HoBao Hyper 8

Niko · 02.12.06 - klo: 22.28

Pistäkääs kuvia niistä kaseista jakoon. Se 8 RTR oli erityisen hieno pakkaus.

camshaft6 · 04.12.06 - klo: 17.15

Tänään tuli 8pro nikolta,ja mukanaei ollut sitä setuppia.voisko joku sen postata tänne et pääsis kasaamaan.
Hoppu on jo kova.

MKE · 04.12.06 - klo: 17.25

Olisko kannattanu soittaa ensin Nikolle ennen ku alat itkemään asiasta foorumilla?

Tounison · 04.12.06 - klo: 17.30

Lainaus käyttäjältä: "MKE"Olisko kannattanu soittaa ensin Nikolle ennen ku alat itkemään asiasta foorumilla?

Ei kait toi itkua ollut :shock: Miksei se voisikin olla täällä, varmasti jostain päin nettiä löytyisikin. Joka merkillä taitaa omilla sivuillaan olla perus setuppi.

camshaft6 · 04.12.06 - klo: 19.19

Tiedoksi sulle ,soitin asiasta nikolle.Ja nyt kysyn voisiko joku laittaa omansa nettiin.

*Wimmu* · 04.12.06 - klo: 19.41

JQ Worlds setup:

Front:

shocks: 2x1.4mm, 55wt, one out from inside on tower, inside on arm
Kyosho dark blue spring, 1.5coils cut off, Hyper 7 spring retainer.
link: long on hub, up on tower
22 caster
ackerman, rear hole
7 kickup
2.5mm swaybar

diffs: LSD-6000-4000

Rear:

shocks: 1x1.4+1x1.6mm, 50wt, all the way stood up on tower, inside on arm. Kyosho dark blue front spring.
link: upper outer on Hyper 7 hub, inner middle on tower.
3 antisquat
antisquat insert for toein, hole in the middle
3mm swaybar

2+2 chassis, 2 longer in the front and in the rear.

Maybe change to 2.8mm rear swaybar and shocks in the middle hole on the tower with 60wt oil. Thats what I run elsewhere. but my car was dialled in Indonesia with them stood up.....

Kopioitu suoraan:http://www.neobuggy.net/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=3&viewmode=flat&order=ASC&start=170

MKE · 04.12.06 - klo: 19.46

Lainaus käyttäjältä: "camshaft6"Tiedoksi sulle ,soitin asiasta nikolle.Ja nyt kysyn voisiko joku laittaa omansa nettiin.

Hyvä kun soitit. Olisit toki maininnut kun kirjoitit tuon ensimmäisen viestin. Ja tosihan se on että, helpoin olisi kun se setuppi olisi maahantuojan sivulla.

-PM- · 04.12.06 - klo: 19.47

kannattaa kokeilla tehdä oma setup. toimii parhaiten just itselleen.

*Wimmu* · 04.12.06 - klo: 20.02

http://home.comcast.net/~spdmodz/Revised-Hyper8-Blank4.pdf

*JoOnAs · 04.12.06 - klo: 21.06

En tajuu ku tos on video http://youtube.com/watch?v=8QsmNs46Q50 missä on Ofna hyper 8 mut se on ihan sama ku Hobao hyper 8 ni onko toi ofna jotenki sama ku hobao? :oops:

Maakari · 04.12.06 - klo: 21.13

Kyllä. Ofna on vain jenkki merkii Hobaolle.

moukari · 04.12.06 - klo: 21.34

Samainen Yhtiö jenkeissä myös tuo Hong Norin ja se on siellä nimellä Jammin. Tästä aiheesta on keskusteltu monet kerrat Ofna/Jammin tuo maahan Hobaon ja Hong Norin autot. Amerikkalaisille ei vissiin kelpaa ku omat brändit
:lol: :lol:

Maakari · 04.12.06 - klo: 21.37

Pitäisköhän meijän suomalaisten sitten ottaa omat nimet kans käyttöön? :mrgreen:

moukari · 04.12.06 - klo: 22.01

Mitäs olis mieles hubba bubba ja Honkkari :) no joo eiköhän varmaan pysytä selvissä nimissä eikä aleta suomesta tekee pikku amerikkaa enempää.

Niko · 05.12.06 - klo: 13.33

Noniin tässä hyvä perus-setuppi Hyper 8:lle:

http://www.hobao.fi/dynpics/pictures/h8setup.pdf

Laatikossa tulevia diffiöljyjä käyttää Greg Degani eli pitäisi myös tomia silläkin diffisetupilla mutta täällä ei ole kukaan kokeillut.

Laatikossa tulevat diffiäöjyt laitetaan seuraavasti. Eteen ja keskelle 3000 ja taakse 1000.

Ohjeessa mainitaan että etu- ja takadiffiin pitäisi laittaa iso musta prikka diffin planeettarattaan taakse. Tämä on virhe. Eli EI SITÄ ISOA MUSTAA PRIKKAA sinne :) Keskidiffin osalta ohje pitää paikkansa. Muistakaa myös laittaa vaseliinia diffien ulostuloihin.

Josen MM setup ei oikein täysin toimi Suomen radoilla, mutta ylläoleva setuppi on hyvä ja helppo.

Mikäli edessä käyttää Spider diffiä, kuten suurin osa HoBao kisakuskeista niin sisälle UR 3000 öljyä.

camshaft6 · 05.12.06 - klo: 20.34

Pistin muutamia kuvia esille mun 8pro kasaus projektista.http://www.elisanet.fi/jari.heinonen/kasaus.html

*HOKE* · 05.12.06 - klo: 21.19

Pienenpieni virhe, mutta kuitenkin...
Keskidiffin ylälevy on katollaan... Eli siis väärinpäin.

Toimii kyllä noinkinpäin, mutta oikeinpäin on linkistössä olevalle mollukalle (se mikälie karhennettu möykky josta voi jarruja säätää) enemmän tilaa.
Muuten saattaa hinkata joko tohon hiilaripalaan tai sitten servoon...

Niko · 06.12.06 - klo: 01.09

En oo viel tähän päivään mennes huomannut eroa :D

*HOKE* · 06.12.06 - klo: 02.29

Kuten sanoin... Pieni virhe...

Eli jos sitä mollukkaa ei ole tarkasti sihdannu niin se hinkkaa tohon ylälevyyn jos se on väärinpäin... Tai sitten servoon...

Itsellä se on tällähetkellä väärinpäin koska laakeri on jo ehtiny syömään uran tohon hiilikuituun...

Mutta siis... se on tosiaan väärinpäin, mutta sillä ei ole tuon taivaallista merkitystä kun vaan huomaa katsoa että se mollukka ei osu servoon eikä tuohon ylälevyyn.

camshaft6 · 07.12.06 - klo: 21.19

nyt on projekti valmis

edit: takahubeissa ei tässä versiossa enää ollut niitä käännettäviä säätöpaloja.

termos · 07.12.06 - klo: 21.29

Valmista tuli, enää renkaat liimaamatta.

Niko · 07.12.06 - klo: 22.40

Lainaus käyttäjältä: "camshaft6"
edit: takahubeissa ei tässä versiossa enää ollut niitä käännettäviä säätöpaloja.

Joka on hyvä asia :) Eivät kulu enää. Huom alempi reikä käytössä.

camshaft6 · 09.12.06 - klo: 20.42

räpsin muutaman täsmäkuvan hyperistä katsokaa jos kiinnostaa
http://www.elisanet.fi/jari.heinonen/tarkat

Dustbin · 09.12.06 - klo: 21.37

Sen verran pistää silmään että pakko mainita. Löysää hiukan noita ohjausservon vasemmanpuolisia kiinnitysruuveja. Oikeen tekee pahaa katsoa kun noin paljon puristaa ;)

*HOKE* · 09.12.06 - klo: 21.51

Ei se näköjään kääntyny keskidiffin ylädekki oikeinpäin...
Kai nyt tarkistit ihan kunnolla että ei täyden kaasun aikana hinkkaa mikään linkin osa siihen?
Tai ettei jarruttaessakaan osu se mollukka servoon?

Tounison · 09.12.06 - klo: 22.02

Lainaus käyttäjältä: "camshaft6"räpsin muutaman täsmäkuvan hyperistä katsokaa jos kiinnostaa
http://www.elisanet.fi/jari.heinonen/tarkat

Kuuluuko ton ohj.servolta tulevan linkin nousta noin jyrkässä kulmassa ylös?
Mikä mahtaa olla takalinkin pallojen halkaisijat hyperissä?löytyi:ulkona 6.8mm

*HOKE* · 09.12.06 - klo: 22.07

Itseasiassa se ei nouse jyrkästi ylös vaan se menee vinottain...
Tuossa se on asetettu väärälle puolelle servovartta josta tuo kulma näköjään johtuu.

Kuvista huomaa ainakin että on ollut innokas kasaaja (mikä on vain plussa)...
On tuollaisia pikkuvirheitä jotka on kyllä erittäin helposti korjattavissa.

Tekevälle sattuu ja vaikka näitä kasaisi läjäpäin niin aina tulee pikkuvirheitä.

Kuten kasaa diffin ja huomaa että laakeri on pöydällä...
Laittaa keskidiffin paikalleen ja jarrulevyt on kädessä jne jne jne :mrgreen:

Niko · 09.12.06 - klo: 22.40

Mäkin tein ton virheen tänään mun auton servosarvessa. Pallo siis väärällä puolella ja ruuvilukitetta on kyllä tarpeeks :D Pitää etsii kolvi.

*HOKE* · 09.12.06 - klo: 22.52

HAHA....

Kuten sanoin... näitä sattuu vaikka olis kuinka monet autot jo kasaillu.

Ite tänään tein tosiaan sen että jäi jarrulevyt pöydälle :lol:

Muistan myös viimekesältä kerran kun laitoin jotain diffiä kasaan.
Lorautin öljyt sisään ja jätin pieneks hetkeks pöydälle että isoimmat kuplat poistuu.
Hetken päästä kun vilkasin diffiä niin huomasin että se on lähes tyhjä...
Se perhanan pikkuruuvi diffin kyljessä oli unohtunu laittaa paikalleen niin tietenkin se tyhjeni sitäkautta... :mrgreen:

camshaft6 · 09.12.06 - klo: 22.55

Teille tiedoksi,että laitoin sen servo armin tarkoituksella noin päin,
koska oikein päin laitettaessa linkki ottaa servoon(bluebird) kiinni ja näin ollen auto ei käänny täysin toiseen suuntaan.
Ja servon ruuvit on sen takia noin kireällä että sain samaisen servon koe-sovitettua kunnolla paikalleen,oli liian lyhyet ruuvit nähkääs.
Ja jarruvivuissa on gs:sän pienemmät pallot,ei ole pelkoa kiinni ottamisesta.

Uutiset:

HoBao Hyper 8