Vantaan Isomyyrin sisärata

[goos]

Ikkunoiden teippaaminen tms. on kallista ja tässä tapauksessa ehkä liian riskaabelia, tuo iso juliste toimisi mielestäni parhaiten. Toiset julisteet sisälle ajajakoroketta vastapäätä jotta ajoja seuratessa ne osuvat silmään. Meillä on duunissa seinänaapurina digipaino, voin kysyä tarjouksen/sponsorointia julisteista jos tähän päätetään ryhtyä.

Yleensä yrityksillä on myös omaa mainosmateriaalia eli itse kannatan että pyytää heiltä ensin.

[*Ari*]

Minä hoidan vähän teippejä niihin ikkunoihin.

Mun mielestä hinta kannatukseen pitäsi olla n:100-150€
Yritykset ei hyödy tosta mainonnasta todennäköisesti paljoakaan,
sen takia hinta matalampi niin kannattaisivat nuorisotyötä vähän.

[ilvessalo]

Tässäpä olisi eilen Goosin kanssa ideoitu profiili. Rakentelimme sen myös ajotestiä varten mollista ja muutamasta paloletkusta.

[Kimi]

Moro!
Meillä olisi rakennusprojektista lautatavaaraa hieman ylijääneenä. Ei varmaankaan ratkaise koko puunkäyttötarvettanne. Mutta jos kiinostaa esim. hyppyrimateriaaliksi niin ottakaapa yhteyttä.

Kimi

[*HOKE*]

Tässäpä olisi eilen Goosin kanssa ideoitu profiili. Rakentelimme sen myös ajotestiä varten mollista ja muutamasta paloletkusta.

Erittäin kapea paikkapaikoin mikäli kyse on tuosta videolla näkyvästä hahmotelmasta.

[goos]

Tässäpä olisi eilen Goosin kanssa ideoitu profiili. Rakentelimme sen myös ajotestiä varten mollista ja muutamasta paloletkusta.

Erittäin kapea paikkapaikoin mikäli kyse on tuosta videolla näkyvästä hahmotelmasta.

ei oo kyllä kapeata nähnykkää :) kapein kohta tais olla 2m ja suurinosa 2,5m ja pääsuora 3m

[*HOKE*]

Mikä on sääntöjenmukainen leveys?

[Heuli]

2 metriä sisäradoilla.

[peitsamo]

Kävin ajamassa pari akullista radalla. Leveys on kyllä ihan riittävä, mutta tuohon keskialueelle pitäis kyllä saada sellainen nopeampi/jouhevammin ajettava osuus. Nyt rata on kyllä suurelta osin oikeinkin hyvä, mutta parissa kohtaa tulee vähän sellainen siksak-fiilis. Noh, eiköhän se tuosta suttaannu, pitää vaan ottaa autoja mukaan, että profiilia voi testata, mieluiten tietysti erivauhtisilla autoilla.

Pito oli radassa jo ihan hyvä, kun laitto pitoainetta. Tosin maton pinnassa on vielä sellaista irtonöyhtää, joten pito ei kestä kuin muutaman kierroksen. Uskon, että tämäkin asia hoituu "itsekseen", kun porukkaa saadaan enemmän ajamaan.

[TOMMI]

Onko tarvetta jää/viileä kaapille(n.180cm korkea)?
Kuljetus onnistuu kyllä paikan päälle.

T:ALe

[ilvessalo]

Peitsamon kommenttien perusteella vielä yksi versio, jossa pitäisi olla enemmän sweeppiä , vähemmän siksakkia ja pituuttakin lisää.

[qaw]

Minä näistä turisteista mitään ymmärrä, mut toi on eka profiili, mikä näyttää hyvältä! 

[MrOllinmaki]

Muistakaa huomioida etukulmat. Kuvissa näyttää siltä että on mahdollista ettei etukulmiin näe kun korokkeella maksimimiehitys. Ja kun korokkeen ja radan väliin jättää tyhjää tilaa, näkyvyys paranee. Huonoin paikka korokkeelle on niin että se on radassa kiinni.

-A-

[ilvessalo]

Muistakaa huomioida etukulmat. Kuvissa näyttää siltä että on mahdollista ettei etukulmiin näe kun korokkeella maksimimiehitys. Ja kun korokkeen ja radan väliin jättää tyhjää tilaa, näkyvyys paranee. Huonoin paikka korokkeelle on niin että se on radassa kiinni.

-A-

Jep,huomioitu on. Koroke on metrin maton etureunasta ja etureunannurkissa radanleveys on 3 metrin luokkaa.

[peitsamo]

Tuo kuva huijaa vähän. Oikeessa elämässä radan ja korokkeen välissä on tilaa ja koroke on tarkoitus tehdä hieman tolppien ulkopuolelle. Näkyvyys on ihan hyvä.

Tuo Lasse-V4 voisi olla kokeilemisen arvoinen, Kuusisten kanssa hahmoteltiin hieman samantyyppistä, mutta peilikuvana. Kannatas ehkä arvata muutama erilainen profiili ja sitten paikanpäällä kokeilla miltä ne tuntuu, tällein virtuaaliajona ei saa oikeeta tatsia kuitenkaan.

[Koheltaja]

Kivan näköinen profiili, vaihtelevuutta riittää kun nopeita/jouheita osuuksia on lisätty.

[ilvessalo]

Onkos joku menossa mestoille tänään iltapäivällä? Profiilitestejä olisi kova hinku päästä tekemään...

[peitsamo]

Onko tarvetta jää/viileä kaapille(n.180cm korkea)?
Kuljetus onnistuu kyllä paikan päälle.

T:ALe

Jääkaappi meiltä löytyykin edellisvuoden jäämistöstä, joten toistaiseksi ei ole tarvetta. Kiitos tarjouksesta.

[peitsamo]

Olen menossa paikanpäälle tänään noin kahden maissa, tervetuloa edesauttamaan rataprofiiliin ja ohjaajakorokkeen syntyä.

[*HOKE*]

Onko tarvetta jää/viileä kaapille(n.180cm korkea)?
Kuljetus onnistuu kyllä paikan päälle.

T:ALe

Jääkaappi meiltä löytyykin edellisvuoden jäämistöstä, joten toistaiseksi ei ole tarvetta. Kiitos tarjouksesta.

No mutta jos iso jääkaappi löytyy tarpeettomana ja muuten menossa vaikkapa kaatopaikalle niin eikai siitä haittaakaan ole että sen myyriin tois...
Mun mielestä...

[RoddeR]

Olen menossa paikanpäälle tänään noin kahden maissa, tervetuloa edesauttamaan rataprofiiliin ja ohjaajakorokkeen syntyä.

2 askartelijaa on täältä tulossa talkoilemaan joskus 5 jälkeen.

[Koheltaja]

Onko tarvetta jää/viileä kaapille(n.180cm korkea)?
Kuljetus onnistuu kyllä paikan päälle.

T:ALe

Jääkaappi meiltä löytyykin edellisvuoden jäämistöstä, joten toistaiseksi ei ole tarvetta. Kiitos tarjouksesta.

No mutta jos iso jääkaappi löytyy tarpeettomana ja muuten menossa vaikkapa kaatopaikalle niin eikai siitä haittaakaan ole että sen myyriin tois...
Mun mielestä...

Oikeastaan siitä on se haitta että edelleen ollaan kuukauden vartoitusajalla joten ylimääräisen tavaran keräämistä kannattaa välttää. Yhdellä jääkaapilla pärjää ja on vähemmän roskiin heitettävää pilaantunutta tavaraa kun jengi unohtaa sinne eväitään

[peitsamo]

Nohnii, tänään tuli uurastettua sitten vähän pitempi päivä. Ohjaajakoroketta ei saatu tehtyä, kun puutavaratoimitus lykkääntyi, mutta paljon muuta hyödyllistä kylläkin. Tourinkirata sai muotonsa, kasattiin varikkopöytiä, varikon päälle saatiin sähköt ja harjoitusradalle leviteltiin matot + muuta pientä, niin ja tulihan tuossa sivussa muutama akullinen ajettuakin.

On se vaan niin kivaa..

Hommat jatkuu korokkeen rakentamisen merkeissä heti kun puut saadaan paikalle, toivon mukaan jo huomenna. Ilmoitan siitä vielä erikseen.

HUOM! Missä kaikki krossiradan rakentajat? Puolentoista viikon päästä on avajaiset ja rata on vielä jokseenkin "kesken".

[Gatling]

Kyllähän tuota tällä viikolla voin tuota krossi rataa tulla tekemään, tosin itsellä ei ole mikään valtakunnan suunnitelmaa millainen sen pitää olla, mutta kaipa sieltä joku viisaampikin löytyy paikalta tai voisi ilmoitella koska on niin jos sitä ihan samana päivänä olisi paikalla! 

[Nicke]

Krossirataa ruvetaan rakentamaan heti kun saadaan puutavaraa paikalle, kävinkin jo tänään merkkaamassa profiilin valmiiksi lattiaan. Mistä tulikin mieleen että:

Jos sinulla on mahdollisuus kuljettaa puutavaraa ennen viikonloppua, ota yhteyttä nimimerkkiin Mikko L!

Porukkaa lastaamiseen ja purkamiseen löytyy kyllä, mutta kuljetuskalusto uupuu.

[jerzirccar1]

Onko 1 kpl iso pöytä siirretty gallerian radalta iso myyriin??
Hyvä jos on ja huono jos ei koska sieltä uupuu se iso pöytä.
Jerzi

[JiiIii]

Tarjolla olisi kaikumisen/hälinän vaimentamiseksi n. 20 kpl karkeasti 1x1,6 m kokoisia sermejä.
Osa valmiiksi kasattuna eli pultattuna yhteen joten pakettiautoa huutelisi.

Jos voit tarjota näille kyydin niin pistäpä yv:ta, pitäisi saada tieto mieluusti ennen huomista (23.9.) klo 16, muutoin saattavat päätyä roskalavalle (ei tarvitse siis huomenna välttämättä kuskata minnekään, tieto mahdollisesta kuljetuksesta riittää).

Ja löytyvät siis Vallilasta.

[Kapa990]

Krossirataa ruvetaan rakentamaan heti kun saadaan puutavaraa paikalle, kävinkin jo tänään merkkaamassa profiilin valmiiksi lattiaan. Mistä tulikin mieleen että:

Jos sinulla on mahdollisuus kuljettaa puutavaraa ennen viikonloppua, ota yhteyttä nimimerkkiin Mikko L!

Porukkaa lastaamiseen ja purkamiseen löytyy kyllä, mutta kuljetuskalusto uupuu.

Käväsin eilen viemässä ulapan vanhat pöydät radalle ja samalla tutkimassa krossiradan tilannetta.
Olisiko mahdollista saada tuo profiili näkyville tänne foorumille?
Voisi sitä käydä sitten läpi porukalla.
Samalla voidaan suunnitella rakentamista ja työnjakoa.

-Kapa

[*HOKE*]

Tarjolla olisi kaikumisen/hälinän vaimentamiseksi n. 20 kpl karkeasti 1x1,6 m kokoisia sermejä.

Ei huono idea... Turisti ja krossiradan väliin esim.

[Nicke]

Olisiko mahdollista saada tuo profiili näkyville tänne foorumille?
Voisi sitä käydä sitten läpi porukalla.

Viime vuosista viisastuneena kaikki foorumilla tapahtuva radan "suunnittelu" (vääntö) vältetään niin hyvin kun pystytään. Eli ei mielellään.

Samalla voidaan suunnitella rakentamista ja työnjakoa.

-Kapa

Oma osio foorumille on työn alla ja toivottavasti kohta käytössä, niin ei tarvis täällä yleisellä puolella noita vastuita jaella. Ellei, niin viimeistään ensimmäisissä talkoissa katsotaan radan eri osille vastuuhenkilöt. Saa toki ottaa yhteyttä allekirjoittaneeseen jo nyt mikäli tuntuu siltä