Kainuu krossi 15.5. ==Tulokset ja höpinät==

[Matti Räsänen]

Tarkoitus kisailla rennonletkeästi.

Kisapaikka:
Täällä
Ja täällä tietoa radan vaiheista.

Luokat:

• M2-10
• M4-10
• T2-10
• SC/CORR-autot
• M8e
• Joku muu, mikä?

Kaikki sähkökäytöiset maastoajoneuvot ovat tervetulleita.
Tarpeen tullen luokkia yhdistellään.

Ajoformaatti ja säännöt:
Ajoformaatti alustavasti 2 x alkuerät joista parempi tulos lasketaan, finaaleja niin monta kuin keretään. Sovitaan tarkemmin sitten paikan päällä.

Sääntöjen pohjana maastosarjan säännöt soveltaen tilanteen mukaan.

Huomioita:
M2-10 ja M4-10 Renkaat maastosarjan mukaiset, jos sellaiset omistaa. Muissa luokissa vapaa.

Ilmoitautuminen:
• Ilmoittautumiset allekirjoittaneelle YV:nä
• Kisamaksu 5e (pakko periä pieniin kuluihin, esim agregaattiin bensaa )
• Ilmoittautumisessa tarvitsee ilmoittaa vähintään nimesi, taajuudet(1-3 kpl), luokka/luokat, ponderi nro. jos on.
• Ponderi vuokra 5e
• Lisenssi ei pakollinen
• Ennakkoilmoittautuminen päättyy 14. paivä perjantaina klo 18.00, mutta jälki-ilmoittautuminen on auki koko lauantai-päivän.

Aikataulu:

(suuntaa antava)
Vapaa harjoittelu -10.00 asti
Ilmoittautuminen: koko päivä
Ohjaajakokous: 10.00
Alkuerät  noin 10.15 - 12.30
Finaalit noin 13.00 - 18.00
"Palkintojenjako" ?


Muuta:

Kaikki kilpailevat omalla vastuullaan.

AMB ajanotto tulossa, pondereita vuokrattavissa kaikille tarvitsijoille.

Tuokaa omat jatkojohdot. Sähköt saadaan 5kW agrekaatilla.

Varikkopöytää tulossa, pitäisi riittää kaikille. Myös varikkoteltat tulee.

Pohjoissuomen krossikunkku-sarjan osakilpailu nro 1?

Palkintoina Rispektiä.

Tervetuloa!!


T. Matti Räsänen


Ilmoittautuneet:

M2-10 (14)
Matti Räsänen       KaiPA
Heikki Sorri        JoeUA
Pete Strömmi        JoeUA
Sami Vartiainen       JoeUA
Juho Uurtio       Ospa
Markus Suvanto      Ospa
Eemeli Anttonen      Ospa
Mika Anttonen       Ospa
Marko Luukkainen       JoeUA
Miikka Honkanen       KaiPA
Toni Pehkonen       JoeUA
Marko Vähäkuopus
Jukka Kosonen       JoeUA
Sami Lappalainen       KaiPA

M4-10 (9)
Janne valtanen       Ospa
Vesa Yli       Ospa
Ville Sipola       Ospa
Mika Kettunen
Antti Luoto       Ospa
Sami Huovinen       Ospa
Mika Anttonen       Ospa
Antti Kanniainen       Ospa
Marko Vähäkuopus

T2-10 (0)

SC/CORR  (1)
Marko Piironen

M8e (0)

Muut:

Kaikki: 26

Editoin sitä mukaa kun tarvetta on.

[Matti Räsänen]

Kisa maksu on minusta hyvä ja halpa ! Kun katsotaan siihen, mitä kisojen järjestäminen maksaa, kuten mainitsit, bensa, vermeiden kuljetus radalle, mekkauspaikkojen pystytys, sekä mahdollinen kahvio (?). Pitää kai sitä itsekin tulla, ainakin kuvaamaan.

Kiitos ymmärryksestä. Mieluiten en perisi mitään mutta kun noita kuluja on...

[Matti Räsänen]

Katsotaan myös miten rata kestää sähkö-kasirosseja.

[Vatanen]

jos vain pojan kanssa kävis katsomassa autoja (vappoo aekoo tollon on vielä?) ja toki voisin ottaa muutamat kuvat karkeloista 

[Matti Räsänen]

Vapaasti pällistelemään vaan 

[Matti Räsänen]

AMB-kierroslaskenta tulossa, suuret kiitokset Ospalle!!!

Koittakaa hommata kaikki irtoavat ponderit mukaan että saadaan kaikille. Ponderia lainaava saa 5 euron ponderivuokran itselleen.

Edit. Keskenännekin voitte sopia lainaamisista myös tietenkin, pääasia että pondereita löytyy.

Kysely on päällä lainapondereista tampereen suunnasta, jos onnistuu niin järjestyy niin monta että luulisin riittävän vuokraajille. Mutta selviää tarkemmin sitten kun selviää.

[SLap]

Kattoa, jos laina autoilla vois osallistua M4-10 tai T2-10 luokkaan.

E: Joku luki mun ajatukset, ostin academyn 

[Hegetus]

Kattoa, jos laina autoilla vois osallistua M4-10 tai T2-10 luokkaan.

Osta taas Academy jostain, ja tällä kertaa pidä se itselläsi..... 

[Matti Räsänen]

Muutettu ilmoittautuminen yyveenä, kun kaikki ovat yyveenä laittaneet ja ilmot on minulla yhdessä paikassa sitten. Helpompi näin.

Edit. Ilmoja vaan rohkeasti tulemaan! Jos et ole 100% varma pääsetkö, laittakaa silti.
Perua voi ilman force majeurea...

Porukan määrän seuraaminenkin on ehkä hieman kyseenalaista. Entä jos et ole ainoa joka niin tekee?

[Matti Räsänen]

Pondereita tulossa kaikille tarvitseville. 

[SLap]

Eikö tosiaan apophis tms. tule ajamaan corria ? Yksinkö minä siellä tiristän ?  :shock:

[Matti Räsänen]

Luokkia yhdistellään tarpeen mukaan ts. tuuppien sekaan jos ei muita ilmaannu.

[Duster1]

Minkälainen tuo aikataulutus on ajojen osalta?

Että kerkeiskö ajaa Tuuppi ja SC luokissa.

[Matti Räsänen]

Tarkempaa aikataulua ei ole, mutta erien välit koitetaan pitää pieninä jotta saadaan mahd. paljon ajoaikaa. Mutta joustavasti mennään ja eriä voi järkätä ettei ole peräkkäisiä eriä, mahdollisuuksien mukaan. Nostovuoroja ei jätetä väliin mutta niitä voi vaihdella kaverin kanssa jos kerkeäminen on siitä kiinni.

[M141]

Tuosta M8e luokasta sen verran kysymystä, että minkä mittaisia eriä ajetaan ja akkusääntö?
Meillä taitaa täälläpäin 95%:sti olla pehmeät akut käytössä. M8e:hen ei taida sääntöjä vielä olla valmiina?

[Matti Räsänen]

Erät 5 min kaikissa luokissa. Akut vapaat. Säännöistä ei kannata ressata, maalaisjärki pidetään mukana. Pääasia että kokoonnutaan porukalla ajelemaan 

[M141]

Erät 5 min kaikissa luokissa. Akut vapaat.

Tämä selvensi! Ei tarvi jännittää riittääkö akuissa kapa tai nouseeko savu lämpöjen takia 

Säännöistä ei kannata ressata, maalaisjärki pidetään mukana. Pääasia että kokoonnutaan porukalla ajelemaan 

Näinhän se pitääkin olla Koitan saada porukkaa innostumaan mukaan, varmuus tulijoista selviää myöhemmin ja todennäköisesti vasta säätiedotuksen jälkeen. Pitää laittaa hyvän kelin tilaus vetämään 

[Matti Räsänen]

Ilmoittautumiset tulemaan vaan, niin tiedän paljonko porukkaa tulossa. Jos keli näyttää perjantain ennusteessa toivottomalta, kisa luonnollisesti peruuntuu.

[SLap]

Ja eikös se ole se perussääntö, että ilman lipopussia ei lipoja latailla  .

[Matti Räsänen]

Muotoillaan asia näin, että lipopussin käyttö on aina suotavaa muiden ja oman turvallisuuden nimissä, mutta ei estä tulemista kainuu krossiin.

Huolehtii sitten että vain oma varikkopöytä kärähtää jos sattuu akku pukkaamaan liekkejä

[svart]

Ja eikös se ole se perussääntö, että ilman lipopussia ei lipoja latailla  .

...tää oliskin aiheuttanut perumisen  , ei sillä että hyvä kait se on, mutta kun eihän suomalaiset tunnetusti opi kunnes omalle kohalle sattuu  :shock:

[Matti Räsänen]

[ot]
Todella harvoinhan näitä suhahtelee, ja yleensä vain käyttäjän virheellisen käytön vuoksi. Mutta vahinko voi sattua milloin vain, ja siinä vaiheessa kun liekit tunkee akusta, 10-30e hintainen lipopussi alkaakin tuntua halvalta hankinnalta. Se on erittäin halpa keino välttyä pahemmilta vahingoilta.
[\ot]

[Vesa]

Ei se 10e lipopussi kyllä VOI olla este kisoihin lähtemiselle. 10eur on aivan olematon kustannus tässä harrastuksessa. Lipopusseja saa parissa päivässä vaikkapa RF:stä, medasecista jne. Max kustannus posteineen n20e

[svart]

...vaan moista en ole tarttenut enkä rupea tän yhen kisan takia hankkimaankaan ja tilailemaan sitä pelkästään sen vuoksi PISTE 


Pysytään ASIASSA

[snakepoison]

Ihme vääntö yhdestä pussista. Sen verran vielä jatkan, liposäkkejä saa esim kärkkäiseltä 6euron hintaan. Voisin oikeastaan itsekin ilmottautua ajamaan, laitoin Matti YV:tä =)

[SLap]

Miikan kanssa tässä tuumailtiin, että jos porukoilla on myytävää tavaraa mistä haluaa päästä eroon, niin voitaisiin pistää ns. myyntipöytä jossa roippeita esillä ? 

[Matti Räsänen]

Rata on iskussa, sopii tulla kisailemaan 
Kelitkin lupailee hyvää, kuivaa ja päälle 20 asteen  (Edit. *koputtaa puuta*)

[SLap]

Teaser :

[Matti Räsänen]

Kisoissa tullaan järjestämään muodollinen autojen katsastus, että kisailua aloitteleville tulee oikea rutiini oikeita kisoja varten. Eli: Heti erän jälkeen auto katsastukseen, josta siirrytään suoraan nostovuoroon. Eli ei haahuilla varikolle. Auto noudetaan nostovuoron jälkeen katsastuksesta. Tämä siis vain siitä syystä, että tämä tulee tavaksi, ettei virallisissa kisoissa tule kenelläkään mokattua niin että unohtaa katsastaa autonsa tai ei muista jäädä nostamaan siksi, että on tottunut löysempään linjaan. Virallisissa Kisoissa katsastamatta jättäminen johtaa kyseisen erätuloksen hylkäämiseen ja nostovuoron laiminlyönti alkuerien/finaalin parhaan ajosuorituksen hylkäämiseen, eli oikea tapa on opettelemisen arvoinen. Meininki siis edelleen tulee olemaan rento, katsastus tulevassa Kainuu krossissa vain siksi että aloittelevilla kuskeilla asia tulee rutiiniksi. 

Nm. Asian kantapään kautta oppinut.


Edit. Tuolla hyvä tietopaketti uusille kuskeille: http://rc10.fi/index.php?topic=40921.0

[MKE]

Jos jollakin tarvetta saada LRPn, Sanwan, Yokomon tai JConcepsin tuotteita kisa paikalle niin laittakoon YV:tä tai soita 045-1309159/ Mika. Tuon tullessani Helsingistä.