Gran Turismo 5

[bastor]

Vois itekin kokeilla tuota online ajelua, jahka pukki tuo sen ratin tallista sisään ja kerkiää hetken treenaamaan sillä 

[*HOKE*]

käyppä noita uusia eventtejä ajamassa niin loppuu se jonniin joutava hehkutus

Hmmm... mitähän tuosta lauseesta voi päätellä...

En ole turhanpäiväsesti hehkuttanut.
Kunhan vain mainitsen missä mennään.

[tepiii1@gmail.com]

Oma nimimerkki olis Tepipetteri

[Daworder]

Eikös toi ole aika typerää että kaikissa autoissa ei ole sisä ajo tilaa? kuten forza 3?
Ei ratilla kauheesti innosta ajaa ilman sitä.

[*HOKE*]

Ja mun mielestä taas on erittäin typerää ajaa ratin kanssa sisätilasta.

Jos mä lähden kotiovesta pihalle ja hyppään toyotan rattiin niin en mä näe oman ratin ja käsien takaa toista rattia ja käsiparia.
Pöljää.

[Sami L]

Ja kun otetaan huomioon ruudun koko ja katseluetäisyys useimmissa tapauksissa, on tunnelma sisäkuvakulmalla kuin ajaisi farkkuvolvon peräkontista tai ehkäpä takapenkiltä. Tästä Hokella taitaakin olla kokemuksia.

[*HOKE*]

Jep.

Se ei vaan mitenkään tunnu todenmukaselta katsella ruutua parin kolmen metrin päästä ja siellä näät vielä ratin ja kädet...

Itseasiassa ei ole sillä kuvakulmallakaan kovin realistisen olosta ajaa kolmen metrin päästä missä näkyy vaan mittarit.

Siks nostin näytön suoraan ratin taakse, eli katseluetäisyys ruutuun on metrin luokkaa.
Huomattavasti realistisemman olosta kun edessä on vaan se oma ratti omien käsien jatkeena ja sen jälkeen tuulilasi.

[MitsuEvo]

Oletteko sattuneet huomaamaan että sitä sisäkuvakulman "etäisyyttä" tuulilasiin voi säätää? Vieläpä niinkin lähelle tuulilasia ettei pelin ratista näy paljon mitään.

[*HOKE*]

Ei ole tullut huomattua.

Mistä etäisyys säädetään?

[MitsuEvo]

Se on siellä kun ajat jotakin kisaa, ja painat starttia. Siellä on semmonen quick options valikko ja sieltä löytyy, oisko ollut alin kohta. Oletus asetuksena siinä lukee standard, ja siinä on yhteensä kolme eri etäisyyttä.

[*HOKE*]

Kiitos...

Kokeillaan jossainvaiheessa.
Josko sillä sais edes jotenkin hyväksyttäväks ton kuvakulman ettei tartte tosiaan takapenkiltä ajella.

[Duster1]

Konepelti kuvakulmalla itse ajelen.

[*HOKE*]

Hyvä sekin.
Tosin sitäkin viimeksi eilen kokeilleena huomas että tuntuma ei ole läheskään yhtä hyvä kuin siinä missä näkyy pelkästään mittarit.

Pelkällä mittarinäkymällä vauhdintuntu on paras ja varsinkin auton käytös välittyy kaikkein parhaiten.

Kannattaa kokeilla... varoitan että saattaa vaikuttaa kierrosaikoihin parantuvasti 

[k0rppi]

ootteko huomanneet, että nascar autot on hävinny mitä noista special eventeistä sai palkinnoks?

[Pete_69]

Konepelti kuvakulmalla itse ajelen.

Jos viilataan pilkkua, niin pelissähän ei ole varsinaista konepelti kuvakulmaa, vaan se kamera on auton katolla.

[koivistonkylä]

Pääsin kanssa vihdosta viimein testaan gt5:sta, kaveri oli ostanut leuhkasti osamaksulla( ) 60" plasman, G27 ratin, 500euron penkki teline hässäkän. Oli kyllä aikas elämys ajella.

[Antti M]

Kävin tossa vartti sitten ostmassa pleikkari kolmosen ja GT5:sen
Huomista odotellessa!

[-Jari-]

ootteko huomanneet, että nascar autot on hävinny mitä noista special eventeistä sai palkinnoks?

Ainakin eilen vielä sai Jeff Gordon eventistä nascar:in, ja siellä se Juan Pablo Montoya #42 IMPALA on tallissa.

[Heuli]

Nasseauton saa kaupasta 500 000 creditillä, pikkurahoja kun juuri meni formulaan 4 miljoonaa...

Tuon ohjaamokuvakulman zoomaus oli ihan hyvä muutos, mutta silti tuntuu edelleen mittarinäkymä kaikista parhaimmalta.

[k0rppi]

mä olin alottamassa nassekisoja, niin huomasin vaan autojen kadonneen... gordonit ajelin mitä oli ajamatta niin sain jonkun kortin millä se sitte arpo uuden auton. samalla tuli sitte pari muuta korttia mistä tuli jotain paskoja "muskeleita"

[pOINTER]

B-spec levelille 22, 20 läpin rallit European Championshipissä ja kakkoskuski käyttöön..

[MitsuEvo]

Tulipa vaan mieleen, että jos ajelee Lexus IS F:llä, miten vaihetaan vaihde seiskalle ja kasille kun ajelee Logitech G27:lla ja käyttäen sitä vaihdekeppiä    (siinä vaihdekepissähän on vaan kuus vaihdetta) Pitääköhän ne sitten läpytellä niillä ratin takana olevilla läpyköillä..

[Pete_69]

En omista kyseistä rattia, enkä myöskään autoa, mutta muistaakseni joku mainitsi joskus jossain, että autoissa joissa on yli 6 vaihdetta ei tuota h- kaaviota pystyisi käyttämään ollenkaan. Eli siis läpyköillä ajettava, niin ja tämähän on sitten vain mutua/muualta kuultua.

[Duster1]

No kannattaako sit mutuilla.

H-kaaviolla maks. 6 vaihdetta ja loput läpillä tai keppi suorakytkentä asennossa tai pelkästään läpillä tai automaatilla (joka ei ole vaihtoehto).

Itsekin tuli 7 pykäläisellä Ferrarilla ajeltua tunti tolkulla vain 6 vaihteella, kunnes vahingossa oli jäänyt laatikko automaatille ja löytyi 7 vaihdekin  :shock:
Ajan siis vain H-kaaviolla.

[pOINTER]

B-spec levelille 22, 20 läpin rallit European Championshipissä ja kakkoskuski käyttöön..

Endurance series auki, level 25 ja neljälle kuskille tarvis..

[seeveerii]

Voisko joku laittaa linkkiä jostain hyvästä ratista ja polkimista

[jarkkom]

http://www.gtplanet.net/isr-fanatecs-new-911-gt2-steering-wheel-best-for-gt5/ tossa oli jotain sekä lisäksi muutenkin juttua GT5:stä.

Toi uus Thrustmaster 500 tms. ois varmaan pähee peli,mutta saattaa mennä hetki, ennenkuin on Suomessa saatavilla.

G25/G27 toimii hyvin vaikkei 100% tuettu olekaan; tykkään tosi paljon ajella H-kaaviolla ja  kytkimellä. Harvemmin laippavaihteisilla 1:1 autoillakaan on tullut ajettua...

[MaukaZ]

Tossa ois mun psn tunnus Maukeli25
Lisäilkääs muakin kavereihin ni pääsee onlineen teijjän kanssa ajeleee 

[Antti M]

Joku kertahan voitais pistää pelit nettiin pystyyn ja kaikki rc10 porukat ajamaan??
Siis tietenki ketkä tän pelin omistaa.

[*HOKE*]

Kyllä...

Mutta vasta ensivuonna.

Nyt on peli ja ratti lainassa niin ei pääse pelaamaan vähään aikaan.