Miksi ei päärätas kosketa pinjonia!

[ultima123]

Mulla on kyshon zaboon auto ja siinä meni pääratas ihan sileeks joka oli 80 hampainen. Varalla laatikossa oli 75 hampainen ratas vaan kun en saa koskettamaan sitä pääratasta pinjoniin. Tiedän kyllä että siinä moottorin ruuvi reijissä on säätämisen varaa joku 1cm, mut ei tarpeeks sille mun 75 hampaiselle rattaalle. Onko niin ettei tohon autoon voi pistää kun 80 hampaisen vähintään ja siitä isompia rattaita. Osaisko joku neuvoo tossa ongelmas kun itse en saa sitä ratasta koskettamaan pinjonia!
Opu olis tarpeen.
kiitos jo etukäteen!

[jeejee]

Kylläkai se pitäs moottorin säädöistä saada. Pitää ostaa sitten isompi pinJoni  :mrgreen:  tai uus 80 hampainen pääratas, mulla on puressa kans 80piikkinen.

[ultima123]

Jos vaihdan päärattaan hammaslukua pienemmäksi joudunko myös sen mukaan ostamaan uuden pijonin eli joka ratas koolla on eri pinjoni? Onko asia näin  

[fiesta6]

noh, jos muutat vähän sitä päärattaan kokoa. 1-2 hammasta, niin menee se vakio pinionikin. Mutta 5 jos muuttaa, saattaa säätö jo loppua kesken... Ja jos saisit sillä toimimaan, auto kulkisi jonkin verran kovempaa  :P

[ultima123]

Siis HÄ? Mä en oikein ymmärtäny siis täytyykö mun vaihtaa pinjoni myös erikokoseks jos vaihdan pääratasta suurempi tai pinempi hampaiseksi??

[fiesta6]

Ääh  :D  Ei 1-2 hampaan pienennys vielä haittaa. Kuten sä vaihdoit jo 5 hammasta pienemmän, säätövara jo loppuu. Eli vaihda isompi pinioni tai osta uusi 80T pääratas.
Eli, mitäs luulet tarviiko sun vaihtaa isompi pinioni, jos ei ratas yletä siihen asti  :mrgreen:

[hellgren]

Älliä saa käyttää, nimittäin jos vaihdat pienemmän isorattaan ja isomman pinjonin, auton meno tuskin paranee.. Ja moottori käryää. Foorumilla on varmasti välityksiä käsitteleviä topicceja ihan kohtuudella.