Lainaus käyttäjältä: joonas93 - 07.11.08 - klo: 10.38
mikä motti? paljon käytetty?,yms? vastaa yksityisviestillä niin keskustellaan silleen..

Mitä vikaa löysit omasta koneestasi? Miksi mäntä "jumitti" ylhäällä?

Lainaus käyttäjältä: joonas93 - 07.11.08 - klo: 09.44
sen takia koska joku jumitti mäntää kun se on ylhäällä niin putin moottoria, että saisin vian selville ja sitten innostuin purkamaan koko moottorin ja puhistamaan sen eipä siitä varmaan haittaakaan ole.

Mulla olis yks motti joutilaana missä mäntä ei jumita kun se on ylhäällä saat sen tosi edullisesti. 

Onko talkoista ollut mitään puhetta?

Heti kun RC-Garage myy 5000mAh 3S lipoja ja Kiinalaisia harjattomia moottoreita niin menen sieltä niitä ostamaan.

Lainaus käyttäjältä: Landy - 30.09.08 - klo: 12.37

Lainaus käyttäjältä: Landy - 27.09.08 - klo: 20.08
Aika nopeasti tulee tavara tuolta Hobby Citystä.

Posting Date Posting Time Drop-off Point
25-Sep-2008 20:07 Pick Up Service

Date # Location Delivery Status
25-Sep-2008 Hong Kong Item posted and is being processed.
25-Sep-2008 Hong Kong Processed for departure.
25-Sep-2008 Hong Kong The item left Hong Kong for its destination on 25-Sep-2008
26-Sep-2008 Finland Arrived and is being processed.
26-Sep-2008 Finland Pending customs inspection.

Varmaan maanantaina voisi käydä kyselemässä tuolta Tulli Postista.

Paketti on tänään saapunut meidän paikalliseen postiin. Eilen kusti oli yrittänyt laittaa sitä luukusta sisään. Eilen paketti oli siis "jakelussa" ei noudettavissa mistään.

Paketti siis vietti Suomen postissa enemmän aikaa kun maailmalla.

Paketti lepää edelleen postissa. Eivät kuulemma löydä hyllypaikkaa, jos ei ole saapumisilmoitusta. Meidän posti on tuossa lähi Siwassa, hyllyjä ehkä kolme ja paketteja 10.

Saapumisilmoitus tulee tänään sitten postilla ja siinä on kuulemma hyllypaikka merkattuna.

Ei V...U mitä touhua. Paketti lentää Hong Kongista Suomeen 24h ja nyt paketti surraa ympyrää parin korttelin säteellä monta päivää. On se mukava kun postit on ulkoistettu noille asiamiehille!!!

Lainaus käyttäjältä: vwaltsu - 27.09.08 - klo: 21.57

En tiedä passaako tähän säikeeseen mutta kysäisempä kuitenkin. Mikä pulju myisi Hong Norin CRT.5:n sopivia jousia eri jäykkyyksillä?  :shock:

Kannattaisiko kysyä RC-Garagesta?

Lainaus käyttäjältä: Landy - 27.09.08 - klo: 20.08
Aika nopeasti tulee tavara tuolta Hobby Citystä.

Posting Date Posting Time Drop-off Point
25-Sep-2008 20:07 Pick Up Service

Date # Location Delivery Status
25-Sep-2008 Hong Kong Item posted and is being processed.
25-Sep-2008 Hong Kong Processed for departure.
25-Sep-2008 Hong Kong The item left Hong Kong for its destination on 25-Sep-2008
26-Sep-2008 Finland Arrived and is being processed.
26-Sep-2008 Finland Pending customs inspection.

Varmaan maanantaina voisi käydä kyselemässä tuolta Tulli Postista.

Paketti on tänään saapunut meidän paikalliseen postiin. Eilen kusti oli yrittänyt laittaa sitä luukusta sisään. Eilen paketti oli siis "jakelussa" ei noudettavissa mistään.

Paketti siis vietti Suomen postissa enemmän aikaa kun maailmalla.

Hieno oli taas keli.

Uutta moottoria olin sisäänajamassa mutta samat ongelmat jatkuvat. Täydellä tankilla paksulla ja alle puolentankin alkaa toimia. Lämmöt 120 astetta vähän ennen kun polttoaine loppuu. Täydellä tankilla noin 90 astetta ja veto hukassa.

Ainoa mitä ei ole vielä vaihdettu on tankki.

Voimaa alkaa uudessa koneessa kyllä olla tarpeeksi. CRT.5:seen tuli siis SH:n .18 pannu.

Aika nopeasti tulee tavara tuolta Hobby Citystä.

Posting Date Posting Time Drop-off Point
25-Sep-2008 20:07 Pick Up Service

Date # Location Delivery Status
25-Sep-2008 Hong Kong Item posted and is being processed.
25-Sep-2008 Hong Kong Processed for departure.
25-Sep-2008 Hong Kong The item left Hong Kong for its destination on 25-Sep-2008
26-Sep-2008 Finland Arrived and is being processed.
26-Sep-2008 Finland Pending customs inspection.

Varmaan maanantaina voisi käydä kyselemässä tuolta Tulli Postista.

Kovasti kallistuu tuon Buggyn puolelle. Kävin äsken Lavangossa katselemassa kun muutama Truggy ukko oli ajelemassa. Siinä samalla ajoin muutaman kierroksen moisella. Kyllä tuo ylimääräinen paino hiukan tuntuu ajossa.

Lainaus käyttäjältä: Mika R - 22.09.08 - klo: 11.15
Ehkä mä sekoitan sut sitte johonkin toiseen CRT kuskiin tuolla Lavangossa Landy; pikkupoika on paljon jeesannu iskää ajellessa.

Mulla on ollu molempia; jos ajaa haluu, niin kyllä buggy on oikea sanan varsinaisessa merkityksessä. Truggy on sellasta rymistelyä, miksei ihan hauskaa kyllä. Truggy on näyttävä jos laittaa paljo ilmaa alle ajaessa, ääni kuitenkin buggylle.

Sama mies mutta en kysynyt minkä Osku jaksaa noutaa 

Nyt oli paljon parempi vastaus Mika.

Yritin etsiä Googlesta paljonko tuo uusi X2 CRT painaa ajokunnossa mutta en löytänyt. Taitaa kuitenkin olla jonkin verran kevyempi kun X1 CRT (4191g). X1x CR näyttäisi olevan 3290g jonkun lähteen mukaan. Eli lähes kilon ero noissa painoissa.

 

Onneksi Oskulla on Mini-Z 

Rata oli hyvässä kunnossa.

Kävin muutaman tankillisen ajamassa tuolla pikku Trugilla. Taitaa taas olla motti morjens. Hävisi tyhjäkäynti ja lähtee huonosti kuumana käyntiin.

Jokohan olisi aika vaihtaa suurempaan 

 

Kumpi pitäisi hankkia???

Merkki on aika vahvasti jo päätetty joten unohdetaan se! Nyt kaivataan apua vain tyypin valintaan.

Muutama oma mielipide asiasta.

Truggy: + helpompi ajella
        + voi ajella hupiajoja esim montulla kun on maavaraa hiukan enemmän
        - vähän painavampi
        - ilmeisesti edellisen seurauksena voiman siirto joutuu kovemmalle, ongelmia kytkimen, tukivarsien yms. kanssa?
        - kisoja ensivuonna?

Buggy: + enemmän kilpakumppaneita kun ollaan radalla
       + varmasti kisoja nyt ja tulevaisuudessa
       + kevyempi -> vähemmän rikkoutuneita tukivarsia ja voimansiirron palikoita
       - hupiajelut montulla???

Auttakaa miestä mäessä 

Lainaus käyttäjältä: Casull - 21.09.08 - klo: 02.47
Mikä sitten on se ensteks isoin RC suomessa?

Puolustusvoimilla on 1:1 Land Rover Discovery RC auto.

Suuri kiitos Rempalle säätöavusta! Nyt alkoi pikku trukki kulkemaan kun sai säädöt kohdalleen. Alkoi hypyissä olemaan jo vähän ilmaakin, eikä vaurioiltakaan vältytty. Molemmat C-hubit sökönä.

Huomenna pitää Janilla käydä hakemassa paripussia osia niin pääsee taas piiskaamaan. Niin ja lämpömittari on ostettava aivan ehdottomasti. Ei tuo meikäläisen kämmen oikein osaa noita lämpöjä mittailla. Korvakuulolla en olisi uskaltanut noin piikille laittaa. Taisin ekan pyttysarjan tuhota liian matalilla lämmöillä.

Huomenna uudelleen, jos vaan saan osia Janilta.

Lainaus käyttäjältä: *remppa* - 15.09.08 - klo: 11.23
Moi,

Onko ketään tulossa tänään ajamaan?

Itse olen menossa n.klo 17 maissa.

Tarkoitus olisi käydä päristelemässä.

Kävin taas kuivailemassa. Jos ei vaan nuo pilvet sada niin huomenna voisi olla kuiva rata.

Lainaus käyttäjältä: MKE - 11.09.08 - klo: 20.36
No ei sit törmätty kun kävin myös kuivaamassa ne loput lätäköt...........

Olin heti puolenpäivän jälkeen. En kovin montaa monttua kuivaillut kun on tuo käsi remontissa :-(

Niin oli. Kävin vähän kuivailemassa, jos ei vaikka yöllä sataisi niin voisi huomenna ajella.

Onko kukaan käynyt radalla katsomassa/ajelemassa onko paljon vettä?

Ajeltua tuli.

Aamusta oli hiukan märkää mutta nyt iltapäivällä kuivui hyvin. Ajokin sujui ajoittain ihan hyvin. Ongelmia vaan tuon auton käymisen kanssa. Liekkö ilmavuotoa vai mikä on kun tuppaa seokset olemaan milloin mitäkin. Täydellä tankilla paksulla ja vajaalla menee hoikalle.

Autona siis CRT.5. Tuntuu menevän ihan kohtuudella jos vaan pysyy radalla.

Perjantaina käytiin rataa katsastamassa ekan kerran. Oli hiukan kosteaa.

Eilen tuli yritettyä uudelleen mutta kaasuservo oli ottanut vettä sisäänsä ja ei suostunut yhteistyöhön. Nyt on servot uusittu ja voisi yrittää uudelleen.

Onko kukaan menossa radalle? Voiko siellä päristellä, vai haittaako nuo isojen kisat toimintaa?

Katsoin tossa noi Tamyan mainosvideot. Tollanen Hiluxi tai Blazeri täytyy saada. Mistähän mahtaisi löytyä? Onko myyty Suomessa koskaan?

Näyttäisi olevan kardaani veto ja lehtijouset niikun oikeassa autossa.

Mulla on koppana Pajero Evo2003, painopiste on korkealla ja akseliväli lyhin mahdollinen.

Kun tulin himaan niin madalsin auton kuminauhoilla. Siis sopiva kumppari pitkittäistukivarren alta ja iskarikiinnikkeiden yli. Joustoja jätin muutaman millin. Tuntui toimivan paljon paremmin.

Pitäis laittaa varmaan Racerin renkaat ja leveät vanteet niin sais leveyttä lisää.

Hauska oli kuitenkin käydä kokeilemassa.

Kävin tänään kokeilemassa Overlandia mattoradalla. Kyllähän siinä vauhtia riittää mutta mutkaan on paha mennä kun aina ollaan katollaan. X-speed motilla ja 12-hampaisella pinjonilla kulkee kyllä tosi iloisesti.

Mukavampaa on kyllä ajella kun on vähän hyppyreitä yms. Ei taida kyllä olla mattoautoksi tarkoitettukaan.

Mikä auto noissa tamyaclubin sivuilla olevissa maastureissa (pajero, jeep, hilux) on pohjana? Vai onko kaikki eri rungolle tehtyjä?

Tietämätön

Kävin tossa paripäivää sitten ostamassa tommosen 40 vuotis juhla Overlandin. Kopaksi joutui paremman puutteessa laittamaan Pajeron 2003 Evolutionin. Kun ei Land Roverin koria ole vielä saatavilla. Kuvia pitää postittaa heti aamun valjetessa.

Vauhtia on riittävästi tolla pienimmälläkin pinjonilla tälleen koti oloissa (Mottina X-speed). Hyvin tuntuu hyppivän. Vakiona tuli nesteiskarit, ei pompi hypyissä yhtään.

Palataan astialle.