Starttiboksi

[Duster1]

Miten voi olla mahdollista, että isommalla jännitteellä ei olisi niin paljoa vääntöä. Eihän se ole teknisesti edes mahdollista.
Vääntöhän on vain moottorin tuottama voima sille annetusta jännitteestä = enemmän jännitettä > enemmän voimaa.

Eli ei ole mitenkään mahdollista, että kone pyörisi kovempaa, mutta ei vääntäis niin paljoa.

Nuo akut ovat olleet vaan niin loppuunajetut, ettei ne jaksanut enää antaa kunnon jännitettä kuorman alla, joten jännite ollut luokkaa 5V.

Kyllähän noilla 3600mAh akuilla monet kymmenet kerrat starttaa helpostikin.

Tottakai 7.2 Ah akussa pitempään virta riittää kuin 3.6 Ah. Ei kait sitä nyt kukaan epäilekään  :lol:

Mutta onhan tuota toistakin asiaa.

En ainakaan ole ennen huomannut kenenkään kirjoittelevan, mutta onko kellään Lipo akkuja boksissa käytössä?
Tollanenhan 4 kennonen (14.8V/täys 16.8V) Lipo olis passeli ja sais latailla aina kun vähän aikaa ja olis viritetty boksi

[ST]

Kun, lyijyakun laittaa starttiboksiin niin toinen johdon pää menee akkuun, mutta minne kiinnittyy toinen pää? Ajattelin vaa, että saako mun starttiboksiiin lyijyakkua jos saisin jostain hommattua sen johdon? Boksin sivus ei oo mitää koloja mihin sais johtoja.

[Duster1]

Helppohan se on laittaa esim. narttu banaani liittimet boksin kylkeen ja tähän sit kytkee erillisen auton akun banaani/hauenleuka johdolla jos tarvetta on ja vaikka boksin sisällä olis oma lyijyakkunsa niin ei se haittais mitään vaikka samaan aikaan kiinni ovat, kun saman tyylin akkuja 12V jännitteellä.

Tietysti niistä boksin banaani liittimistä vetää johdot sisällä olevan akun kanssa samaan.
Helppo käyttää kannettavana tai piuhoilla suoraan kun ei tartte boksia availla ja johtoja laitella.

[ST]

Ei oo boksin sivussa paikkoja johdoille, mutta sain asian jo selville.

[Duster1]

No äkkiäkös poralla reiät tekee liittimille.

[Hasa]

Mikähän boksi sopisi revolle suoraan. Tuossa oli jossakin juttu, kuinka voi modata universaalin laatikon Revo 3.3:lle, mutta ajattelin että, jos löytyisi sellainen, joka kävisi suoraan, niin selviäisi vähemmällä ja toimisi ainakin.

[joonas93]

itelläni on tavallaan se "asson" starttiboksi mutta merkkinä on thunder tiger, siinä ainakin on hyvin voimaa käynnistää 1:8 honkkarin trukki itelläni on 12v hyytelöakku muistaakseni minun piti ottaa edestä pois ne pääty tapit joita on kaksi kun muuten ei olisi vauhtipyörä osunut kumipyörään.. haittaako tuo mitään? kuluuko nopeammin kumipyörä?

[joonas93]

hei nyt tarvin apua!! mikä olisi voinut mennä rikki, kun koitin startata omaa autoa boksilla niin yhtäkkiä kone heittää savua pihalle ja tehoa hävisi niin paljon, että ei jaksa enää pyörittää mun autoa käyntiin.. olen aiemmin kyllä kerran sillä startannut autoni ja sen jälkeen kun tuli savut pihalle kone oli tosi kuuma! annoin sen jäähtyä ja kokeilin uudestaan niin tehoa ei oikein enää ollut ja kun kone lämpesi niin sama juttu mikä siinä voi olla vialla??

[joonas93]

auttakaa oikeesti, mul on kiire päästä ajamaan

[Janne T]

Veikkaanpa että sinulla on ottanut startterin kumi auton pohjaan kiinni, eli pikku kohdistusvirhe kun sinulla ei ollut ohjureita boksissa. Joko sieltä on palanut moottori tai johdot. Itselläni paloi johdot Hobbicon boksista tuosta syystä.  Oli kumpi vaan niin helppohan tuo on korjata. Itselleni rakensin samalla releohjauksen ja toimii mielestäni paremmin.

[joonas93]

voisitko kertoa mikä on releohjaus? miten voi korjata moottorin tai johdot? pitääkö ostaa vain uudet?

[cornelius]

Releohjaus on tarkoittaa että starttiboksin kytkintä käytetään kytkemään isompaa kuormaa päälle, tuommoinen normaali 1:1 autotarvike relestä sulkeutuva on lienee kyseessä, akun ja releen sekä releen ja moottorin välille on luultavasti vaihdettu paksummat sähköjohdot. Starttiboksin painokytkin vain kytkee releen kelan vetämään ja näin suoraan akulta moottorille pääsee virtaamaan tuo virta.

Joonas, jos johdoissa on vikaa ne on luultavasti eristeiltään hiukan sulaneet tai kuplineet kuumenemisen johdosta.

[joonas93]

kiitos avusta! pitää tänään tutkailla tarkemmin mutta ainakaan päälle päin ei näytä johdot olevan viottuneet.. jos moottori on rikki pitääkö ostaa kokonaan uusi ja myydäänkö niitä missään erikseen? vai onko niihin myynnissä varaosia siis moottoreihin?

[pylvis]

kiitos avusta! pitää tänään tutkailla tarkemmin mutta ainakaan päälle päin ei näytä johdot olevan viottuneet.. jos moottori on rikki pitääkö ostaa kokonaan uusi ja myydäänkö niitä missään erikseen? vai onko niihin myynnissä varaosia siis moottoreihin?

kyllä niitä moottoreita saa varaosana

[joonas93]

okei no nyt kattelin tarkemmin eli boksin muuttori on mennyt rikki ja päädyin ostamaan kokonaan uuden starttiboksin rc-garagesta ja sieltä saa siihen hyvin varaosiakin

[pukki81]

Sanokaas mikä on kun Graupnerin perus starttiboksi ei jaksa pyöräyttää Honkkarin truggya .32 padalla? Vetostartilla toimii, siihen asti kun naru katkeaa taas.

Pitääkö ostaa isompi starttiboksi, kahdella motilla? Vai onko tuohon jotain muuta säätöä olemassa? Virtaa auton akusta?

Pienempi .21 motti kyllä lähtee käymään Graupnerilla.

[Poinas2]

Tulppaa vähän auki startatessa, niin kyllä se siitä. Sitten kun käytön myötä notkistuu, niin lähtee varmaan myös
ilman tulpan löysäämistä. Tietysti kannattaa tarkastaa ettei boxin pyörä hankaa pohjalevyyn

[pukki81]

Tsaijai, jotenkin tuo starttiboksi jumittaa, ja sulakkeita menee. Kun kone on kylmänä.

[pukki81]

Aloin tässä fiilistelemään noita kahden moottorin truggy starttereita, sanokaas onko tuosta toisesta moottorista merkittävää hyötyä?

Ei tuo yhden 775 motin malli oikein jaksa pyöräyttää .32 konetta kuolonkohdan yli. Tulpan ruuvailu hiekkaisena yms. likaisena on vähän huonolle idea. Ja pelkään että menee taas kannen kierteet.

[peitsamo]

Kyllä siitä toisesta moottorista on hyötyä. Oheisen linkin takana yksi esimerkki:

http://rc-garage.fi/zencart/index.php?main_page=product_info&cPath=34&products_id=371

[Casull]

Pirkkaniksi kahden tai useamman eri auton starttaamiseksi samalla boksilla:

Ruuvasin boksin kanteen 2kpl, 1 etu- ja 1 takapäähän, päästään pyöristettyä noin 4x15mm tappia.
Alkuperäiset ohjurit poistin kokonaan.

Sitten kummankin auton, trukki ja buggy, pohjaan 2 ylimääräistä 4,5mm:n reikää samaan kohtaan suhteessa vauhtipyörään.

Omasta mielestäni varsin toimiva systeemi.

Miinuspuolina on että auto on aika tarkka saada osumaan tappeihin, ei mene aina ihan heittämällä ja käynnistynyt auto pitää nostaa kohtisuoraan tapeista pois.
Tuohon tietysti auttaisi jos etummaista reikää viilaisi pitkulaiseksi niin auton voi nostaa pelkästään perästä nostamalla maahan.

[pukki81]

Jep garagesta lupasivat lähettää tuollaisen kahden motin startterin. Katsotaan miten toimii

[pylvis]

Jep garagesta lupasivat lähettää tuollaisen kahden motin startterin. Katsotaan miten toimii

itellä on sama boxi 12v hyytelöakulla , hyvin toimii , kannattaa tarkistaa ettei kumipyörä hinkkaa pohjalevyyn kiinni , kuluttaa turhaan sitä pyörää ja rasittaa moottoreita

[foursquare]

kauanko tuollainen 12v lyijyhyytelö-akku kestää? tarkoituksena olisi boksi hankkia ja siihen olen juuri vastaavaa akkuakin ajatellut.. entä pystyykö sellaisen sitten lataamaan tuollaisella rc käyttöön tehdyllä laturilla esim. Graupner ultramat 14. vai pitääkö siinä olla jo samanlainen laturi kuin 1:1 auton akkulaturi?

[Sami L]

Jos laturista löytyy lyijyakku-sopivuus (Pb), niin voi ladata.
Akku kestää päivän ajelut heittämällä, riippuen vähän miten sitä sorvaa, riippuu tietysti akun kapasiteetista (joku 120Ah traktoriakku vs 4.5Ah mopoakku) ja kunnosta, ja starttiboksista. Mutta akun kesto ei muodostu ns. ongelmaksi.

[sjos]

Tuli tuossa jokunen hetki sitten ostettua ofnan starttiboksi, jotta ei tarvitsisi naruja repiä.

No tuli tuossa vkl:na sen kanssa temuttua, säätelin autolle kohilleen (cen arena).

Eli kysymystä millä sais pitoa enemmän vauhtipyörälle ?, kun ei kone inahakkaan (pyöri), laatikossa kyllä on potkua ja konekkin pyörii käsin ihan ok (axial 0,32) n. gallona jaettu.

Pyöräkään ei ota pohjalevyyn kiini, ja on suht uus pyöräkin, käänsin vielä kulumattomaan kohtaan vauhtipyörään nähden, sekä vauhtipyörässä on uritus.

[jonde_sorone]

nosramin startteriboksi hobbylinnasta 59€ ja oon tyytyväinen =D

[Niko]

Nosram, OFNA ja LRP ovat kaikki Q-Worldin valmistamia starttibokseja.

[OnZki]

Toimiiko tämä startti boksi kyoshon stadiumforcessa http://www.jr-hobby.com/shop/catalog/popup_image.php?pID=1479, jr-hobyn sivuilla sanotaan että menee kaikkiin 1/10 autoihin mutta kun kokeilin tuota(ostin siis tämän) niin se "pyörä"(sry, oon aika tietämätön) boksissa on liian iso autoon, ainakin milestäni ainoastaan kumi paloi yritettäessä.

[mmrc]

Jos Kyoshossa on vakio narukäynnistin niin vauhtipyörä on niin korkealla että tuottaa vaikeuksia saada millään boksilla käymään eli moottoripukki ja ehkä moottorin päätylevy saattaa mennä vaihtoon että koneen saa oikealle kohdalle eli alemmas ja boksilla käymään. Näin ainakin jossain mallissa, toki kyseisen auton omistajat voinee kertoa lisää jos ongelma ei ole tuo.
Muuten tuolla boksilla kyllä saa 1/10 autonkin hyvin käymään.