Paras omistamasi rc auto!

[juhku1]

Niin tänne voi kerätä omia mielipiteitä parhaista (ajettavuus, kestävyys ym.) rc autoista oman kokemuksen mukaan.

Omasta mielestäni HongNor X2-CRT truggy on osoittautunut ERITTÄIN hyväksi ja kestäväksi, kunhan päivittää aurauspalan cnc aluun!   

[Youha]

Paras autoni on ollut/on Asson T4 factoryteam, miksköhän? 

[Koheltaja]

Paras? Niitä on useita mutta Xray T2 ja XB808 nousee kärkeen osien laatu/ajettavuus/kestävyys, hyvänä kakkosena Tamiyan sähkökrossit, 501 ja DB01.

Listaan voi vielä lisätä FG 1/5 (1998/99) LS5 joka oli yhtä luotettava kaikissa ratakisoissa kuin verottaja verojen perinnässä

Noista vaihtoehdoista rankaan ykkösmerkiksi Xrayn, vielä kun ne oppisi tekemään 1:10 sähkökrossarin samoilla laatuspekseillä kun noi edellämainitut

[rrike]

Asson tc 5 

[jerzirccar1]

Kyosho Ultima ja LRP shark monster FT.
Kauas ei jää myöskään asson rc10 Alec&Lane / Kyosho Ultima Alec&Lane rungolla.
Kyosho optimat ja mididtkään eivät ole missään nimessä huonoja.
Jerzi

[ma-de]

Asso B4

[svart]

Team Losi LST ehdottomasti, kesti ihan mitä vaan. Tämä on ainut auto minkä myynti on kaduttanut.

[Funk]

Corally SP-12V oli muistaakseni malli. Se taisi olla ensimmäisiä hiilikuituisia mattorata-autoja ja oli huikea parannus edelliseen autooni, joka oli vielä alumiinisella pohjalevyllä. Voi olla, että aika kultaa muistot mutta en muista ikinä rikkoneeni autosta mitään.

Autoa ei juurikaan tarvinut edes säätää, vaan se toimi aina ja joka radalla hyvin. Pikkasen casteria ja camperia säädettiin radan mukaan, mutta hyvin vähän. Muistelen, että Assokuskeilla oli kokoajan ruuvari kädessä.

Suurin osa Corallykuskeista ajoi SP-12G:llä tai G2:lla, juuri kellään ei ollut tätä V mallia. En kyllä tiedä miksi. Toivottavasti muistan edes mallit oikein, kun on aikaa vierähtänyt... Tämäkin auto on jossain vanhempien talon uumenissa, kun vain sen joskus löytäisin.

[anavee]

Kymmenes kerta toden sanoo. Kyllä ehdottomasti paras autoni tähän mennessä on Hong Nor X1X-CRT RTR. Pro olisi tietenkin ollut vielä parempi

[Cruisaaja]

Mulla oli letku-ohjattava porsse kun olin 6 v ja se oli paras silloin  :mrgreen: 

[Hazard]

Losi CompCrawler on silkkaa parhautta.

[Duster1]

X-Rayz 3.
Auto ollut talossa jo 5 vuotta eikä mitään ole rikki mennyt.

[HPI FatPipe]

Axial AX-10

[Hyrsleri]

Axial SCX10 lyhennetyllä akselivälillä ja 20mm lyhyemmillä iskareilla. Iskarit vasta tulossa.

[ToBy1]

Axial ax10. Ja kestää rymytä 

[Petri T]

Paras omistamistani autoista tähän mennessä:
Polttikset: Inferno MP-777 WCT
Sähkö: Associated B4 FT

Ei jaksa perustella  

[SFU420]

Oma ns. 'kisaviritetty ' Axiaalini. Voittaa kaikki muut, joita ei paljon muita löydy mut yea whatever...

[Bonzer]

TT hammer s18 kestää mitä vain (paitsi vettä ) oma on ollu sellasessa ajossa lähinnä 3m korkeuden hyppyjä miten sattuu ja jossa kaverin dbx meni p*skaks

[gti1]

moro. paras auto minulla tähän mennessä on traxxas stampede. ezrunin harjattomalla tekniikalla ja muutenki vähän laiteltu. madallettu ja pienemmät renkaat. täältä foorumilta tuli kaupat autosta.

[Iigor]

Hong Norin X2 CRT oma suosikkini ...kunhan vaihtaa auraus- ja casterpalat alumiinisiin.

[Duster1]

Siis onko sulla aura Honkkarissa. Vähän siistii rulexzts

[tapsa92]

HongNor X2CRT Pro harjattomaksi muutettuna, kestää, ei tarvitse päivitellä yhtään mitään ja ajettavuus on huippuluokkaa.

[Iigor]

Siis onko sulla aura Honkkarissa. Vähän siistii rulexzts

Jep, sillä auraa näppärästi lumet pienestä kylästä, missä ei oo ku yks keuhkotautinen kissa

..pro:ssa nuo em. palaset vissiin valmiiksi alumiinia.

[Antti M]

Kyosho inferno ST-RR.
Kesän ainoa hajonnut osa oli etutukivarsi joka hajos kun lens omalt radalt suoraa puuta päin.
Ajettavuuskin on ihan älyttömän hyvä.
Suosittelen!

-Antti

[henkka123]

Traxxas Bandit Xl-5! Ensimmäinen auto eli paras tähän mennessä. :mrgreen:

[Narmer]

Paras on ollut HoBao Hyper 9 Pro. Kestävä ja hyvä ajaa, helppo huoltaa.

[SLap]

Oiskohan Team Academy GV2 Pro, kaikki tehtaalta saatavat aluosat oäivitetty valmiiksi, ja ihan kestävä auto (Toisin kuin eräillä joissakin tilanteissa  ) -Sami

[mof]

Kyllä se oli silloin vuosia sitten ensimmäinen Asso RC10T, kesti pommitusta (tosin ei ne autot silloin kulkenutkaan aivan samaa tahtia kuin tänä päivänä), oli hienon näköinen ja kiva ajaa 

[Mika R]

Jerry muisteli menneitä siinä toisessa topikissa joten miksen minäkin.
Muutama Tamiya oli siinä 80-luvun taitteessa, eka Holiday Buggy ja sitten Hornet. Hornetilla pihasuttattiin kaverin kanssa, hänellä oli The Frog. Hornetilla meni suoralla lujempaa mutta kääntyminen oli hankalampaa. Oltiin ihan tyytyväisiä kunnes nähtiin AE RC10. Siinä oli kyllä auto auto joka herätti meissä suurta kateutta. Valitettavasti en sellaista koskaan itselleni hankkinut. Ehkä se olisi ollut se paras auto koskaan.

Polttiksia sai siihen aikaan ihailla vaan lasin takaa. Ehkä myös siitä johtuu että nyt 30 vuotta myöhemmin ne kiinnostaa paljon enemmän kun sähkikset. Valinta on vaikea, ja vaikka eilen valitsin RRR:n, niin kyllä byggyt ovat vähintään hyvänä kakkosena ellei jaetulla ykkössijalla. Niillä kun ajaa tunti toisensa jälkeen radalla varsin karuissa oloissa ilman hajoamisia tai ongelmia. Miesten laji. RRR:ssä viehättää kiihtyvyydet ja se älytön nopeus kun vaihtaa kakkoselle ja nopeudet lähestyy sataa (eikä tarvii nostajaa).

[rokrok]

Paras auto mikä meillä ollut/on nuo Tamiya Minit:)

Kestää kyllä älyttömän hyvin kovaakin kohtelua.