Traxxas Revo

[-rcmh-]

Jep, forward only-kitti ainakin kannatta laittaa, ei sillä pakilla niin väliä nitrossa ole.
Itsellä loppu heti laatikko-ongelmat kun asensin tuon kitin. Nyt on tosin pakkikin kun on sähköllä kulkeva Revo nykyään.

[hamietti]

mink laisia renkaita olette käyttäny talvella ite mietin patentia et otin noi nakit ja insertit vanteilta poes et laittas renkaan läpi ruuveja ja sen jälkeen ottas insertin ja kastas sen hartsissa ja laittas nakit paikalleen..kun inserti kuvuu hartsin kaa niin ois kovat ja pitävät renkaat.jos ei ois kova inserti niin ruuvit painuis sisään ajaessa. vai onko parempia ideoita.

[Mazza]

hamietti: Keskeiskiihtyvyys (aka. keskipakoisvoima) pitää kyllä huolen ruuvien pysymisestä, tietysti voit varmistukseksi laittaa vielä tipan pikaliimaa ruuvin juureen tai kannan alle. Anna inserttien olla semmosenaan, pysyy ajettavuus kun ei rengas pompi hillittömästi.

[Dethlock]

Jos insertti on kova niin ajo menee mielenkiintoiseksi kun tulee epätasaista... en suosittele. Tee ruuville tarpeeksi ahdas reikä niin se viihtyy paikassaan ihan hyvin. Auto ei kuitenkaan paina kovin paljoa ja renkaan pyörimisliike vetää ruuvia ulospäin.

Editti: Mazza ehti ensin

[hamietti]

ok. kiitos neuvoista taijan sitten ruuvata tai painaa vaan ruuvit ja laitaa jotain liimaa juureen. vaki insetin takasin ja nakit liimaan kii. viel kysymys mink pituset ruuvit ois parhaat??. mietin lyhyviä levykanta ruuvia.

[Dethlock]

En tiedä mikä on paras mutta mutu on että noin 5-8mm piikki toimii hyvin. Pidemmillä alkaa nuljahtelemaan sivuttain.

[jaska97]

on minä omistan kyseisen auton ja on ihan jees!

[hamietti]

ongelma menikö kytkin?? tos jokupäivä ajoin loskakelil niin tuntu et auto ei jaksa vääntää ja lopulta ajos kone saamu mut startates lähti käyntiin ja pyöri hyvin ja pysty vähän ajaa sen jälkee alko ongelmat kone kävi mut auto ei liikkunu mihinkään.. arvelin silloin et loska jutmitti jarrut tai jotain . nyt tänään auto lähti käyntiin pienel startailun jälkeen ja pyöri ihan ok. mut ongelma oli että moottori pyöri ja jarru otti kii mutta ongelma oli se et auto määräs ite kaasun määrän. eli ohjaimesta ei paljon sitä määrätty,mut ohjaimesta pysty jarruttamaan ja kääntämään autoa. autosta on otettu paki poes se ei pitäs vaikuttaa asijaan. saisko apuja että onko motin luota tulevat kytkin levyjen jousikatkennu tai jotain tai palat kulunu tai tippunu.

[Revenge]

Oli sama ongelma ton moottorin kanssa just viime viikonloppuna kun kaasutti ja päästi kaasusta irti niin vauhti pysy. Et voisko olla jotain vuotoo moottorissa? Sillä kaasuservokin palautui ihan normaaliin asentoon kun päästi kaasusta irti ja toinen vika oli vielä, auto ei liikinu kuin korkeilla kierroksilla, meinaan pienillä kierroksilla kytkinpalat ei ota kelloon edes kiinni. Eli onko liian painavat palat vai kiree jousi ja kyseessä on kaksiosanen kytkin?

[Dethlock]

Ettei kaasarin palautinjousi olisi irti tai poikki? Servohan palautuu mutta se ei vedä kaasarin kurkkua kiinni vaan jousi hoitaa sen homman. Kaasuvipukin osaa mennä jumiin jos laakeri kypsyy tai akselia kiristää liikaa.
Tossa kytkinhommassa sekin vaihtoehto että palat on kuluneet.

[hamietti]

ok.ainakin aluksi oli palanu tulppa nyt uus tilalla. sit huomasin että startti härdellin ja moottorin välistä vuotaa pitää se purkaa ja tyhjentää ylimääräset poes. pitää kahtoa se jousitilanne.

[Dethlock]

Startin ja moottorin välistä ei tarttis pahemmin vuotaa joten voi olla että löydät sen ongelmakohdan pikapuolin.

[hamietti]

ainakin entinen revon omistaja oli laittanu jotain nestemäistä sinne startti motilta lähtevien rattaitten väliin. ja sit huomasin purkaessa että motilta tulevat kytkin palat oli kulunu ja toisekseen ne laakerit  oli aika finiitto

[Dethlock]

Oliko tuo starttimoottorilta lähtevien rattaiden välissä ollut tavara valkoista tahnaa?

Motilta tulevat kytkinpalat? Voisitko vähän tulkata? Ja mitkä laakerit oli finito?

[hamietti]

Oliko tuo starttimoottorilta lähtevien rattaiden välissä ollut tavara valkoista tahnaa?

Motilta tulevat kytkinpalat? Voisitko vähän tulkata? Ja mitkä laakerit oli finito?

juu oli vähän valkosta ja sit jotain öljyä. noi oli kulunu
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?searchstring=4146&searchby=0&feedback=0&mfgid=&grpid=
ja noi oli iha p*skana. tai kulunu.
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=8304&grpid=3901

ja tos oli reikä
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=29420&grpid=3901

[Hermanni]

Se valkoinen tahna on ns valkovaseliinia (Saa ostettua esim apteekista), ei haurasta muovia niin kuin tavalliset vaseliinit!

[hamietti]

juu tos uusin autoon kaiken laisia osia.ja nyt yritin käynistellä mut kyl se anto ääntä mut ei toi lähteny tulille joten mikähän ois vikana.voisko joku ehotella.tulpat ja kaikki on uusittu. periaatteessa kaikki pitäs olla kunnossa.

[hamietti]

nyh nähtävästi ongelma että kannentiiviste ja männän tiiviste ja mäntä menis uusiin.. ikää motil alkaa olla ja ajettu toista kannua. kantsiiko tehä remppa vai vaihtaa joku os. kone esim... ja mist sais halvalla korjaussarjan tai uuven motin

[hamietti]

hei kertokaa joku hyvä ja edullinen kone tohon revo.3.3

[Dethlock]

Hyvä ja edullinen on uusi TRX3.3. Ota yhteyttä Traxxasiin ja vaihda kone heidän kauttaan. Maksaa about 130 euroa. Tai sitten OSsin 18TM tai 21TM jos haluat päästä helpolla, menevät suoraan paikalleen ilman lisäosia, hinta tosin nousee.

[-rcmh-]

hei kertokaa joku hyvä ja edullinen kone tohon revo.3.3

Ainakin jenkit tykkää laittaa Ofnan Picco .26 Max mottia revoon.
Se on ainakin kehuttu iso-lohko motti, eikä älyttöman kallis.

[Dethlock]

Joo, Picco 26 ja 26 red dot on suosittuja, niistä ei vain ole omia kokemuksia.

[Inkku]

Suht edullinen näyttäs olevan myös SH 28 pro. Ei kyllä hajuakaan laadusta saati siitä kestääkö revon vakio ratastukset moista mottia.

KLIK

tai ihan suomesta:

KLIKETIKLIK

[Dethlock]

Kestää kyllä mutta tehoja alkaa olemaan niin paljon että sen hyödyntäminen ilman lisäpainoja on aika hankalaa. Ja metanolia menee vähän eri tavalla kuin noilla pienemmillä koneilla.

[Inkku]

Tässäkin tuntus olevan hinta suht kohillaan. Tulee kaik tarvittava (pillit, pukit ym.) mukana, senkus vaan asentaa paikoilleen. Piti itsekin hommata tuo omaan revoon, mutta tuli silloin vähän muuta rahareikää ja menoa. Jos sitä vaikka nyt näin talvella sais aikaan hommattua uuden mosan  :mrgreen:

KLIK

[hamietti]

juu miten sinne traxxasiin ottaa yhteyttä mit sanoo huono englanti, koska auto on ostettu käytettynä niin ei oo kuittia..

[hamietti]

mink laisia noi ossin koneet oh

[hamietti]

hei kertokaa joku hyvä ja edullinen kone tohon revo.3.3

Ainakin jenkit tykkää laittaa Ofnan Picco .26 Max mottia revoon.
Se on ainakin kehuttu iso-lohko motti, eikä älyttöman kallis.

tos katoin tota.
http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_23_79/products_id/25772

[Dethlock]

OSsin koneet perinteisesti helppo säätää ja pitävät myös säätönsä. Picco kuulemma myös.

http://www.traxxas.com/products/nitro/erp/trx_erp_exch.htm löytyy ohjeet koneen vaihtamisesta. En tiedä miten toimisi esimerkiksi Saben kautta, kannattaa varmaan kysyä.

[hamietti]

tuo kiinnostas hintasan puolesta. 
http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_23_79/products_id/6151