Solid Axle Monster Truck. No indys here...

[Pauli4x4]

Diggerikin taas renkaillaan akseleiden kavennuksen jälkeen, ja kardaaneiden suojatkin on paikoillaan. Vielä kun saa pakosarjat tehtyä, ja maalailtua uuden korin, niin sittenhän se alkais jo näyttämään melkein monsterilta!

[Pauli4x4]

Ja vielä yksi kuva Diggerin keskeneräisestä ja kuskittomasta ohjaamosta...

[InfernoSP4]

On se vaan hieno! Ja piristävä poikkeus tuo voimanlähdekin: Nitro-monstereita ei ole mitenkään liikaa!

[Pauli4x4]

On se vaan hieno! Ja piristävä poikkeus tuo voimanlähdekin: Nitro-monstereita ei ole mitenkään liikaa!

Kiitos! :)

Ainakaan putkirunkoisia nitromonstereita ei ole liikaa, joten rakentakaahan pojat lisää!

[Pauli4x4]

Pari uutta aihiota micro-koossa!


Jeps, jäykät akselit löytyy tottakai.






Saas nähdä mitä näistä kehkeytyy...

[neruda]

Tuli p*skottua tuo Madin koppa pilalle eli uutta koppaa jossain vaiheessa etsimään. Nyt tällainen väliaikainen patentti

[Pauli4x4]

Rakenna puusta siihen oikein sellainen redneck henkinen lava!

[Andrimus]

On se edelleen vaan pirun komia auto..

[neruda]

Lava ollut joskus mietinnässä.. Saa nähdä.

[neruda]

Mad Force Kruiser poistui markkinoilta, mutta uusi tuleminen onkin jo ovella. Hieman erilaisella kokoonpanolla tosin.. Aika huvittavaa sinänsä, että vaihdetaan käytännössä renkaat sekä koppa ja kaupitellaan täysin uutena autona :D

http://www.rccaraction.com/blog/2014/06/25/kyosho-europe-reveals-fo-xx-nitro-and-ep-formula-off-road-models/

Olikos tuossa Madissa 14/19mm hexit? Tuossa mallissa on 17mm, joten fo-xx:sta hexit Madiin, niin saa jatkossa suuremman vannevalikoiman käyttöön.

[mikari]

Täysin uutena autona?
Tossahan sanotaan "originally developed for the Mad Force lineup" eli perustuu Mad Force tuotantolinjaan..

[neruda]

No laitetaan vaikka lainausmerkkien sisään "täysin uutena autona". Kyllä tuo minusta kuitenkin on käytännössä uusi tuote markkinoille, joten lähes 95 % sen perustuminen aiempaan autoon on hieman erikoista. Vai taisivat vaan huomata, että tuo runkohan sopisi myös tällaiseen tarkoitukseen :)

Mutta onhan tuo kuitenkin ihan mielenkiintoinen "uutuus" ja ihan näyttävän näköinen kapistus. Jospa tuohon tulisi vaikka vedenkestävät sähköt, joita voisi hyödyntää Madissa ja tosiaan nuo 17mm hexit on kyllä kätevämmät kuin Mad Forcen 14/19mm.

[mikari]

Jos on yhtään tutustunut japanilaiseen filosofiaan niin siellä tehdään taidetta osien kierrättämisestä ja sovittamisesta eri malleihin, myös uusiin. Tuossa autossa on osia varmaan kohta 20 vuoden ajalta.
Minustakin makee peli, monsut ovat hieman out ja tällaiset reaalimaailman vehkeet taas in.
Nitrolla vois olla hauska työntää ylös hiekkakuoppaa, miksei sähkölläkin.

[Pauli4x4]

Jos on yhtään tutustunut japanilaiseen filosofiaan niin siellä tehdään taidetta osien kierrättämisestä ja sovittamisesta eri malleihin, myös uusiin. Tuossa autossa on osia varmaan kohta 20 vuoden ajalta.

Sinänsä hyvä tyyli kuitenkin, että varaosien saanti ei tule ihan heti loppumaan, kun uudetkin vehkeet hyödyntää samoja osia.

Minustakin makee peli, monsut ovat hieman out ja tällaiset reaalimaailman vehkeet taas in.

Nyt vähän siistit suutas, kun ollaan kuitenkin solid axle monster truck topicissa!

Ja milläs tavalla monsterit ei muka ole reaalimaailman laitteita?

[neruda]

Koppa saranoitu samalla tavalla kuin scorpionissa. Koppa on takaa kiinni siis keulintaraudassa. Tuo koppa vois olla ihan hieno myös monsu-renkailla

[mikari]

Jos on yhtään tutustunut japanilaiseen filosofiaan niin siellä tehdään taidetta osien kierrättämisestä ja sovittamisesta eri malleihin, myös uusiin. Tuossa autossa on osia varmaan kohta 20 vuoden ajalta.

Sinänsä hyvä tyyli kuitenkin, että varaosien saanti ei tule ihan heti loppumaan, kun uudetkin vehkeet hyödyntää samoja osia.

Minustakin makee peli, monsut ovat hieman out ja tällaiset reaalimaailman vehkeet taas in.

Nyt vähän siistit suutas, kun ollaan kuitenkin solid axle monster truck topicissa!

Ja milläs tavalla monsterit ei muka ole reaalimaailman laitteita?

Ne on niin amerikkalaisia 

[Pauli4x4]

Ruiskuttelin kaverille old school henkisen Bigfoot korin Kruiseriin, ja alle laitettiin koesovitukseen meikäläisen orkkis Madin rengastus. Tuli ihan mageen näköinen! Videota luvassa kunhan vain kelit sallii!







Tuli myös tehtyä kaupat yhdestä mad forcesta erään foorumilaisen kanssa, joten se saa toimia tekniikan luovuttajana tallissa lojuvalle Kruiserin rungolle. Eli toisin sanottuna, uutta projektia pukkaa taas kerran, ja tähänkin on melko speciaali ja erästä 1:1 esikuvan teemaa mukaileva kori jo odottamassa maalausta! Stay tuned!

[-rcmh-]

On kyllä hieno! old school Bigfoot kori toimii aina.

[Anis]

Nyt alkaa vasta olla kulkua kuten pitää, 6S, MM ja 2150KV. Jostain hajoaa koko ajan siihen tahtiin etten ole vielä kertaakaan saanut ajettua akkuja tyhjiin.

Mutta, kyllä lähtee ja keulii. En ole mitannut mutta arviolta 40 vauhdista kevyesti kaasulla ympäri :)

EDIT miten **ttu tuo kuva nyt väärinpäin tuli...

[SavageRS]

Ruiskuttelin kaverille old school henkisen Bigfoot korin Kruiseriin, ja alle laitettiin koesovitukseen meikäläisen orkkis Madin rengastus. Tuli ihan mageen näköinen! Videota luvassa kunhan vain kelit sallii!

Tosi upea 

Monsterissa on aina sitä jotain, mitä muissa "härpättimissä" ei koskaan tule olemaan 

[Pauli4x4]

On kyllä hieno! old school Bigfoot kori toimii aina.

Tosi upea 

Kiitoksia!

Monsterissa on aina sitä jotain, mitä muissa "härpättimissä" ei koskaan tule olemaan 

Allekirjoitan tuon väittämän kyllä täysin!

[mikari]

On hieno! 6S varmaa aika kova..

[Pauli4x4]

On hieno! 6S varmaa aika kova..

Meillä päin ei millään sähkösuristimilla ajella! 

[mikari]

Hyvä tietää.. 

Onhan mullakin Mad Force ollu sekä nitro että sähkö.
Nitro oli kyllä hyvä ja hauska.

[neruda]

Kopan ostaminen Madiin on kyllä välillä hieman hakuammuntaa. Ylempänä Pauli4x4 kuvissa koppa näyttää omaan silmään liian pitkältä. Onko muuten HPI:n valmistama?

No, itse ostin "sian säkissä" eli Pro Linen Chevy Pickupin ja tuohan taas on jopa liian lyhyt koppa :D Menettelee kuitenkin, pääasia että ajot onnistuu..



Jos maalipinta näyttää kummalliselta, niin syy siihen on se, että maali on maalattu korin ulkopuolelle. Eikä tuo pohjamaalikaan ihan tasainen ole. Miksi näin? Pikku jippo piilee pinnan alla.. No, pistetään joskus lisää kuvia ;)

[Pauli4x4]

Kopan ostaminen Madiin on kyllä välillä hieman hakuammuntaa. Ylempänä Pauli4x4 kuvissa koppa näyttää omaan silmään liian pitkältä. Onko muuten HPI:n valmistama?

On joo HPI:n '79 Ford super cab.

Mun silmään näyttää lähestulkoon täydellisesti istuvalta. Akselit on melkein tarkalleen pyöränkaarien kohdalla, ja lähestymiskulma on vielä jokusen millin negatiivisen puolella. Peräylitystä on tietty, mutta niin kuuluukin olla. Eli tuo kori on lähes täydellisesti skaalassa Kruiserin päällä.

Toisille tietysti scale ulkonäkö monsterissa ei ole niin tärkeää kuin mulle, joten useimmilla on renkaatkin aika paljon ylikokoiset koriin nähden, ja kori itsessään vielä pikkuisen pienen puoleinen autoon nähden...

Kruiserissa on pitkä akseliväli, ja takuuvarmasti lähes jokainen 1:10 kori näyttää hassulta. Vanhaan SWB madiin vielä 1:10 koritkin käy, mutta näissä pidemmissä täytyy olla 1:8 jo, jos haluaa kunnon istuvuuden.

[neruda]

Toki kuvista ei näy kylkiprofiilia, joten paha sanoa istuvuudesta..

[Pauli4x4]

Auttaisko tää yhtää asiaa? En vaan aikaisemmin viitsinyt laittaa tuota kuvaa, kun oli vähän suttuinen, ja ainoa sivukuva mitä tuli silloin otettua...

[Andrimus]

On tuo bigfoot niin esikuvansa näköinen tuolta vuodelta kuin voi.
Nätti

[Pauli4x4]

On tuo bigfoot niin esikuvansa näköinen tuolta vuodelta kuin voi.
Nätti

No jos pilkkua viilataan, ja ihan tarkkoja ollaan, niin tuollaista Bigfoottia ei ole koskaan ollut olemassa. Ensinnäkin koskaan ei ole ollut super cab korista Bigfoottia, ja tuota väritystä ei ole koskaan ollut dentside korisissa, vaan se tuli vasta vuonna 89 kun BF8 valmistui, jonka kori oli jo lasikuitukopio saman vuosimallin Fordista.