Team Losi LST

[Catiska]

No, nyt on auto osina, ja tilaus lähti Sabeen...

Yksisuuntalaakeri oli hangannut kiertokangen kylkeä ja piti tilata varmuuden vuoksi uusi, samalla myös männäntappi ja tapin lukot.

Muuten kaikki tuntui olevan OK, kaipaa vain puhdistusta.

[rs tuning]

Kappas, minäkin huolsin hiukan tänään (vasta) kisojen jälkeen autoa
ja justiin tulin vasta kotiin.

Kummallista on että aiemmin mainitsemani vika diffissä tai vaihteistossa
oli taas kadonnu kun pääsin auton kimpuun (niinku ennen kisoja, kun
päädyin jokatapauksessa purkamaan vaihteiston ja hukkasin laakerin) todella mysteeri??? :shock:

No tarkastellessani diffejä huomasin takadiffissä (ehkä???) jotain pienehköä
kulumista lautaspyörässä ja pinionissa, mutta se oli niin olematonta, että
taidan ajaa vielä gallonan niillä :mrgreen: Huomasin myös lievästi sivuttais
klappia, vaikka aludiffikoteloilla ei pitäs olla, eikä ennen ollukkaan ainakaan
en ollu huomannu :? no eipä siinä muuta kuin shimmiprikka väliin, kunhan
saan Blingit kotiinasti ja uudestaan auton kimppuun :mrgreen:

[AK-78]

Kummallista on että aiemmin mainitsemani vika diffissä tai vaihteistossa oli taas kadonnu kun pääsin auton kimpuun.

Selkeästi mulla on vaihteistossa, jotain välystä joka aiheuttaa välillä "tökkimistä". Kun tossa aiemmin oli pois pakin rattaat jne. niin vaihteisto pelasi paremmin. Illalla kun laitoin pakin rattaat takaisin ja käsin pyörittelin niin selkeästi vaihteistossa joku panee hanttiin ja niin ei pitäis olla.

No onneksi on tossa toinen vaihteisto työn alla, josta tulee puhtaasti kisavaihteisto. Semmonen reilu 70€ tulee vaihteistolle hintaa (kun lasketaan vaan osat, laakerit mukaan lukien).

[rs tuning]

Kummallista on että aiemmin mainitsemani vika diffissä tai vaihteistossa oli taas kadonnu kun pääsin auton kimpuun.

Selkeästi mulla on vaihteistossa, jotain välystä joka aiheuttaa välillä "tökkimistä". Kun tossa aiemmin oli pois pakin rattaat jne. niin vaihteisto pelasi paremmin. Illalla kun laitoin pakin rattaat takaisin ja käsin pyörittelin niin selkeästi vaihteistossa joku panee hanttiin ja niin ei pitäis olla.

No onneksi on tossa toinen vaihteisto työn alla, josta tulee puhtaasti kisavaihteisto. Semmonen reilu 70? tulee vaihteistolle hintaa (kun lasketaan vaan osat, laakerit mukaan lukien).

No just sellasta tökkimistä mullakin on ollu, mut ei oo ajoa haitannu, niin
kai sitä voi sitte sanoo "ominaisuudeksi" vian sijasta :lol:

[Hotti]

Ite tilaan kans ylensä "erikoisemmat" palikat ulkomailta.saa nopeesti kun ottaa nopeen toimituksen(ups).

Joo ei oo pelkoo et tilaisin enää yhtään mitään UPS:in kautta, kun
tilasin alumiinisen V8 lohkon (1/1) niin lohko oli 100e nurkilla, mutta
rahti oli yli 200e :shock:  

tietysti pikkutavarat voi tulla kohtuu hintaan, mutta USPS on paras niin
kauan ku paketti on alle maximipainon (lohko painoi karvan verran liikaa) :!:

jaa...palvelu maksaa.elämä on jne.Mulla tuli towerin kuluiksi n.50$ kun ostokset oli n.300$.Jos haluaa nopeesti tavaran toiselta puolen maapalloon niin kyl mä voin vaikka 50$ maksaa.Ei minusta ole paljon kilometrimäärään nähden :lol:

mutta työkaveri tilasi toissa keväänä ritanniasta prätkän osia niin silläkin tuli ups:in kuluiks markoissa jotain 900mk!kandee tarkkailla sitä painoo.

[hanzu12]

Tänään sitten pyörähti hexsi taka vantees tyhjää ja teki molemmista pyöreän. Onko muilla käny näin, vai ootteko vahvistanu vanteita jotenkin.

[Catiska]

23mm HD hex.....

Ainakin minulla on kestänyt.

[rs tuning]

23mm HD hex.....

Ainakin minulla on kestänyt.

Jos/kun mulla pyörähtää tyhjää, niin harkitsen vakavasti muita
vaihtoehtoja, esim Losin 20mm hexejä +vanteita tai jotain muuta,
sen jälkeen kun kisoissa ennen finaalia jouduttiin sun autosta
"väkisin" niitä (23mm hexejä) hoken kanssa repimään irti

Ps. pari muutakin 23mm käyttäjää sanoi törmänneensä samaan
ongelmaan, eli ei nekään "täydellisiä" oo. En nyt osaa selittää
kuinka ne kuluu, mut jos joku jaksaa esim. laittaa kuvan niin auttaa.

[Catiska]

Ongelma ei itseasiassa ole niissä HD Hexeissä, vaan monsujen alamittaisissa vetoakseleissa. Jos vetoakselin mutterin kiristää liian tiukalle, niin vetoakselin läpimenevä tappi lyttää vetoakselin reikää ja sen jälkeen on aikas vaikea ilman viilaa saada esim. pyörän laakerit vaihdettua. Ongelma poistunee miedolla kierrelukitteella vetoakselin ja hexin kierteisiin. Silloin ei tarvitse kiristää liian tiukalle saadakseen mutterit pysymään kiinni.

Mielessä onkin käynyt muutostyö, eli muuttaa vetoakselit paksummaksi, se tietty vaatii myös muutoksia pyörän napaan ja C-paloihin.

[rs tuning]

Mun mielestä ne oli ollu liian löysällä tai sitte hexeissä on liian väljät tapinurat,
ku ne tapit oli syöny ittensä hexiin (tavallaan niinku syylärinkorkki väännetään
kiinni) ja sit tapit meni poikki purkaessa ku ne oli hexissä jumissa :shock:

[Divi]

eli liian pehmeä vanne  

[SJK]

http://www.teamlosi.com/#


http://www.horizonhobby.com/Search/Default.aspx?SearchTerm=Mini-LST&OverallCatID=

LST:lle on syntynyt pikkuveli mini-LST

[rs tuning]

eli liian pehmeä vanne  

Mitä sillä vanteella on tekemistä sen kans että HEXISSÄ on kulunu ura pilalle???
Arvasin ettei kaikki tajua enkä ruvennu ennemmin selittämään! :?

[rs tuning]

http://www.teamlosi.com/#


http://www.horizonhobby.com/Search/Default.aspx?SearchTerm=Mini-LST&OverallCatID=

LST:lle on syntynyt pikkuveli mini-LST

Dodiin, pitihän asson pikkuselle joku kilpailija saada, vaikka onki
eri luokan auto 8) Kulkis varmaan ihan sairaasti kahella harjattomalla :shock:

[Joona H]

Puhuvat Jenkkilässä LST-2:sen saapuvan tässä piakkoin......

[rs tuning]

Saa nähä onko muutaku "tehdasviritetty" niinku yleensä

[Juuzmo]

Muutama alumiini osa lisää,ehkä lisää tehoa ja nimen perään vaikka pro niin silleen saadaan jo hintaa lisää parisataa euroa ;)

[Divi]

http://www.teamlosi.com/#


http://www.horizonhobby.com/Search/Default.aspx?SearchTerm=Mini-LST&OverallCatID=

LST:lle on syntynyt pikkuveli mini-LST

Dodiin, pitihän asson pikkuselle joku kilpailija saada, vaikka onki
eri luokan auto 8) Kulkis varmaan ihan sairaasti kahella harjattomalla :shock:

:oops: zori... vähän oikosulkuu. eikai siinä oo muoviset hexat, jos on alumiiniset kuten savages niin sitten on joko huonolaatusta valua tai liikaa tehoa  

[rs tuning]

Muutama alumiini osa lisää,ehkä lisää tehoa ja nimen perään vaikka pro niin silleen saadaan jo hintaa lisää parisataa euroa ;)

Joo tai sit sinä on valmiina muutama graphiteviripalikka jne ja nimeks
tulee LST AD1 (eli Adam Drake) niinku krossareissa esim XXX krossaristakin
on kolme versiota: XXX, XXX BK ja XXX BK2

[Juuzmo]

Näin se menee  :lol:  Saas nähdä kuske tulee Revo 2 tai vaikkapa Revo Pro Edittion  :lol:

[AK-78]

Vaikka LST:stä tulisikin uusi versio pian, niin kyllä minä ainakin tyydyn nykyiseen LST:hen. Sekin on yks seikka, että millaisella vaihteistolla se sitten mahdollisesti tulis olemaan, yhteensuuntaan vai monipuolisesti eteen ja taakse. Tuskimpa sentään kuitenkaan halvempi olis.

Niin tosta mini-lst:stä on keskustelua tuolla sähköauto puolella, 1/18 nelivedot maastoon.
http://rc10.fi/viewtopic.php?t=9143
Kyselinkin jo sitä sabesta, niin mahdollisesti tulossa sitä sabeen kunhan hinnat ym. seikat selviävät.

[Rph]

AK-74 tule käymään Ulvilassa vielä ennen lumia, sais koittaa sitä sun Losia radalla, en ole koskaan saanut ajaa vielä k.o autoa

[AK-78]

Vaikeeta toi numeroittein kirjoittaminen ;)

Oishan se mukava käydä Ulvilan radalla tän vuoden puolella, kyydin saamisesta taitaa enimmäkseen olla kiinni, että en ole aiemmin päässyt paikalle.

Tossa on mulla rekenteilla kisa vaihteisto, ensviikolla näillä näkymin pitäs sen olla valmis (viimeisiä osia odottelen). Välitykset on vaan liian lyhyet 40 sarjan bow tie renkaille, tuli tossa Hämeenlinnan asvalttiradalla testattua auton kulkua. En saanut etes renkaita sileiksi :)

Mut sitten kun on vaihteisto kasassa, niin koitan houkutella jonkun mukaan ajamaan, että saan kyydin paikalle.

[Rph]

Höh katos vaan korotin sun ikääs  sori AK-78

[Divi]

oisko aika huippua jos olisit syntyny vuonna 47 :mrgreen:

[rs tuning]

AK-74 tule käymään Ulvilassa vielä ennen lumia, sais koittaa sitä sun Losia radalla,
en ole koskaan saanut ajaa vielä k.o autoa

Olisit kysyny lauantaina ennen kisoja

Oishan se mukava käydä Ulvilan radalla tän vuoden puolella, kyydin saamisesta taitaa enimmäkseen olla kiinni, että en ole aiemmin päässyt paikalle.

Tossa on mulla rekenteilla kisa vaihteisto, ensviikolla näillä näkymin pitäs sen olla valmis (viimeisiä osia odottelen). Välitykset on vaan liian lyhyet 40 sarjan bow tie renkaille, tuli tossa Hämeenlinnan asvalttiradalla testattua auton kulkua. En saanut etes renkaita sileiksi :)

Rph on tehny topikin ulvilan "kokoontumis ajoista" ja kun päivämäärä
on selvä niin tähtää siihen, minä ainakin meen vaikka joutuisin pyörällä
polkemaan :shock: on sen verran helmi rata :mrgreen:

Joo Bowtiet on liian matalat ja LSThen ei taida saada vakiota raskaampaa välitystä :?
minä korjasin ongelmaa laittamalla Panther Python monsterirenkaat jotka
on noin 1.5-2cm korkeemmat ja vaikutti aika hyvin nopeuteen, silti
kiihtyy aivan sairaasti ja huippunopeutta ei oo liikaa (ei lähelläkään
vakiorenkaita). Koita kattoo viimesimmän kisan finaalivideo, niin näät
vähä kuinka menee.

[rs tuning]

oisko aika huippua jos olisit syntyny vuonna 47 :mrgreen:

Nyt on jollain taas numerot hukassa, nythän meitä on jo kolme :lol:

[Divi]

oisko aika huippua jos olisit syntyny vuonna 47 :mrgreen:

Nyt on jollain taas numerot hukassa, nythän meitä on jo kolme :lol:

Sitä vaan tarkotin et nimi olis sitte AK-47
ja joka ei tiedä mikä tuo on niin ihan tiedoksi että se on konekivääri...

[rs tuning]

hups joo en tajunnu heti, noin mä sen kirjotinki kerran ennemmin
ku sekotin nimenomaan siihen aseeseen :lol:

[AK-78]

oisko aika huippua jos olisit syntyny vuonna 47 :mrgreen:

Nyt on jollain taas numerot hukassa, nythän meitä on jo kolme :lol:

Sitä vaan tarkotin et nimi olis sitte AK-47
ja joka ei tiedä mikä tuo on niin ihan tiedoksi että se on konekivääri...

Jos vielä hiukan jatketaan OT, niin se on rynnäkkökivääri.