Akut ja laturit

OV · 17.12.10 - klo: 22.51

No joo... Tapauksestahan se riippuu.

ghhgtd · 18.12.10 - klo: 11.30

Mistäkähän saisi 150-200w virtalähteen tuohon turnigyn 200w laturiin?

Heuli · 18.12.10 - klo: 11.35

Esim. jostain vanhasta PC-powerista rakentamalla tai sitten ostamalla valmiin.

LaNi5 · 18.12.10 - klo: 11.54

Tässä vähän edullisempi:
http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&products_id=9563

ghhgtd · 18.12.10 - klo: 11.58

Mistä tietää montako wattinen tuo virtalähde on? Lasketaanko se silleen että amppeerit x voltit? Yksi 500w pc poweri olisi muistaakseni niin mistäköhän siihen löytäsi ohjeet että sen voisi laittaa tuohon laturiin?

Gurvus · 18.12.10 - klo: 12.16

Lainaus käyttäjältä: ghhgtd - 18.12.10 - klo: 11.58
Mistä tietää montako wattinen tuo virtalähde on? Lasketaanko se silleen että amppeerit x voltit?

Juuri näin.

Lainaus käyttäjältä: ghhgtd - 18.12.10 - klo: 11.58
Yksi 500w pc poweri olisi muistaakseni niin mistäköhän siihen löytäsi ohjeet että sen voisi laittaa tuohon laturiin?

Ari-Pekan rc-sivuilla on muistaakseni.

SSchevy · 18.12.10 - klo: 12.23

Tossa vielä linkki sinne aripekan rc sivulle.

http://personal.inet.fi/koti/liljeroos/sahkot/sahko.html#virtalahde

ghhgtd · 18.12.10 - klo: 12.25

Huh että on vaikea tuo virtalähteen tekeminen pc powerista. Katsotaan nyt sitten vielä että miten tuo 50w riittää 3s lipolle 5A teholla. Nyt vielä minun mielipiteeni graupnerin latureista: toimivia ja laadukkaita mutta pelkkää rahastusta.

Gurvus · 18.12.10 - klo: 12.40

Tuosta saat halvan ja tehokkaan virtalähteen:
http://hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=13765

Hintaa postikuluineen tulee vähän päälle 30e. Näyttäis vain olevan loppuneet.

OV · 18.12.10 - klo: 15.05

Lainaus käyttäjältä: ghhgtd - 18.12.10 - klo: 12.25
Huh että on vaikea tuo virtalähteen tekeminen pc powerista. Katsotaan nyt sitten vielä että miten tuo 50w riittää 3s lipolle 5A teholla. Nyt vielä minun mielipiteeni graupnerin latureista: toimivia ja laadukkaita mutta pelkkää rahastusta.

Ei se nyt niin vaikeeta ole. Jos ei vaivaa jaksa nähdä niin pelkkä johdon pätkä vihreestä johdosta johonkin mustaan (kyseessä siis emolle menevä 20-24pin virtaliitin). Katkaset yhdestä molexista pään ja keltanen ja musta laturin jänniteen syöttöön kiinni. Okei 5v linjassa ei ole kuormaa jotta jänöt on jotain 11,5V, mutta eipä haittaa.

Toki jos haluaa hifistellä niin saksii kaikki johdot pois ja laittaa naaras banaanit kuoreen jne. jne. Mutta yksinkertaisimmillaan todella yksinkertasta. Aiheesta on ketju tälläkin foorumilla.

ghhgtd · 18.12.10 - klo: 15.30

Tuli vielä mieleen että eikös tuo 500w ole liian paljon turnigyn 200w laturille?

Duster1 · 18.12.10 - klo: 15.34

No sillä ei ole taivahan merkitystä paljon virtalähteestä löytyy paukkua.
Virtalähdehän ei virtaa työnnä yhtikäs minnekään "väkisin" ja laturi ottaa mitä ottaa.

LaNi5 · 18.12.10 - klo: 22.20

Minulla on laturin poweria syöttämässä Olkiluodon ydinvoimala

. Poveri kuitenkin kestää tämän, kun jännite on se mikä kuuluukin olla. Ainoa mikä voi polttaa laitteita on ylijännite (no alijännitekin on huono), virralla ja teholla ei ole mitään merkitystä, kunhan ne ovat suuremmat, kuin laite ottaa/tarvitsee.

OV · 18.12.10 - klo: 23.30

Ootteko muuten koskaan kokeillu paljonko taivutettu kuuden tuuman rautanaula ottaa verkosta? Varsinkin jos sinne sulake tauluun on lisätty toinen rautanaula. Kyllä kalpenee muut kodinkoneet siitä virtamäärästä...

Daworder · 19.12.10 - klo: 00.22

Lainaus käyttäjältä: OV - 18.12.10 - klo: 23.30
Ootteko muuten koskaan kokeillu paljonko taivutettu kuuden tuuman rautanaula ottaa verkosta? Varsinkin jos sinne sulake tauluun on lisätty toinen rautanaula. Kyllä kalpenee muut kodinkoneet siitä virtamäärästä...

paljon

ghhgtd · 20.12.10 - klo: 15.13

Nyt on minun elämäni ensimmäinen lipolataus latauksessa. Liitin balancerin ja tuli että balancer connected. sitten päästiin lataus vaiheeseen ja yllätyin kun voltit olivat ilmoitettu kaikkien kennojen yhteisellä summalla. Mistä nyt tiedän että balansoituuko tuo akku oikein? Volttilukema tällähetkellä noin 7.99 ja aikaa kulunut noin 7 min.

Gurvus · 20.12.10 - klo: 15.17

Itsellä saa näkyviin kennokohtaiset jännitteet kun painaa tietystä napista. Luultavasti samantapainen systeemi sinunkin laturissa. Eiköhän se kuitenkin balansoi ihan oikein.

ghhgtd · 20.12.10 - klo: 15.19

Laturihan on tosiaan Graupner ultramat 14+. No seurailen tässä lämpöjä samalla kun latautuu. Miten paljon lipon kuuluisi lämmetä 1c latauksessa?

EDIT: Nyt löyty vastaus tuohon jännite kysymykseen. Piti vain painaa dec:iä ja inc:iä samaan aikaan.

Duster1 · 20.12.10 - klo: 15.39

Jos sulla LiPo lämpeää latauksessa niin ota se äkkiä irti ja laita kierrätykseen.
LiPo kun ei saa lämmetä ladatessa.

ghhgtd · 20.12.10 - klo: 15.46

Joo ei lämmennyt yhtään mutta jännite oli latauksen aikana tällainen kun ottiin laturista irti:

1. kenno: 4.00
2. kenno: 4.10

ja laturi ei antanut piippausta että lataus olisi valmis joten sammutin laturin ja ottiin johdot irti.

nestori · 20.12.10 - klo: 15.52

Aika paljon toinen kenno jäljessä.Olisit antanu vaan mennä niin loppuun kun laturi piippaa tai jotain muuta vastaavaa.

-HL- · 20.12.10 - klo: 15.52

Tasaa kennoja lopussa ja latuas kestää, siitä myös kennojen voltti erot?

ghhgtd · 20.12.10 - klo: 16.01

No jos liitän vielä kerran niin katson että onko voltit muuttunut ja tasaako paremmin.

Gurvus · 20.12.10 - klo: 16.04

Mutta miksi et ladannut sitä heti täyteen? Siis molempia kennoja 4,20 volttiin.

ghhgtd · 20.12.10 - klo: 16.06

koska kennojen erot olivat niin isot ja toinen kenno oli 4.10v niin alkoi pelottamaan pullistuminen ja kuumuminen.

Hegetus · 20.12.10 - klo: 16.23

Lainaus käyttäjältä: ghhgtd - 20.12.10 - klo: 16.06
koska kennojen erot olivat niin isot ja toinen kenno oli 4.10v niin alkoi pelottamaan pullistuminen ja kuumuminen.

Tasaava laturihan sen täyden kennon latauksen lopettaa ennenkuin poksahtaa, ja lataa vajaan kennon siten samaan volttimäärään.

ghhgtd · 20.12.10 - klo: 16.41

No antoin sen uudestaan latautua niin kauan kuin se piippaa ja lukemat olivat samat. Noin 0.10 voltin ero kokoajan. Latauksen loputtua ja nytten ajon jälkeen kans sen 0.10 voltin heitto. Oli vain liian pitämättömät renkaat niin ei oikein oäässyt liikkeelle.

Daworder · 21.12.10 - klo: 19.55

Nyt kun näillä 8,4v 3000mah akuilla on ajellu ja pitookin löyty nastoitetuilla renkailla niin ois muakva saada pikkasen lisää tehoo ja akunkestoikää.

Osaisko joku kertoa mikä olis yksinkertainen ja helppo toiminen edullinen lipo laturi (40e-50e hintaan?) ja mimmoset akut ois sopivia? suomalaisesta verkkokaupasta mieluusti jos tilailtua sais.

Tälläsitä laturia katsoin joka vaikutti selkeältä mutta mistä tiedän mitkä liittimet tuossa on että sopii sitten lipo akkuihin?
http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=34_98&products_id=24882

Duster1 · 21.12.10 - klo: 20.03

Ei tuota laturia ainakaan.
Tuossa ei ole tasuria samassa ja mekaaninen virran säätö on epätarkka.

Tuosta ennemmin http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=34_98&products_id=15516

Tasausliitin on noissa jst-xh tyyppinen.

Daworder · 21.12.10 - klo: 20.20

mitä toi tasaus liitin tarkoittaa? ja pitääkö tuohon ostaa joku erillinen liitin jotta saa Traxxas littimellä varustettuja lipoja latailtua? vähän pihalla näiden liittimistä.

ja ihan varmistukseks toi laturi siis ei tarvitse erillisiä balancereita vaan on heti Ready to use mallinen?

Uutiset:

Akut ja laturit