Nutech 1:5 autot

[BadLuck13]

http://www.freeprawnracing.co.uk/bs048-team-zmc-fuel-tank-assembly-bs048.html

TUolta löytyy kanssa kapeampi tankki joka sopii nutechiin ...Olen nähnyt että on asennettu sivuun vastariboxin tilalle, ja pienellä viilaamisella taitaa sopia myös tohon nutechin tankin kohdalle. Kannattaa tuota kysyä Hannolta miten istuu. Jos tuota moottoria eteenpäin ajattelit siirtää niin eikös siinä keskidiffi tule eteen?

http://ozlargescale.com/index.php?topic=9882.0 

Pidennetty perä TB3sessa

[BadLuck13]

Tankkihan on tähän pohjaan, missä reijät sopii suoraan nutechin osille tupla ohjausservoilla.

http://www.freeprawnracing.co.uk/bo029-team-zmc-chassis-set-bo029.html

Tuossa pohjassa, keskidiffin ja tankin väliin jää pari senttiä pidempi rako kuin vakio versiossa jossa keskidiffi on melkein kiinni tankissa.

[alaa]

Hyviä vinkkejä ja linkkejä. Omassa on keskellä nyt lukko. Tarkoitus on lyhentää tuo keskidiffihässäkkä niin lyhyeksi kuin saa, eli laakeripukit lähes kiinni toisiinsa. Sillä saa ainakin jonkin verran siirrettyä eteenpäin. Lisäksi jos vielä saisi siirrettyä tuota moottori-keskidiffiyhdistelmää eteenpäin. Kardaanit menee tietysti samalla uusiksi.

[JariV]

Mikä 4x4 Nutekin painonjakauma ajokunnossa on?

[alaa]

Oma sivuputkella oleva on 55 taka ja 45 etu. Vastariakku on myös aivan edessä.

[JariV]

En ihmettele miksi haluutte hilata tekniikkaa eteenpäin. Entä tekniikan kallistus eteenpäin?

[alaa]

Jos kallistaa niin imupuoli ottaa keskidiffiin/jarruihin kiinni. Ne kun ovat aivan kampikammiossa kiinni jo nyt.

[jounihi]

Omassa autossa tällä hetkellä vaihdettu etukardaani taakse ja päinvastoin. Moottori ja keskidiffi tulee nätisti eteenpäin. Tankin olen laittanut taakse, samanlainen mikä tuolla oli aiemmin esitelty. Ohjauksessa vain yksi servo, istuu nätisti melkein servoseiverissä kiinni. Oma vastari boxi menee nätisti koneen eteen akkuineen. Kori ei kylläkään enää istu alkuunkaan, mutta testata voi vaikka kuplan korilla.
Enää vaan senkkaukset uusille rei'ille ja testaamaan.

[tonij]

tiedä miten nuudelissa toimisi mutta pidentäisin autoa pari senttii koneen ja takadiffin välistä.

[matti1983]

Mitkäs kaikki tehoputket käy nutechiin? ja kuinka esim thunderboltin putket sopii monsuun? en ole löytänyt kun yhden putken mikä specsien mukaan on tehty suoraan sopivaksi monsuun eli siis tämä http://www.freeprawnracing.co.uk/jetpro-ftx-destroyer-exhaust-fd675.html

[diezel]

Myös tämä käy http://www.freeprawnracing.co.uk/jetpro-ftx-punisher-rear-mount-exhaust-fd670.html

[BadLuck13]

Beetlen korin alle sopii myös http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.6554/.f
Tuosta putki vakio moottoreille. Toi JetPron takaatuleva putki menee sitten poikki jos muutaman kerran sopivasti perä osuu maahan...Kokemusta on.

[manez]

Moi,

Tätä uutta Mielken Nutechiin tehtyä kolmekammioista tehoputkea alkaa saamaan Hannon (Nutechracing.fi) kautta hintaan 159Euroa.
Sopii niin krossiin kuin monsteriinkin.

[matti1983]

Beetlen korin alle sopii myös http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.6554/.f
Tuosta putki vakio moottoreille. Toi JetPron takaatuleva putki menee sitten poikki jos muutaman kerran sopivasti perä osuu maahan...Kokemusta on.

Tuota victory rceen putkea olenkin himan kuolannut Tuolla daven sivuilla on valittavissa vaimennettu ja vaimentamaton versio ja kuvassa on kaksi putkea, kumpi niistä on kumpi ja kumpi kampi

[savo]

Beetlen korin alle sopii myös http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.6554/.f
Tuosta putki vakio moottoreille. Toi JetPron takaatuleva putki menee sitten poikki jos muutaman kerran sopivasti perä osuu maahan...Kokemusta on.

Tuota victory rceen putkea olenkin himan kuolannut Tuolla daven sivuilla on valittavissa vaimennettu ja vaimentamaton versio ja kuvassa on kaksi putkea, kumpi niistä on kumpi ja kumpi kampi

Ylempi vaimennettu ja alempi vaimentamaton.

[Lehtibakka]

Nyt hän on sitten rtr&r (ready to rock and roll). Jotain pikkufiksiä pitää vielä tehdä mut periaatteessa olis valmis kisoihin.

Huomenna ensisavut ja koneen sisäänajo.

[BadLuck13]

Hieman ajelua parkkipaikalla Nutech Mega Beetlellä VRC Big Bore ja VRC Pro Pipe putkilla....
Nutech Mega Beetle 4wd

[BadLuck13]

Nyt hän on sitten rtr&r (ready to rock and roll). Jotain pikkufiksiä pitää vielä tehdä mut periaatteessa olis valmis kisoihin.

Huomenna ensisavut ja koneen sisäänajo.

Pääsitkös kokeilemaan jo autoa? Miltäs tuntu? Paljon toi Thunderbolt painaa? Mietin vain pitäskö hommata nuo thunderbolt 3sen osat jotta voipi noita tupla servoja ohjauksessa käyttää...Toi mun pohja mihin saan tuplaservot kiinni painaa aikas paljon enemmän ku vakio pohjalevy...

[Lehtibakka]

Koneelle ja diffeille olen jurrutellu sisäänajoa penkissä, kun tuo ulkoilmojen haltija on heittänyt pelkästään vettä niskaan. Ajokokemuksia kertoilen heti kun olen päässyt ulos autoa hyppyyttämään.

Mulle tuli auton painoks aika tarkalleen 13kg. Tuosta sitä kyllä pystyy keventelemään vielä hippo-osasilla, pienemmillä servoilla ja omilla pikku muutoksilla. Paino on mitattu raskaalla nimhi vastarin akulla.

Kuin painava tuo sinun auto on tuolla spesiaalipohjalla??

Hienosti tuntuu liikkuvan tuo sinun beetle parkkipaikka ajeluista päätellen.

[ari-mikael]

Hieman ajelua parkkipaikalla Nutech Mega Beetlellä VRC Big Bore ja VRC Pro Pipe putkilla....



tosi hyvin nuudeli mennööpi

[Lehtibakka]

Sisäänajo suoritettu onnistuneesti. Nyt koneena on miedosti viilattu 26 zenoah, mutta maksimissaan puolikaasulla ajettu sisäänajo antoi kyllä lupaavan näytön.

Seuraavaks sitten täyskaasu käyttöön ja neulojen kiristelyä.

Auton kääntyvyys oli mun mielestä hieman puutteellinen, mutta mulla onkin takana nuo 3-asteiset palat ja uskoakseni 1 tai 2-asteisilla saadaan tuo kääntyvyyskin kohdalleen.

[BadLuck13]

Noin 15+ kiloa se painaa...Joo kyl toi kääntyminen hiukan huono on vakiona mut hiekkakuopalla kun tullu ajeltua niin ei se kauheesti oo haitannut. Kaatiskunkku kisoissa kun pääsin ajamaan radalla, oikeastaan ekaa kertaa niin kyllä se auto enemmän radan ulkopuolella meni kun radalla  Toki kuskissakin vikaa hehe. Noi jarrut sit ei tuu kans pidemmän päälle pitämään kunnolla, mut senkin saa korjattua melko helposti. Oon nähnyt että kyllä ton Nutechinkin saa kääntymään melkein paikallaan kun vähän enemmän viilaa autoa  Pitää kokeilla noita takapalikoita jospa vähällä vaivalla saa sen hiukan paremmin kääntymään.

[Lehtibakka]

Mulla on jarrut jo heti uutena päivitetty noilla kisaosasilla. Vakio jarruista ei mulla ole mitään kokemusta??Nuo kisajarrut saa kuulemma vieläkin tehokkaammiksi kun lisää ylimääräiset palat ja levyt eteen. Tuota modia en ole vielä kokeillut.

Aika painavalta tuo sinun auto vaikuttaa. Kulkua tulis kyllä mukavasti lisää kun noin 2kg häviäis painoa pois. Oletko muuten rakentanut auton TB2 osasilla?

[matti1983]

Tuli hankittua beetleen nuo monsun pehmeemmät jouset mutta kun niitä rupesin hypistelemään niin eihän ne tunnu yhtään pehmeemmiltä kuin vakiot!??!!? No eikun mitta käteen ja mittaamaan, tuo "pehmeempi" jousi on 3.0mm paksu ja auton mukana tulleet vakio jouset on yhtä paksut ja pituuden kanssa on sama juttu eli yhtä pitkät kuin auton mukana tulleet vakiot. nutechracingin sivuilla ilmoitetaan tuon pehmeämmän jousen paksuudeksi 2.5mm. Tarkastimpa sitten että täsmääkö noiden "pehmeämpien" jousien osa koodi nutechin sivuilla olevaan koodiin ja täsmäähän se. Eli koodien mukaan nuo minulle tulleet uudet jouset on ne pehmeämmät mutta miksi sivuilla imoitetaan paksuudeksi 2.5mm kun mittaamalla jousen paksuus on 3.0mm?? Onkohan beetlessä vakiona sitten jo ne pehmeämmät jouset?

[BadLuck13]

Tuli hankittua beetleen nuo monsun pehmeemmät jouset mutta kun niitä rupesin hypistelemään niin eihän ne tunnu yhtään pehmeemmiltä kuin vakiot!??!!? No eikun mitta käteen ja mittaamaan, tuo "pehmeempi" jousi on 3.0mm paksu ja auton mukana tulleet vakio jouset on yhtä paksut ja pituuden kanssa on sama juttu eli yhtä pitkät kuin auton mukana tulleet vakiot. nutechracingin sivuilla ilmoitetaan tuon pehmeämmän jousen paksuudeksi 2.5mm. Tarkastimpa sitten että täsmääkö noiden "pehmeämpien" jousien osa koodi nutechin sivuilla olevaan koodiin ja täsmäähän se. Eli koodien mukaan nuo minulle tulleet uudet jouset on ne pehmeämmät mutta miksi sivuilla imoitetaan paksuudeksi 2.5mm kun mittaamalla jousen paksuus on 3.0mm?? Onkohan beetlessä vakiona sitten jo ne pehmeämmät jouset?

Auton mukana tulevat jouset 3mm paksut ja noi pehmeämmät on 2.5mm paksut. Juuri mittasin omat vakio ja pehmeämmät jouset.Niissä kyllä huomaa eron pehmeydessä...

[matti1983]

Tuli hankittua beetleen nuo monsun pehmeemmät jouset mutta kun niitä rupesin hypistelemään niin eihän ne tunnu yhtään pehmeemmiltä kuin vakiot!??!!? No eikun mitta käteen ja mittaamaan, tuo "pehmeempi" jousi on 3.0mm paksu ja auton mukana tulleet vakio jouset on yhtä paksut ja pituuden kanssa on sama juttu eli yhtä pitkät kuin auton mukana tulleet vakiot. nutechracingin sivuilla ilmoitetaan tuon pehmeämmän jousen paksuudeksi 2.5mm. Tarkastimpa sitten että täsmääkö noiden "pehmeämpien" jousien osa koodi nutechin sivuilla olevaan koodiin ja täsmäähän se. Eli koodien mukaan nuo minulle tulleet uudet jouset on ne pehmeämmät mutta miksi sivuilla imoitetaan paksuudeksi 2.5mm kun mittaamalla jousen paksuus on 3.0mm?? Onkohan beetlessä vakiona sitten jo ne pehmeämmät jouset?

Auton mukana tulevat jouset 3mm paksut ja noi pehmeämmät on 2.5mm paksut. Juuri mittasin omat vakio ja pehmeämmät jouset.Niissä kyllä huomaa eron pehmeydessä...

Noi mun jouset tuli hienosti paketoituna tehtaan pakkaukseen ja pakkauksessa oli aivan oikea koodi mutta kun mittasin jousen paksuuden niin 3.0mm näytti tönäri.

[matti1983]

Tuli tilailtua hieman tavaraa nyt on tulossa cnc moottoripukit, cnc servo pukki, cnc vauhtipyörän pidike ja sitten vielä ZMCeen CVDeet. Noille nivelvetareillehan on olemassa niitä suojakumeja niin onkos tuo nutechin oma kumi mistään kotosin http://www.freeprawnracing.co.uk/ftx-7972-dogbone-rubber-boots-2-ftx7972.html vai kannataisiko hankkia joku parempi?

[BadLuck13]

Noiden iskareiden koodeista en tiedä, mut kyl toi pehmeämpi jousi selvästi löysempi...Ei muuta kuin reklamaatiota jos ne samalta tuntuu. Nyt ku noi alumiiniset palikat tilasit niin se ei tarkoita muuta kuin tehokkaampaa konetta Noi ZMC CVD vetari ainakin itsellä kestänyt hyvin. Vetareiden suojakumeja ei ole. Mut tekeekö noil  kumeil muutenkaan mitään?

[matti1983]

Noiden iskareiden koodeista en tiedä, mut kyl toi pehmeämpi jousi selvästi löysempi...Ei muuta kuin reklamaatiota jos ne samalta tuntuu. Nyt ku noi alumiiniset palikat tilasit niin se ei tarkoita muuta kuin tehokkaampaa konetta Noi ZMC CVD vetari ainakin itsellä kestänyt hyvin. Vetareiden suojakumeja ei ole. Mut tekeekö noil  kumeil muutenkaan mitään?

No juu tuollainen rcmk pro mod 30.5 long block olis vähän niiku haaveena saada mut aluks täytyy päivitellä tuo auto silleen et kestää tuon koneen. Mulla ei oo mikää kiire hankkia tuota konetta, mielummin rakentelen tuon auton ensiks kestämään tuon koneen tehot ennen sen hankintaa. Tuolla vakio koneellakin tuo on ihan hauska laite.

[BadLuck13]

Sit ku uuden koneen hankit, niin voin myydä sulle toisen noista mun (hyvään hintaan) VRC putkista Big Bore tai Pro Pipe  ...Sopii ainakin Beetlen korin alle ja molemmat toimii hienosti.