Traxxas Stampede, Rustler ja Bandit

[klrp]

-rcmh-, mitkä iskarit noi on & mistä tilattu? Komeen näköinen stampedeksi kyllä! 

[-rcmh-]

Iskarit on Hot Racingin valmistamat ja Liquid rc:stä tilasin omat.
Vaikuttais ihan hyviltä, ei ole ainakaan vuotanut vielä ja hienot on.

http://www.hot-racing.com/?partnumber=TD10006&c=216
http://www.hot-racing.com/?partnumber=TD10006&c=216

[Duster1]

Hyvä että iskarit on hyvät.
Itsellä samanlaiset juuri vaihdossa Crawleriin niin tietää ettei ihan heti ole litkut pihalla.

[-rcmh-]

No joo, vähän mietitytti ensin ostaa Hot Racingin iskareita kun saman valmistajan keulimarauta oli tod heikko.:shock:
Mutta kattoo sitten miten nämä kestää kunnon hyppyjä.

[Habaku]

No niin, rusty ois jollain lailla nipussa Pikkasen hiilikuitu osat kaipaa viilaa ja liimaa. Koppakin koki muodonmuutosta kun
piti matalammalle saada, ei ehkä kaunis mut alaspäin tuli :lol:

Täällä ois muutama kuva http://picasaweb.google.fi/Jaahaku/Haba/photo#5136859218508863714

Eteen kaipaisin löysempiä jousia, jos jollakin tietoa mitkä ois noita honkkarin keltasia löysemmät, niin vois ilmottaa siitä

[Janezki]

Veikkoset, näyttää hyvältä!
RPM:n tukivarret?

[Bulvaani]

Eteen kaipaisin löysempiä jousia, jos jollakin tietoa mitkä ois noita honkkarin keltasia löysemmät, niin vois ilmottaa siitä

Team Losin keltaiset ovat todella löysät. Vähän piti muistaakseni lyhentää, jotta sai Stampede/Rustler etuiskareihin hyvin istumaan. Piti kyllä olla sitten aika löysät iskaritkin.

[Habaku]

Niin, noi iskarithan ovat honkkarin 13mm big boret, jos et hokannu ei ilmeisesti tarvis ko laittaa paikalleen vai?
Tämä ongelma olikin tiedossa kun noita iskareita suunnittelin, ei oo rustyssä niin paljon painoa keulassa kun M8 krossarissa, siksi
löysempiä tarvin, takapäässä ei oo mitään ongelmaa on varaa vielä löysätä jos siltä tuntuu. Nämä on 1,5cm pitemmät kun traxxasin
vakiot

[-rcmh-]

Järeät on iskarit Rustlerissa, kestää varmaan isompiakin hyppyjä.

[Habaku]

Joo, ja erittäin herkät. Kyllä sen pitäs muualtakin kestää, kun ei mitään paikkaa oo mitä pitäs vielä vahvistaa. Tai no etuiskarituen vois tehä paksummasta hiilikuidusta, mut en vielä oo löytäny paikkaa mistä sais, joku 4mm niin ei tarvis miettiä sitäkään. Nyt on 2mm + 1,6 mm alumiini.
Ruuvit on titaania muutamaa poikkeusta lukuunottamatta :p Voimansiirton rattaat  oli janezkin jäljiltä terästä. Tuo noparin paikan
levy on yhtenäinen, elikkä jäykisty vaihteistoboxin ja rungon kohdalta.

[-rcmh-]

Lisää blingiä pedeen, kohta voi koota vanhoista muoviosista toisen auton.

[hpi-cen]

oho on siinä alumiinia!!!!

paljonkohan tullu maksamaan?(tai no älä sano kun rupee keljuttaa.)

[-rcmh-]

No en ole laskenut, mutta onhan siihen rahaa mennyt ja tulee menemään. :shock:
Kyllä on myös iso ero vakioon pedeen ajettavuudessa, paljon vakaampi ajettava ja pysyy pystyssä.
Esim 6 kennosella tämä ei edes keulinut asfaltilla, kun vakio on selällään kokoajan.

[Habaku]

Alkaa oleen rcmh:lla liian hieno ajo hommiin :lol:

[hpi-cen]

habaku:siinä puhut tottta

[-rcmh-]

Heh, ei kai nyt sentään. Sitten täytyy koota vanhoista muoviosista toinen ja ajaa sillä. 
Mitenköhän tämä alumiini kestää iskuja? taitaa vääntyä mutta ei mene poikki?

[hpi-cen]

Mitenköhän tämä alumiini kestää iskuja? taitaa vääntyä mutta ei mene poikki?
-------------------------------------------------------------------------------

no niinhän se yleensä on.
ainaki kaverini sano niin.

[bluebeetle]

Ja jos koitat oikaista vääntymää niin sitten menee poikki....

[hpi-cen]

jep.
mulla oli kerran stigassa alumiini palanen tukena,ja sitten yhellä reissulla se väänty.
ja sitten menin kotiin ja yritin vääntää sitä nii meni poikki:(

[Habaku]

Jep, ite en tuu laittaan ainakaan alu-tukivarsia, ellei -rcmh-:lta tuu toisen laista palautetta, mitä itellä mielessä noista.

[Joel P]

Eikös alutukivarret ole siitä huonot, että ne ei jousta hypyissä, vaan taipuvat? Muoviset joustavat, tämän saattaakin joissain vanhoissa tukivarsissa huomata.

[Habaku]

Tota juuri itekkin ajattelin ja pinnien reijät hakkautuu ajanmittaan, niin klappia alkaa löytymään liian kans.

[TheArska]

Itsellä oli joskus alumiiniset alatukivarret, kyseessä oli suht painava 1/8 polttis..
Saranatappien reijät kuluivat ajanmyötä hieman väljiksi ja saranatapit ym. oli kovilla juuri tukivarsien joustamattomuuden takia..runttasin tukivarren kerran silleen että taipui se kiinnitys kohta josta saranatappi työnnetään läpi, yritin suoristaa takomalla vasaralla oikein olan takaa(oli järeetä tekoa), mutta eihän sitä täysin suoraksi saanut, mutta ei myöskään mennyt poikki..

[4wdkanootti]

Saranatappien reijät kuluivat ajanmyötä hieman väljiksi ja saranatapit ym. oli kovilla juuri tukivarsien joustamattomuuden takia..

Toltahan vois suojautua just isojen autojen tapaan:
kumi tai nailoni holkkina saranatapille !
Heti jos on matkaa vähänkin (eli välystä), on akseliin kohdistumassa MASSAVASARAn teho.
Pienikin jousto holkissa syö ko voiman.     Ja holkki on vaihdettavissa eri hintaan kuin alumiinikeinu.   
Kunhan sen holkin on sinne pähkäillyt, tietty.

[Habaku]

Hyvä ajatus kyllä, noi holkit

[-rcmh-]

Led valot asensin just, nyt näkee pimeässäkin ajella.

[DagO]

Mites mamba maxin nopari kandeis suojaa lumelta? Vastari ainaki ilmapalloon, servoa ei varmaan tarvii kauheesti suojata? Moottriakaan ei varmaan kauheesti tarvii suojata kun kuitenki lämpee sen verran et lumi haihtuu nopeesti pois.

[-rcmh-]

Itse olen suojannut muovikelmulla noparin ja vastarin. Servoa en ole suojannut koskaan eikä mitään ongelmia ole ollut.
Moottorin johtojen välit kannattaa tukkia silikoonilla.

[svart]

itellä minigrippi pussissa ja nippuside vielä johtojen läpimenoon ympärillä. tuntuu kyllä lämpenevän jonkun verra kun ei tule sitten tota ilmavirtaa. samoin suojattu toi vastari.

[kallevir]

Hei

Olisi tarkoitus hankkia pojalle kyseinen auto. Mitä varaosia siihen kannattaa hankkia tai mitä osia vaihtaa parempiin saman tien niin hauskuutta riittäisi pitempään. Idler gear ja toisen kokoinen pinioni ( mikä koko ?? ).

Mitä muuta ja mikä hajoaa/kuluu ensimmäiseksi ???

Terv.

KV