Hpi Savage 3.0

[MarkusH]

Niin, mutta mitä teen koska kumit on jo liimattu vanteelle? Ja mikä ihmeen rei'itys vehe, koskaan kuullutkaan :?

[Sami L]

www.rc-racing.info

[MarkusH]

Jaa, kyllä meillä noita on varmaan puoli tusinaa. Se vaan että olen jo liimannut.

[*HOKE*]

Juuri noin, tai sitten otat kumista tiukan nipistys otteen keskeltä ja leikkaat pienenpienen kolmion. Kun päästät kumista irti niin tuloksena pitäisi olla hieno salmiakin muotoinen reikä.

Ei se niin tarkkaa ole onko se pyöreä vai minkä muotonen, kunhan ei vaan liian iso.


EDIT: ja tämä siis onnistuu vaikka kumi olisikin jo liimattu paikoilleen.

[MarkusH]

Sori, alan tuntemaan jo itseni tyhmäksi, mutta millä kannattaa leikata?

[*HOKE*]

Ihan sivuleikkurit tai sakset on hyvät tohon hommaan.

[Sakkeri91]

No varmaan rälläkällä...
Omaa järkeä SAA  käyttää (ja pitääkin).... Saksilla.

[*HOKE*]

Noh noh...
Ihan iisisti vaan.

Ei aina leikkaa.
Jokaiselle tulee joskus pieniä katkoksia, eikä tajuu jotain erittäin yksinkertaista.

[MarkusH]

Jep, ja olen melko väsynytkin. Kiitos avusta ja hyvää yötä.

[Kari]

Onko tuohon savagen kaasu/jarruservon päällä olevaan vipuhässäkkään  ( http://www.hpieurope.com/manuals/835/835-40.jpg ) olemassa muuta vaihtoehtoa kuin tuo alkuperäinen. Hukkasin tuon pyöreän jousen. Tilaanko samallaisen uuden vai onko siihen muita/parempia vaihtoehtoja?

[Jose.L]

Joo elikkäs olin vaihtamassa s-posti ossaa ja nyt en anään pääse vanhalla tunnuksella sisälle eli olen käyttäjä jose92

[Duster1]

Joo elikkäs olin vaihtamassa s-posti ossaa ja nyt en anään pääse vanhalla tunnuksella sisälle eli olen käyttäjä jose92

Minä huomasin saman, kun vaihdoin e-mail osoitteen.
Sen kyllä saa entisellä tunnuksellakin kun jaksaa räpeltää. En nyt kyllä muista miten, mutta jotenkin se piti säätää.

Sais ylläpitäjät laittaa ohjeet tai korjata tuo vaihto toimimaan oikein.

[Jose.L]

Joo elikkäs olin vaihtamassa s-posti ossaa ja nyt en anään pääse vanhalla tunnuksella sisälle eli olen käyttäjä jose92

Minä huomasin saman, kun vaihdoin e-mail osoitteen.
Sen kyllä saa entisellä tunnuksellakin kun jaksaa räpeltää. En nyt kyllä muista miten, mutta jotenkin se piti säätää.

Sais ylläpitäjät laittaa ohjeet tai korjata tuo vaihto toimimaan oikein.

olisi kyllä kiva tietää miten koska kaikki mun viestit meni jossa oli tärkritä tietoja.

[Jakke]

Onko tuohon savagen kaasu/jarruservon päällä olevaan vipuhässäkkään  ( http://www.hpieurope.com/manuals/835/835-40.jpg ) olemassa muuta vaihtoehtoa kuin tuo alkuperäinen. Hukkasin tuon pyöreän jousen. Tilaanko samallaisen uuden vai onko siihen muita/parempia vaihtoehtoja?

Tässä olis yksi vaihtoehto:
http://www.savage-central.com/ftopic2179.html

[Ghostman_132]

jaahas... tänään sitten meni vetarista naru ja se jousi poikki heti siitä taitellun kohdan eestä... nooh.. vähän taittelin ite siihen samanlaisen kuvion ku siinä olikin... ja laitoin jotain nailoni narua... sitten ku olin laittamassa konetta takasin kiinni.. niin huomasin että spurri on ihan pirun jäykkä... nooh sitten vaihdelaatikko auki ja kappasvaan... tokan vaihteen toi ruuvi tuolta pästä oli sorvannu tohon vaihdelaatikon boksiin tommosen kivan ympyrän... oli tullu jo se ruuvi läpi tosta boksista... on se kiva kun kaikki pitäis kattoo uudestaan hpi tehtaan tekiöiden jäljiltä... laitoin niihin ruuvin kierteisiin pikaliimaa... koska ne rattaathan ovat muovia... vai olisko pitäny laittaa jotain muuta??

[Ghostman_132]

ja muuten... pitäiskö tonne vaihdelaatikkoon pistää jotain rasvaa?? kuiteskin metalli metallia vastaan olevia rattaita...

[MarkusH]

Tietääkseni ei tarvitse rasvaa mutta tuskin siellä vaseliini pahaakaan tekee...

[Revittäjä]

Kannattaa sinne jotain pistää. Minulla vaihteiston rattaissa 7000 silikooni öljyä on toiminut just hyvin. Ei niitä mun käsittääkseni kuivanakaan voi pitää.

[kobelco]

mikä on savage 25 vakio radioiden max kantavuus? mikä mättää ku itellä se on vaan 20m?

[Jose.92]

200 metrii itelläni. Olisiko anteennissa vikaa? tai kiteessä onko sinulla muuten fail safe?

[kobelco]

ei oo...ja ja ainaku auto meni kauenmaks ku 20m ni lähti savage käsist...mitää et voinu tehä ku ei totellu!

[kobelco]

mikäli unohtaa autosta kytkimen asentoon on...ni imeeko akut tyhjiks?

[Dj MaZa]

kyllä imee... itsellä meni servo sen takia kun oli jäänyt virta päälle ja laitoin käyntiin ja karkas käsistä...

[kobelco]

hmm... tos voi olla siis vika...no tarvinee kokeilla uudestaa kunha saan uuden yksisuunta laakerin...huhuilen sit lisä neuvoja jos vieläkin karkaa auto 20m jälkeen!

[Jose.92]

Katsoppas onko vastarin anteenni poikki ja mittää ennen ajoa vastarin akun jännite.

[Ghostman_132]

meneekö muilta noita vetoakseleita helposti katki eestä...? Mulla ne taittuu eka ja sitten ne katkee... vaikka noi on niitä kromattuja parempia.. Takana on paljon paremmassa kunnossa.. tosin ihan vähän kiertyny nekin... mutta noi eessä olevat on ny aika probleema...

BTW: löytyy muuten takapotkuna ihan kiitettävästi tehoo ;)

[MarkusH]

Minulla on vakiot mustat eikä ole ollut ongelmia, kaikki muu hajoaa paitsi kardaanit :mrgreen:

[kukkalapio]

Ei ne vetoakselit mitään maailman kestävimpiä ole, mutta kyllä ne mulla ne kromatut kesti tooosi kauan. Eihän sulla ole slipperi liian tiukalla?

[Ghostman_132]

no mulla se slipperi täytyy olla ihan kiinni ettei se kokoaikaa luista... viimeksi suli kiinni se levy homma.. :S mutta ei sen slipperin niin väliä luulis olevan ku kerran eestä menee noi... enemmänkin jarruttaminen niitä rikkois ku kiihdytys... luulen itte että kääntyessä jarruttaminen rikkoo niitä.... :S Mutta miten niiden mustien pitäis kestää jos nää kromisetkin menee heti katki :S

[Loikkaa]

oisko sulla väärän pituset ne kardaanit??? en tiä et onko se ees mahdollista   tai sit sulla on viallinen se 'jointti' mihin ne tulee kiinni