FG Mini Challenge 4WD

Koheltaja · 12.05.11 - klo: 09.15

Ei tässä ole enään pysynyt laskuissa mukana montako meitä jo on

Se, miten kova juttu tästä tulee, on siitä kiinni miten paljon kuskeja saadaan mukaan luokkaan ja kuinka monta kisaa ajetaan kesän aikana. Kisat on tällä hetkellä kiinni siitä että joku lähtisi järjestämään niitä, ei kisat yksinään synny. Oman ajankäytön ja kapasiteetin ole aiemmin kertonut ja siihen ei ole tulossa muutoksia, joten nyt pitää löytää se henkilö, joka lähtee kehittämään/pyörittämään kisatoimintaa.

Kun tekee itte niin saa sellaisen kun tulee, huomaa puskurin väri joka on valittu korin värityksen mukaan

jarkko · 12.05.11 - klo: 09.29

Lainaus käyttäjältä: Koheltaja - 12.05.11 - klo: 09.15
...Kisat on tällä hetkellä kiinni siitä että joku lähtisi järjestämään niitä, ei kisat yksinään synny.

Koittakaa neuvotella Aaken kanssa pääsemisestä mukaan näihin kahteen kisaan
http://rc10.fi/index.php?topic=57097.msg526187#msg526187

Formaatissa on kisakutsun mukaan valmistauduttu GT-5 autojen mukanaoloon. Kun niitä ei kuitenkaan tule ilmestymään paikalle, niin minit voisivat mahtua mukaan kisaan.

AAKE K. · 12.05.11 - klo: 15.25

Lainaus käyttäjältä: jarkko - 12.05.11 - klo: 09.29
Lainaus käyttäjältä: Koheltaja - 12.05.11 - klo: 09.15
...Kisat on tällä hetkellä kiinni siitä että joku lähtisi järjestämään niitä, ei kisat yksinään synny.

Koittakaa neuvotella Aaken kanssa pääsemisestä mukaan näihin kahteen kisaan
http://rc10.fi/index.php?topic=57097.msg526187#msg526187

Formaatissa on kisakutsun mukaan valmistauduttu GT-5 autojen mukanaoloon. Kun niitä ei kuitenkaan tule ilmestymään paikalle, niin minit voisivat mahtua mukaan kisaan.

Minien edelle menis GT-8 ja TP-10 luokatkin. Nämäkään ei mahdu, valitettavasti. Ja GT-5 autot menee hyvin touring-autojen mukana vetotavasta johtuen.

Mikko L · 12.05.11 - klo: 15.53

Lainaus käyttäjältä: AAKE K. - 12.05.11 - klo: 15.25
Lainaus käyttäjältä: jarkko - 12.05.11 - klo: 09.29
Koittakaa neuvotella Aaken kanssa pääsemisestä mukaan näihin kahteen kisaan
http://rc10.fi/index.php?topic=57097.msg526187#msg526187

Formaatissa on kisakutsun mukaan valmistauduttu GT-5 autojen mukanaoloon. Kun niitä ei kuitenkaan tule ilmestymään paikalle, niin minit voisivat mahtua mukaan kisaan.

Minien edelle menis GT-8 ja TP-10 luokatkin. Nämäkään ei mahdu, valitettavasti. Ja GT-5 autot menee hyvin touring-autojen mukana vetotavasta johtuen.

Eikö meillä voisi ottaa minit GT-5 luokkaan suoraan mukaan? GT-5 autoja kun tuskin tulee montaa viivalle. Minit voisi "luokitella" GT4-5 luokaksi (=4WD GT-5 auto)? Pisteet ja sijoitukset sitten vain päivän päätteeksi omiin sarakkeisiin.

Kyllä nimittäin nyt olisi todella lyhytnäköistä jättää suurta suosiota kasvattavaa "luokkaa" pois kerhokisoista - sanon minä...

jarkko · 12.05.11 - klo: 16.27

Lainaus käyttäjältä: Mikko L - 12.05.11 - klo: 15.53
...Kyllä nimittäin nyt olisi todella lyhytnäköistä jättää suurta suosiota kasvattavaa "luokkaa" pois kerhokisoista - sanon minä...

Samaa mieltä, tosin vaan täältä sivusta, kun en ole asioista mitenkään päättämässä. Mun ajattelussa Minit sopivat paremmin LS-5 luokan kisaan oheisluokaksi kuin muut esillä olleet laitteet.

Edelleen samaa mieltä tuntuu Tattiksella olevan varsin moni LS-5 kuskikin.

Koheltaja · 12.05.11 - klo: 20.30

Saman vastauksen sain Aakelta kun kysyin mahdollisuutta päästä mukaan.

Stonde · 12.05.11 - klo: 21.06

Itse näkisin asian että juuri nämä kerho/warm up skabat olisivat kaikille samankaltaisille luokille avoin, vetotavasta riippumatta. Ja eihän se saa olla vakavaa kerhokilpailussa esim. viimevuonna Hyvinkäällä rajoituksena oli ainoastaan auton scaala, että näin. Koheltaja: Postauksesi tuskin auttaa asiaa. Suora soitto ja rehellinen tunteenpurkaus parempi kuin piilo...tuilu foorumilla. Ei pahalla!

Koheltaja · 12.05.11 - klo: 21.12

Stonde olet oikeassa, näin ei asioita ajeta eteenpäin. Tulin oikeastaan muutenkin muokkaamaan viestiäni koska tajusin itsekkin teekupposen ääressä että nyt ei ole sarkasmin paikka.

Stonde · 12.05.11 - klo: 21.33

No hyvä ettet ottanu herneitä ;)

Kyllä varmasti jonkinlaista kinkeriä näillekkin tulee... En meinaa omaa tulevaa miniä seisottaakkaan

Ja kohta Heikkilä soittaa ja tilaa samanlaisen

Katotaan mitä ensimmäisen SM-skaban aikataulu ja virallisuus antaa myöten jos vaikka jonkinlainen "näytösajo" olispaikallaan.

peitsamo · 12.05.11 - klo: 21.37

Auto alkais olla korin maalausta vaille ajokunnossa. Telttapatjasta siis foamipuskuri ja dremelillä muovipuskuria pienemmäksi, pehmeää puskuria on noin 20mm ennenkuin muovi ottaa kiinni. Vastarin akuksi joutui vanha touring-lipo, edellyttää tietysti regua, mutta onhan tuo yhdistelmä jo osoittanut toimivuutensa. Kaasu-/jarruservoksi tuli 20kg Savöx ja ohjaukseen sarvikuono-servo.

Etukoritolpat siirsin tuohon konepellille, voi olla että auttaa korin etuosan ehjänä pysymisessä, tiedä häntä, jotenkin se on kuitenkin luontevampi siinä. Mitään muita modailuja ei tässä vaiheessa ole tarpeen tehdä, katsotaan sitten ajan kanssa.

Maalausteemakin alkaa olla takaraivossa, ilmeisimmin jotain suhteellisen perinteistä. Muutama kuva:

Koheltaja · 12.05.11 - klo: 22.10

Lainaus käyttäjältä: Stonde - 12.05.11 - klo: 21.33Kyllä varmasti jonkinlaista kinkeriä näillekkin tulee... En meinaa omaa tulevaa miniä seisottaakkaan
Ja kohta Heikkilä soittaa ja tilaa samanlaisen

Kato perhana, kiva saada lisää vetomiehiä mukaan "vakioluokkaan", kohta meillä on hirmu kapinat pystyssä kun autokanta kasvaa lähes joka päivä

tonij · 12.05.11 - klo: 22.35

Lainaus käyttäjältä: Stonde - 12.05.11 - klo: 21.33
No hyvä ettet ottanu herneitä ;)

Kyllä varmasti jonkinlaista kinkeriä näillekkin tulee... En meinaa omaa tulevaa miniä seisottaakkaan
Ja kohta Heikkilä soittaa ja tilaa samanlaisen

Katotaan mitä ensimmäisen SM-skaban aikataulu ja virallisuus antaa myöten jos vaikka jonkinlainen "näytösajo" olispaikallaan.

mututuntumalla voisin veikkaa että stondella nähdään borat puku päällä kun taas heikkilällä mini

Buttenmeister · 12.05.11 - klo: 22.48

Tänään tein taas sen perinteisen putsaus & tsekkaus ennen ajoja toimenpiteen. Nyt oli sitten minullakin tankin kiinnitysruuvi irronnut. Näyttää siltä, että 2 tuommoista tarkistamisen kohdetta Mineistä löytyy. Toinen on tää tankin ruuvien irtoaminen, ja toinen pakokäyrän löystyminen. Suosittelenkin kaikille Minikuskeille, että suosiolla irroittaa tankin, ja laittaa pikkasen lukitetta ruuveihin, niin saadaan tankit pysymään paikallaan

. Ja sama temppu pakokäyrän kiinnitykseen. Omalla Minillä ajettu vajaa 5 litraa, ja muita ongelmia ei ole vielä ilmennyt. Ei edes väljyyttä vielä havaittavissa!!

tturku · 13.05.11 - klo: 08.46

Minithän menee suurinpiirtein samaa vauhtia LS-5 autojen kanssa joten hyvin ne mahtuisi vaikka samoihin eriin LS-5 autojen kanssa IMO.

Koheltaja · 13.05.11 - klo: 11.31

Niihän ne menee, ja skaalakin on aika sama mutta, kisajärjestäjä on se joka päättää millä autoilla kisoissa ajetaan ja siihen on nyt tyytyminen. Kyllä Mineille vielä kapinoita tulee joten ei muuta kun ahkerasti treenaamaan ettei sitten tarvii antaa noille pitkän linjan LS-5 rataketuille tasoitusta, ainakaan paljoa

Ensimmäisen sivun sääntöihin taas lisäystä/tarkennusta iskareiden kiinnityspisteiden osalta, eli vain alkuperäisiä iskareiden kiinnityspisteitä saa käyttää. Tämä tarkennus siksi ettei porat ja dremelit ala laulamaan kun halutaan iskarit johonkin muuhun asentoon mitä omat kiinnitysreiät antaa myöten

Luigi54/vielä vanhempi · 13.05.11 - klo: 11.39

No nyt alkaa heräämään kiinnostus ko.laitetta kohtaan tääl maaseudullakin,meil ku on ratakin valmiina.....Onkos tietoa mikä on "hylly"tilanne maahantuojalla??? En löytänyt tai en osannut hakea autoa oikeasta paikasta....
Kaksi vakavasti harkitsevaa jo löytyisi...ja yleensä kun harkitsemme.......tarkoittaa se tilausta muutaman päivän sisällä....koitamme kuitenkin pidätellä,meinaa kyl tulla housuun...
-Barbie The Beast-

Koheltaja · 13.05.11 - klo: 11.45

Se on aina mukava kuulla että Minit kiinnostaa muitakin kuin Tattiksen kuskeja, hommatkaa vaan jokunen Mini saadaan muiltakin radoilta kokemuksia

Näyttää olevan tilapäisesti loppu, kannattaa soittaa HobbyFactoryyn ja kysäistä koska tulee. Se mitä he ovat autoja hyllyyn tilanneet niin ne on sitämukaa viety käsistä joten kannattaa tosiaan olla heihin yhteydessä.

jarkko · 13.05.11 - klo: 11.54

Lainaus käyttäjältä: Luigi54/vielä vanhempi - 13.05.11 - klo: 11.39
No nyt alkaa heräämään kiinnostus ko.laitetta kohtaan tääl maaseudullakin,meil ku on ratakin valmiina.....Onkos tietoa mikä on "hylly"tilanne maahantuojalla??? En löytänyt tai en osannut hakea autoa oikeasta paikasta....
Kaksi vakavasti harkitsevaa jo löytyisi...ja yleensä kun harkitsemme.......tarkoittaa se tilausta muutaman päivän sisällä....koitamme kuitenkin pidätellä,meinaa kyl tulla housuun...
-Barbie The Beast-

Tattiksella nähdyn perusteella Minin pitäisi olla Kouvolan radalle erittäin sopiva laite. Jos portit vaan saa auki, niin Minillä voi erinomaisesti ajaa vaikkei rataa olisi samana päivänä pidotettukaan.

Tattiksen radalla LS-5 on melko herkkä pidolle, kun taas Minissä on 2WD serkkuunsa verrattuna huima pito jopa linjan ulkopuolella.

Luigi54/vielä vanhempi · 13.05.11 - klo: 11.58

OK.Kiitos vertaistuesta !!!
-Barbie-

Koheltaja · 13.05.11 - klo: 13.41

Mini purettu pieniksi palasiksi pohjalevyn oikaisua varten, käytännössä koko alusta pitää purkaa tätä hommaa varten. Missään osassa ei löytynyt pienintäkään kulumisen merkkejä, tosin ei näin vähäisellä ajolla niitä vielä pitäisi ollakkaan.

Aiemmin mainitsin että olin täyttänyt diffit vaseliinilla, enään en ole välttämättä täyttämisen kannalla. Takadiffi oli oksentanut vaseliinit ulos takadiffin kotelo oli aika mielenkiintoisen näköinen. Hihnalle oli mennyt sen verran vaseliinia että voiman siirron nopea herkistyminen selittyy sillä, hihnassakaan ei mitään kulumisen merkkejä.

Hihnakotelon sisällä ei juurikaan muuta löytynyt kuin pölyä joten se näyttää olevan riittävän tiivis ratakäyttöön, vaikka välillä radan ulkopuolella kävisikin kääntymässä.

Samalla selvisi se miksi bensakorkin kautta leviää bensaa tankin päälle. Tankin huohotusventtiili on yksisuuntainen, päästää ilmaan tankkiin mutta ei tankin lämmetessä kerääntyvää painetta pois sieltä. Täytyy katsoa jos saisi vähän "kevennettyä" venttiilin toimintaa että tankin sotkeentuminen vähenisi.

Huomenna takomaan pohjalevy suoraksi jos Sunnuntaina ehtisi lähteä radalle surauttelemaan muutaman tankillisen

peitsamo · 13.05.11 - klo: 14.16

Lainaus käyttäjältä: Koheltaja - 13.05.11 - klo: 13.41
Huomenna takomaan pohjalevy suoraksi jos Sunnuntaina ehtisi lähteä radalle surauttelemaan muutaman tankillisen

Ei sitä tarvii takomaan alkaa. Laita sängyn jalan alle yöksi, niin eiköhän se sillä oikene..

Hirvittävä kytö olisi päästä ajamaan, mutta valitettavasti viikonloppu menee muuttohommien valmistelussa, joten ensi viikkoon jää.

Koheltaja · 13.05.11 - klo: 18.28

Lainaus käyttäjältä: peitsamo - 13.05.11 - klo: 14.16
Ei sitä tarvii takomaan alkaa. Laita sängyn jalan alle yöksi, niin eiköhän se sillä oikene..

Ei taida niin pienestä ja lyhytkestoisesta tärinästä suoristua ollenkaan...

*HOKE* · 13.05.11 - klo: 19.12

Lainaus käyttäjältä: Koheltaja - 13.05.11 - klo: 13.41
Samalla selvisi se miksi bensakorkin kautta leviää bensaa tankin päälle. Tankin huohotusventtiili on yksisuuntainen, päästää ilmaan tankkiin mutta ei tankin lämmetessä kerääntyvää painetta pois sieltä. Täytyy katsoa jos saisi vähän "kevennettyä" venttiilin toimintaa että tankin sotkeentuminen vähenisi.

Miks et vaan vetäse pitkää letkua johonkin auton taakse.

Koheltaja · 13.05.11 - klo: 20.06

Tod.näk. näin tulee tehtyä jos ei tuolta Can-Am pakista löydy sopivan hengittävää venttiiliä.

Koiranputki · 15.05.11 - klo: 17.11

Kas niin, Mini valmiina koriltaan.

Tällänen siit sit tuli

Sit viel puskuri ja se on pää osiltaan valmis koitoksiin.
Tuolla etusivulla jossa on "sääntö ehdotelma" mainitaan että vain etuikkunat saa poistaa.
Ihan uteliaisuudesta, miksi ikkunoita ei saa avata takaa sivusta? esin vasen taka/oik etu jne.
Saisi "ristivetoa" kopan sisälle. Takaikkunaa ei kannata poistaa se on selviö.

Anyway, olisipa kelit vaan suopeita.

mikari · 15.05.11 - klo: 18.15

Menikö yllättäen pupu pöksyyn tai minin takakonttiin

Lainaus käyttäjältä: Koiranputki - 09.05.11 - klo: 22.52
Lainaus käyttäjältä: pieto - 09.05.11 - klo: 22.42
Viikonlopusta ei vielä varmuutta. Tietysti tulen jos pääsen. Aika vetistä keliä vaan luvattu...

Eihän pikku kosteus ole etse... vain hidaste

No ei mitään.. siisti mini, onnittelut

Koiranputki · 15.05.11 - klo: 18.26

Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 15.05.11 - klo: 18.15
Menikö yllättäen pupu pöksyyn tai minin takakonttiin

Lainaus käyttäjältä: Koiranputki - 09.05.11 - klo: 22.52
Lainaus käyttäjältä: pieto - 09.05.11 - klo: 22.42
Viikonlopusta ei vielä varmuutta. Tietysti tulen jos pääsen. Aika vetistä keliä vaan luvattu...

Eihän pikku kosteus ole etse... vain hidaste

No ei sinänsä, mutta pitää myöntää että varsinaista vesisuojausta en kerinnyt pukertamaan. Senkin tekeminen on edessä. Oikeastaa sen puute johtuu tarveaineiden puutteesta... ja se telttapatjakin on hukassa

mikari · 15.05.11 - klo: 18.30

Ei paniikkia.. en mäkään mielellään aja märällä radalla kuin vain pakon edessä (SM-kisat tmv niinku TP10 tattiksella viime vuonna). hieno mini tosiaan. täytyis pääsee näkee radalla joskus..

Buttenmeister · 15.05.11 - klo: 18.32

Iloisen värinen koppa koiranputkella. Se näkyy varmasti radalla

. Milloin näkyy kikotin tositoimissa?
Itse tulin just kotiin Tattikselta. Sai aika rauhassa ajella. Ei ollut radalla kuin muutama auto iltapäivän mittaan.
Yks kaveri työskentelee tuon 3D kuvamateriaalin kanssa, ja oli saannut Perjanteina uuden 3D pikkukameran. Ajettiin tänään Minillä muutama kierros onboard kamera katolla kiinni. Välillä vaihdeltiin kameran suuntaa, ja suuntausta. Otettiin myös "normi" 3D kameralla radan vierestä videokuvaa. Youtubehan tukee jo 3deetä. Tarkoitus on, että kunhan saadaan riittävästi materiaalia, niin laitetaan youtubeen videoo 3 deenä...

Koheltaja · 15.05.11 - klo: 19.10

No voi rähmä, himassa sen verran kostea keli että oletin myös Tattiksella on märkää asfalttia, sinne pitäisi saada kelikamera niin ei tarvii arvailla.

Elävää kuvaa olisi hyvä saada näkyville niin nekin jotka eivät pääse livenä ihmettelemään Minien menoa, saisivat jonkinlaisen käsityksen miten pelit kulkee.

Raikkaan värinen Mini Koiranputkella

Siitä syystä vain etusivuikkunat että skaalamaisuus ja näyttävyys säilyy, kyllä siellä kopan sisällä melkoinen veto käy noiden ikkunoiden poistolla eikä vielä ainakaan ole ollut lämpöongelmia.

Uutiset:

FG Mini Challenge 4WD