Kyosho Inferno VE RaceSpec - alottelialle ?

[Talem]

Mä olisin alotteleva RC harrastaja ja tässä jo pidemmän aikaa katsellut eri vaihtoehtoja. Tarkotuksena olisi käydä enimmäkseen radalla ajamassa jossain crossia jotenka auton pitäisi ilmeisesti olla crossi / truckki.

Toi Kyosho Inferno VE RaceSpecci sähkönä vaikuttaisi ehkä parhaimmalta vaihtoehdolta, joskin ei vissiin ihan halvimmasta päästä. Kauhean hankalaa suhteuttaa eri valmistajien autoja toisiinsa nopeuden tai käsittelyn tai kestävyyden puolesta ku ei ole mitään kosketusta asiaan.

Mitäs te täällä olette autosta mieltä ?

Ja varmasti olisi parempia autoja siellä alottelevalle, mut ei haluasi ostaa mitää kauheen "huonoa" ja sit kohta joutuis uuden auton ostoon.

-Talem

[mikari]

ihan ok kärry, helpolla pääsee radalle koska paketissa on kaikki.

paremmat renkaat kandee heti ostaa, esim AKA I-beamit

ohjausservo voi olla että joutuu päivittää.

välitys; 12T voi olla vähän hidas isompien ratojen pääsuorilla, toisaalta moottorille ei voi ainakaan 4S akuilla paljon 13-14t isompaa laittaa, 14t kyllä riittää esim. lavangossa vakiokoneella jos ei kuumene liikaa, 13t voi olla ihan ok

säädin toimii sekä 3S ja 4S, esim. tampereella 3S oli minusta hyvä

etuiskaritorni ja (myös taka) on vähän pehmee ja iskarit ovat siinä-ja-siinä kestävyyden kanssa, riippuu miten ajelee
(MP9 iskarit sopii malliin kun laittaa myös pidiketapit, tai sitten jonku muun mallin iskarit)

diffit, vetarit, vetokupit, muovilaatu kestävät ajoa varsin hyvin

[Jukis]

näin talven tullessa en suosittele radalle ostamaan 1:8 autoa. ne on liian isoja yleisimmille sisäradoille. osta 1:10 buggy tai 1:10 short course auto niin pääset ajamaan sisäradoille. kannattaa käydä katsomassa paikallisella radalla touhua niin saat varmasti myöskin vinkkiä oman auton ostoon. kun ostaa samanlaisen auton mitä on useammalla paikallisella niin ei tarvitse itselleen hankkia isoa määrää varaosia.

[mikari]

toikin on totta

[Talem]

1:10 taitaa vaa olla liia pieni sitten esim tonne Vantaan Vauhtikeskuksen ulkoradalle joka on tos iha kiven heiton päässä. Ja tarvella tuskin ajelen ihan kauheasti sisällä. Kyl toi enemmä ulkoharrastuksena menis. Ja tossa tulis sit just taas se et pitäs olla 2 autoa jota ei täs iha heti alkuun kehtaa.

Pitänee hakea ja lähtee katsastamaan rata Vantaalle :)

[CallidaC]

1:10 taitaa vaa olla liia pieni sitten esim tonne Vantaan Vauhtikeskuksen ulkoradalle joka on tos iha kiven heiton päässä. Ja tarvella tuskin ajelen ihan kauheasti sisällä. Kyl toi enemmä ulkoharrastuksena menis. Ja tossa tulis sit just taas se et pitäs olla 2 autoa jota ei täs iha heti alkuun kehtaa.

Pitänee hakea ja lähtee katsastamaan rata Vantaalle :)

Vantaan vauhtikeskuksessa on viimoisen päälle uusi ja hyväkuntoinen rata myös 1/10 autoille ja Tikkurilan RC-keskukseenkaan suomen suurimmalle sisäradalle sinulla on tuskin kauhea matka ajelemaan talvella.

Suosittelisin jotain SC-autoa, niiden suuren suosion takia PK-seudulla. Kannattaa tutustua esim. TeamC autoihin.
Myös 1/10 taka- tai nelivetokrossarilla ajelee moni tuolla seudulla ja tuon Kyoshon hinnalla saa jo ihan viimeisen päälle MM-tasoisen 1/10 krossiauton, jolla saa vauhdin hurmaa enemmän, kuin aloittelijalla riittää kykyä pitää radalla. esim. Team Durango DEX210 tai DEX410V3 tai Associated B4.1 ja B44.1. TeamC:lläkin on loistavia krossiautoja hyvällä varaosien saannilla.

[vihku]

Taikka (ehkä) hyvä vaihto ehto voisi olla 1/10 truggy.

[CallidaC]

Taikka (ehkä) hyvä vaihto ehto voisi olla 1/10 truggy.

Truggyillä ei vain ole paljoa kilpailuja suomessa, joten harrastajat ovat vähissä ja täten vinkit autojen suhteen ovat vähäisempiä. Esim. Säätövinkkejä ja varaosia ei ole radalla mukana monellakaan, ellei käy toisesta autosta jne.
Jos ja KUN kilpailukärpänen purasee, niin kilpailuja on muutama "kerhokilpailu" vuodessa, mihin truggyt pääsee osallistumaan. SC-autoilla on tikkurilassa viikoittain kilpailuja ja krossiautoillakin on todella paljon kilpailuja ympäri vuoden.

[Talem]

Joo, siis nimenomaan tarkoituksena olisi jonkillaisen perustaidon jälkeen ajaa jotain kisojaki. Ei ehkä iha mitää kauhee totista mut .. onse kivempaa vähä ottaa erää ku se et ajaa yksi tyhjäl radal.

Tosta vielä kysyä että eli niin Vantaan Vauhtikeskuksen ulkoradalla pärjää hyvin 1:10 ja samoin Tiksin sisäradalla ?

Tietämättömän huoli on se et toi 1:10 jää " pieneks " verrattuna toho 1:8.

Oliks teil tietoo PK seudulla jälleemyyjää esim tolle Team Durango DEX410V3.
Toi näyttää iha lupaavalta myös..

ps.. ku toi http://www.eaimport.net/ ei tunnu toimivan joka o niitte (virallinen?) maahantuoja ? ..

[2Gigaa]

Joo, siis nimenomaan tarkoituksena olisi jonkillaisen perustaidon jälkeen ajaa jotain kisojaki. Ei ehkä iha mitää kauhee totista mut .. onse kivempaa vähä ottaa erää ku se et ajaa yksi tyhjäl radal.

Tosta vielä kysyä että eli niin Vantaan Vauhtikeskuksen ulkoradalla pärjää hyvin 1:10 ja samoin Tiksin sisäradalla ?

Tietämättömän huoli on se et toi 1:10 jää " pieneks " verrattuna toho 1:8.

Oliks teil tietoo PK seudulla jälleemyyjää esim tolle Team Durango DEX410V3.
Toi näyttää iha lupaavalta myös..

ps.. ku toi http://www.eaimport.net/ ei tunnu toimivan joka o niitte (virallinen?) maahantuoja ? ..

Pääsivu ei toimi, mutta pitää mennä sisään esim tästä:

http://www.eaimport.net/product_catalog.php?c=1

[Talem]

Jees, sainki jo selville just itekki :)

[Talem]

Kiitokset avuista. Päädyin dex410.
Nyt ootetaa muutama päivä et paketti saapuu ja eiku ajamaan. 

[*HOKE*]

Tietämättömän huoli on se et toi 1:10 jää " pieneks " verrattuna toho 1:8.

Oliks teil tietoo PK seudulla jälleemyyjää esim tolle Team Durango DEX410V3.

Ei jää pieneksi.

Hobbyfactory on Durangon myyjä pääkaupunkiseudulla.
Tavarat suoraan hyllystä.

[Pahviauto]

kuinka paljon toi ve race spec kulkee ja pystyykö vakiona vetään bäckflipit 4s lipolla?

[mikari]

Normi buggy vauhtia 4s lipolla, mitä ae nyt sit tarkoittaakin..
Ei buggyt tee backflippiä paikaltaan

[p-man]

Vakio välityksillä noin 50-60kmh ja oikeanlaisesta hyndästä lähtee backflipit.