siinähän se vika oli! Kiitosta!

Lainaus käyttäjältä: *HOKE* - 06.08.10 - klo: 15.34
Katsopas kardaanien kiinnitykset.
Hyvin yleistä että on irronnut kiinnitysruuvi ja siis toinen kardaani pyörii tyhjää diffille menevän pinionin akselilla.

Sen teen! :)

vaihdoin koko kytkimen ja on kolmipalanen. tuntus aika hullulta tuo et ois vauhtipyörä
löysällä? startterilla kuitenki laitan käyntiin.

ei auttanut? puoli tankilista sitä huuattelin seinää ja maata vasten. mut ei lähe niin ei.

jees kyllä huutaa. Ja menee just sitä kävely vauhtia. Tosin en kyllä hionnut paloja yhtään kun laitoin ne paikoilleen.Varmaan pitäs se vielä tehdä. Siis karhentaa vähän niitä.

Lainaus käyttäjältä: ely - 04.08.10 - klo: 07.36
Hei!
Mikä mahtaa olla vikana kun auto ottaa hyvin kierroksia ja renkaat pyörii. Mutta ei jaksa kuitenkaan lähteä eteenpäin kuin todella hiljaa? autossa on uusi kytkin. Mutta onko jouset mahdollisesti liian tiukat? vai mikä mättää.. Auto on thunder tigerin 1/8 krossari.

niin tietääx kukaan?

Hei!
Mikä mahtaa olla vikana kun auto ottaa hyvin kierroksia ja renkaat pyörii. Mutta ei jaksa kuitenkaan lähteä eteenpäin kuin todella hiljaa? autossa on uusi kytkin. Mutta onko jouset mahdollisesti liian tiukat? vai mikä mättää.. Auto on thunder tigerin 1/8 krossari.

kytkimessä vika. :) molemmat laakerit oli sökönä ja kuulat palojen ja kellon välissä. jes!! vika löyty. :) kiitoksia vain neuvoista!

no pitää sit purkaa se heti! :)

juu pyöri kevyesti. Moottori myös sammui kun painoin jarrua vaikka kurkku ei pienentynytkään siitä noin millistä.

Terve!
sain hyper 21 koneen säädettyä niin että toimii kuten pitääkin renkaat ilmassa. Mutta kun laittaaa vastusta renkaisiin siis laittaa auton maahan niin heti sammuu???! missä vika? onko mahdollisesti niin harva ettei kestä kuormaa? vai onko kuitenkin säätö vika. ari -pekan rc sivuja on luettu. :) mut siihen en löytänyt vastausta. :(

hei!

en saa millään perus säätöjä hyper 21 koneeseen. Ostin auton käytettynä niin ei ole manuaaliakaan. Saan kyllä auton käyntiin mut savuttaa ankarasti ja hetken päästä sammuu ottaa kuitenki hyvin kierroksia. Onko se tyhjäkäynti ruuvi se musta kaasarin sivussa. JA se ilmeisesti alaseosruuvi pääneulan alla? paljonko siis perus arvot mistä lähteä hakeen kunnon säätöjä? ilmansuodattimen juuri vaihdoin ja kaasarin putsasin.
ELi pääneula paljonko auki?
yms?
yms?

iso kiitos jos joku jaksaa vastata!!! kokeneelle varmaan pikkujuttu. :)

HEi! osaisko joku neuvoa?
eli mul on hyper 7. Lähtee hyvin käyntiin ja ottaa kierroksia hyvin kun pidän auto ilmassa. Puolella kaasulla toimii hyvin myös maassa. Mutta kun painan kaasun pohjaan se tukehtuu...? Olen koittanut säätää laihemmalle mutta sama loppu tulos. Vaihdoin myös tulpan. mutta ei vaikutusta. Missä siis vika? varmaan säätö juttu?

Hienosti sain purettua moottorin. kuvan osoittamalla tavalla. ongelma ei kylläkään poistunut. eli kun mäntä on ylä asennossa niin se tavallaan jämähtää siihen ja kun kampiakseli pyörähtää siinä kuuluu sellanen napsaus ja jonku millin "klappi! tuntuu siinä olevan? vaikea selittää toivottavasti joku ymmärtää tämän. Ei viittisi turhaa tilata osia jos sattuu tilaamaan vääriä.

Eli en saa sylinteri putkea irti!! eikös sen pitäs vain lähteä vetämällä irti?
moottori on siis os 21 max rz ( on varmaan kysymys väärässä paikassa.. mun puolesta saa siirtää oikeaan paikkaa tai poistaa heti kun vain joku vastaa jotain järkevää.) kiitos

siinä on vielä tarkka malli: OSMG2063 13844 .21 RZ-V99B

Niin mitä mieltä olette kyseisestä moottorista? onko yleisesti käytetty ja saako siihen vielä osia? riittääkö tehot krossiin yms.

herra hokella taitaa olla huonot hermot.  :lol:

luulet omiasi. mutta sain jo vastauksen kiitokset siitä.

viestin saa puolestani poistaa.

luulekko etten ole koittanu

kuka myy edullisesti ilman suodatin elementtejä suomessa? joku liike myi semmosta 16kpl settiä mutta en kuollaksenikaan muista että mikä liike.

hyvin laatikko on ainakin mulla kestänyt nyt gallonan verran ja sääliny en ole kyllä yhtään. on kylllä vähän eri kun on landmax 1:nen

ketkä myy suomessa tuota i waveria? tai mistä se kannattais ulkomailta tilata?

onko sinulla nasty 1 vai 2 landmax? laitas viestiä sitte miten onnistu ja vaikuttiko hyvin.  :D

itselläni on se 2 pykäläinen tehdastekonen laatikko ja ossin tehopilli ja ossin 2,4 heppanen mylly. Kylä lähtee!!!

kyllä lm2 on ainankin kyoshon kotisivujen mukaan luettelossa. Vitsi ois kyllä mahtava pitää kisat, täällä kokkolassa ois 2 kpl lm1 harmi vaan kun asun niin kaukana. Ois niin mukava nöyryyttää. :twisted:

samalla ajattelin päivittää kone puolta kun alkuperäinen alkaa oleen jo aika lussun tuntuinen(suosituksia?)[/quote]

os 21 zr 2,4 hp ja 32000 rpm teoreettinen 40000!!!!

Ostimpas sitte minäkin landmax1. se on silla uudella ossi 21zr moottorilla 2,4hp + tehopilli ja 2 pykäläinen vaiheloota! voipi olla että lähtee meikäläisen lapasista heti. täytyy varovasti aloitella. onkos muuten siinä senkatut ruuvin reiät pohjassa?

Vika löytyi! huomasin että napojen välissä oleva konkka kuumeni ja otin sen pois niin johan rupes pelittään!!

onko moottorissa kolme häiriön poistajaa. Se ainakin vaikutaa kipinöintiin ja se kans onko hiilet kulunut tasaisesti.

Kollektori on uusi  ja kokeilin toisella kannullakin tuon voisi vielä tarkistaa että hiilet otaa kunolla kiinni. Noparia ei pysty ohjelmoimaan, mutta siinä on yksi säätö ruuvi mitähän siitä tapahtuu? ( vanha corallyn mms säädin)