Aloittelijan polttiskysymykset

[jerzirccar1]

Ihan kysyn näin koska olen jokunen vuosi harrastanut tätä rc-autoilua että minkä ihmeen takia ostit ekaksi autoksi polttisauton.
Väitän syyksi se että laatikon auto näytti niin hyvältä ja houkuttelevalta.
Sähköauto olis varmasti ollut viisaampi ostos, usko pois.
jerzi

[Allu Apina]

Minä taas olen erimieltä... :mrgreen: En oikein pidä noista sähköistä... Älkää kysykö miksi en nimittäin tiedä itsekkään... Mutta jos haluaa vähän rassata Rc-autojen parissa niin olen sitä mieltä että polttis se olla pittää...  Vaikka kalliimmaksi ne tulloo nii ei sillä oo väliä jos rahaa löytyy... Minä todellakin tykkään väsätä tuon uuden Slayerini parissa vähän liikaakin (läksyt meinaa aina unohtua..) Mutta sehän on jokaisen oma asia ostaako polttiksen vai sähkön... :lol: Mutta vaikka se ekaksi Rc-autoksi olisi polttis pöljä hommata niin kyllä sitä pöljyyttää täältä löytyy vaikka muille jakaa..  :lol:

Taas kerran todella sekava teksti... 

Mutta minä ostin Slayerin, hehkulaitteen ja siihen laturin, vetostartin (ihan varmuuden vuoksi..  :mrgreen: ), Sähkö starttiin akun ja sen laturin, yli 10 l menovettä...  :mrgreen: (kun on Rc kaupat kaukana niin on se sama hommata kerralla enemmän...)  Ja sitten takuuseen meni uusi TQ radio ja vastari kun olivat jo valmiiksi rikki..  Ja nyt hankinnan alla on Acoms-Technisport 24GHz Rattiradio. Pakettiin kuuluu Servot, vastari ja kaikki muu olellinen (Paitsi patterit...  :mrgreen:)

[jerzirccar1]

Minä taas olen erimieltä... :mrgreen: En oikein pidä noista sähköistä... Älkää kysykö miksi en nimittäin tiedä itsekkään... Mutta jos haluaa vähän rassata Rc-autojen parissa niin olen sitä mieltä että polttis se olla pittää...  Vaikka kalliimmaksi ne tulloo nii ei sillä oo väliä jos rahaa löytyy... Minä todellakin tykkään väsätä tuon uuden Slayerini parissa vähän liikaakin (läksyt meinaa aina unohtua..) Mutta sehän on jokaisen oma asia ostaako polttiksen vai sähkön... :lol: Mutta vaikka se ekaksi Rc-autoksi olisi polttis pöljä hommata niin kyllä sitä pöljyyttää täältä löytyy vaikka muille jakaa..  :lol:

Taas kerran todella sekava teksti... 

Mutta minä ostin Slayerin, hehkulaitteen ja siihen laturin, vetostartin (ihan varmuuden vuoksi..  :mrgreen: ), Sähkö starttiin akun ja sen laturin, yli 10 l menovettä...  :mrgreen: (kun on Rc kaupat kaukana niin on se sama hommata kerralla enemmän...)  Ja sitten takuuseen meni uusi TQ radio ja vastari kun olivat jo valmiiksi rikki..  Ja nyt hankinnan alla on Acoms-Technisport 24GHz Rattiradio. Pakettiin kuuluu Servot, vastari ja kaikki muu olellinen (Paitsi patterit...  :mrgreen:)

Monta sähköautoja sinulla on ollut
Jerzi

PS Minulla on ollut, jaahas kuin muistaisi ne kaikki niin olis kiva :shock:

[kyoshopro]

Ihan kysyn näin koska olen jokunen vuosi harrastanut tätä rc-autoilua että minkä ihmeen takia ostit ekaksi autoksi polttisauton.
Väitän syyksi se että laatikon auto näytti niin hyvältä ja houkuttelevalta.
Sähköauto olis varmasti ollut viisaampi ostos, usko pois.
jerzi

No, saattoihan se virhe olla ostaa ekaksi "kunnon" RC-autoksi polttis, mutta tehty mikä tehty. 

[InfernoSP4]

Mitäpäs näistä väittelemään, yksi tykkää äidistä ja toinen tyttärestä. Jollekin pääasia
on vaan ajaa, joku toinen taas saa mielihyvää polttomoottorin näpräämisestä.

Itse kuulun tuohon jälkimmäiseen kastiin. Nuorena miehenä tuli pelattua polttis lennokkien kanssa. Sitten pitkä tauko ja nyt vähän ex tempore tuli ostettua polttis rc-auto ja samalla
kertaa siis eka rc-auto noin yleensäkin.

Minusta juuri se moottorin kanssa pelaaminen on se jutun juoni. Polttikseen liittyy
kaikkia kivoja rituaaleja kuten tankkaus, käynnistäminen, lämmityskäyttö ja säätöjen
hakeminen. Säätämiseen ja välillä jo käynnistämiseenkin liittyy omat haasteensa, etenkin talvella. Ja sitten kun kone käy ja kukkuu, se vaan jotenkin palkitsee. Ja kireä 2-tahti saundi on musiikkia korville!

[vator]

Ja kireä 2-tahti saundi on musiikkia korville!

Näin on en oikein parempaa tiedä kuin rc auton ajaminen. Ja moottorin äänen kuun teleminen.

[Allu Apina]

No nyt on vähän brobleemia Slayerin kans! Ei lähe millään käyntiin vaikka kuinka yrittää.. Missäköhän voisi olla vika?

[Allu Apina]

Noni nyt on Slayeri saatu käyntiin, mutta eteen tuli toinen ongelma.. Slayerissä on kaasu ja jarru väärin päin...  :mrgreen: Eli kun painaa sitä kaasu juttua toimii jarrut ja kun nostaa niin toimii kaasu...  :shock:

[TheArska]

Ohjaimessa ei ilmeisesti ole näyttöä eli siitä löytyy varmaankin jostain pieni kytkin/nappula josta saat vaihdettua servon liikeradan päinvastaiseksi. Kakkoskanavassahan(2ch) on sitten kaasu/jarruservo.
Mahtaisikohan ohjekirjastakin löytyä maininta kyseisestä.

[Allu Apina]

Joo sain sen toimimaan...  Nyt on ensimmäisestä tankista puolet käytetty tyhjäkäynnillä...  pitäisiköhän mennä nukkumaan ja aamulla sitten jatkaa...  :mrgreen:

[SLap]

Ethän vaan lotraa sen nitron kanssa siellä sisällä... Ja jos mänöö iholle niin juokset sinne vessaan pesemään. Muistutin vaan jos et tiedä. Ja nuuskaisukin siitä pullon suulta voi riittää en sano mihin.. -Sami

[kyoshopro]

Ethän vaan lotraa sen nitron kanssa siellä sisällä... Ja jos mänöö iholle niin juokset sinne vessaan pesemään. Muistutin vaan jos et tiedä. Ja nuuskaisukin siitä pullon suulta voi riittää en sano mihin.. -Sami

Juominen muistaakseni aiheutti näön menemisen tai kuoleman, mitä sitten jos menee iholle? Mulla on muutaman kerran lorahtanut iholle, mut aina oon pessy sen pois.

[Kakkutukka]

Ethän vaan lotraa sen nitron kanssa siellä sisällä... Ja jos mänöö iholle niin juokset sinne vessaan pesemään. Muistutin vaan jos et tiedä. Ja nuuskaisukin siitä pullon suulta voi riittää en sano mihin.. -Sami

Juominen muistaakseni aiheutti näön menemisen tai kuoleman, mitä sitten jos menee iholle? Mulla on muutaman kerran lorahtanut iholle, mut aina oon pessy sen pois.

No se metanoli kun höyrystyy ruohansulatuksessa tai missä vaan, se aiheuttaa sokeutumisen eli höyryt aiheuttaa myös samoja asioita mitä juominien, ja sitten se iholle meneminen vaikuttaa siten, että se imeytyy läpi.

[Allu Apina]

Enhän minä sen kans täällä lotraa..  Kato ku semmonenki on keksitty ku tankkauspullo...  Noni kohta lähtee kolmas tankki ja sen ajan ihan ihan älyttömän hiljaa... 

[kyoshopro]

Ethän vaan lotraa sen nitron kanssa siellä sisällä... Ja jos mänöö iholle niin juokset sinne vessaan pesemään. Muistutin vaan jos et tiedä. Ja nuuskaisukin siitä pullon suulta voi riittää en sano mihin.. -Sami

Juominen muistaakseni aiheutti näön menemisen tai kuoleman, mitä sitten jos menee iholle? Mulla on muutaman kerran lorahtanut iholle, mut aina oon pessy sen pois.

No se metanoli kun höyrystyy ruohansulatuksessa tai missä vaan, se aiheuttaa sokeutumisen eli höyryt aiheuttaa myös samoja asioita mitä juominien, ja sitten se iholle meneminen vaikuttaa siten, että se imeytyy läpi.

Juu, kiitti tiedosta. Nytpähän tiedän olla vielä varovaisempi niiden aineiden kanssa.. 

[Somnium]

Ethän vaan lotraa sen nitron kanssa siellä sisällä... Ja jos mänöö iholle niin juokset sinne vessaan pesemään. Muistutin vaan jos et tiedä. Ja nuuskaisukin siitä pullon suulta voi riittää en sano mihin.. -Sami

Juominen muistaakseni aiheutti näön menemisen tai kuoleman, mitä sitten jos menee iholle? Mulla on muutaman kerran lorahtanut iholle, mut aina oon pessy sen pois.

No se metanoli kun höyrystyy ruohansulatuksessa tai missä vaan, se aiheuttaa sokeutumisen eli höyryt aiheuttaa myös samoja asioita mitä juominien, ja sitten se iholle meneminen vaikuttaa siten, että se imeytyy läpi.

Tokkopa tuo nyt hirveästi höyrystyy ruoansulatuksessa, lähinnä imeytyy sitä kautta verenkiertoon.

[SLap]

Se muuttuu elimistössä muurahaishapoksi ja formalehydroksidiksi. Huonoja aineita, ei huva ei huva. Allu : Aja se seuraava tankki silleen pienellä kaasulla, vaihtelevalla semmosita kahdeksikon muotoista kuviota. Ei tasakaasulla vaan aina kun pääset kahdeksikon päähän niin löysäät kaasun ja sitten käännyt ja taas saman verran kaasua. Sitä ajat 1 tankin, niin voit nostaa kierroksia pikku hiljaa. -Sami

[Allu Apina]

Joo! Ajoin tuon kolmannen tankin äsken ja sen jälkeen kuivasin auton hiustenkuivaajalla ettei sähköpuoli mene pilalle kun lunta kertyi aika paljon sisään... En ajanut sitä tasakaasulla kun ajoin sillalailla jännästi...  Välillä vahingossa lipsahti liian kovalle vauhille... 
E: Mutta nyt vähän säädän autoa ja menen ajaa neljännen tankin...  :mrgreen:

[Allu Apina]

Noni nyt on ajettu 5 tankillista...  Mutta minusta tuntuu että ajoin liian lujaa...  Vaikka luin jostain että ensimmäiset tankit kannattaa ajaa 1/4 kaasulla ja ajoin.. Mutta se tuntuu jotenkin kovalta vauhdilta...  No ajan kuuennen tankin samaa vauhtia... 

[kynamies]

All heil *HOKE*

[*HOKE*]

Vielä vähemmän tarvetta neuvoa tuolla tavoin.

Ihan on kisakoneitakin lähemmäs kymmenen tankillista ajeltu ennenkuin niistä on kaikki otettu irti.
Ja tuohonkin on ihan perustelyt.

Perustelepas tuo väitteesi että ei olisi tarvetta tuon enempään sisäänajoon.

[jerzirccar1]

Vielä vähemmän tarvetta neuvoa tuolla tavoin.

Ihan on kisakoneitakin lähemmäs kymmenen tankillista ajeltu ennenkuin niistä on kaikki otettu irti.
Ja tuohonkin on ihan perustelyt.

Perustelepas tuo väitteesi että ei olisi tarvetta tuon enempään sisäänajoon.

Kaveri on kisakuski näköjään :p
Jerzi

[pumpkinca]

Mistäs johtuu tämmönen ilmiö..Auto kiihtyy ja kulkee ok mutta jos ajan vaikkapa 20 metriä kaasu pohjassa alkaa auto booata jolloin joutuu pumpata kaasua tai auto sammuu.Pumppauksen jälkeen taas sama homma, kulkee normisti ja sitten alkaa booata jos ajaa hetken kaasu pohjassa?

[jerzirccar1]

Avaa seosta.
Jerzi

[pumpkinca]

Tänks..Parempi kysyä ennenku alkaa sääteleen.

[vator]

Tässä torstaina olisin ostamassa autoa ja ajattelin suojata sähköt minikrip pussilla ja silikoonilla, mutta en tiedä mitä silikoonia käyttää. :shock:

[kynamies]

Vielä vähemmän tarvetta neuvoa tuolla tavoin.

Ihan on kisakoneitakin lähemmäs kymmenen tankillista ajeltu ennenkuin niistä on kaikki otettu irti.
Ja tuohonkin on ihan perustelyt.

Perustelepas tuo väitteesi että ei olisi tarvetta tuon enempään sisäänajoon.

Tästä en ala väittelemään, tähän pätee se vanha sanalasku
Kyllä minun puolestani kaikki saavat ajaa vaikka 3 gallonaa moottoria sisään, oma on asiansa.

[*HOKE*]

Vielä vähemmän tarvetta neuvoa tuolla tavoin.

Ihan on kisakoneitakin lähemmäs kymmenen tankillista ajeltu ennenkuin niistä on kaikki otettu irti.
Ja tuohonkin on ihan perustelyt.

Perustelepas tuo väitteesi että ei olisi tarvetta tuon enempään sisäänajoon.

Tästä en ala väittelemään, tähän pätee se vanha sanalasku
Kyllä minun puolestani kaikki saavat ajaa vaikka 3 gallonaa moottoria sisään, oma on asiansa.

On täysin oma asiansa... täysin totta.

Mutta aloittelijalle ei todellakaan mennä sanomaan että ei ole tarvetta ajaa enempää (varsinkin kun se ei pidä paikkaansa)
Täysin väärin.

Turhan vähän sisäänajettu ja siis turhan kireeksi jäänyt kone saattaa hajota todella nopeasti kun siitä ruvetaan ottamaan kaikkea irti liian aikaisin.

Liian kireä sylinteri syö erittäin nopeasti kiertokangen alalenkin väljäksi ja pahimmillaan se saattaa jopa hajota jolloin koneesta tulee aikalailla käyttökelvoton.

Siksi juuri nimenomaan ON TARVETTA ajaa konetta enemmän sisään ennenkuin sitä ruvetaan säätämään kohdilleen ja ajelemaan talla tiskissä.

Mikäli nitrokoneiden rakenne ylipäätään on selvillä niin ymmärtää erittäin nopeasti miksi näitä ei voida verrata mihinkään mopoihin joilla voit vetästä parit kerrat kaasutupesta ja lähteä ajamaan sen minkä kulkee.

Ja vai että vieläpä kerääntyy öljyä ja muuta möhnää...
Voi jestas... eipä pidä tuokaan paikkaansa.
Kaikki palamaton öljy tulee koneesta ulos pakoputken kautta.
Mitään muuta möhnää sinne koneeseen ei muutenkaan ole tulossa kuin ainoastaan polttoainetta.

[jucca]

En tiedä laitetta, jota kannattaa jättää sisäänajamatta (voi tietysti joku sellainen olla) ei edes mopoa.

[kynamies]

Peace out, HOKE, sinä kuitenkin paremmin tiedät. Ei vedetä mitään hengityselimiin, vaan ajetaan koneet sisään.