Aloittelijalle apuja?

[Artturi11]

Pojalle (11v) ajattelin laittaa joulupukinpussiin rc-auton. Muutaman kympin autolla on harjoiteltu, mutta innostusta latistaa jatkuva lataaminen ja auton hitaus.
Katselin tuollaista -> http://www.voelkner.de/products/199318/110-Elektro-Monstertruck-Detonator-4wd-RtR.html
Onkohan auto ja kauppa ok? Onko kukaan tuolta tilannu? Hinta mielestäni kohdallaan (?). Entäs tuo merkki - Reely?
Vai olisiko jokin muu aloittelijalle parempi?

[Hegetus]

Itsellä ei kokemusta moisista ole, vaan kerholla kävi viime keskiviikkona Isä ja kaksi poikaa joilla oli nuo Reelyn carbon fighterit.
Saksasta kertoivat ne tilanneensa.

Hyvin näyttivät radalla menevän.

Varaosien saanti voi olla hidasta, koska ei Suomessa näitä myydä.

Budjetti vehkeenä voisin suositella vaikka Anssmannia, ihan Suomesta.
Hieman kalliimpi, vaan varaosat löytyy Suomesta.

http://www.rceet.net/autot-c-31.html


Edit:Näytti olevan tuo monsteri malli viellä hiilimoottorilla, joten se kannattaa ainakin unohtaa.
Nuo carbon fighteri ovat jo hiilettömillä moottoreilla, joten se kannattaa valita jo huolettomuutensakkin takia, tosin ovat jo saman hintaisiakin kuin Ansmannitkin.

[rizardi]

Pojalle (11v) ajattelin laittaa joulupukinpussiin rc-auton. Muutaman kympin autolla on harjoiteltu, mutta innostusta latistaa jatkuva lataaminen ja auton hitaus.
Katselin tuollaista -> http://www.voelkner.de/products/199318/110-Elektro-Monstertruck-Detonator-4wd-RtR.html
Onkohan auto ja kauppa ok? Onko kukaan tuolta tilannu? Hinta mielestäni kohdallaan (?). Entäs tuo merkki - Reely?
Vai olisiko jokin muu aloittelijalle parempi?

Kehoittaisin etsimään paikallisen RC-seuran ja menemään sen mukana. Saatte paljon enemmän irti koko harrastuksesta ja ei ole ensimmäinen kerta kun isä tuo poikansa radalle ja vuoden jälkeen poika lähtee illanviettoon, kun isi jää harrastamaan. on tää vaan niin mukavaa porukkaa.

[Artturi11]

Edit:Näytti olevan tuo monsteri malli viellä hiilimoottorilla, joten se kannattaa ainakin unohtaa.
Nuo carbon fighteri ovat jo hiilettömillä moottoreilla, joten se kannattaa valita jo huolettomuutensakkin takia, tosin ovat jo saman hintaisiakin kuin Ansmannitkin.

Koitin katsella täältä foorumista perusteita hiilettömälle moottorille, mutta ei nyt avautunut. Eli miksi hiilimoottori on huono?

[JiiVee]

hiilettömissä ei ole muita vaihtoa kaipaavia osia kuin laakerit.

hiilikoneissa tarvii säännöllisesti vaihtaa hiilet ja sorvata kollektori (hiominen hienolla hiekkapaperilla 200 tai hienompaa käy myös) ja vaihdella välillä laakereita ja lopulta ostaa uusi ankkuri kun vanhan kollektori kuluu puhki.

eli hiiletön laakereiden vaihtoa lukuunottamatta on huoltovapaa.

[Artturi11]

Ok.

Tuollaistakin katselin -> http://www.conrad.com/1:10-Electric-Carbon-Bl-Fighter-4wd-Rtr%26nbsp;.htm?websale7=conrad-int&pi=238111&ci=SHOP_AREA_19765_1202181
Eli olisiko parempi? Kova nopeus huolettaa, eli voiko sitä jotenkin rajoittaa?

Mitenkäs näillä voi ajella lumessa ja vesikelillä? Mitä suojataan, vai kuivaillaanko vaan paineilmalla?

[nestori]

Tuo ei todellakaan kulje kun 40.

[Voyager]

Mä suositan, että lähtisit Traxxas valmistajan valikoimasta katsomaan autoa.
Slash, Stampede tai Rustler, on pommin varmoja laitteita ja varaosia löytyy helposti Suomesta,
ja mieluummin harjattomia VXL malleja.

www.traxxas.com

Toni

[HLuomanen]

Komppaan edellistä, itse reilu vuosi sitten pojan (nyt 7 v  ) kanssa harrastuksen aloittaneena. Nuo 150 € RTR 4WD Reelyt (tai mikään muukaan 150 € 1/10 off-road RTR-paketti) eivät oikein vakuuta esilläolevien tietojen ja hintatason perusteella. Rakenteesta ei uskalleta kertoa mitään ja kuvia alustasta ilman koria on epäilyttävän vähän. Hiilikuitutekstuuri korissa on kyllä vakuuttavan näköinen... Suosittelisin lähtemään mieluummin 250 €:n hintaluokan RTR-paketeista liikkeelle, ja tekemään kaupat Suomesta. Sillä hinnalla saa merkiltä kuin merkiltä hyvän pohjan, johon voi vaihtaa mieleisiä osia harrastuksen edetessä. Kannattaa varautua siihen että melko nopeasti on n. 500 €:n kulut kasassa. Toinen akku ja nopeampi laturi tarvitaan, niin että ajosessiot olisi pidempiä kuin 20 min kerralla 12 h välein. Takaveto on yksinkertaisempi ymmärtää ja hauskempi ajaa, ei tarvitse pohtia miten voima jakautuu etu- ja takapään kesken.

edit: Perusteluina laatumielikuvalleni: Tuossa Reelyn Tuning Electroboxissa (kauppa näytti sellaista minulle autosetin ohessa) on "hauska" eli huolestuttava yksityiskohta: laturissa hauenleuat ja lipoakussa Tamiya-liitin. En tiedä käyvätkö ollenkaan toisiinsa mutta joka tapauksessa ei ole ihan pro-tasoa tuo latauksen liitäntätekniikka... On liian helppo kärväyttää laturi, akku tai niiden myötä jopa talo tuolla koplauksella, esim. väärä napaisuus lipoakulle tai akun oikosulku hauenleuoilla... Toivottavasti kuva ei vastaa todellista tuotetta. Kauppa sinänsä vaikuttaa OK:lta, varmaan rahaliikenne pelaa ja tavarat tulee.

edit2: Hups, ei ollut Reedy vaan Reely... sillälailla, Reedy on alalla laatumerkki