KILPAILUKUTSU: SC & Truggy, Nokia 26.2.11

[PRCA]

Ilmoittautumisaika päättyy kuvasta poiketen vasta 23.02.2011

TERVETULOA

[PRCA]

Nyt kaikki SC-kuskit osallistumaan, näissä kisoissa teitä ei kohdella täyteluokkana 

Ilmoittautuneet:

SC2-10 (24)
- Kari Joukainen
- Jani Niemenmaa
- Janne Suutari
- Kaj Rantamo
- Ville Jalkanen
- Tomi Kononen
- Tuomas Thusberg
- Jethro Lehtojärvi
- Jaakko Mursula
- Timo Jokinen
- Kari Kuusisto
- Riku Akkanen
- Rauno Kallionpää
- Matti Peltoniemi
- Miro Simonen
- Ville Niinisaari
- Tommi Suuripää
- Juho Hattunen
- Team Top Alcohol (PRCA)
- Janne Löfgren
- Markku Jeskanen
- Jari Toivonen
- Aki Björksten
- Jarno Halonen

SC4-10 (9)
- Aki Kaukovirta
- Tero Pajala
- Mika Ala-Villilä
- Antti Merta
- Matti Jokelainen
- Tommi Suuripää
- Lassi-Jussi Väänänen
- Kai Jämsä
- Arto Leinonen
- Tero Niskanen

1/10 Truggy open (6)
- Tomi Kononen
- Antti Turtiainen
- Kimmo Kaltiokumpu
- Markus Suvanto
- Team Nitro Papat (PRCA)
- Petteri Hyvönen
- Jari Itävuori

[karvanaama]

Eihän tätä olla odotettu kuin koko talvi..

[TomiKoo]

Eihän tätä olla odotettu kuin koko talvi..

Älä muuta virka! 

EDIT: Trukki-luokassa lienee vanhaan malliin vapaa rengastus ja muutenkin vapaat (open) säännöt?

[PaavoNokkava]

Eihän tätä olla odotettu kuin koko talvi..

Älä muuta virka! 

EDIT: Trukki-luokassa lienee vanhaan malliin vapaa rengastus ja muutenkin vapaat (open) säännöt?

Säännöt on truggyissä niin vapaat kuin ennenkin!

-Henkka

[auvo]

Jahas, poikkesin radalla just, oli rataprofiili muutettu enempi SC autoille sopivaksi. Tarvii mennä viikonloppuna treenaan.

[TomiKoo]

oli rataprofiili muutettu enempi SC autoille sopivaksi.

Huomisesta illasta tuli siis reeni-ilta! 

[auvo]

oli rataprofiili muutettu enempi SC autoille sopivaksi.

Huomisesta illasta tuli siis reeni-ilta! 

Tairan tulla kans, jos ei tuu mitään ihmeellistä ;)

[jannes28]

Onko mitään videota radan nykytilasta?

[Stinde]

Pukkaa työreissuu Treen suuntaan ja voisin tulla kurvaileen uudistetulle radalle (kun viimeksi ollut paikalla "Nokian kolmos kisassa" ) ja mitä suurimmalla todennäköisydellä 26.2 tulen kisaileen jononjatkoksi.

Mitenkäs porukat on viikolla radalla ?
Onkos jonain iltana kerhoiltaa johon vieraileva "muuttolaatikkokuski" vois tulla kurvaileen ?

-Yx Assokuski Turuust

[PaavoNokkava]

Mitenkäs porukat on viikolla radalla ?
Onkos jonain iltana kerhoiltaa johon vieraileva "muuttolaatikkokuski" vois tulla kurvaileen ?

-Yx Assokuski Turuust

Kyllä siellä melkein joka ilta joku on ajamassa, kannattaa pistää viestiä tuonne seuran omalle foorumille kun olet tulossa: http://www.prc-autoilijat.fi/smf/

Ja tervetuloa vaan muutkin Turkulaiset vasta vierailulle Nokialle kokeilemaan turffia ja röykkyistä rataa 

- Henkka

[RikuRassi]

Tänään itse menossa kerholle, ja koitetaanpas ottaa vaikka videotakin sitten, ellei joku muu ehdi ensin.

Tulevista kisoista muuten: Kisojen ajoformaattia on vähän mietitty, ja mikäli paikalle ilmestyy mukavasti kuskeja niin voitaisiin ajaa kisat normaalin sijaan tähän malliin:

- vapaa treeni
- 1 kpl alkuerä (nopein kierrosaika ratkaisee, tai tulos), tämän mukaan kuskit esim 4:ään erään a 8 autoa
- muut lähdöt finaaleina 8 autoa per erä, kaksi parasta nousee parempaan erään ja kaksi huonointa tippuu hitaampaan, eli ajetaan KOKO  AJAN MIES MIESTÄ VASTAAN

- näitä esifinaaleita ajetaan (erien määrä) + 1 kpl, eli esimerkissä nyt 5kpl, joten mokata voi kerran näissä ja pysyy ns. A-erässä
- tähän saakka ajettuja eriä yhteensä 24 kpl. Per kuski 6 kpl.
- pääfinaaleihin jako näiden tulosten perusteella, ja niissähän voidaan nousijamääriä säätää sitten vielä halutusti, esim että 3 parasta nousee.
- tai jaetaan kuskit A ja B haaroihin tai jotain.. vielä työn alla..


Normaalissa ajotavassa  kellotettuja ajoja yleensä: 4 alkuerää + 3 finaalia = 7 kpl ( yhteensä eriä siis 4*4 + 3*4(jos 8 auton finaalit) = 28kpl/luokka, kolme luokkaa -> 84erää

Joka tapauksessa pyritään siihen että kaikki ajaa samanverran kuin ennenkin. Finaalien pituudet mielestäni 5min, ei se 7min erät juuri tilannetta muuttanut. Ainoa mikä tässä tyylissä voi hiukan vaatia huomiota on akkujen latausvälit. Eli kun osa ajaa yhdella akulla niin pitää huolehtia vaan aikatauluissa siitä että ehtii lataamaan vaikka oma erä vaihtuu "alkufinaalikierrosten" välillä mahdollisesti vähän aikaisemmaksi, jos on tippunut.

Jos tämä kuullostaa ihan kamalalta tyyliltä, niin haukkukaa, jos ei niin tuleepahan tuloslaskentaan touhua kun pitää kuskeja siirrellä ees taas erissä kesken kisan.. 

Vähän samaan malliinhan ajettiin viime vuoden hienoin kotimainen krossitapahtuma eli Jyväskylän Nitrocross MM-rallin aikana

*edit* vihreitä korjattu

[Thusberg]

Kuullostaa erinomaiselta...

[karvanaama]

Tuon kaltaista formaattia ollaan mietitty tälläkin suunnalla ja kokeilemisenarvoiselta vaikuttaa. Toki ikenien vetäytymistä voi aiheutua siitä, jos pudotus ja nousu tapahtuu aina sijoitusten, eikä tuloksen perusteella. Eli a-ryhmän kaksi viimeistä putoavat b-ryhmään, vaikka tulos olisikin esim. yhden kierroksen parempi, kuin b-ryhmästä a-ryhmään nousevilla. Mutta meneekö sitten liian hankalaksi, jos aina eräjako edellisen heatin tai kokonaistilanteen mukaan? Ainakin töitä ajanotossa olisi vähintään tarpeeksi.

Jokatapauksessa, tuo olisi ainakin uusi ja erilainen systeemi ja toimiakseen vaatisi osanottajilta vain sitoutumista pelinhenkeen.

[RikuRassi]

Toinen vaihtoehto on ajaa ns. pistejääratasysteemillä, jossa ajellaan jokaisen ajetun finaalin sisällä sijoituspisteistä mies miestä vastaan ja erät sekoitetaan joka kierrosta varten uudelleen että kaikki ajavat kaikkia vastaan.. Sitäkin pitää vielä Excelissä pyöritellä niin hahmottuu. Siinä lasketaan ennen pääfinaalia sijoituspisteet kaikille yhteen ja siitä parhaat finaaliin.

[Nicke]

Joka tapauksessa pyritään siihen että kaikki ajaa samanverran kuin ennenkin. Finaalien pituudet mielestäni 5min, ei se 7min erät juuri tilannetta muuttanut. Ainoa mikä tässä tyylissä voi hiukan vaatia huomiota on akkujen latausvälit. Eli kun osa ajaa yhdella akulla niin pitää huolehtia vaan aikatauluissa siitä että ehtii lataamaan vaikka oma erä vaihtuu "alkufinaalikierrosten" välillä mahdollisesti vähän aikaisemmaksi, jos on tippunut.

Jos tämä kuullostaa ihan kamalalta tyyliltä, niin haukkukaa, jos ei niin tuleepahan tuloslaskentaan touhua kun pitää kuskeja siirrellä ees taas erissä kesken kisan.. 

Hyvältähän tuo kuullostaa, samaa on itseasiassa jo pidemmän aikaan mietitty pksrca:n krossikisoja varten. Ongelmana on vain tuo akkujen lataus niillä ketkä ajavat vain yhdellä akulla, ja siksi tota ei olla vielä käytännössä toteutettu.

Kysyntää tuntuisi kyllä olevan, ehdotuksia on tullut yllättävän paljon.

[RikuRassi]

Ns. prefinaaleissa ei ongelmia, 8:lla erällä 9min välein nousijoilla 1h 3min aikaa. Kasin välein tiukempi, mutta se on jo muutenkin aika tiukka kun ruutuihin pitää asettaa.

Jos Prefinaalien jälkeen on vielä monta finaalia, siellä tulee joko kiire tai taukoja ohjelmaan aika helposti. Nousijoilta kuitenkin tietty nostovelvoite pois silloin?

Joka tapauksessa, tämä systeemi ei toimi jos osallistujia on PALJON, ehkä semmoinen 8 erää niin päivä on mukava, jos 10 niin pitkaksi menee vaikka ajettaisiin vain yhdet pääfinaalit. Mutta päivä menee jokatapauksessa pitkäksi jos kisaajia alkaa olla 80-90kpl.

SC kisat tarkoitus kuitenkin Nokialla viedä järkevällä aikataululla läpi, ei aloiteta aamuyöllä eikä lopeteta uutisten aikaan. Vielä ei lyödä mitään osallistujamäärärajaa, mutta jos pahalta näyttää niin se otetaan käyttöön. Kamalinta on tehdä aikatauluja siten että viimeisenä ilmopäivänä tuleekin 20 lisäilmoa.. Eli ajoissa ilmoja, please..

Riku

[Jämsä]

Mahtavaa!

Saadaan taas SC-buumia puhallettua lisää.

Turussa oli mukavasti osallistujia ja tiukkaa kisaamista. Siellä ei kyllä huomattu mitään täyteluokkameininkiä. Jeppe järjesti kisan hyvin. Nyt kun on kyseessä SC-kisa (+Truggy Open), niin porukalla ei kai ole kovin vaikuttavaa syytä jäädä kotiin.

RikuRassin mainitsema kisaformaatti kuulostaa mielenkiintoiselta. Kuski kuskia vastaan ajaminen on tän lajin suola ja pippuri. Ittellä joskus vähän vaikea innostua pelkkää kelloa vastaan.

Kommenttina noihin muihin kisaformaattiehdotuksiin. Muistaako kukaan 90-luvun RC-rallikrossiformaattia? Siinä ajettiin joka erä eri kuskeja vastaan. Eräkierroksella tulokset taidettiin merkata pisteillä. Lopuksi finaaleihin järjesteltiin porukka minimipisteiden mukaan. Muistaako joku tarkemmin?

[HVoltage]

Oliko tarkoitus viritellä formaatti suurinpiirtein sellaiseksi että voisi jopa ajatella kahden luokan ajamista?

Tuli vain mieleen että sattuu oleen tallissa tollainen 10-kokoinen truggyn puolikas, josta voisi ajopeliä lähteä pikkubudjetilla rakentamaan.

[sähkäri]

Ekat kisat mulla edessä 
Millaista rengastusta tuonne Nokialle pitäisi hankkia?

[auvo]

Ekat kisat mulla edessä 
Millaista rengastusta tuonne Nokialle pitäisi hankkia?

Jos kyse Sc-renkaista niin:
Tämä pitää todella hyvin: http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_26_1252/products_id/147702/n/Team-Losi-Front-Rear-Tire-w-Insert-2

Tämäkin on hyvä: http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_26_1252/products_id/36982/n/Team-Associated-Short-Course-Truck-Tire-w-Foam-Insert

Jompikumpi, ei tuu pettymyksiä,ainakaan renkaiden takia 

[Harw]

Ajjaako tuola ylleensä trukkeja sisätilloisa minkä verran? Mikähän kumes pitäs olla normitrukkiin turffille jotta kestäs ees päivän. Minipinnejä ei vissiin taida paljo olla näihin..

[Risu]

Ekat kisat mulla edessä 
Millaista rengastusta tuonne Nokialle pitäisi hankkia?

Jos kyse Sc-renkaista niin:
Tämä pitää todella hyvin: http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_26_1252/products_id/147702/n/Team-Losi-Front-Rear-Tire-w-Insert-2

Tämäkin on hyvä: http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_26_1252/products_id/36982/n/Team-Associated-Short-Course-Truck-Tire-w-Foam-Insert

Jompikumpi, ei tuu pettymyksiä,ainakaan renkaiden takia 

Pelaako kyosho sc rengas myös? Uskoisin ainakin että toimisi

[PRCA]

Ekat kisat mulla edessä 
Millaista rengastusta tuonne Nokialle pitäisi hankkia?

Jos kyse Sc-renkaista niin:
Tämä pitää todella hyvin: http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_26_1252/products_id/147702/n/Team-Losi-Front-Rear-Tire-w-Insert-2

Tämäkin on hyvä: http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_26_1252/products_id/36982/n/Team-Associated-Short-Course-Truck-Tire-w-Foam-Insert

Jompikumpi, ei tuu pettymyksiä,ainakaan renkaiden takia 

Pelaako kyosho sc rengas myös? Uskoisin ainakin että toimisi

Hyvin on Kyoshokin toiminut Nokialla.

[Poinas2]

Noilla vakioinserteillä vai oletteko survonu sinne jotain muuta ? Meinaan jos toisessa on noi perinteisemmät hötöt ja toisessa näyttäs olevan valuinsertti niin luulisi olevan jonkun verran eroa käyttäytymisessä?

[JSJ]

En halua painostaa kun tuossa jo luvattiin videota. Eli sitä odotellessa.

Onko ennen kisaa, esim. edellisenä iltana mahdollisuus treenata?

Se olis ihan kivaa kun vois tulla sinne teidän mukavaan kaupunkiin treenaamaan, ja sen jälkeen viettämään rietasta kaupunki elämää ennen kisoja.

Kiitos,
-JSJ

[Hazard]

Painostusta tai ei, pikkupätkä tältä päivältä. Kuvaajalla oli hieman kiire mutta radanprofiili tulee selväksi?

[auvo]

Noilla vakioinserteillä vai oletteko survonu sinne jotain muuta ? Meinaan jos toisessa on noi perinteisemmät hötöt ja toisessa näyttäs olevan valuinsertti niin luulisi olevan jonkun verran eroa käyttäytymisessä?

Losin renkaisiin olen laittanut 8-auton renkaiden insertit, orkkikset on vähän liian hötöt.

[RikuRassi]

  Hyvä video, näkyi olevan kerhon virallinen testikuskikin hommissa, Nokian Stig eli Ekkuli.. 

Harjoittelemaan pääsee vaikka 24/7 kunhan paikalle tulee joku kerhon jäsen avaamaan ovet. Eilen oli todella hyvin porukkaa paikanpäällä vielä iltamyöhään, jopa kerhon puheenjohtajan huhutaan olleen paikalla nöyryyttämässä tavallisia kuolevaisia...

Kyselyt siitä koska porukkaa on ajamassa on keskitetty tuonne meidän omalle foorumille:

http://www.prc-autoilijat.fi/smf/

Sieltä Koska ajamaan -osio ja sisärata niin onnistuu..

Tervetuloa testailemaan, kisaamaan ja viihtymään!

[Datajätkä]

Ajjaako tuola ylleensä trukkeja sisätilloisa minkä verran? Mikähän kumes pitäs olla normitrukkiin turffille jotta kestäs ees päivän. Minipinnejä ei vissiin taida paljo olla näihin..

Kiinnostaa ittiäki? Täälä porometässä ois kiinnostusta tulla ajeleen trukkia jos saa tähtikuviot natsaan omilta osin kondikseen.