Hpi Savage 3.0

[jeejee]

Onko kytkinkellossa jotain mätää? :mrgreen: Onko siinä hampaat vinossa tai vastaavaa?

[kukkalapio]

Tai kytkimessä laakerit hajalla? Osta metallinen pääratas. Jos sekin menee rikki, niin sitten on jotain pahasti pielessä.

[Jose.92]

Nuljuaako kytkinkello?

[SaVaGe4.6]

Mulla oli sama ongelma päärattaan kanssa.
Ostin metallisen ja kyllä pelittää.....
Eipä mene enää hampaat kurkuun  :lol:
Mutta jossain se auton heikoin kohta aina on. "koputtaa puuta"

Ps. Ei oo VIELÄ löytynyt.....

[Mika R]

Hobbylinnasta. Mutta onko kellään selitystä miksi mun savage katkasee päärattaan hmpaat yksitellen ihan juuresta. Ja kaikenlisäksi se tekee silleen että on katkassut joka toisen hampaan, mun tietääksenni mulla on moottorin läheisyys kohdallaan. Vaikka kuinka säätelisi moottoria niin aina katkeaa samalla tavaalla hammas :|

Onko vaihteet? Yleensä jos välys on hiemankin pielessä tai rattaat vinossa, niin vaihtaessa saattaa katketa hammas tai kaksi. Ai niin, mutta Savagessahan vaiheet on siellä laatikon sisällä eikä kytkinkellossa kiinni. Eipä taida olla tässä syy.

[Ghostman_132]

itse en suosittele metallista spurria... vaikka metallinen kestää paljon paremmin niin sen muovispurrin kuuluu antaa periksi juuri ennenkun muualta menee jotain rikki... mutta jos haluaa ennemmin vaihtaa sileeksi mennenitä diffejä kuin päärattaita niin mikäs siinä... ja mulla kyllä on kestäny se pääratas ihan hyvin... Ja kaiken lisäksi on hyvä tietää tarkalleen mikä mnenee ekana rikki niin ei tartte kantaa mukanaan ku paria spurria monen muun rattaan sijasta ;)

[SaVaGe4.6]

Mulla on ollut Savage noin viikon ja päärattaita mennyt jo kuusi.
noin ratas ja päivä.
Täytyy vaan rohkeesti ajaa ja katsoa kuinka kauan kestää ja mitä menee seuraavaksi rikki.  
Kyllä ton päärattaan vaihtaminen rupes nypii  

[mike_87]

Sulla ei luultavasti ole oikea välys spurrin ja kytkinkellon välissä.
Itselläni oli RTR Savage 2.9 hp tehoisella moottorilla, ja ei mennyt yhtään spurria rikki sen ajan kun auto minulla oli.

Ja jos sinulla on 6 spurria mennyt viikossa, niin vie vaikka auto hobbylinnaan, ja käske myyjän laittaa se moottori paikoilleen, niin tulee oikea välys niihin rattaisiin.

[Jose.92]

Oon asennellut noita hammas rattaita ja olen sen verran jattanyt väljyyttä, että saan A-4 paperin menemään ratasta jumittamatta rattaiden välistä

[SaVaGe4.6]

Olen laittanut paperin tulkiksi väliin ja ollut todella tarkka välyksen suhteen, mutta ei oo mikään auttanut.
Koneen ruuvitkin olen lukinnut-->
Ei oo kone siirtynyt paikalta.

[Ghostman_132]

Ookko varma että että se pääratas ja kytkinkello ei pääse hakkaan ollenkaan toisiaan... ne pitää olla just jämptit... mulla on 3 gallonan jälkeen spurri vielä ku uusi... eikä oo menny vaikka on tultu kaasupohjassa maahan ;) nooh.. onneks on toi slipper cluch keksitty :D

[SaVaGe4.6]

Mulla oli kyllä ongelmia kytkimen kanssa.
Oli vauhtipyörä päässyt hiukan löysälle ja kytkimestä kaikki jouset rikki.
Välystä oli pitkittäin aika paljon.
Pistin uudet jouset kytimeen ja kiristin vauhtipyörän.
Kytkinkelloon sisäpuolelle prikka ja uusi spurri-->
Ja taas hampaat sileeks......

[SaVaGe4.6]

Joo onneks on slipper cluch......

[Jose.92]

Itse olen ajanut 10 litraa eikä mitään ongelmia rattaiden kanssa. paeikertaa olen rasvannut ja aina ennen, kuin lähden ajamaan niin rasvaan pää rattaan.

[SaVaGe4.6]

Mulla on sitten varmaan joku maanatai kappale  

[Revittäjä]

Täytyypä tsekata kytkin ihan huolen kanssa ja katsoa hampaat onko mikään vinossa KIITOS VINKEISTÄ. Muuten jos ostaa metallisen päärattaan niin tartteeko siinä käyttää jotakin voiteluna?

[kukkalapio]

Pistäkää se ratasväli niin, että rattaiden välillä ei ole klapia. Kyllä mullakin muovinen kesti varmasti yli puoli vuotta :!:  Siis pidä kytkinkellosta kiinni ja heiluttele kevyesti pääratasta. Jos se klappaa vähäsenkin, niin laita moottoria hitusen lähemmäksi. Sitten taas jos rupeaa jumittamaan, siirrä vähän kauemmaksi. Laita sen kerran se oikein huolella ja rauhassa juuri sopivaksi se välys, sekä tarkastat ettei ole kytkimessä eikä spurrissa laakereissa tai muuallakaan väljää. Osuuhan rattaat myös sivusuunnassa hyvin kohdalleen, että ottaa koko hammastuksella kiinni?

[Ghostman_132]

miulla on kyl kiusallinen ongelma ton spurrin kanssa... toi pääratas pyorii aina vähän vinottain... eli kun laitan ihan uuden spurrin kiinni niin täytyy laittaa se sillai että toisessa päässä on klappia ja toisessa se sitten jumittaa vähän... sitten täytyy ajaa varovasti jonkun aikaa ja antaa sen kytkinkellon rattaan syödä hitusen sitä pääratasta sieltä päästä missä on jumitusta.. ja sitten laittaa se moottori lähemmäksi pääratasta ettei klappia oo enään missään... ihankun toi päärattaan akseli olis ihan soikee :S ja se oli ihan uutena samanlainen...

[SaVaGe4.6]

Kyllä sitä on aseteltu sinne ajalla ja tosi tarkkaan.
Eli ei oo ollut klappia yhtään rattaiden välissä.
Kytkinkellossa on pieni välys mutta myyjäliikkeen mukaan se on ihan normaalia. Varmaan jotain 1 mm luokkaa..

[kobelco]

minkä laista fail savee suosittelette?(savage25)

[SaVaGe4.6]

Onko sulla Ghostman uusi auto-->
Onko takuu jäljellä ?

[Ghostman_132]

kyl se mulla jo maaliskuusta asti on ollu... Mää en tie kauanko noilla on takuuta.. kuitti ainakin löytyy ;) ja kauppa mistä ostin sen on atala rc

[Jose.92]

Mulla on tuo gws:än fail safe, joka taitaa olla nyt edullisin, mitä myydään. Kyllä se toimii ainakin. Radion kantavuus loppuu noin 200metrin jälkeen.

[kobelco]

saakos sit muualta ku sabest?

[SaVaGe4.6]

Käsittäkseni Savagella on kahden vuoden takuu valmistusvirheille.
Jos et oo töötännyt sitä mihinkään, niin että se akseli olis menny vääräks  kannattais ottaa yhteyttä myyjäliikkeeseen.
(On se sen verran suojassa että on sitä tosi vaikee vääntää)

[SaVaGe4.6]

Käys tuolla.
Ofnan FailSafe.
http://www.hobbylinna.fi/kauppa/view_product.php?product=OFNZYK9Z20
Hinnoista en tiedä.

[Jose.92]

Ofnan fail safe on kalliimpi, kuin tämä gws:än:  http://www.atalarc.fi/kauppa/view_product.php?product=GWS7DWHF57&searchlink=yes&search=FAIL%20SAFE&page=1

[Ghostman_132]

Käsittäkseni Savagella on kahden vuoden takuu valmistusvirheille.
Jos et oo töötännyt sitä mihinkään, niin että se akseli olis menny vääräks  kannattais ottaa yhteyttä myyjäliikkeeseen.
(On se sen verran suojassa että on sitä tosi vaikee vääntää)

Juu voishan sitä viedä... saako sieltä sitten heti uuden tilalle vai joutuuko ootteleen viikkoja??

btw: onkos kukaan prc kerhon savitsi miehistä menossa huomenna lahdesjärvelle kisaan??

[Mika R]

minkä laista fail savee suosittelette?(savage25)

sel   laista   hyvää

[Sami L]

Osta Ofnan laite. Myönnetään... se maksaa enemmän, mutta se on pieni ja se toimii. 38€ on pieni hinta, jos vertaa mitkä voi olla seuraukset ilman.

Itselläni säästi auton jo kerran ojareissulta. (päällekkäinen taajuus)