oikein.

WWE:hän se rules

Missään ei lue monelta ovet aukeaa, mutta oletan että 07:00

B.

Kisapaikka on numerotiedustelun mukaan tämän kartan suurinpiirtein siinä kohdalla missä on numero 8.

http://www.ylistaro.fi/Default.aspx?page_id=27&category_id=4&section_id=21

OUA:n puolesta,

TSS:ään on 15 kuskia, listat päivitetään alkuviikosta.

OUA:n puolesta,

Perjantaina EI ole treeniä.

Kisapaikka sama kuin ennenkin,
uusille kuskeille ajo-ohjeet löytyvät osoitteesta
http://oua.teemuharju.com.

Edelleenkään mistään ei selviä, miten uudet kuskit saavat kilpailunumeronsa? Puutun itse listalta "uutena" kuskina.

Noh, laitoin Jussille mailia, ehkä hän kertoo.

Lainaus käyttäjältä: "Tumppi"Jeps, eikös olekin väärin, kun joutuu noudattamaan yleisiä lakeja !!
Siitä voi pistää palautteet jonnekin EU:n instanssiin...

Muuten hyvä Tumppi, mutta olet väärässä.

Toistan jälleen saman kantani kun "tappelin" AKK:n tästä asiasta silloin pari vuotta sitten.

Viestintävirastolta saadun (puhelimitse ja sähköpostitse, useita kertoja varmistettu), tiedon mukaan Viestintävirastolle (ja "laille", johon viittaat), riittää että radion käyttäjällä on A4-paperi, valmistajalta tai maahantuojalta saatu todistus, että radio on laillinen ja määräysten mukainen. "Takapihasudittelijoille" siis todistus takataskussa riittää, AKK vaatii ohjaimeen tarran, eikä paperitodistus riitä. Kun hankin maahantuojalta virallisen todistuksen, se ei AKK:lle riittänyt. Tässä siis AKK ajaa Viestintäviraston yli, enkä mitenkään voi hyväksyä sitä.

Sinänsä mielestäni on ok että käytetään laillisia radioita. Itselläni on sekä tarra että maahantuojan todistus. Toisaalta olen kyllä sitäkin mieltä että on vain ajan kysymys milloin tämä "tarrapelleily" loppuu, joten turhaa AKK tässä "hannaa vastaan".


Kunnioittavasti,
Teemu Harju

Katohan, täällä on selvitelty allekirjoittaneen Monsterin mallia ja merkkiä.. no hyvä, kiva tietää että se on tuo Bush Devil  :) Kiitän.  :)

Lainaus käyttäjältä: "Nappe"AKK-Motorsport ry:llä saattaa sitten olla jokin näkemys tuohon tarra asiaan.
- Nappe

Hehe, menee jo 1:1 autotkin sekaisin RC-autojen kanssa  :oops:

Lainaus käyttäjältä: "Mr Cale"Sehän se just on, että kyseessä ei ole pelkästään sääntö vaan maassa vallitseva laki.

Nyt vaan jokainen oman kansanedustajansa kautta lakimuutosta lobbaamaan. ;)

Tähän Mr Calen kommenttiin nyt ihan piruuttaan kuitenkin haluan taas lisätä sen, miksi silloin viime keväänä nostin "metakan" AKE:a ja kisajärjestäjiä vastaan tässä asiassa.

Eli kyllä, Suomessa on laki joka sanoo millaista radiolaitetta on käytettävä. ONGELMA ON SIINÄ, että THK:lle/Viestintävirastolle on täysin ok, että käyttäjällä on dokumentti/todistus siitä, että laite on laillinen.

Kun taas AKE:lle pitää olla itse laitteessa tarra.
Jälleen kerran; minun tilanteenihan oli juuri se että mulla oli ja on edelleen selkeä -valmistajalta saatu- (kuten Viestintävirasto haluaa) dokumentti ja todistus, että radio on laillinen. Silti se ei AKE:lle kelpaa.

Eli henkilökohtasesti en voi hyväksyä sitä että AKE ajaa tässä asiassa Viestintäviraston yli. No, on minulla se tarrakin kyllä (muutenhan en olisi kisoissa saanut ajaakaan).

Lainaus käyttäjältä: "Losikuski"Aikanaan pari vuotta sitten varmaankin JQ, Leppäsen Aki ja monet muut sen aikaiset stanukuskit ajelivat 2000 mAh akuilla sen viisi minuuttia. Korjatkaa, jos olen väärässä?

Pari -vuotta- sitten?? Pari vuotta sitten olleilla koneilla ei Stanu-luokassa tänä päivänä tee yhtään mitään, jos haluaa taistella kärkisijoista. Stanukoneiden kehitys on viime aikoina ollut valtavaa. Edes viime talvikauden koneilla ei kärkisijoille ole enää asiaa.

Nimim. Ostin viime kaudella ProStockin, ja ajattelin sillä ajaa pitempääkin. Viime kaudella se olikin yksi parhaista koneista, ei enää.

Lainaus käyttäjältä: "VesaK"Tällä kertaa uutena ilmiönä on ennätysmäinen osanottajamäärä, mikä antaa oman mausteensa järjestelyille ja aikataululle.
...
Tosi hyvä, että monien uusien kisaajien tulo osuu juuri Kuusankoskelle. Olosuhteet ovat hyvät, rata on kiva ja nopea ajettava, pito on hyvä, eivätkä kanttareet rankaise.

Jottei kaikki olisi ruusuilla tanssimista, niin hieman kritiiäkkin.
Itse jätän kisat väliin, syinä välimatkat ja AKE:n sääntömuutokset.

Lainaus käyttäjältä: "Vesa"Joo, eli ei tarvi ajaa C-12 kisaa korienkaan vuoksi. Hyvin fiksua...

Toivottavasti järjestäjä saa tarvittavat 15 kuskia SM-arvon pitämiseksi.

Vesa, passaako mun mattoautokori AKE:lle? Vai joutuuko tässä itekin jäädä kotiin.

Lainaus käyttäjältä: "Mr Cale"

Lainaus käyttäjältä: "sillu"Tulen ajamaan ensi kaudella kolmella kiteellä...

Tuskin tulet.

Minkä takia sinun ei pitäisi hommata neljättä kidettä, jos kaikkien muiden se pitää hommata? Säännöt on kaikille samat. Reilu peli.

Tulen. Koska tuo on mun mielestä liiottelua että neljät kiteet pitää olla. Enpä muista kisoja ettei kolmella olis pärjätty.

Sitäpaitsi A) Ajan 27:oilla. 40:llä voisin neljän kiteen vaatimuksen vielä ymmärtää, mutta 27:oilla ajaa niin vähän kuskeja että jos kaikilla heillä on kolmet kiteet niin riittävät kyllä.

Sitäpaitsi B) Kerro mulle mistä saa ostaa 27FM kiteitä niin voinen -ehkä- harkita yhden parin ostamista.

Sitäpaitsi C) Jos kolme on liian vähän, niin voinhan aina jättää ajamatta.

HUHUH, millon viimeksi -kerhokisoissa- on nähty TJ:ssä kolme alkuerää ja virissä kaks, tuskin koskaan. Mahtavaa.
Kiitos kaikille jotka tulivat kauempaa!

Plussaa
- Pizzatoimitus
- Palkintoauto (katkera oon..;) Onnittelut Antti!
- Tuloslaskenta
- Taistelu ykköspaikasta finaaleissa Visan kanssa
- Oikeestaan kaikki

Miinukset
- Oma ajo alkuerissä ja finaaleissa se yks "musta kierros".

Lainaus käyttäjältä: "APK"
Kyseessä ei ole virhe, vaan 4 kidettä tulee olla jatkossa, ja niiden pitää olla lailliset (=pienoisautoiluun sallitulla kanavavälillä).
Miksi 4? No siksi että kun kanavaväli pienenee-->kiteiden määrä pienenee-->samojen kiteiden määrä kasvaa= tarvitaan lisää kiteitä/kuljettaja jotta erät saadaan aikaan.

Tulen ajamaan ensi kaudella kolmella kiteellä ja taajuuksilla 27.xxx.
Koska mulla on radion valmistajalta mustaa valkoisella asiasta ja Viestintäviraston suullinen hyväksyminen (useita puheluita asiaan liittyen) ko. radion ja kiteiden käyttöön (liittyen aikanaan siihen CE-tarrapelleilyyn), katson että mulla on täysin laillinen radio ja taajuudet käytössä.

Jos se ei AKK:lle kelpaa, niin olkoon sitten; menetitte taas yhden kisakuskin. En henkilökohtaisella tasolla voi mitenkään hyväksyä sitä että Viestintävirastolle asia on ok, mutta AKK:lle ei. Maalaisjärjellä kuvittelisi että AKK toimii radioiden suhteen Viestintäviraston ohjeiden mukaan. Mutta ei ilmeisesti..

Joo, tulipa taas vuodatettua, sori  

Tuol on joku peli,
http://www.candystand.com/games/cs_shock_csrc.htm

Alotetaanko siitä et mikä auto on kyseessä.. ;-)

Missä SM:ien tulokset on näkyvissä?

Nimim. olenko sokea..

Tumppi, tuo ehdotus kuulostaa hyvältä.

Oon 29v TJ-kuski ja ajoin ensimmäisen talvikauteni viime kaudella.
Jos TJ-luokka tästä eteenpäin olisi vain alle 16 vuotiaille, niin harrastus jää yhteen kauteen ja kalusto menee myyntiin..

Seinäjoen kisaa tietty toivoisi kalenteriin.

Juu, voisihan noita palkintoja jakaa luokkien mukaan. Mun mielestä TJ:ssä on olennaista palkita mahd. monta kilpailijaa, se kannustaa uusia kuskeja. Jos uusi TJ kuski saa kovan päivän taistelun jälkeen kukkavaasin, ja kun ei vielä kodin sisustaminenkaan niin innosta niin se voi olla kuskille pettymys. Pokaali sen sijaan voi tuoda hymyä poskiin:)

Siitä olen samaa mieltä että teillä huippukuskeilla niitä pokaaleja onkin jo varmaan liikaa;)

Palkinnoista,
olen päinvastaista mieltä Tepon kanssa palkinnoista. Kippoja ja kuppeja saa halpa-hallista millon vaan, samoin risteilylle pääsee aina käymään, hyvinkin halvalla (eikä kuukauden päästä edes enää muista käyneensä sellaisella;). Enkä ala astioita tai matkalahjakortteja palkintokaappiin laittamaan:)

Mutta pokaalin hyllyssä näkee/muistaa aina, ja sen osaa yhdistää kilpailuun josta se on saatu. Palkintokaappia on aina mukava laajentaa:)

Olen aidosti iloinen omista pokaaleistani, myös niistä neljä senttiä korkeista.

Kyllä FinTrackista (ja muutenkin) eniten jäi mieleen tämän lajin näkyvyys Suomessa.

On suorastaan häpeällistä, että näin hieno laji ja laji jolla on paljon kilpailuja puhumattakaan harrastajista, on käytännössä poissa "suuren yleisön" tietoisuudesta, puhumattakaan tiedotusvälineistä/mediasta.
Tiedän että on tahoja jotka haluavat pitää tämän lajin "pienen sisäpiirin omana juttuna", eikä asiaa yhtään helpota AKK:nkaan suhtautuminen lajiin (olematon tiedotus/mainostus, CE(!) sekoilut yms).

Samalla haluan jälleen todeta että hieno FinTrack-sarja ansaitsee paremman tulospalvelun kuin että asiat täytyy tonkia keskustelupalstoilta.

Arvostan suuresti Luopajärven Jussin ja Vaasan UA:n tekemää työtä tämän lajin eteen BotniaTrackin muodossa. Just tällasia tapahtumia tarvitaan viemään tätä lajia eteenpäin.

+ Kisafiilis!
+ Palkinnot!
+ Rataprofiili!
+ Kisat parasta mainosta tälle lajille
+ Oma ajo
+ Ilmanen limsa

- Tulospalvelu
- Kidekömmähdykset

Aivan ehdottomasti halutaan tätä ensi vuonnakin!

Harrin idea on kannatettava.

Plussat
- Kisafiilis
- Kaikki TJ-kuskit palkittiin
- Oma pokaali:-)
- Tasainen pito
- Oma ajo ajoittain

Miinukset
- Aikataulujen venyminen
- Liian rankasevat rataesteet
- Kolmen Vaasan UA:n TJ-kuskin epäurheilijamainen käytös (pelleileminen, hyppiminen ja juokseminen koko päivän mekkauspöytien väleissä ja muuallakin, tähän joutui jo kilpailujohtajakin lopussa puuttumaan). Ymmärrän että nää on skidejä mutta jostain syystä muut skidit osasivat kyllä käyttäytyä.. Samaan hengenvetoon pahoittelen mahdollista omaa käytöstäni (?)
- Kidekömmähdykset (joissa kärsivä VesaK ja OUA:n Arto)
- Oma ajo ajoittain

.. Ja AP, olisin mä voinu nää kisoissa sulle suoraaki sanoo ;-)

No johan!! Vaasalainen selostaja-legenda TIMO KOSKINEN näköjään juontamassa! Huh! :) Timohan on aktiivinen 1:1 autoharrastaja itsekin, keskittynyt mobiili- ja ralliautoihin. Selostanut ainakin jostain 70-luvult tms.

+ Oma ajo TJ:n viimeisesessä C-finaalissa (allekirjottaneen ja Rytsyn Teemun hieno taistelu; mm. ohitimme toinen toisemme molemmat kaksi kertaa yhden kierroksen aikana yms, ei pysynyt selostakaan perässä :) .
+ Se että kaikki TJ-kuskit palkittiin. Mun mielestä tää on erinomainen kannustin meille uusille kuskeille (vaikka ei välttämättä niin nuorille toim.huom). Minä ainakin olen oikeasti iloinen pienestä pokaalistani :).
+ Ruokailu
+ Reaaliaikanen tulostaulu
+ Poppi laidasta laitaan
+ Kuuluttaja kertoi lajista ulkopuoliselle yleisölle
+ Aikataulut piti
+ Lämmin
+ Tunnelma
+ Hotelli Vuolake

- Oma ajo (miten VOI ajaa niin monta kertaa ulos matoilta..)
- Oma kalusto (megahuoh)