SC Winter Cup #3 - Vantaa 1.2.2014

[Fullspeed RC]

PKSRCA kutsuu kaikki krossaajat SC Winter Cup sarjan kolmanteen osakilpailuun!

Kilpailupaikka:
Tikkurilan RC-keskus, Talvikkitie 7-9, Vantaa. Sisäänkäynti Horsmakujan parkkihallin 2. kerroksesta, entinen Anttilan sisäänkäynti.

Ilmoittautuminen:
Tällä kaavakkeella 29.1 mennessä. Muistakaa täyttää numeronne "Driver Nr" kohtaan!

Ilmoittautuneet näkee täältä.

Ajanotto:
AMB rc4, vuokratranspondereita tarjolla rajoitetusti, vuokra 5€

Ainoastaan AMB:n valmistamat ponderit toimivat!

Luokat:
SC2-10
SC4-10

Osallistumismaksu:
20 €/luokka. Maksetaan mieluiten etukäteen tilille ja kuitti mukaan.
maksutiedot:
IBAN tilinumero: FI9614163000129296  (Nordea)
BIC/SWIFT  NDEAFIHH
Saaja: Pääkaupunkiseudun RC-Autoilijat ry
Viesti: Nimi, SCWC kilpailuosallistuminen

Maksu perinteisesti käteisellä ilmoittautumisen yhteydessä käy myös.

Ajoformaatti:
Pyritään ajamaan ainakin kaksi harjoituskierrosta, kolme alkuerää ja kaikki finaalit kolminkertaisina.

Aikataulu:
Ovet aukeavat n. 8:30, tarkempi aikataulu viimeistään kilpailua edeltävänä iltana.

Säännöt:
SC Winter Cup sarjan viestiketjussa mainitut.

Jokainen kilpailee omalla vastuullaan ja sitoutuu noudattamaan kilpailun johdon antamia määräyksiä.

Radalla ei ajeta aikataulun ulkopuolella. Tällä pyritään ehkäisemään ylimääräiset muutokset pidossa.

Kilpailuorganisaatio:
Kilpailun johtaja: Niklas Holmberg
Tuloslaksenta:
Tuomarit: On
Katsastus: On

Rata:
Laattalattia

Muuta:
Sähköt on, omat jatkojohdot, pöydät ja tuolit mukaan. Akkujen lataus aina latauspussissa. Kilpailunjärjestäjä pidättää oikeuden muuttaa formaattia, luokkia, aikataulua, jne. tarpeen mukaan hyväksi katsomallaan tavalla, muutoksista ilmoitetaan tässä ketjussa ja/ tai ohjaajakokouksessa.

Tervetuloa!

Sarjaa tukemassa:

[Fullspeed RC]

Varattu.

[meritane]

Onko radalla koko radan leveydeltä pitoa vai onko pitoa vain kapealla ajolinjalla?

[Bigbear]

PKSRCA krossirata

[Mölli]

Onko radalla koko radan leveydeltä pitoa vai onko pitoa vain kapealla ajolinjalla?

1-1,5 m ränni

[meritane]

Onko rataa tarkoitus pestä ennen kisoja vai pysyykö tuo ränni käytössä?

[Bigbear]

Onko rataa tarkoitus pestä ennen kisoja vai pysyykö tuo ränni käytössä?

Moi,

radan huoltotöitä tehdään aina tarvittaessa ja pelkästään virallisessa ratatiimissä taitaa olla yli 10henkilöä. Jos miettii pitoa linjalla ja sen ulkopuolella, niin ero on kertaluokkaa pienempi kuin vaikka Joensuun mukavalla radalla. Luultavasti jokaisella radalla pito on parempi linjalla kuin sen ulkopuolella.

tuosta ei kannata tehdä iso asiaa, koska se ei ole ongelma.

kaikki vaan mukaan kisaamaan ajaa sitten linjalla tai kuten mä sen ulkopuolella

[Mölli]

Onko rataa tarkoitus pestä ennen kisoja vai pysyykö tuo ränni käytössä?

Moi,

radan huoltotöitä tehdään aina tarvittaessa ja pelkästään virallisessa ratatiimissä taitaa olla yli 10henkilöä. Jos miettii pitoa linjalla ja sen ulkopuolella, niin ero on kertaluokkaa pienempi kuin vaikka Joensuun mukavalla radalla. Luultavasti jokaisella radalla pito on parempi linjalla kuin sen ulkopuolella.

tuosta ei kannata tehdä iso asiaa, koska se ei ole ongelma.


kaikki vaan mukaan kisaamaan ajaa sitten linjalla tai kuten mä sen ulkopuolella

Tänään ei pito ollut paras mahdollinen, mutta rata oli kuitenkin moppauksen jälkeen pidoltaan looginen ja hyvin ajettava. Yhdet iskariöljyt aiheutti vähän lisäpuuhaa. Rata saanee pidotuksen ennen kisoja, jolloin kisoissa on todennäköisesti tarjolla Suomen paras sisärata ja vauhti sen mukaista.

[meritane]

Minä olen saanut joitain varoituksen sanoja että Tikkurilan laattalattia on liukas... mutta ainakin tuossa videolla pito näytti hyvältä

[Mölli]

Minä olen saanut joitain varoituksen sanoja että Tikkurilan laattalattia on liukas... mutta ainakin tuossa videolla pito näytti hyvältä

Kaatopitoa on ajoittain ollut.

[Lassi68]

Mites perjantain reeni?

[Volvospede]

Mä en tiedä vielä aikatauluista, mutta tuossapa vähän videota fiilisteltäväksi!

http://youtu.be/O3IAeH-_23U

Tervetuloa ajamaan!

[Nicke]

Majoitus

Meillä on kiintiö sokos hotel vantaalla, huoneen saa hieman normaalia halvemmalla. Kiintiö on voimassa 24.1 saakka. Lisätietoa sekä varauskoodin saa yv:llä tai meilitse niklas.holmberg@arcada.fi .

Hotelli on noin 600m päässä radasta. (Hertaksentie 2, Vantaa)

[Nicke]

Radalla kokeillaan tämän viikon aikana uutta pintamateriaalia - edistyksestä tiedotetaan aktiivisesti täällä.

Tässä vaiheessa vaikuttaa lupaavalta, tämän viikon torstaina tehdään lopullinen päätös kummalla pinnalla kisat ajetaan.

Täältä voi seurata radan aukioloa koskevia tiedotuksia.

[Bigbear]

Radalla kokeillaan tämän viikon aikana uutta pintamateriaalia - edistyksestä tiedotetaan aktiivisesti täällä.

Tässä vaiheessa vaikuttaa lupaavalta, tämän viikon torstaina tehdään lopullinen päätös kummalla pinnalla kisat ajetaan.

Täältä voi seurata radan aukioloa koskevia tiedotuksia.

Koostetta päivän testeistä
PKSRCA krossirata

[SampoM]

Hyvän näköistä ajoa. Onko uudella pinnalla "kaatopitoa"? Kummalla pinnalla kisa ajetaan onko vielä selvinnyt?

[Lassi68]

Mites perjantain reeni?

Nii, että miten on? Voisko joku vastata?

[Nicke]

Nii, että miten on? Voisko joku vastata?

Treenaamaan pääsee alustavasti 16-21, todennäköisesti jo aikaisemmin. Tarkennetaan lähempänä.

Hyvän näköistä ajoa. Onko uudella pinnalla "kaatopitoa"? Kummalla pinnalla kisa ajetaan onko vielä selvinnyt?

Ajetaan erittäin todennäköisesti uudella pinnalla 

[Volvospede]

Nopeaa testausta uudella pinnalla... Kaatopitoa ei ole, mulla nelkku durango pysy pyörillään yllättävänkin hyvin! Aika samantyylistä menoa kuin ulkona hyvällä pidolla ajaminen. 

Renkaina kokeilin minipin yellow, stagger yellow, hpi blitz, PL gladiator medium. Kaikki renkaat melko kuluneita, shumit sellasia milli pintaa. Minipin vähän äkkinäinen ajettava, staggeri oli helpompi ja kivempi ajaa. Blitzillä sladitti enemmän, mut silti pysty ajaa ihan kunnolla. Ei mikään kisarengas ehkä, mutta pitkäkestoinen treenirengas ainakin. Lopuks vedin pari läppiä PL gladiatorilla, ja aika samantyylinen kuin stagger. Yksikään rengas ei ollut huono eikä mitenkään vaikea ajaa, krossikuskit testas jo enemmänkin renkaita ja heillä näytti kuluvan rengas aika nopeasti. Luulen että pitkäpiikkinen uusi minipin on vaikein rengas ajaa, tulee kulmikasta menoa. Mut rengastestit jatkunee kun radalla päästään todeteolla ajamaan ja fiilikset voi muuttua.

edit: tossa ylläolevassa videossa oli PL gladiator medium rengas alla tuossa sinivalkoisessa "koppiautossa" ja punaisessa corrissa oli staggerit.

[Nicke]

Kisat ajetaan uudella pinnalla!

Viikonloppuna on loistava tilaisuus tulla testaamaan ja hakemaan säätöjä ennen kisaa 

[Bigbear]

Ilmeisesti myös hyppyrit ja laineet päällystetään/on jo päällystetty samalla mainiolla matolla? Lisää videota tänään tai huomenna radasta.

Lyhyt johtopäätös renkaista on se, että kunhan ne on pyöreät ja mustat, niin toimii.

Kauppiaat voisivat kommentoida ovatko tulossa renkaiden ja vanteiden kanssa perjantai treeneihin paikalle siis viikon kuluttua, jotta ehtii tehdä viimehetken hankintoja kisoihin.

Yleensä radalla on Hobbyfactory ja EuroRc hyvin edustettuina ja muitakin kauppiaita varmasti löytyy. 

Nicke onko muuta radat auki kisapäivänä?
Eli
-Harjoittelurata
-Driftirata
-Touringrata

Buffettikin taitaa löytyä?

[meritane]

Moro!

Olen mahdollisesti tulossa kisoihin.. Joten kysynkin että saako kisan tauolla, siis ruokatauollla ajaa tuuppirossilla, vai onko päivä pyhitetty vain SC-autoille? Eli kannattaako rossi pakata mukaan varustekassiin vai ei?

[Nicke]

Moi!

Kilpailija ei valitettavasti saa ajaa taukojen aikana samalla radalla toisella autolla, koska kaikille ei voida antaa samaa etua.

Tervetuloa!

Muiden ratojen aukiolon suhteen tehdään päätös kun kilpailijamäärä on tiedossa, todennäköisesti ovat kiinni.

[meritane]

Asia selvä!

Kiitos tiedosta!

[micsa]

Mitähän ihmeen etua tuosta buggyllä ajamisesta mahtaa olla... Ai nii, täähän on ainoo paikkakunta jossa ei edelleenkään saa ajaa millään vehkeellä välitreenejä tai aamulla ennen kisoja.
Tiksin kisoissa jotenkin osataan tappaa SC-luokan muita luokkia rennompi meininki ja näyttäis tänäkin vuonna taas pipo kiristävän kun on tuollaisia sarjasta poikkeavia sääntöjä.
Noh, näillä mennään mitä on annettu...

[bcan]

Mitähän ihmeen etua tuosta buggyllä ajamisesta mahtaa olla... Ai nii, täähän on ainoo paikkakunta jossa ei edelleenkään saa ajaa millään vehkeellä välitreenejä tai aamulla ennen kisoja.
Tiksin kisoissa jotenkin osataan tappaa SC-luokan muita luokkia rennompi meininki ja näyttäis tänäkin vuonna taas pipo kiristävän kun on tuollaisia sarjasta poikkeavia sääntöjä.
Noh, näillä mennään mitä on annettu...

Ei tuota ole säännöissä määritelty vaikka tapanahan on kyllä ollu SC kisoissa se että rata on auki tauoilla jne. jos radan kunto sen sallii. Tikissä tuo on aiempina vuosina ollut varmaan ihan perusteltua radan pinnan takia mutta nyt jos ajetaan matolla niin tilanne voisi olla eri.

Mutta tuo tauoilla ajamisen salliminen on täysin järjestäjän päätettävissä ja kaikille sama sääntö ja kun se etukäteen tiedetään niin ei tule yllätyksenäkään.

[Bigbear]

Kaikki on varmasti sovittavissa ja selvitettävissä. Ei tästä kannata tehdä suurta numeroa. Me keskustellaan asiasta. Pääasia on että kisat menee aikataulussa ja rennosti.

Tänään testattiin rataa lisää ja ainakin mulla oli hymy kasvoilla, niin tuupilla kuin nelkullakin ajettaessa. Ajoin vanhat minipinnit nelkussa loppuun, mutta pitoa riitti. Tuupilla ajoin pinneillä ja hauskaa oli. Kukaan ei valittanut huonosta pidosta vaan sitä riitti mukavasti koko radan leveydeltä.

[TheJR]

Moro en tiedä numeroani kun eka sc kisa, laitoin vain jonkun numeron tonne "Driver Nr" kohtaan. T: Jukka TheJR Ruuskanen.

[Mölli]

Moro en tiedä numeroani kun eka sc kisa, laitoin vain jonkun numeron tonne "Driver Nr" kohtaan. T: Jukka TheJR Ruuskanen.

Numeroa koskevat ohjeet on täällä http://rc10.fi/index.php?topic=78521.0

[Mölli]

42 autoa nyt listalla, meneeköhän 60 rikki? Vai 70?