DRX VE

mikari · 08.12.12 - klo: 16.00

2 settiä 4s siis, reilu puolituntia vauhdikasta ajoa.

emppu99 · 01.01.13 - klo: 10.02

Mitä mieltä kansa on.mikä akku kannattaa drx:ään ostaa kun siinä jo 2s Lipo jo on.joku 3s varmaan....

McJones · 01.01.13 - klo: 10.47

Olen itse ajanut lähinnä 3s akulla, en ole varma onko 2s ollut ollenkaan kiinni. Ehkä on.

Kannattaa kuitenkin ensin miettiä missä itse ajaa ja millaista ajoa autolla ajaa.
Jos ajat radalla, jossa et pääse hyödyntämään 3s lipon tarjoamaan vauhtia, on 2s luultavasti parempi ratkaisu. Autosta tulee tällöin todennäköisesti kevyempi ja mukavampi ajettava.
Jos taas räimit jossain urheilukentällä, antaa 3s ehkä enemmän iloa :)

Vakiradiossa on EPA-säätö aika hyvin hollilla, joten sillä voi tarvittaessa rauhoittaa kulkuja, vaikka ajaisi 3s:llä.

emppu99 · 01.01.13 - klo: 13.31

joskus radalla mutta ehkä enemmänkin soralla ja juurikin kaikenmoisillla kentillä eli 3s kannattaa varmaan ostaa

emppu99 · 11.01.13 - klo: 18.42

Huvikseen kysyn,saisko drx ve:tä muutettua dbx ve:ksi?

mikari · 11.01.13 - klo: 19.56

Tottakai. 17mm hexit, kori pidikkeet ja kori, sekä siipiteline ja siipi.

emppu99 · 11.01.13 - klo: 20.02

Selvä!taas iso kiitos Mikalle:)

emppu99 · 12.01.13 - klo: 08.22

Onko drx:sässä ja dbx:sässä sama moottori?jostain luin että dbx:sässä olisi 2800 kv arvoltaan oleva moottori..

McJones · 12.01.13 - klo: 09.59

DRX:n vakimylly on 2400kv. Jos DBX:ssä on 2800kv, niin eipä ole sama. InfernosOnly.comissa näkynyt DBX:ssä olevan 3740kv konekin...

Hiekkamonttu · 17.02.13 - klo: 15.20

Vieläkö jollain on demoni tai muu drx ve? Kuka ajaa enää?

emppu99 · 17.02.13 - klo: 16.24

Just tulin jäältä ajamasta

emppu99 · 19.03.13 - klo: 21.24

mitkä ois hyvät renkaat ja vanteet drx:ään?pitoa tuntuu olevan hieman liian vähän vakio kumeilla

mikari · 19.03.13 - klo: 23.35

schumacher minipinneillä on ajettu HPI rallya lumella, tuntui toimivan

emppu99 · 20.03.13 - klo: 14.40

Saisiko drx:ään kiinni sc-auton koria?

emppu99 · 29.03.13 - klo: 15.35

Mikähän tuohon mun drx:ään tuli?lähdin ajelemaan niin kun päästää n.20 m päähän ohjaimesta auton niin sitten ikään kuin kantavuus loppuu.kyllä siinäpitäisi pidempi kantomatka olla.

mikari · 29.03.13 - klo: 18.49

Antenni poikki? Lähettimen patterit?

emppu99 · 30.03.13 - klo: 16.02

no,vastarissahan se vika näyttää olevan.mistä sais pelkän vastarin vai kannattaako ostaaa ohjain ja vastari molemmat?ja jos kannattaa mikä ois halpa ohjain ja vastari paketti?

R/C95 · 30.03.13 - klo: 20.08

Lainaus käyttäjältä: emppu99 - 30.03.13 - klo: 16.02
no,vastarissahan se vika näyttää olevan.mistä sais pelkän vastarin vai kannattaako ostaaa ohjain ja vastari molemmat?ja jos kannattaa mikä ois halpa ohjain ja vastari paketti?

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/61_124/products_id/206493/n/Kyosho-Syncro-KR-200-24GHz-Receiver tuosta saat halvalla vakiovastarin. Tuo vastaanotin on hyvä, mutta vakio-ohjain ei. Erikseen ostettava malli, jossa on näyttö on todella hyvä ohjain hinta-laatusuhteeltaan. Velipojalla on se ja hyvin on kestänyt ja säätöjä on melko paljon. Noita vastareita veljellä on kolmessa autossa ja kaikki ovat kestäneet hyvin, eivätkä ne todellakaan ole kalliita

emppu99 · 30.03.13 - klo: 20.31

Selvä,kiiitti tiedosta.löysin käytettynä halvalla hpi 2,4 ghz th-40 ohjaimen,saako sen tuohon drx ään kiinni ja että se toimisi oikein?

McJones · 28.05.13 - klo: 23.12

Halpoja koreja saa mistä? Oma ei ole vielä kovin hapan, mutta takasiipi alkaa olla jo hitusen rapea.

emppu99 · 29.05.13 - klo: 07.42

eipä niitä kyoshon omia koreja taida paljon halvemmalla mistään saada mutta halvin vaihtoehto ehkä on että ostat täältähttp://www.kyosho.fi/Modell_Detaljer.aspx?ArtNr=01.TRB171&BildLopNr=01maalaamattomana ja maalaat itse.

Mölli · 06.07.13 - klo: 17.25

Lainaus käyttäjältä: GT Warrior - 11.01.13 - klo: 19.56
Tottakai. 17mm hexit, kori pidikkeet ja kori, sekä siipiteline ja siipi.

Ja tukivarret ja vetarit

mikari · 06.07.13 - klo: 17.45

Ai nii ralli on kapeempi? Ok

JPSaaristo · 08.08.13 - klo: 15.07

Päivää. Muutama päivä sitten sain oman drx ve:n (Demon), hauska laite tuossa pihapyörityksessä lähinnä asfaltti/sora rallailua.

Harmikseni hokasin tuon korin teippauksen vasta liian myöhään, eli kori halki puskureiden kohdalta jo kolmesta kohtaa vaikkei ole kauhean rankasti edes mihinkään kiinni ottanut

Keski ja takaperään laittelin jo 6000 öljyt ja alkuun tuntui että meno muuttui lähemmäksi omaa mieltymystä -> yliohjaava mutta tovin ajettuani tuntuma alkoi taas painua sinne aliohjaavan puolelle. Ongelma esiintyy siis vain asfaltti ajossa, soralla menee ihan mukavasti.
Nuo isommat asfalttirenkaat oon ollut ajatuksissa hommata sekä kallistuksen vakaimet, 3s akkua varmaan en vielä tarvitse kun kulkua on nytkin jo ihan omiin tarpeisiin.

Tuossa noita GT Warriori laitteita kuolasin kuvista... tarvii jossain kohtaa hommata tuo Subarun koppa kyllä itsellekkin.

mikari · 08.08.13 - klo: 16.11

Joo, teippaus Gorilla teipillä oli kyllä plussaa, no seuravaan koriin.

Jep Subarua sai maalaamattomanakin, tuli ihan makee, tosin se on kierrossa maailmalla

emppu99 · 08.08.13 - klo: 16.16

Jo toisella lennolla

ylikar-h · 08.08.13 - klo: 20.43

Lainaus käyttäjältä: emppu99 - 08.08.13 - klo: 16.16
Jo toisella lennolla

Taitaa olla jo neljännellä lennolla..kun minulla mielestäni se Subarun koppa...ja ostin sen Tampereen suunnalta , vai olenko väärässä ?

emppu99 · 08.08.13 - klo: 20.52

En nyt oo ihan varma puhutaanko samasta sateensuojasta mutta mulle ainaki tuli se subarun koppa.

ylikar-h · 08.08.13 - klo: 21.03

Kyllä minulla on nyt toi 2 sivulla oleva Subaru...tiedä mitä kautta kulkeutunut, mutta Mansen suunnalta sen ostin rullaavana ?

emppu99 · 08.08.13 - klo: 21.11

Mullekin tuli se subarun koppa mutta se oli varmaankin se valmiiksi maalattu.

Uutiset:

DRX VE