Hpi vorza Flux HP

[savo]

Törmäsin youtubessa mielestäni hyvään vorza videoon niin oli pakko pistää tämä tänne

Jees,hyvä video oli.Ja vähän damageakin tuli..
Itellä jäänyt ajot aika vähille kun töitä pukkaa niin.Ja silloinhan se on taottava kun rauta on kuumaa.

[nnikkem]

Minulla on tossa D8:sassa pohjaus ongelmana. Takana vakio iskarit, punasilla jousilla. 70wt litkut iskareissa. Mutta silt takana pohjaa liikaa. Eikä palautuskaan ole kummoinen.
Mites te olette saaneet pohjautumisen vähenemään? Autohan on painava niin se ei ainakaan helpota asiaa.
Eikös hopup osana ole myynnissä pidemmät takaiskarit? Ja taitaa olla punaisia jäykempiä jousiakin vielä?

[Jukis]

vakioiskareilla pohjaa perä radalla aika helposti koska niissä on liian lyhyt ulosjousto, Hara editionin 112millisillä iskareilla ja niille sopivalla tornilla ulosjoustoa on paljon enemmän. melkoisen kallis päivitys tosin jos meinaa nuo uutena ostaa.

[nnikkem]

Näinpä taitaa olla. En kyllä ole ihan heti semmosia hankkimassa, hintaa on kivasti.
Noh, pohjalevy vaan vähän kärsii..

[Jukis]

Ei se pohjalevyn kärsiminen vaan se kun se perä pomppaa kun se pohjaa liian kovasti. menee ländit ihan päin prinkkalaa.
Jos pohjan kärsiminen huolestuttaa niin osta DE racingin skid platet, tuosta 3kpl: http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1458_952/products_id/171119/n/DE-Racing-XD-Extreme-Duty-Rear-Skid-Plates-3-Hot-Bodies-D8-D8T

sit on viel eteen puskuria jossa on tuommoinen samanlainen alla: http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1458_952/products_id/30996/n/DE-Racing-BumpSkid-Hot-Bodies-D8

Niin tosiaan sullahan on hirveän jäykkää litkuakin iskareissa, mikäli tuo on losin tai asson 70wt. Onko minkälaiset männät? Voisit kokeilla semmoisia mäntiä joissa on puolet rei'istä 1mm ja puolet 1.4mm mikäli siinä on nyt 1.3mm männät.
JQ tuommoisista kirjoitti että ne toimisi yhtä herkästi kuin vastaava 1.3mm mutta sit kun tulee nopea isku niin nuo pienet reiät aiheuttavat turbulenssia sinne öljyyn ja se aikaansaa tehokkaamman vaimennuksen.

[nnikkem]

LRP:n 70wt öljyä on. Ja männistä en tiedä, tavalliset mitkä on kitin mukana tullut. Nuita varmaan on varaosina  erinlaisia mäntiä tullut kitin mukana, jos olen oikein käsittäny?

[Jukis]

Voin katsoa kuhan kotona olen että minkälaisia mäntiä löytyy pakista. muistan että niitä on ~20 mäntää ainakin. Jos olisi poraamattomia niin voin lähettää sulle kirjeessä jos tarviit. Saattaa olla että niitä on kitinkin mukana tullut. http://www.hobbylinna.com/holes-shock-piston-6holes131415mm-p-13768.html tuosta löytyy jonkunlaista settiä.

[nnikkem]

Mutta eihän linkkaamassasi setissä ole puolet 1mm ja 1.4mm. Vai voisiko nuokin olla vaihtoehtoja?
Kätevät kyllä nuo skid platet! Saisikohan lähempää kuin rapakontakaa?

[Jukis]

ei noita oikeen saa kuin rapakontakaa, kun ottaa tuolta amainilta yli 25$ tilauksen niin postit eivät ole kuin muutaman taalan. alle 25$ ei siis kannata tilata mitään.

[Ville Vainio]

Kotiutu projekti vorza taas minullekkin, muuten nipussa mutta nopari puuttuu?
Kelläään nurkissa ylimääräsiä 6S nopareita?

[Ville Vainio]

Kaverin vortsa suistu, 20piikkinen pinjoni, täys vauhti... kaksnelkku aitatolppa.

http://vilkutin.1g.fi/kuvat/RC/Vorzia/aitatolppaan.jpg
http://vilkutin.1g.fi/kuvat/RC/Vorzia/aitatolppaan2.jpg

[koivistonkylä]

Siinäkö se mun vanha nyt on selällään

[Ville Vainio]

Siinä se lepäilee juu, oisko myydä 3ta vortsaa?

[koivistonkylä]

  Taidan pitää tuon yhden itsellä

[nnikkem]

Vääntyileekö teillä osat paljon? Minulla on etuiskaritorni vääntyny (törmäyksen johdpsta) Mutta myös takaiskaritorni. Sille ei ole kyllä mitään tapahtunut. Ilmeisesti hyppimisen johdosta. Olettaisin että auto handlaa hypyt. Mutta näin päässyt käymään. Muuta ei onneksi pahemmin ole mennyt.

[Ville Vainio]

Ei oo vääntyny, ite tosin en pidä iskareita jäykimmällä ninku monet näkyy pitävän. Juurikin siksi että ei ole ripustukset niin kovilla, pyörä myös joustaa paremmin epätasaisella.

Jousituspohjaa kuitenkin vaikka ne ois tapissaa ne säädöt, ja pohjalevy kestää kyllä hyppyjä erittäin korkealta, kun kaasulla himmaa auton vaateriin alastulossa.

[nnikkem]

Aha, eli siitä siis johtuu. Minusta nuo eivät ole kyllä niin jäykät kuin pitäisi olla 70wt litkuilla. Noh, ei minulla paljon vertailukohtaa ole.
On muuten tarkkaa nuo casterin ja camberin säätö. Eikäs Casteri ollut se renkaan kulma? Kokeilin huvikseni miten toimii niin menihän ne säädöt prseelleen...  Veti vasemmalle kiihdytyksissä ja jarrutuksissa. Onneksi sain korjattua melko hyvin takaisin.

[koivistonkylä]

Tuolta sitten osia vorzaan rikkinäisten tilalle, tosin postimaksut ovat kalliit mutta miettikää itse kannattaako.

e:Niin joo, nopea toimitus, tais olla 6 päivää kun oli jo postilaatikossa.

[Ville Vainio]

Huomenna hakemaan pari ajokuntosta vorzaa, + kassillinen osia + jonkinverran renkaita...
Josko rupeis ajopaussit lyhentymäään... kun on osia.

[nnikkem]

Onko tähän autoon sopivat korit vain Vorzan oma ja sitten D8 kopat? Minulla on noita D8 koppia 2kpl, mutta inhottavasti akut ottaa koriin kiinni ja korin ja pohjalevyn väliin jää kauhea rako. Vorzan kori voisi olla parempi.

[Jukis]

Vorzan kori toki paras sopivuudeltaan. D8 bulldog antaa hieman enemmän tilaa kuin d8 vakiokori, jconcepts mp9 Hi-flow antaa todella paljon tilaa mutta se on about puoltoista senttiä liian leveä kummaltakin puolelta eli velcrolla pitää laittaa kiinni ettei mene skeida korin alle.

[Ville Vainio]

Viime kesältä yks ajovideo serkun hyperillä ja mun ex vortsalla, linkki ollukkin kyllä täällä jossain mutta laitetaan uudemman kerran.
Vorza 5s & Hyper 8.5e 6s (gravel and tarmac)

[puuppeli]

Huomenna hakemaan pari ajokuntosta vorzaa, + kassillinen osia + jonkinverran renkaita...
Josko rupeis ajopaussit lyhentymäään... kun on osia.

Joko autot liikkuu?

[Ville Vainio]

Liikkuuu jooo, JOS ois akkuja... kaikki akut on sökönä.
Tänään hävis 6S 3kennoa samantien kesken ajon, 3eloonjäänyttä näytti vielä 3.9V !!

Äsken kaveri koitti 2lla, nanotekin 3S:llä sarjassa, 2200mah, 25C toki liian vähän...
mutta pari minuuttia ajoa ja toisesta akusta kaks kennoa täysin pimeeks.

Rupee vaikuttaan vahvasti siltä että noi n. 40C akut ei kestä 6S ja 15T pinjonia.

Viime kesänä oli vakio välitykset ja 5S, 45C nanotekki, sekin meni parin ajon jälkeen jo palloksi.

Seuraavaksi ruvetaan koittamaan 13T pinjonilla, JOS huiput putoo dramaattisesti niin sitten jotain n. 1700kV leopardia.

[nnikkem]

No siinähän pitää ollakki melekosia purkuvirtoja että kestäis akut. 
En tiedä voiko 4s lipoon verrata, mutta 4,5A 35C hyvin kestänyt ainakin minulla.

[puuppeli]

15t pinjoni on vakio, kyllä ne kestää mutta akut kai sitten tiensä päässä :(

[Ville Vainio]

Kuinka moni täällä oikeesti ajaa 6S:llä, 15T pinjonilla? Millasia akkuja käytette?

[Jukis]

se 2200kv motti on ihan liikaa 6S. Vaikka castle lupaakin että sillä voi ajaa niin se tarkoittaa sitä että sillä kestää testata muutaman speedrunin ideaalisissa olosuhteissa. Hiemankin jos jumittaa voimansiirto niin virta nousee sikakorkeaksi.

[Ville Vainio]

Niiimpä... Rupeen olee samaa mieltä. Siks kiinnostaaki kovasti et moniko ajaa 6S.
Taidampa kokasta jollai 1800kV lepardilla.

[Jukis]

prkl kun kuluu tuo etukardaani hirmu kyytiä kun on tuo diffiboxi kickupin kanssa samassa kulmassa.. onko kukaan kuullut että käviskö jonkun muun auton diffiboxi eteen tähän? btw ostelin "vähän" osia jenkeistä, et pistäkää viestiä jos on tarvetta jollekkin.