FG:n diffi "öljyt"

[mmc_tero]

Mitä "öljyjä"/ vassuja olette käyttänyt noissa FG:n säädettävissä/lukko diffeissä
esim näissä.
http://rc-car-online.de/shop/en/products/fg_8485_05-8485-05-fg-alloy-differential-adjustable-1pce-.html
http://rc-car-online.de/shop/en/products/fg_8497-8497-fg-conversion-kit-differential-twofold-self-locking-set.html

sen mitä itse pikaseen löysin niin jostain cv vaseliinistä oli jollain sivulla puhe ja jossain taas multipurpose lipid rasvasta.
mutta ehkäpä täällä jollain on kokemuksia kyseisten diffien "öljyistä",ei tarvis itse lähteä kokeilemaan.

[Andrimus]

Itsellä kuplassa ainakin tuo pirun jäykkä toiminut parhaiten. Jos nyt oikein muistan oli 500 tonnista .
Sen sit saa jo lusikoida sinne

[mmc_tero]

Siis tarkotan nimen omaan että mitä litkua noissa lukkodiffeissä käytetään,rc-car onlinen sivullahan on ihan sitä fg:n omaakin diffi"öljyä" mutta siinä on mainittu että ei käy noihin lukko/kitka diffeihin.

[Andrimus]

Joo sorry .. Mä puhuin taas aivan eri härvelistä. 

[tturku]

Melkein tuon jälkimmäisen linkin vastaava diffi oli omassa ex. FG Evo04:ssä ja siinä käytin tällaista:
http://www.motonet.fi/fi/tuote/603091/red-line-cv-2-mos2-erikoisrasva-397g
tolla kamalla täytin diffin ja se toimi ok. ehkä kisan verran LS-5 karkeloissa, sen jälkeen se veti ehkä turhan veteläksi. Stonde laittoi sitten siihen omat super mömmönsä jonka jälkeen se toimi kuin unelma. 2 Erilaista rasvaa, rattaisiin ensin jotain valkoista ja sitten täyttäen loput diffistä jotain toisen väristä. Ei harmainta aavistustakaan mitä ne rasvat oli. Contrastilla on ainakin semmoista valkoista rasvaa diffeihin mutta en osaa sanoa onko ollenkaan samaa jäykkyydeltään. Ja sehän riippuu tietty tuleeko rasvat krossiin vai mihin. Varmaan myös ulkolämpötila vaikuttaa rasvojen jäykkyyteen.

[mmc_tero]

Nyt on kokeiltu tuon jälkimmäisen "8497 FG Conversion kit differential twofold self-locking - set"
toimintaa ns vesivaseliinilla ja ei hirveemmin tunnu lukko pitävän,eli jos jollain on kyseinen diffi niin
voisiko sanoa mitä vassuja/litkuja on käyttänyt siinä että on saanut lukon "toimimaan"
Tuo ensimmäisen linkin diffihän taitaa toimia ihan millä tahansa kunhan on jotain voitelua rattaissa,nyt sellaset
diffit on "rata kuplassa" ja kamitiro 4wd FG:ssä takana,ton jälkimmäisen diffin laitoin siihen FG:n orkkis 4wd malliin(MG Metro 6r4) taaksen kun siihen ei hirveesti ole järkevän hintasia lukko diffejä saatavana,toki jos pistää sen about 300e rahaa diffiin niin saa jo todella hyvän mutta onko siinä enää järkeä tälläsessä harraste ajossa ;-)

[Andrimus]

Sanotaan näin ettei näissä oo koko aikana ollut kysymys järjestä
Ei ainakaan omissa hankinnoissa.