Losi 5IVE-T 1/5 Scale 4WD Short Course Truck

[Matti Niemelä]

Ostinko ihan puutaheinää kun ei kukaan tarkempiakaan speksejä antanut?

[Lerppu86]

Ihan oikein ostit.

Kuten sanottua niin ei tuota parasta öljyä kukaan pysty sanomaan. Joku sanoo että Mobil on parasta mitä rahalla saa ja joku taas sanoo ettei sitä koneeseensa koskaan laittais. 4T polttoaine kannattaa valita siitä syystä että ainakin öljyn lisäyksen jälkeen tietää varmasti mitä öljyä polttoaineessa on. Panolin 2T Racing öljy on ollu aika suosittua mutta itse olen näitä yhdet pöntöt ajanut kaikkia:

MOBIL Extra 2T 1L
http://www.motonet.fi/fi/tuote/590017/MOBIL-Extra-2T-1L

MOTUL KART GRAND PRIX 2T 1L
http://www.motonet.fi/fi/tuote/593115/Motul-Kart-Grand-Prix-2T-1L

MP-SHELL ADVANCE ULTRA-2T 1L
http://www.motonet.fi/fi/tuote/596046/MP-Shell-Advance-Ultra-2T-1L

MP-TEBOIL 2T BIKE SYNT 1L
http://www.motonet.fi/fi/tuote/592021/MP-Teboil-2T-Bike-synt-1l

Kaikilla näillä moottori on ollut puhdas eikä normaalia kulumaa enempää ole koneesta löytynyt. Joten itse ainakin tulin siihen tulokseen ettei esimerkiksi ole perusteltua maksaa tuosta Motulista kolmeakymppiä. Eikä tuosta kannattais noin paljoa maksaa muutenkaan kun halvemmallakin sitä saa...

Jokainen hifistelköön milliruiskun kanssa miten lystää, mutta ei nämä koneet pilallekkaan yhdestä öljystä mene. Jos kone karstoittuu normaalia enemmän niin vika on kuitenkin säädöissä, ja harvoissa tapauksissa öljyssä.

[Matti Niemelä]

Kiitos paljon infosta :)

Koodi [Valitse] Laajenna

Your estimated delivery date is Tuesday 01 July 2014

Date & Time Location Description
30 Jun 2014 06:57 Vantaa Your parcel has arrived at the local delivery depot

Tässä sitä peukkuja pyöritellen autoa odotellen ja yritän jotain työtä etänä saada tehdyksi :D Ei oo heleppoo..

[Matti Niemelä]

Tulihan se sieltä vielä eilen...

- kill switch kiinnitetty
- pull startin suoja kiinnitetty
- outerwearsit iskareille ja airfilterille on toimituksessa kotiin ATM
- biltemasta löyty sopivia bensakannuja nokalla
- enää moottori takas kiinni ja sähköjen testaus, sitten ajaan konetta sisään
- luulin saaneeni hyvän kuvan tuubista ton auton koosta, mut en ollut kyl

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.4415787569502.1073741831.1733233594&type=1&l=62b622b961

Ostin biltemasta FOAM AIR FILTER OIL:
http://biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Moottoripyorat/Oljy-ja-kemikaalit/Voitelutuotteet/Ilmansuodatinoljy-vaahtosuodatinta-varten-36448/

Kellään tietoa onko tuossa jotain vikaa? Ihan samanlaista punasta tököttiä se on kun jååtuubissakin kaikilla. Eikä varmaan kauheesti väliä tuon outerwearsin kanssa kunhan vaan on jotain?

[Pazuu]

samaa putsari ainetta käytän itsekkin, ei moitittavaa.

[Lerppu86]

Itellä on jotain sinistä Motulin spray filter oilia jonka nappasin mukaan crossipyörä puolelta.

Toi filteri oilikin on niitä juttuja että riittää kunhan se on hyvin öljytty. Ihan sama vaikka öljyisit sillä 2T öljyllä.

[Matti Niemelä]

Doddii, puol tankillista tuli tuossa ainakin pyöräyteltyä, suurin osa alkuun hiljaa hiimaillen, lopuksi pikkusen täyttä kaasua.

Ihan kiva äänihän tuosta tulee kyllä verrattuna... no mihkään muuhun.

On tosi jännä ettei jarrujen sisäänajosta puhuta missään. Itsellä jarrut ei alkuun tehneet oikeestaan yhtään mitään. Vasta kun jarrutteli enemmän niin rupes löytyyn mitään pitoa niistä, EPA:nkin laitoin 120% mut ei vaikutusta, servoa säästääkseni laskin takas 100 kun rupes vähän hidastuun auto.

UberRC:n kill switchikin toimi juuri kuten pitikin. Vaihtanen varmaan pian super beehen kun siinä saa sen 6v lipo/lifecutoffin, tossa on joku tosi alhanen 4.jotain sen cutoff eikä sitä voi säätää. Otin ton vaan kun sain sen samalla wheelspinistä ettei ilman KS joutunut oleen.

[Lehtibakka]

Onko sulla Losin vakio 2 pulttinen CY:n kone? Jos on, niin en suosittele kauhiasti ajelemaan ilman läpikäyntiä. Välillä koneet on kasattu sinne päin.

Losin vakiojarrut toimii sitten hetken aikaa, mutta ainakin rata-ajossa ollaan huomattu että pitkään niillä ei ajella. Levyt kuluu todella nopeasti. Lisäksi hypyissä saattaa jarru mennä päälle vaikka jarrua ei painaisikaan.

[Matti Niemelä]

Onko sulla Losin vakio 2 pulttinen CY:n kone? Jos on, niin en suosittele kauhiasti ajelemaan ilman läpikäyntiä. Välillä koneet on kasattu sinne päin.

Niinkun ihan kokokokonaan vai sen verran mihin ruuveihin pääsee kiinni irrottamalla koneen autosta + mitä nyt saa kytkincoveria yms irti?

Losin vakiojarrut toimii sitten hetken aikaa, mutta ainakin rata-ajossa ollaan huomattu että pitkään niillä ei ajella. Levyt kuluu todella nopeasti. Lisäksi hypyissä saattaa jarru mennä päälle vaikka jarrua ei painaisikaan.

Aattelinkin että ei varmaan kestä ihan älyttömän kauaa että pääsee syytään tohon vekottimeen rahhoo...

Pyrin uusimaan vasta kun joku oikeesti hajoaa krakaa, koska osat on kuitenkin aina sen 3-5x kalliimpia kun scale rawlereissa.

Tosin olishan se kiva et jarrut jos mikä toimii 17kg autossa :D

[kenblock]

poraa reiät siihe moti koteloo siihe kohtaa mis ne pyty pulti reiät o, ni ei tartte strippa sit vekka aina ku tsiigaat ne pulitit, nii mäki tee

[Lehtibakka]

Niinkun ihan kokokokonaan vai sen verran mihin ruuveihin pääsee kiinni irrottamalla koneen autosta + mitä nyt saa kytkincoveria yms irti?

Poraa reiät koppaan ja vaihda pytyn ruuvit yksi kerrallaan 12,9 ruuveihin. Lisäksi laita ruuvilukitetta kierteisiin. Kiristys mieluiten momenttiavaimella 7,5 - 8Nm. Tuon jälkeen ei aikaan ensimmäisenä tarvitse huolestua pytyn pulttien kireydestä.

[tonij]

Voisin veikkaa että vakio jarrutkin saa toimimaan kunhan vain laittaa jarrulevyhin laittaa ohjurit. Ja palojen väleihin jouset. Kisakäytössä tuntuu olevan jarruissa ku jarruissa on ne osat pakolliset kodissa

[Matti Niemelä]

Aattelin naputella tällaisen simppelin FAQ:n jos joku muu on harkitsemassa myös 5IVE-T:n tai varauksin ensimmäisen bensafemman ostoa. Kirjoitin tämän lähinnä sen suhteen että mitä kysymyksiä itsellä oli alkuun.

Q: Asun kerrostalossa, onko autosta bensakäyttöisenä hajuhaittoja jos pidän sitä sisällä asunnossa?
A: Auto on ollut nyt viikon minulla eteisessä, eikä se haise tai tuoksu millään tasolla (en polta, joten väittäisin haistavani jos se tuoksahtelisi mitenkään).

Q: Mitä bensaa tarkalleen autoon laitan?
A: Huoltiksilta saa vihreen viiden litran pönikän 4T eli nelitahti pienkonebensaa (ks. kuva). Isommilla huoltiksilla, ainakin Nesteeltä Matinkylässä kehäkakkosen päässä saa suoraan pistoolista nelitahtibensaa (4T) jolla voi täyttää vaikka isomman jerrykannun. Sekoita bensaan aina 2-tahtiöljyä (ks. seuraava kohta)

Q: Mitä öljyä sekoitan bensaan?
A: Mitä tahansa synteettistä 2-tahtiöljyä (ks. kuva). Ison maailman foorumeilla oli puhetta että täyssynteettinen ei näissä koneissa ole ihan yhtä hyvää kuin tavallinen synteettinen öljy. Osa käyttää veneisiin tarkoitettavaa 2-tahtiöljyä ilmeisesti sillä ajatuksella että se palaa puhtaammin(?).

Q: Miten sekoitan öljyn?
A: Sekoita suhteessa 25:1, eli 25 osaa bensaa, 1 osa öljyä: Esim. kahteen ja puoleen litraan bensaa (25 dl) laita siis 100ml (1 dl) öljyä.

Q: Voinko käyttää 2S lipoa suoraan vastariakkuna?
A: Voit, jos kaasuservon päällä lukee mallinumerona 901T. Et voi jos siinä lukee 900T (vanhempi muovirattainen malli, vain 6 voltille). Ilmeisesti lähes kaikki Spektrumin vastarit toimivat 2S lipon kanssa. Itse vaihdoin heti alkuun Futaban high voltage vastarin autoon.

Q: Millaiset servot autossa on?
A: Uudemmissa malleissa 900S ja 901T -servot ovat uudelleenbrändättyjä metallirattaisia Savox SV-0235MG (high voltage) servoja. Vanhempi 900T kaasuservo ei ollut high voltage yhteensopiva.

Q: Onko jotain mitä autoon pitäisi ehdottomasti ostaa ennen käyttöä?
A: Näkisin kolme suhteellisen ehdotonta lisäystä:
- Kill switch, ks. seuraava kysymys
- Ilmansuodattimen lisäsuoja (pre filter), lisäsuoja ettei moottoriin pääse likaa kaasuttimen kautta
- Pull-startin lisäsuoja, estää vetonarun mekanismia tukkiutumasta liasta

Q: Mikä on Kill switch ja miten se toimii?
A: Kill switch on pieni mokkula joka tulee johdoilla kiinni moottorin sammutusnappiin sekä vastaanottimen 3. kanavaan. Mokkula tarkkailee useita asioita ja sammuttaa moottorin jos a) vastarin akku on liian heikko, tai virta häviää kokonaan tai b) jos lähettimen signaali liian heikko tai c) lähettimen signaali katkeaa kokonaan kokonaan. Lisäksi jos radiossasi on 3. kanava, voit ohjaimen napista sammuttaa auton moottorin. 2-kanavaisella radiolla mokkulan voi liittää Y-haaroittimella servon kanssa samaan kanavaan.

Q: Kill switch kuulostaa kivalta, mutta eikö moottori sammu kun vastariakun virta loppuu?
A: Ei, moottori jatkaa käymistä niin kauan kuin bensaa riittää. Suurin ongelma on jos kaasuservo jää jumiin samalla kaasuttaen. Vaikka virta loppuisi vastarilta kokonaan, liikkuisi auto eteenpäin kunnes bensa loppuu.

Q: Miksi ilmansuodattimen vaahtomuovi pitää öljytä?
A: Öljytty vaahtomuovi sitoo kiinni pienhiukkasia (eli likaa) jotka muuten päätyisivät moottoriin. Öljy kuitenkin päästää ilman läpi. Huom: Auton mukana ei tule lainkaan öljyä, mutta vaahtomuovi oli valmiiksi öljytty.

Q: Mitä öljyä kannattaa käyttää?
A: Varmasti mikä tahansa harrasteliikkeestä löytyvä ilmansuodatinöljy. Paremman hinta/laatusuhteen saanee kuitenkin ostamalla Biltemasta litran pönikän Foam Air Filter Oilia (nro 36-448).

Q: Miten kovaa melua auto pitää kuskin näkökulmasta?
A: Auton ajaessa n. metrin päästä täydellä kaasulla meteli on varsin jäätävä. Tyhjäkäynnillä auton ollessa vieressä ei ole mitään ongelmaa.

Q: Miten kovaa melua auto pitää muiden näkökulmasta?
A: Kyllä väittäisin että sellanen 500 metriä pitää aivan vähintään olla etäisyyttä asutukseen tai yleisiin tiloihin missä on ihmisiä, jotta autoa voi esim. hetken testata. Tämä pitäisi melkein vielä testata jonkun kanssa. Tunnin/tuntien sessiossa pitää etäisyyttä olla jo enempi. (Huom. omia arvioita.)

Q: Onko auto vedenkestävä
A: Ei ole. Kannattaa ottaa huomioon myös hieno pöly joka pääsee koteloihin. Itsellä oli mukana tullut vastariakku hioutunut aika kovin moottorin täristäessä autoa ja akkukotelon ollessa täynnä hienoa hiekkaa.

[r2]

Osa käyttää veneisiin tarkoitettavaa 2-tahtiöljyä ilmeisesti sillä ajatuksella että se palaa puhtaammin(?).

Tähän esittäisin eriävän mielipiteen.. Minulle on kautta aikain varoitettu käyttämästä vene 2T-öljyä muissa kuin veneissä, koska se ei kestäisi lämpöä yhtä hyvin kuin ilmajäähdytteisiin moottoreihin tarkoitetut öljyt.

100% faktaksi en tätä väitä mutta sen mukaan olen aina elänyt.

[Maxpaine]

Yllä mainittu kill switch myös kylläkin sammuttaa moottorin, jos esim. virtajohto irtoaa/vastarinakku pimenee. Failsafe ohjaa servojen toimintaa vikatilanteissa.

[pöllölaakso]

tervehdys losi 5ive omistajat. mikäli jollain tarvetta niin multa löytys uusi käyttämätön pohja,helmat,maalamaton kori,tukikehikko. eli tarjouksia tulemaan mikäli tarvetta firewheels.rccenter@gmail.com

[Pajottaja]

Hannolle keskivertoa isommat kiitokset vieraanvarasuudesta ja hyvin sujuneista kaupoista.
En laittele tätä tonne kaupankäynti osastolle, kun kaupat oli henkilökohtaisella tasolla.
Arvostaa tollaisia käytettyjäkin kisa renkaitakin paljon kun slikseillä menty aika pitkään.

Kuveja tulee lähi aikoina lopputuloksesta.

[Pajottaja]

Iloinen talviväri Jossain vaiheessa vielä jotain tarroja liimailla.

http://aijaa.com/SntsWf

[Mölli]

Osa käyttää veneisiin tarkoitettavaa 2-tahtiöljyä ilmeisesti sillä ajatuksella että se palaa puhtaammin(?).

Tähän esittäisin eriävän mielipiteen.. Minulle on kautta aikain varoitettu käyttämästä vene 2T-öljyä muissa kuin veneissä, koska se ei kestäisi lämpöä yhtä hyvin kuin ilmajäähdytteisiin moottoreihin tarkoitetut öljyt.

100% faktaksi en tätä väitä mutta sen mukaan olen aina elänyt.

Juurikin näin.

Veneöljyt on tehty sellaisiksi, että hajoavat tehtyään tehtävänsä huomattavasti kylmempänä käyvissä venemoottoreissa.

[tonij]

ei olisi enää montaa osaa vaille että pääsisi kisoihin koitamaan autoa.

[Lehtibakka]

Komia. Äkkiä radalle testaamaan.

[Lerppu86]

Onko kyseessä jo omistamasi buggy muutettuna SC autoksi vaiko aivan eri peli?

Siniset beadlocking ruuvit näyttää makeelta. Myös tuo hytin suoja verkko ja sivupeilit tuo näyttävää scale lookkia!

[tonij]

juu, eli kyseessä sama peli mikä on buggynä.
se, mistä tykkää losissa on se että voin sen pohjalevyä, takakardaania,koria ja puskureita vaihtamalla muuttaa muotoaan buggystä corriksi.
koneen kyllä ostin gismon full mod 30.5cc koska tuolla 26cc kisakoneella ei corrina liikkunu makuuni riittävästi.
putken myös laitan toisen koska tuo ajaprodin putki voi ahdistaa.. tilalle laitan mcd:n rrv4 samban ultimate.
tuo ultimate näyttäis istuvan corrin kopan sisään aika kivuttomasti ja tietoa on että myös toimii 30.5cc koneen kanssa todella hyvin.

ohjaus servona pysyy myöskin harmin xs5 ja jarruna highestin 1100.
kaasu servona akun vieressä oli hyvä savoksi 1256tg.
keskidiffin modaus toimi paremmin kuin hyvin eli näillä mennään.

[tonij]

Monissa jenkkien loseissa olen mip racingin tarrat nähny mutta onko ketään löytäny heidän valmistamia osia?
mip racingin sivuilla lukee että "tulossa" mutta monilla niitä on jo

itseäni kiinnostais heidän osat koska ovat myös panostaneet siihen että miten ne osat toimii eikä pelkkään bling blingiin.

esimerkki mipin osista mitä on tulossa.
losissahan on isot iskarit mutta näiltä on tulossa losiin big boret

[texwiller90]

Hieno olisi tuollainen MIP losi, kumpainenkin kelpaisi.

[Lerppu86]

juu, eli kyseessä sama peli mikä on buggynä.
se, mistä tykkää losissa on se että voin sen pohjalevyä, takakardaania,koria ja puskureita vaihtamalla muuttaa muotoaan buggystä corriksi.

Losi on kyllä pirun hienosti onnistunut toteuttamaan tuon auton muutoksen. Tuo ralli versio kun vielä tulee ulos niin sen jälkeen losia voi käyttää jo kolmeen tarkoitukseen.

Buggyna ja corrina auto toimii kyllä hienosti, joten en epäile etteikö se tekisi niin myös rallissa. Pirun hieno laite se on. Jospa sitä joskus sais sen verran sukanvarteen kerättyä että saisi losin hankittua.

[jon.lindgren]

esimerkki mipin osista mitä on tulossa.
losissahan on isot iskarit mutta näiltä on tulossa losiin big boret

Noihin menee ämpärillinen öljyä

[Lerppu86]

Ite olen bajaan noita MIPin osia katsellut ja järestään vaikuttavat todella laadukkailta.

Noi iskarit on kyllä melko topakat 

[pöllölaakso]

kyllä noi iskarit varmaan tulee hankittua jossain vaiheessa losiin,oletan että toimii loistavasta :)

[tonij]

tiedä sitä onko nuo iskarit sitten kuitenkaan niin sen hankkimisen arvoiset..
ainot mikä ainakin minua askarruttaa noissa iskareissa on se että onko siitä iskarin koon suurentammisesta niin paljon hyötyä että se hyöty on parempi kuin se että iskarit on sen jälkeen tosi ihme kulmissa 

eli kun iskarin koko kasvaa niin sitä pitää tuoda takaa tornista taaksepäin ja edestä eteenpäin.
iskarin tukivarren kiinnitys paikasta sitä kulman muutosta ei saa kompensoituu..
kuva kertoo enemmän. mip porukka tehny prikoilla iskarin kiinnitykseen sen iskarin paikan muutoksen.
yritin tuosta asiasta kysellä heltä tietoa mutta mitään vastausta en ole vielä saanut...jännä juttu

http://rcinsider.com/?attachment_id=64297

http://rcinsider.com/?attachment_id=64299