Traxxas Stampede, Rustler ja Bandit

[Fbzero]

Nyt vaihtoehdot muuttuneet, Rustler tai sitten kunnon MONSTERI tamiya TXN..

Rustler vaikuttaa paremmalta ajaa, kun painopiste alempana.

Mitä viriosia VXL versiossa on? Kun sen saisi jenkeistä samaan hintaan kuin täältä XL5 version? Mutta harjaton setti mulla on ..Tai no jos rehellisiä ollaan niin tulossa bishopilta mamba max säädin, ollut jo 4 viikkoa että eiköhän se oli perillä kohta.

[Habaku]

 *  Traxxas High-Current Connector
* Maxx® Cable 12-guage wiring
* Digital high-torque steering servo
* Precision steel turnbuckles with heavy-duty rod ends
* Metric hex hardware
* Front suspension tie bar
* Steel transmission gears
* 5x11 rubber sealed ball bearings at the wheels

Siinä muutokset tavalliseen

[hannu_s]

Tulipa ensin viritettyä vesisuoja noparille.

2 akullista ajoin noin, oli aika kuuma boxin sisällä, tein aukot ja niiden suojaksi tiheää rosterista suodatinverkkoa




Noilla eväillä meni jonkinaikaa kunnes löyty kirpparilta Ikean muovinen rasia hintaan 1,50e ja siittä tuli tälläinen



kesäksi tulee välisenä noparin ja vastarin väliin niin puhaltimen teho kohdistuu pelkästään nopariin.

[-rcmh-]

Eikö kannattais myös nuo Tamiya liittimet vaihtaa parempiin?

[hannu_s]

Eikö kannattais myös nuo Tamiya liittimet vaihtaa parempiin?

Juup, tulee deanssit kunhan saan lipot hommattua.

[RangerWalker]

Tänään tuli viimeinen osa postista palapeliin nimeltä FLM.

Täällä rupeaa olemaan jo lähes tarpeeksi alumiini pedeistä kuvia ,mutta koska tämä edustaa eri kaavalla koneistettua, niin laitetaan vielä yksi kuva.


Laatikko ilman sisuskaluja vielä, -joutuu viilailemaan vähäsen idlerin akselia lyhyemmäksi.(olisivat FLM :n pojat voineet sorvata vähän syvemmän kolon sille)

Monta jengaa piti käydä tapilla läpi

Pikkuhiljaa kuitenkin rupeaa tulemaan kummia ilmeitä naamalle :shock: :mrgreen: :lol:

Allekirjoituksesta löytyy lisäkuvia

[hannu_s]

Ollakseen täydellinen tuon Rangerin ajokki niin vaatii se hiilikuidusta valmistetun kopan 

[RangerWalker]

Ollakseen täydellinen tuon Rangerin ajokki niin vaatii se hiilikuidusta valmistetun kopan 

:p -katsotaan... ehkä mattamusta f-100 aluksi.

[-rcmh-]

Hienoltahan se pede alkaa näyttämään, näitähän alkaa kohta olemaan joka toisella täällä.

Joku vois vaihtelun vuoksi koota FLM Rustyn? :mrgreen:

[RangerWalker]

tai sitten joku voisi tilata sen mustaksi eloksoidun setin! ,saataisiin väriäkin.

[kanavaari]

Älkää vaan hidastako kuvien laittoa niistä alu-autoista,päinvastoin lisäää

[-rcmh-]

Tässä joku värjännyt siniseksi FLM osat. Olis kyllä hieno.

http://monster.traxxas.com/showthread.php?t=399959

[Lapio]

prkl jäi Mamban säädin tulliin.
Viimeksi tuli suoraan postiin koko Mamba combo.

Näin yleisesti, mistä syystä tavara voidaan jättää tulliin?

[hannu_s]

prkl jäi Mamban säädin tulliin.
Viimeksi tuli suoraan postiin koko Mamba combo.

Näin yleisesti, mistä syystä tavara voidaan jättää tulliin?

Tuntuu olevan arpapeliä kuten suomessa ajoneuvoverotus, katsastus ja postin oikeaan osoitteeseen saamisen kanssa 

[RangerWalker]

Miten olette ottaneet välykset veks FLM: tukivarsista? -ainakin omassa jokainen tukivarsi klappaa sisemmän pinnin kohdalla.

Itse laitoin ruuvilukitetta bulkheadiin ja toistaiseksi välykset häipyivät.(eikä tarvitse pelätä pinnien häviävän jos e-clipsit tippuu)

[R5]

Nyt voisi taas pitkän ajan jälkeen alkaa Rustlerin kanssa kekkuloimaan.

Kunnon iskarit pitäisi ehdottomasti saada hankittua. Muoviset orkkisiskarit kun eivät kestä soramonttuajoa useamman metrien pudotuksineen pulpahtamatta auki. Nytkö kenties ensimmäiset alumiiniosat tulossa autoon?

Järeämmistä laakeripesistä on ollut puhetta ennenkin, nuo RPM:n (tms) osat lienevät melko laadukkaita?

Tehokkaampaa moottoriakin tekisi mieli, tällä hetkellä jokin 17x2 autossa kiinni. Onhan tuo äkäisempi kuin vakio, mutta laiskempi kuin entinen Venom. Missä hinnoissa järkevän oloiset harjattomat pyörii nykyään? Mitään MM5700:sta tuskin olen hankkimassa, niin paljoa en ole panostamassa.

[RangerWalker]

uusinta uutta http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXTJJ3&P=7 Castle sekin, mutta hieman halvempi.

[tapsa92]

uusinta uutta http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXTJJ3&P=7 Castle sekin, mutta hieman halvempi.

Mitäs eroo tässäkin on mamba maxiin ? 

[Habaku]

Miten olette ottaneet välykset veks FLM: tukivarsista?

Tilaa shimmi prikkoja, niillä ne häipyy lopullisesti, ite olen kyllä hexit joutu shimmaamaan myös, eipä hölsky enää.

[Badawan]

Mitäs eroo tässäkin on mamba maxiin ? 

Käsittääkseni eri softa ja jossain väitettiin että olis jopa enempi ohjelmoitavia featureja kun MM:ssä. Ohjelmointi tapahtuu Mamba 25:n tapaan Castle Linkin kautta eli ei oo sisään rakennettua usb liitäntää. Yksinkertaisempi rakenne ja tuleva Monster Max ilmeisesti perustuu samankaltaiseen tekniikkaan kun Side Winder. Jostain lueskelin semmosta et Sidewinderii pystytään tuottamaan huomattavasti suurempia määriä ja kuin Mamba Maxeja juuri yksinkertaisemman rakenteensa vuoksi. Yksinkertaisempi rakenne= halvempi hinta. Kolmekennosta Li-Poahan ton on luvattu kestävän , mutta eihän sitä oo taidettu viä käyttäjien puolelta koitettu suuremmalla määrällä. Kooltaan toi on aikalailla MM:n kokonen.

[Janezki]

Castle kertoo Sidewinderista:

Castle's engineers have achieved breakthroughs in circuit board thermal design and have combined those advances with cutting edge electronic components to bring unmatched power and reliability to sport 1/10th scale vehicle drivers. Castle's leadership in this field allows us to drive the component pricing to unprecedented levels which means that we can pass the savings on to our drivers. Brushless power and reliability have never been available at these price levels!

[Scorder]

Mä menin ajaa mun stampedella vähä toho pienee lumikerroksee ja sit se yhtäkkii niinku sammu.. Sit ku kokeilin laittaa sitä päälle ni näytti punasta valoo ja ku päästin siit käynnistys napist irti ni se niinku sammu  :shock: Eli mitä sie vois ol pieles tai hajalla? Pari päivää sentäs ehti olee..  Vai onko vaa nii et pitää ootel et se niinku kuivas jos sin o menny jotai lunta?

[-rcmh-]

Nyt voisi taas pitkän ajan jälkeen alkaa Rustlerin kanssa kekkuloimaan.

Kunnon iskarit pitäisi ehdottomasti saada hankittua. Muoviset orkkisiskarit kun eivät kestä soramonttuajoa useamman metrien pudotuksineen pulpahtamatta auki. Nytkö kenties ensimmäiset alumiiniosat tulossa autoon?

Järeämmistä laakeripesistä on ollut puhetta ennenkin, nuo RPM:n (tms) osat lienevät melko laadukkaita?

Tehokkaampaa moottoriakin tekisi mieli, tällä hetkellä jokin 17x2 autossa kiinni. Onhan tuo äkäisempi kuin vakio, mutta laiskempi kuin entinen Venom. Missä hinnoissa järkevän oloiset harjattomat pyörii nykyään? Mitään MM5700:sta tuskin olen hankkimassa, niin paljoa en ole panostamassa.

Miksi ei? Mun mielestä Mamba Max on just järkevän hintainen ja oloinen harjaton, tai sitten uusi Sidewinder.
Traxxasin Velineon on varmasti kanssa hyvä harjaton setti ja halvempi kuin Mamba.

Joo ja tosiaan noi iskarinkorkit pulpahtaa kunnon monttuajossa vähän väliä, sen huomasin tänään.
Tänään meni myös aluiskaritorni vinoon ja takatukivarsi katki + kori halkesi takaa. :shock:

[RangerWalker]

 :lol: sä se jaksat rikkoa hienoja ajokkeja, toivottavasti oli edes hauskaa :mrgreen:.

-crawlingiako olit ajamassa?(takafillarien pyörimissuunta)

[-rcmh-]

Heh, onhan se aina hauska bashata kunnolla, nyt ollu huonoa tuuria rustyn kanssa kun joka paikka lahoaa siitä.

Renkaat on sen takia väärinpäin että sais pitoja enemmän.

[partajeesus]

hajoilee osat täälläkin.

ensimmäinen nopeus testi 12 kennolla päättyi näin:



tuli myös heitettyä waterproofing projekti hemmettiin, takaisin suunnittelu pöydälle.

mutta eihän sitä heti luovuttaa saa joten uutta pesään :mrgreen:



otti akku hieman nokkiinsa jostain syystä:



pakko olla viallinen kenno koska nuo kaksi muuta 4.4k pakettia ovat toimineet jo muutaman kuukauden ilman ongelmia vaikka olen välillä bashannut 12:sta kennon voimallakin ja tuo akku oli käytössä ensimmäistä kertaa.

muutenkin tuossa kusi joku silmään kun auto nyki lähdössä ja heti kun meni hieman kauemmas jolloin myös ohjaus veteli omiaan.
23/86 välityksillä saatiin vaivaset 70,3 km/h kellotettua gps:n mukaan.
en kyllä ihmettele kun tuntui että ei se auto mennyt kertaakaan niin kovaa kun olisi voinut.
välillä huomasi kun auto meni ohi että jo muutaman metrin päässä kierrokset tippuivat selvästi.

tuo toinen yritys päättyi sitten caster blockin hajoamiseen.

saatiin taas auto kasaan ja viereisen koulun pihaan bashaamaan ihan vaan kuudella kennolla ja auto toimi kuin unelma, ei mitään häiriötä kääntymisissä tai missään.
ehdittiin siinä ehkä joku vajaa 10 minsaa ajamaan kunnes:



etu shock tower p*skana, bulkhead p*skana.
vasen rengas osui suoraan yhden penkin jalkaan.

[Habaku]

Siinähän tuota faktaa, miksi ite en alu-vermeitä tiettyihin paikkoihin laita, jos kunnon bashausta vedellään. Kö ei kestä, niin ei kestä. Asfaltti revitys on sitte erikseen. Rmp ja vakkari muovissa pysyn + pikkasen hiilikuitua  :p

Ja jotku on iskari vaihtoehtoja kyselly, mulla on honkkarin 13mm big boret ja toimii !!!

[4wdkanootti]

Re: --vasen rengas osui suoraan yhden penkin jalkaan.

Ainahan joku osa ottaa joustaakseen kun massat ja vauhti tuottaa tarpeeksi energiaa.
Muoviosat vääntyy mitä pystyy ja sitte "mietitään" mistä voi revetä, jos energiaa jää paljon yli...
Leventävät keinuvarret on isompi vipu, ja ehkä herkemmin takertuukin kuin samaa bulkkia käyttävä kapein crossimalli inset-vantein?

[Habaku]

Kyllä se vaan fakta on, alua ei koko auton passaa olla, jos kunnolla tykittää. Alu alkaakin pikkuhiljaa vääntyä, et välttämättä huomaakaan, joku kaunispäivä se vaan sitte halkeaa ja sillä selvä.

Vakio iskaritornitkin fleksaa niin perkl. et ihme on jos rikki saa

[hannu_s]

Itse mietin niitä iskaritorneja että maksaako vaivaa päivittää vai ei? Iskarit vois päivittää mikäli budjetti sallii.