkoselle lueskelin sitte että kaasarin säädöt saattaa omalta osaltaan vaikuttaa vaihteen vaihtamiseen niin tarkastin ne ja lontooksi luki että 4 turns.... Äkkiä sitten menin kiertämään neljä kierrosta sitä ylempää ruuvia ja auto alkoi käymään todella huonosti kunnes sammui. Myöhemmin tajusin ettei kyse ole kierroksista vaan puolikkaista kierroksista ja säädöt pitäisi olla kohillaan mutta auto ei lähde käyntiin. Olen muutamaan kertaan käyttänyt ylösalaisin ilman tulppaa ja hehkuttanut polttoaineita pois sekä kokeillut kahdella eri tulpalla mutta käyntiin ei vaan lähde. Olisko jotain mitä voisi vielä yrittää ennen kun heittää vesilintua koko laitteella

Jii82 · 12.05.20 - klo: 13.53

Mahdollinen syy löytyi eli tulppa ei hehku. Kolmella tulpalla olen kokeillut eli ei pitäis tulpassa olla vika. Hehkulle menevässä johdossa on kuoressa pari halkeamaa. Lyhensin johtoa vähän että sain halkeamat pois mutta hehku on vielä kateissa. Tilasin igniterin, sillä saa varmistettua viimeistään tulpan toimivuuden. Menee vaan hetki tulla rapakon takaa.

veltsu73 · 24.05.20 - klo: 10.20

Lainaus käyttäjältä: Jii82 - 04.05.20 - klo: 13.51
Päivää. Sain täräytettyä tulille sitten viime kesän ton oman revo 3.3:n ja auto kävi muttei vaihtanu kakkoselle lueskelin sitte että kaasarin säädöt saattaa omalta osaltaan vaikuttaa vaihteen vaihtamiseen niin tarkastin ne ja lontooksi luki että 4 turns.... Äkkiä sitten menin kiertämään neljä kierrosta sitä ylempää ruuvia ja auto alkoi käymään todella huonosti kunnes sammui. Myöhemmin tajusin ettei kyse ole kierroksista vaan puolikkaista kierroksista ja säädöt pitäisi olla kohillaan mutta auto ei lähde käyntiin. Olen muutamaan kertaan käyttänyt ylösalaisin ilman tulppaa ja hehkuttanut polttoaineita pois sekä kokeillut kahdella eri tulpalla mutta käyntiin ei vaan lähde. Olisko jotain mitä voisi vielä yrittää ennen kun heittää vesilintua koko laitteella

ala neulat 1,5 kierrosta auki. 4kierrosta ja vartti ylä ruuvia.on tehdas asetukset.
startterin ledit kertoo toimiiko hehku,
oisit tilannut uuden johto sarjan liittimineen startterille..eihän tuon helpompaa starttia olekkaan

Jii82 · 24.05.20 - klo: 14.20

Okei. Kiitoksia. Kokeillaan noilla säädöillä.

nitropaimen · 29.07.20 - klo: 11.04

OS on todella käyttäjä ystävällinen brändi. hyvät ohjeet täällä. käytä kielenkääntäjää
https://www.os-engines.co.jp/web_content/20207/index.html

Mikael.Itala · 30.07.20 - klo: 17.34

Voisko joku auttaa nutech thunderbolt 2 4wd 1/5 scalen rc auton kanssa et mitä iskariöljyy pitäisi käyttää, koska hypyissä menee pohja maahan ja siis auto tuli mulle 2-päivää sitte ja oli eka kunnollinen rc auto. Auttaisko jos laittaa päällekkäin 2 jousta, niin eikö maavara kasva ku löytyy ylimääräset samanlaiset jouset?

Metsäläinen · 01.08.20 - klo: 07.18

Lainaus käyttäjältä: Mikael.Itala - 30.07.20 - klo: 17.34
Voisko joku auttaa nutech thunderbolt 2 4wd 1/5 scalen rc auton kanssa et mitä iskariöljyy pitäisi käyttää, koska hypyissä menee pohja maahan ja siis auto tuli mulle 2-päivää sitte ja oli eka kunnollinen rc auto. Auttaisko jos laittaa päällekkäin 2 jousta, niin eikö maavara kasva ku löytyy ylimääräset samanlaiset jouset?

Tämä kysymys kannattaa laittaa bensa-auto puolelle, sieltä löytyy oma aihe nutech autoille.
Linkki:
http://rc10.fi/index.php?topic=41334.30

Iskunvaimennusta säädetään öljyillä, männillä ja jousilla.

nitropaimen · 22.08.20 - klo: 19.38

Uskomatonta p*skanjauhantaa jannuilta, joita luulin alan guruiksi...
nitropaimen
Fullspeed RC
Profiili Yksityisviesti

Vs: Aloittelijan polttiskysymykset
« Vastaus #4023 : 12.10.19 - klo: 12.41 »
LainausMuokkaa
Jotta saataisiin PISTE tälle keskustelulle Laitan näkyville ja muistutukseksi että oikealla yläkulmassa on nelikulmio jossa lukee HAKU kun siihen naputtelee vaikka Nitromoottorin säätö niin tulee aika monta linkkiä aiheesta, tässä yksi parhaista...http://rc10.fi/index.php?topic=43026.msg400014#msg400014
"Semisuuri Puutaheinää keskustelu"

Jumitzu · 20.11.20 - klo: 15.03

Löytyykö Hpi Savage Xl 5.9 spesiaaligurua, koskien säätöjä sekä vaihteiden säädöistä tietävää.

Laittakoon yv
Kiitos

Ender · 20.11.20 - klo: 18.17

Tässä erittäin hyödyllinen video kaikille aloittelijoille ja paljon on vinkkejä myös enemmän harrastaneelle. Ainakin itse sain mukavasti lisäoppia.

https://youtu.be/zLqwj41Q2YQ

Jumitzu · 26.11.20 - klo: 11.48

Olen katsonut pirusti videoita ja säätöapuja kyselly.
Nyt ongelmana se uusilla osilla että katoaa vaihteet ja jää huutamaan kierroksilla, missä mahtaa olla vika?
Hyviä sääövideoita löytäny ja niistä sanu apua sekä manuaalin löysin netistä myös. clutch pad,kytkin kourat/jouset.. onko jossain jotain likaa vai joku ruuvi kireellä tjsp.

Ja kun luin että noi savagen alkup. servot ovat huonoja nii mitä saan jos vaihdan ne ns.voimakkaampiin? 😃

Uutiset:

Aloittelijan polttiskysymykset